汽车电气故障判断与排除.ppt
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1、汽车电气故障判断与排除汽车电气故障判断与排除郑州市公共交通培训中心教研室郑州市公共交通培训中心教研室2021/9/151目录目录第一章 电气设备总线路第二章 蓄电池的使用与维护第三章 充电系第四章 起动系第五章 点火系第六章 照明、仪表、信号、报警系统2021/9/152 第一章第一章 电器设备总线路电器设备总线路 汽车电器设备总线路是将电源、起动系、点火系、照明系、仪表及辅助装置等,按照它们各自的工作特性和相互的内在联系,通过开关、导线、熔断器等连接起来,构成一个整体。2021/9/153一、电器设备总线路的连接原则:一、电器设备总线路的连接原则:1、电器设备间均为并联 开关、熔断器均串联在
2、电源和相应的用电设备之间,电流表串联在供电电路上,电器仪表与其传感器之间串联。2、单线制 现代汽车上的所有电器设备的正极均用导线连接,该导线通常称为“火线”,而负极则与车身金属相连,称之为“搭铁”。个别电器设备为保证工作可靠,采用双线连接方式,如发电机与调节器之间的连接。3、现代汽车全部采用负极搭铁。2021/9/1544、双电源 蓄电池与发电机接在电流表的两端,如果线路为负极搭铁,蓄电池正极接电流表“-”端,交流发电机“电枢”接线柱和电流表“+”极连接。瞬时大电量的用电设备,如起动机,工作时不经过电流表,因此要接在蓄电池和电流表之间的电路上。其余需要通过电流表的用电设备都通过点火开关或电源开
3、关与电源并联在电流表“+”端。5、各电器设备均根据其用途装在车辆上大致相同位置,所以整个电器线路的走向和布局大致相同。2021/9/155二、线路故障及检查方法二、线路故障及检查方法 所谓电路故障,就是指电路的局部或整体丧失了工作能力,不能完成预定的任务。比如发电机与调节器正常工作时其输出电压应在14V0.5V(12V制)或28V0.5V(24V制),且有足够的输出电流,当电压过高、过低或输出电流不足,则说明充电电路有了故障。2021/9/1561 1、电路故障的种类、电路故障的种类电路故障按发生时间的长短可以分为渐发性故障和突发性故障。电路故障按其对机器功能影响的程度可分为破坏性故障与功能性
4、故障。2021/9/1572 2、线路故障产生的原因、线路故障产生的原因(1)正常运行中产生的摩擦、磨损或疲劳。(2)环境因素(3)人为因素(4)设计制造因素2021/9/158电路故障的实质电路故障的实质主要是断路、接触不良(轻微断路)、短路、漏电(轻微短路)等。线路故障的诊断原则:线路故障的诊断原则:由简到繁,由表及里,先易后难,逐一排除。判断故障首先应考虑的几个方面:判断故障首先应考虑的几个方面:检查电源是否有电 检查线路是否畅通 检查电器自身是否正常2021/9/159第二章第二章 蓄电池的使用与维护蓄电池的使用与维护1、蓄电池酸液腐蚀性很大,不能让它溅到皮肤、眼睛或衣服上。如果蓄电池
5、液溅入眼睛,要用洁净的水冲洗,然后立即接受医治。如果蓄电池酸液溅到皮肤上,也可用洁净的水冲洗,水中加入些小苏打会帮助中和酸性。2、连接蓄电池时,细心查明极性。正对正,负对负。3、脱开蓄电池电缆时,始终要先拆开负极(搭铁)电缆。4、连接蓄电池电缆时,始终要最后连接负极电缆。5、避免在蓄电池附近电焊或明火。蓄电池充放电时析出的气体极易爆炸。禁止在蓄电池周围吸烟。2021/9/15106、蓄电池充电要在通风良好的地方进行。在充电机工作时,不要连接或脱开充电机引线。7、即使蓄电池电解液液面很低也不要添加电解液,只许加蒸馏水。8、在维护蓄电池时不要戴珠宝或手表。这些物品是良好的导体,如果它们意外地触到蓄
