第二章运输与配送.ppt

《第二章运输与配送.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第二章运输与配送.ppt（70页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、运输与配送第二章第二章 运输与配送运输与配送学习目标：1.了解运输的概念以及运输与物流的关系2.了解配送合理化的标志与措施3.了解配送.配送中心的分类4.掌握运输不合理的具体表现形式5.掌握运输合理化的基本措施6.掌握配送和配送中心的概念7.掌握各种运输方式的特点8.掌握合理运输的五要素主要内容主要内容主要内容主要内容第一节 运输概述第二节 不同运输方式及其特点第三节 运输合理化第四节 配送的概念及其特点第一节 运输概述一.运输的概念 运输（Transportation）是实现人和物空间位置变化的活动 物流的运输则专指“物”的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市.两个工厂之间，或一大企

2、业内相距较远的两地之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，是对“物”进行的空间位移，包括企业为开展生产所进行的原材料.零部件的调达运输以及产成品从企业仓库向各个配送中心的大规模运输。二.物流中运输的主要职能 1.实现物质资料的移动，这是运输的基本功能 2.对物质资料进行短时存储，即运输工具成为物质资料的短期存储场所三.运输与物流 第三利润源泉第三利润源泉物流业物流业 近些年来，现代物流对我国和区域经济的发展起到了巨大的推动作用，已经成为一个新的经济增长点。物流业在企业的非生产领域引发了一场深刻的变革。第四个物资生产部门第四个物资生产部门运输运输 运输是国民经济的基础和现行条件，是现代物流的

3、一个重要组成部分。运输活动及载体所构成的运输系统是物流管理中最重要的组成部分，通过运输活动，物流系统中的各个环节有机地联系起来，物流的系统目标也才得以实现。物流运输创造了物流的空间效用，是物流的核心，因此，加强物流运输的组织管理意义重大。运输与物流的关系运输与物流的关系n物流与运输是系统与要素之间的关系物流与运输是系统与要素之间的关系 物流是一个系统，而运输是这一系统中不可或缺物流是一个系统，而运输是这一系统中不可或缺的要素。的要素。n运输是实现物流的主要手段运输是实现物流的主要手段 运输业是物流的基本载体，物流要实现空间价值运输业是物流的基本载体，物流要实现空间价值必须依靠运输。必须依靠运输

4、。n干线运输干线运输n支线运输支线运输n n 2。按运输的协作程度分类。按运输的协作程度分类n一般运输一般运输n联合运输联合运输 A两个以上企业或货主联合运输；两个以上企业或货主联合运输；B两种以上运输方式联合运输两种以上运输方式联合运输干线运输干线运输支线运输支线运输分类分类:按不同的标准，可把运输方式按以下方法分类。按不同的标准，可把运输方式按以下方法分类。1。按运输的范围分类。按运输的范围分类3。按运输的作用分类。按运输的作用分类n集货运输集货运输n配送运输配送运输集货运输集货运输干线运输干线运输配送运输配送运输5。按运输设备及运输工具不同分类。按运输设备及运输工具不同分类n铁路运输、公

5、路运输、水路运输、航空运输、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输管道运输4。按运输中途是否换载分类。按运输中途是否换载分类中转运输中转运输直达运输直达运输5。按运输设备及运输工具不同分类。按运输设备及运输工具不同分类第二节 不同运输方式及其特点铁路运输铁路运输（railway transportationrailway transportation）是一种重要的现代陆地运输方式。它是使用机动车牵引车辆，用以搬运旅客和货物，从而实现人和物的位移的一种运输方式。铁路运输的优点：1.运行速度快 2.运输能力大 3.铁路运输过程受自然条件限制较小，连续性强，能保证全年运行 4.通用性能好，