6、电池的正极与搭铁使电流流过它们,就会引起严重的灼伤。9、千万不要把工具搁在蓄电池上。它们可能会同时触及到两个电极桩,使蓄电池短路而引起爆炸。10、维护蓄电池时,要佩戴护目镜或防护面罩。2021/9/1511 第三章第三章 充电系充电系一、充电系的组成:一、充电系的组成:发电机、调节器、点火开关、电流表、充电指示灯、蓄电池二、充电系原理及充电回路二、充电系原理及充电回路 2021/9/1512图1 充电系统接线图2021/9/1513 三、充电系的故障诊断与排除三、充电系的故障诊断与排除 充电系故障诊断原则:充电系故障诊断原则:按照线路连接顺序从前至后或从后至前检查,故障在有火到无火之间。202
7、1/9/1514一、不充电一、不充电 1、故障现象 发动机以中速以上速度运转时,电流表指示不充电,充电指示灯不熄灭,电压表指示11V以下,运行中汽车上的蓄电池长期亏电。2021/9/15152、原因分析(1)发电机皮带太松或沾油打滑(2)发电机不发电 硅二极管击穿、短路、断路;定子绕组断路或搭铁;电刷卡滞或与集电环接触不良;转子绕组断路、集电环与线头脱焊;发电机励磁线路不通;发电机轴承烧死。(3)调节器不能闭合 触点烧蚀、脏污、弹簧弹力过软、间隙过小;晶体管式调节器的稳压管及小功率三极管短路,大功率三极管断路;调节器的搭铁方式与发电机不配套。2021/9/15163、故障诊断与排除(1)检查发
8、电机皮带张紧度,清除油污。(2)清洁发电机各接线柱,检查导线是否松脱,检查线路熔断器是否烧断。(3)用试灯一端搭铁,一端接发电机“电枢”(B+)接线柱。若灯不亮,说明蓄电池到电流表到发电机“电枢”接线柱之间线路有故障,应用试灯逐段检查连线的断路点;若灯亮,表明蓄电池到电流表到发电机“电枢”(B+)接线柱之间线路通,故障在点火开关到调节器到发电机之间。2021/9/1517(4)接通点火开关,用试灯检查发电机“磁场”(F)接线柱。若灯亮,说明点火开关到调节器到发电机之间连线完好,故障在发电机内部;若灯不亮,说明点火开关到调节器到发电机“磁场”接线柱之间断路。(5)用试灯检查调节器“磁场”(F)接
9、线柱。若灯亮,说明调节器至发电机之间线路断路;若灯不亮,说明故障在点火开关至调节器之间。(6)用试灯检查调节器“火线”(+)接线柱。若灯亮,说明调节器烧坏;若灯不亮,说明调节器完好,故障在点火开关至调节器“火线”接线柱之间。(7)用试灯检查点火开关“一档”接线柱。若灯亮,说明点火开关至调节器之间连线断路;若灯不亮说明点火开关坏。2021/9/1518充电系检查故障树:不发电检查发电机皮带张紧度,清除油污清洁发电机各接线柱,检查导线是否松脱,检查线路熔断器是否烧断检查发电机“电枢”(B+)接线柱蓄电池到电流表到发电机“电枢”接线柱之间线路有故障检查发电机“磁场”(F)接线柱检查调节器“磁场”(F
10、)接线柱故障在发电机内部检查调节器“火线”(+)接线柱调节器烧坏检查点火开关“一档”接线柱点火开关至调节器之间连线断路点火开关坏接通点火开关有火无火无火有火无火调节器至发电机之间线路断路有火无火有火无火有火2021/9/1519二、充电电流过小二、充电电流过小 1、故障现象 在蓄电池亏电的情况下,发动机各种转速时的充电电流都小;或者蓄电池经常存电不足,照明灯光暗淡,电喇叭声音小,起动运转缓慢无力。2021/9/15202、原因分析 (1)充电线路接触不良,接触电阻大;(2)风扇传动皮带打滑,发电机转速过低;(3)个别二极管损坏;(4)集电环脏污,电刷与集电环接触不良,导致励磁电流过小;(5)发
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