6、既可运客又可运各类不同的货物 5.火车客货运输到发时间准确性较高 6.火车运行比较平稳，安全可靠；7.铁路运输成本较低.能耗较低 铁路运输的缺点：1.1.投资太高，单线铁路每公里造价为投资太高，单线铁路每公里造价为100100300300万元之间，万元之间，复线造价在复线造价在400400500500万元之间；万元之间；2.2.建设周期长，一条干线要建设建设周期长，一条干线要建设5 51010年，而且占地太多，年，而且占地太多，随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。随着人口的增长，将给社会增加更多的负担。因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中因此，综合考虑，铁路适于在内陆地区运送中.长距离

7、长距离.大大运量，时间性强运量，时间性强.可靠性要求高的一般货物和特种货物；可靠性要求高的一般货物和特种货物；从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较从投资效果看，在运输量比较大的地区之间建设铁路比较合理合理 二 水路运输（waterway transportationwaterway transportation）是以船舶为主要运输工具是以船舶为主要运输工具.以港口或港站为运输基地以港口或港站为运输基地.以水域包以水域包括海洋括海洋.河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水路运输的优点：1.1.运输能力大，在所有运输方式中，水路运输能力最大

8、。运输能力大，在所有运输方式中，水路运输能力最大。2.2.在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制在运输条件良好的航道，通过能力几乎不受限制 3.3.水路运输通用性能也不错，既可运客，也可运货水路运输通用性能也不错，既可运客，也可运货 4.4.水运建设投资小水运建设投资小.运输成本低运输成本低.劳动胜率高劳动胜率高 5.5.远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我远洋运输在我国对外经济贸易方面占独特重要地位，我 国有超过国有超过90%90%的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强的外贸货物采用远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都大支柱，

9、战时又可以增强国防能力，这是其它任何运输方式都无法代替的。无法代替的。水路运输的缺点：1.1.受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航；响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证全年通航；2.2.运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金运送速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量。占有量。总之，水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长，运量总之，水路运输综合优势较为突出，适宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输。大，时间性不太强的各种大宗物资运输。三 公路运输（ro

10、ad transportationroad transportation）是在公路上运送旅客和货物的运输方式。是在公路上运送旅客和货物的运输方式。公路运输的优点：1.1.机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门机动灵活，货物损耗少，运送速度快，可以实现门到到 门运输；门运输；2.2.投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决投资少，修建公路的材料和技术比较容易解决 公路运输的缺点：1.1.运输能力小运输能力小 2.2.运输耗能高运输耗能高 3.3.运输成本高运输成本高 4.4.劳动生产率低劳动生产率低 因此，公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客因此，公路运输比较适宜在内陆地区运输短途旅客.

11、货物，货物，因而，可以与铁路因而，可以与铁路.水路联运，为铁路水路联运，为铁路.港口集疏运旅客和港口集疏运旅客和物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；物资，可以深入山区及偏僻的农村进行旅客和货物运输；在远离铁路的区域从事干线运输。在远离铁路的区域从事干线运输。4、航空运输、航空运输 航空运输（航空运输（air transportationair transportation），是指使用飞机），是指使用飞机.直升机及其他直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。航空运输系统航空运输系统 （1）优点：）优点：n 速度快；速度快；n

12、机动性好机动性好 （2）缺点：）缺点：n 造价高，成本高；造价高，成本高；n 运输能力较小；运输能力较小；n 技术要求高技术要求高（3）适宜承担：）适宜承担：鲜活、贵重、精密器械的货运任务。鲜活、贵重、精密器械的货运任务。另外，运输另外，运输紧急需要的物资紧急需要的物资，如救灾抢如救灾抢险物资。险物资。五.管道运输 管道运输管道运输 (pipeline transportation)(pipeline transportation)是用管道作为运输工具是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产的一种长距离输送液体和气体物资的输方式，是一种专门由生产地向市场输送

13、石油地向市场输送石油.煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中煤和化学产品的运输方式，是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。干线运输的特殊组成部分。管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，目前已管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，目前已成为陆上油成为陆上油.气运输的主要运输方式，近年来输送固体物料的管气运输的主要运输方式，近年来输送固体物料的管道，如输煤、输精矿管道，也有很大发展。道，如输煤、输精矿管道，也有很大发展。管道运输的优点：1.1.运输量大运输量大2.2.管道运输工程量小，占地少，工程量小管道运输工程量小，占地少，工程量小 3.3.能耗小，在各种运输方式中是最低

14、的能耗小，在各种运输方式中是最低的 4.4.安全可靠，无污染，成本低安全可靠，无污染，成本低5.5.不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的不受气候影响，可以全天候运输，送达货物的 可可靠性高。靠性高。6.6.管道可以走捷径，运输距离短管道可以走捷径，运输距离短7.7.可以实现封闭运输，损耗少可以实现封闭运输，损耗少 管道运输的缺点：1.1.专用性强，只能运输石油专用性强，只能运输石油.天然气及固体料浆（如煤炭天然气及固体料浆（如煤炭等），但是，在它占据的领域内，具有固定可靠的市场；等），但是，在它占据的领域内，具有固定可靠的市场；2.2.管道运输起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油管道运

15、输起输量与最高运输量间的幅度小，因此，在油田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路田开发初期，采用管道运输困难时，还要以公路.铁路铁路.水水陆运输作为过渡。陆运输作为过渡。阿拉斯加阿拉斯加n 阿拉斯加成为美国领土的过程非常滑稽。阿拉斯加成为美国领土的过程非常滑稽。1919世纪初，世世代代居住在阿世纪初，世世代代居住在阿拉斯加南部的特林基特印第安人部落同入侵的俄国人接连进行了两次战争，拉斯加南部的特林基特印第安人部落同入侵的俄国人接连进行了两次战争，最终被火力强大的俄国人征服。但是，最终被火力强大的俄国人征服。但是，18561856年克里米亚战争后，俄国元气大年克里米亚战争后，俄国元气大伤，沙

16、皇亚历山大二世决心卖掉这块不挣钱的土地。他把买主锁定在美国人伤，沙皇亚历山大二世决心卖掉这块不挣钱的土地。他把买主锁定在美国人的身上。的身上。由于担心美国对购买阿拉斯加不感兴趣，俄国花了由于担心美国对购买阿拉斯加不感兴趣，俄国花了1010万美元收买美国一万美元收买美国一些新闻记者和政客，试图通过他们来游说美国政府。些新闻记者和政客，试图通过他们来游说美国政府。18671867年年3 3月，俄国派官月，俄国派官员到美国洽谈出售阿拉斯加问题。当时，美国国务卿威廉员到美国洽谈出售阿拉斯加问题。当时，美国国务卿威廉西沃德是个狂热西沃德是个狂热的扩张主义者。他在同俄国谈判时，开始出价的扩张主义者。他在同

17、俄国谈判时，开始出价500500万美元，后以万美元，后以720720万美元的万美元的价格同俄国在一夜之间达成了购买协议，并且急不可待地于第二天凌晨在协价格同俄国在一夜之间达成了购买协议，并且急不可待地于第二天凌晨在协议书上正式签字。终于，美国以绝对低廉的价格买到了面积达议书上正式签字。终于，美国以绝对低廉的价格买到了面积达150150多万平方多万平方公里的巨大半岛及其周边的阿留申群岛。公里的巨大半岛及其周边的阿留申群岛。当时在美国，只有少数渔民希望得到出入阿拉斯加海港的权利，一部分当时在美国，只有少数渔民希望得到出入阿拉斯加海港的权利，一部分加利福尼亚商人谋求在那里从事毛皮贸易的特权，而多数人

18、对阿拉斯加一无加利福尼亚商人谋求在那里从事毛皮贸易的特权，而多数人对阿拉斯加一无所知。西沃德签订购买阿拉斯加协议后，立即在国内引起一阵反对声，说阿所知。西沃德签订购买阿拉斯加协议后，立即在国内引起一阵反对声，说阿拉斯加是拉斯加是“西沃德的冰箱西沃德的冰箱”，批评这是，批评这是“一笔糟糕的交易一笔糟糕的交易”，“一个异乎寻一个异乎寻常的错误。常的错误。”西沃德被国内舆论骂得躲在家里许多天。西沃德被国内舆论骂得躲在家里许多天。精明的西沃德还是坚持不懈地争取到了国会的支持。精明的西沃德还是坚持不懈地争取到了国会的支持。18671867年年4 4月和月和7 7月，月，参众两院分别以多数票通过了这项协议

19、。现在看来，美国人的确应该感谢西参众两院分别以多数票通过了这项协议。现在看来，美国人的确应该感谢西沃德这位政治家的远见。据估计，阿拉斯加地下埋藏着沃德这位政治家的远见。据估计，阿拉斯加地下埋藏着5.75.7万亿立方米的天万亿立方米的天然气和然气和300300亿桶原油，现在价值超过亿桶原油，现在价值超过2 2万亿美元！随着国际油价不断升高，它万亿美元！随着国际油价不断升高，它的身价肯定不止这个数字。俄国人一定为当初这个鲁莽的决定悔断了肠。的身价肯定不止这个数字。俄国人一定为当初这个鲁莽的决定悔断了肠。思考题思考题A、假设你是一家物流公司的运输经理，你的客户、假设你是一家物流公司的运输经理，你的客

20、户向你咨询以下运输方式的选择问题：向你咨询以下运输方式的选择问题：1情人节前夕，大量鲜花从荷兰运往北京；情人节前夕，大量鲜花从荷兰运往北京；2从上海运往美国各大城市的一大批服装；从上海运往美国各大城市的一大批服装；3从巴黎运往运往上海演出的时装；从巴黎运往运往上海演出的时装；4从天津运往北京的从天津运往北京的200箱方便面；箱方便面；5某个人计算机厂商往全国各地直销的个人计算机某个人计算机厂商往全国各地直销的个人计算机第三节 运输合理化 运输合理化的概念：在物流过程中，合理运输，就是在实现物资产品实体从在物流过程中，合理运输，就是在实现物资产品实体从生产地至消费地转移的过程中，充分有效地运用各

21、种运输生产地至消费地转移的过程中，充分有效地运用各种运输工具的运输能力，以最少的人工具的运输能力，以最少的人.财财.物消耗，及时物消耗，及时.迅速迅速.按按质质.按量和安全地完成运输任务。按量和安全地完成运输任务。合理化标志合理化标志：运输距离最短：运输距离最短.运输环节最少，运输时间最运输环节最少，运输时间最短和运输费用最省。短和运输费用最省。影响物流运输合理化的因素：1.1.运输距离：运输过程中，运输时间运输过程中，运输时间.运输运费等若干运输运费等若干技术经济指标都与运输距离有一定的关系，运距长短是运技术经济指标都与运输距离有一定的关系，运距长短是运输是否合理的一个最基本的因素。输是否合

22、理的一个最基本的因素。2 2.运输环节：每增加一个运输环节，势必要增加运输的每增加一个运输环节，势必要增加运输的附属活动，如装卸，包装等，各项技术经济指标也会因此附属活动，如装卸，包装等，各项技术经济指标也会因此发生变化，因此减少运输环节有一定的促进作用。发生变化，因此减少运输环节有一定的促进作用。3.运输工具：各种运输工具都有其优势领域，对运输工各种运输工具都有其优势领域，对运输工具进行优化，选择最大限度的发挥运输工具的特点和作用，具进行优化，选择最大限度的发挥运输工具的特点和作用，是运输合理化的重要的一环。是运输合理化的重要的一环。4.运输时间：在全部物流时间中运输时间占绝大部分，在全部物

23、流时间中运输时间占绝大部分，尤其是远程运输，因此，运输时间的缩短对整个流通时间尤其是远程运输，因此，运输时间的缩短对整个流通时间的缩短的决定性的作用。此外，运输时间缩短，还得加速的缩短的决定性的作用。此外，运输时间缩短，还得加速运输工具的周转，充分发挥运力效能，提高运输线路通过运输工具的周转，充分发挥运力效能，提高运输线路通过能力，不同程度地改善不合理。能力，不同程度地改善不合理。5.运输费用：运费在全部物流费用中占很大的比例，运费在全部物流费用中占很大的比例，运费高底在很大程度上决定整个物流系统的竞争能力。实运费高底在很大程度上决定整个物流系统的竞争能力。实际上，运费的相对高低，无论对货主还

24、是对物流企业都是际上，运费的相对高低，无论对货主还是对物流企业都是运输合理化的一个重要的标志。运费的高低也是各种合理运输合理化的一个重要的标志。运费的高低也是各种合理化措施是否行之有效的最终判断依据之一化措施是否行之有效的最终判断依据之一。上述这些因素既相互联系又相互影响，有时候相互矛盾。这就要求进行综合比较分析，寻求最佳运输方案。在一般情况下，运输时间快，运输费用省，是考虑合理运输的两个主要因素，它们集中地体现了物流过程中的运输经济效益。运输不合理的表现 1.空驶：空驶是最典型的不合理运输。空驶是最典型的不合理运输。造成空驶不合理运输的主要原因：(1)(1)能利用社会化的运输体系而不利用，却

25、依靠自备车送能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货，这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。货提货，这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。(2)(2)由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形成双程空驶。空回，形成双程空驶。(3)(3)由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，由于车辆过分专用，无法搭运回程货，只能单程实车，单程回空周转。单程回空周转。2.对流运输：对流运输亦称对流运输亦称“相向运输相向运输”.“.“交错运输交错运输”，指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理，指同一种货物，或彼此间可以

26、互相代用而又不影响管理.技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方技术及效益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的向的运送，而与对方运程的全部或一部分发生重迭交错的运输称对流运输。已经制定了合理流向图的产品，一般必运输称对流运输。已经制定了合理流向图的产品，一般必须按合理流向的方向运输，如果与合理流向图指定的方向须按合理流向的方向运输，如果与合理流向图指定的方向相反，也属对流运输。相反，也属对流运输。3.迂回运输：迂回运输是舍近取远的一种运输。迂回运输是舍近取远的一种运输。4.重复运输：本来可以直接将货物运到目的地，本来可以直接将货物

27、运到目的地，但是在未达目的地之处，或目的地之外的其它场但是在未达目的地之处，或目的地之外的其它场所将货卸下，再重复装运送达目的地，这是重复所将货卸下，再重复装运送达目的地，这是重复运输的一种形式。运输的一种形式。5.倒流运输：倒流运输是指货物从销地或中转地倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。向产地或起运地回流的一种运输现象。倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式。倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式。6.运力选择不当 运力选择不当是指能选择各种运输工具优势却不正确地利运力选择不当是指能选择各种运输工具优势却不正确地利用运输工具造成的不合理现象，常见有以下若

28、干形式：用运输工具造成的不合理现象，常见有以下若干形式：(1)弃水走陆。选择成本较高的铁路运输或汽车运输，使选择成本较高的铁路运输或汽车运输，使水运优势不能发挥。水运优势不能发挥。(2)铁路.大型船舶的过近运输。火车及大型船舶起运及火车及大型船舶起运及到达目的地的准备到达目的地的准备.装卸时间长，且机动灵活性不足，在装卸时间长，且机动灵活性不足，在过近距离中利用，发挥不了运速快的优势。过近距离中利用，发挥不了运速快的优势。(3)运输工具承载能力选择不当。根据承运货物数量及根据承运货物数量及重量选择，决定运输工具，避免造成过分超载重量选择，决定运输工具，避免造成过分超载.损坏车辆损坏车辆及货物不

29、满载及货物不满载.浪费运力的现象。浪费运力的现象。7.过远运输：过远运输是指调运物资舍近求远，近处有资过远运输是指调运物资舍近求远，近处有资源不调而从远处调，这就造成可采取近程运输而未采取，源不调而从远处调，这就造成可采取近程运输而未采取，拉长了货物运距的浪费现象。过远运输占用运力时间长拉长了货物运距的浪费现象。过远运输占用运力时间长.运输工具周转慢运输工具周转慢.物资，占压资金时间长，远距离自然条物资，占压资金时间长，远距离自然条件相差大。又易出现货损，增加了费用支出。件相差大。又易出现货损，增加了费用支出。8.托运方式选择不当：对于货主而言，在可以选择最好托对于货主而言，在可以选择最好托运

30、方式而未选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不运方式而未选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。例如，应选择整车未选择，反而采取零担托运，合理运输。例如，应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输。运输等都属于这一类型的不合理运输。所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重所谓零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）中转运输，即商品运输不直达目的地，须在

31、中途变换运输中转运输，即商品运输不直达目的地，须在中途变换运输方式或更换运输工具的一种运输方式。方式或更换运输工具的一种运输方式。运输合理化的措施：1.1.提高运输工具实载率提高运输工具实载率2.2.采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化3.3.发展社会化的运输体系发展社会化的运输体系4.4.开展中短距离铁路公路分流，开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁以公代铁”的运输的运输5.5.尽量发展直达运输尽量发展直达运输6.6.配载运输配载运输7.“7.“四就四就”直拔运输直拔运输8.8.发展特殊运输技术和运输工具发展特殊运输技术和运输工

32、具9.9.通过流通加工，使运输合理化通过流通加工，使运输合理化第四节 配送的概念及其特点 一.配送的概念：配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选品进行拣选.加工加工.包装包装.分割分割.组配等作业，并按时送达指组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。定地点的物流活动。配送是物流中一种特殊的配送是物流中一种特殊的.综合的活动形式，是商流与物综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。中若干功能要素的一种形式。二.配送与运

33、输的比较：三.配送的类型：按配送节点的不同分类：按配送节点的不同分类：1.1.配送中心配送配送中心配送2.2.仓库配送仓库配送3.3.商店配送商店配送按配送商品的种类和数量的多少进行分类：按配送商品的种类和数量的多少进行分类：1.1.单品种大批量配送单品种大批量配送2.2.多品种少批量配送多品种少批量配送3.3.配套成套配送配套成套配送按配送时间和数量的多少进行分类：1.1.定时配送定时配送2.2.定量配送定量配送3.3.定时定量配送定时定量配送4.4.定时定路线配送定时定路线配送5.5.即时配送即时配送 配送中心：是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装是从供应者手中接受多种大量的货物，进

34、行倒装.分类分类.保保管管.流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需要者的流通加工和情报处理等作业，然后按照众多需要者的订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设订货要求备齐货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。施。配送中心是物流中心的一种主要物流形式，不可将其配送中心是物流中心的一种主要物流形式，不可将其看做是保管型仓库。配送中心也可以物流效率，满足客户看做是保管型仓库。配送中心也可以物流效率，满足客户对物流的高度化需求。而保管型仓库主要是为了商品的储对物流的高度化需求。而保管型仓库主要是为了商品的储存和保管。存和保管。配送中心与物流中心保管仓库的区别配送中心与物流中心保管仓库的

35、区别：配送中心的主要类型：配送中心按服务对象的分类 按经营主体的角度划分沃尔玛简介沃尔玛简介n沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山沃尔玛百货有限公司由美国零售业的传奇人物山姆姆沃尔顿先生于沃尔顿先生于19621962年在阿肯色州成立。经过年在阿肯色州成立。经过四十多年的发展，沃尔玛公司已经成为美国最大四十多年的发展，沃尔玛公司已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零的私人雇主和世界上最大的连锁零 售企业。目前，售企业。目前，沃尔玛在全球沃尔玛在全球1515个国家开设了超过个国家开设了超过8,0008,000家商场，家商场，下设下设5353个品牌，员工总数个品牌，员工总数210210

36、多万人，每周光临沃多万人，每周光临沃尔玛的顾客尔玛的顾客2 2亿人次亿人次。n1991年，沃尔玛年销售额突破年，沃尔玛年销售额突破400亿美元，成为全亿美元，成为全球大型零售企业之一。据球大型零售企业之一。据1994年年5月美国月美国财富财富杂志公布的全美服务行业分类排行榜，沃尔玛杂志公布的全美服务行业分类排行榜，沃尔玛1993年销售额高达年销售额高达6734亿美元，比上一年增长亿美元，比上一年增长118亿亿多，超过了多，超过了1992年排名第一位的西尔斯年排名第一位的西尔斯(Sears)，雄居全美零售业榜首。雄居全美零售业榜首。1995年沃尔玛销售额持续增年沃尔玛销售额持续增长，并创造了零售

37、业的一项世界纪录，实现年销售长，并创造了零售业的一项世界纪录，实现年销售额额936亿美元，在亿美元，在财富财富杂志杂志95美国最大企业排美国最大企业排行榜上名列第四。行榜上名列第四。n事实上，沃尔玛的年销售额相当于全美所有百货事实上，沃尔玛的年销售额相当于全美所有百货公司的总和，而且至今仍保持着强劲的发展势头。公司的总和，而且至今仍保持着强劲的发展势头。至今，沃尔玛己拥有至今，沃尔玛己拥有2133家沃尔玛商店，家沃尔玛商店，469家家山姆会员商店和山姆会员商店和248家沃尔玛购物广场，分布在美家沃尔玛购物广场，分布在美国、中国、墨西哥、加拿大、英国、波多黎各、国、中国、墨西哥、加拿大、英国、波

38、多黎各、巴西、阿根廷、南非、哥斯达黎加、危地马拉、巴西、阿根廷、南非、哥斯达黎加、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、尼加拉瓜等洪都拉斯、萨尔瓦多、尼加拉瓜等14个国家。它个国家。它在短短几十年中有如此迅猛的发展，不得不说是在短短几十年中有如此迅猛的发展，不得不说是零售业的一个奇迹。零售业的一个奇迹。沃尔玛全国配送中心的总体布局沃尔玛全国配送中心的总体布局沃尔玛全国配送中心沃尔玛全国配送中心华南物流配送中心华南物流配送中心-深圳深圳 华东物流配送中心华东物流配送中心-嘉兴嘉兴 华北物流配送中心华北物流配送中心-天津天津西部物流配送中心西部物流配送中心-四川（不能确定是否已建成）四川（不能确定是否已建

39、成）沃尔玛六种形式的配送中心沃尔玛六种形式的配送中心 n第一种是第一种是“干货干货“配送中心配送中心n第二种是食品中心第二种是食品中心 n第三种是山姆会员店配送中心第三种是山姆会员店配送中心n第四种是服装配送中心第四种是服装配送中心 n第五种是进口商品配送中心第五种是进口商品配送中心 n第六种是退货配送中心第六种是退货配送中心 沃尔玛配送中心的设计及其理由沃尔玛配送中心的设计及其理由 n沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积沃尔玛的每个配送中心都非常大，平均占地面积大约有万平方米，相当于个足球场。一大约有万平方米，相当于个足球场。一个配送中心负责一定区域内多家商场的送货，从个配送中心负责一

40、定区域内多家商场的送货，从配送中心到各家商场的路程一般不会超过一天行配送中心到各家商场的路程一般不会超过一天行程，以保证送货的及时性。配送中心一般不设在程，以保证送货的及时性。配送中心一般不设在城市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。城市里，而是在郊区，这样有利于降低用地成本。n沃尔玛的配送中心虽然面积很大，但它只有一层，沃尔玛的配送中心虽然面积很大，但它只有一层，之所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅之所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性。有了这样的设计，沃尔玛就能让产品从一个性。有了这样的设计，沃尔玛就能让产品从一个门进，从另一个门出。如果产品不在同一层就会门进，从另一个门出

41、。如果产品不在同一层就会出现许多障碍，如电梯或其他物体的阻碍，产品出现许多障碍，如电梯或其他物体的阻碍，产品流通就无法顺利进行。流通就无法顺利进行。沃尔玛配送中心的设计及其理由沃尔玛配送中心的设计及其理由 n沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供辆沃尔玛配送中心的一端是装货月台，可供辆卡车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放卡车同时装货，另一端是卸货月台，可同时停放辆大卡车。每个配送中心有辆大卡车。每个配送中心有名员工，小时连续作业；每天有辆名员工，小时连续作业；每天有辆货车开来卸货，辆车装好货物开出。货车开来卸货，辆车装好货物开出。n交叉配送的作业方式非常独特，而且效率极高，交叉配送的作业方

42、式非常独特，而且效率极高，进货时直接装车出货进货时直接装车出货,没有入库储存与分拣作业没有入库储存与分拣作业,降低了成本，加速了流通。降低了成本，加速了流通。沃尔玛配送中心的设计及其理由沃尔玛配送中心的设计及其理由 沃尔玛配送中心的职能沃尔玛配送中心的职能 1.转运转运 沃尔玛把大型配送中心所进行的商品集中以及转沃尔玛把大型配送中心所进行的商品集中以及转运配送的过程叫转运，大多是在一天当中完成进运配送的过程叫转运，大多是在一天当中完成进出作业出作业。2.提供增值服务。提供增值服务。沃尔玛配送中心还提供一些增值服务，例如在服沃尔玛配送中心还提供一些增值服务，例如在服装销售前，需要加订标签，为了不

43、损害产品的质装销售前，需要加订标签，为了不损害产品的质量，加订标签需要在配送中心采用手工进行比较量，加订标签需要在配送中心采用手工进行比较细致的操作。细致的操作。沃尔玛配送中心的职能沃尔玛配送中心的职能 3.调剂商品余缺，自动补进。调剂商品余缺，自动补进。每个商品都需要一定的库存，比如软饮料、尿布每个商品都需要一定的库存，比如软饮料、尿布等。在沃尔玛的配送中心可以做到这一点，每一等。在沃尔玛的配送中心可以做到这一点，每一天或者每一周它们根据这种稳定的库存量的增减天或者每一周它们根据这种稳定的库存量的增减来进行自动的补进。这些配送中心可以保持来进行自动的补进。这些配送中心可以保持 8000 种产

44、品的转运配送。种产品的转运配送。沃尔玛配送中心的职能沃尔玛配送中心的职能 n4.订单配货。订单配货。沃尔玛配送中心在对于新商场开业的订单处理上，沃尔玛配送中心在对于新商场开业的订单处理上，采取这样的方法：在这些新商场开业之前，沃尔采取这样的方法：在这些新商场开业之前，沃尔玛要对这些产品进行最后一次的检查，然后运输玛要对这些产品进行最后一次的检查，然后运输到这些新商场，沃尔玛把它称为新商场开业的订到这些新商场，沃尔玛把它称为新商场开业的订单配货。单配货。沃尔玛配送中心的职能沃尔玛配送中心的职能 沃尔玛配送中心的基本流程沃尔玛配送中心的基本流程n供应商将商品的价格标签和条形码（统一产供应商将商品的

45、价格标签和条形码（统一产品码）贴好，运到沃尔玛的配送中心；配送中心根品码）贴好，运到沃尔玛的配送中心；配送中心根据每个商店的需要，对商品就地筛选，重新打包，据每个商店的需要，对商品就地筛选，重新打包，从从“配区配区”运到运到“送区送区”。沃尔玛物流信息技术的应用沃尔玛物流信息技术的应用 n采用了全球领先的卫星定位系统（采用了全球领先的卫星定位系统（GPS）,控制控制公司的物流公司的物流。n沃尔玛所有的系统都是基于一个叫做沃尔玛所有的系统都是基于一个叫做UNIX的配的配送系统，并采用传送带和非常大的开放式平台，送系统，并采用传送带和非常大的开放式平台，还采用产品代码，以及自动补货系统和激光识别还采用产品代码，以及自动补货系统和激光识别系统系统。n物流条形码物流条形码/BC，利用物流条码技术，能及时有，利用物流条码技术，能及时有效的对企业物流信息进行采集跟踪。效的对企业物流信息进行采集跟踪。n射频标识技术（射频标识技术（RFID），是一种非接触式的自动），是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可在各获取相关数据，识别工作无须人工干预，可在各种恶劣环境中工作。种恶劣环境中工作。谢谢！谢谢！