一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库参考答案.docx

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1、一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库参考答案第一部分 单选题(50题)1、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（ ）。2012年A.二次搅拌时不得加水B.可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变C.泌水较多时，添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌【答案】： B 2、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（ ）。A.100%B.95%C.90%D.85%【答案】： B 3、用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（ ）指标确定。A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值【答案】： D 4、下列工程中，不属于隧道

2、辅助坑道的是（ ）。A.平行导坑B.斜井C.联络通道D.横洞【答案】： C 5、下列不属于高填方路基监测项目的是（ ）A.稳定性监测 B.沉降量监测 C.地表水平位移量监测 D.施工安全监测【答案】： D 6、矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm（圆孔筛10mm或15mm）的沥青混合料称为（ ）。A.砂粒式沥青混合料B.细粒式沥青混合料C.中粒式沥青混合料D.粗粒式沥青混合料【答案】： B 7、 下列情况中，应浇洒透层沥青的是（ ）。A.沥青路面的粒料半刚性基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面【答案】： A 8、（2019年真题）关于

3、桥梁高强度混凝土拌制的说法，错误的是（）。A.不得使用立窑水泥B.胶凝材料总量宜大于600kg/m3C.应采用强制式搅拌机拌制D.高效减水剂宜制成溶液后采用后掺法加入【答案】： B 9、不属于路面基层（底基层）施工中常见的质量控制关键点的是（ ）。A.基层施工所采用设备组合B.切缝时间和养生技术的采用C.拌合设备计量装置校验D.配合比的设计【答案】： B 10、下列路基施工项目不能在冬季进行施工的是（ ）。A.含水量高的流动土质，流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处，填土低于1m的路堤施工【答案】： D 11、（2016年真题）采用滑模摊铺机施

4、工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（ ）。A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】： D 12、在选择路面各结构层之间搭接类型时，后道工序快于前道工序时，应选择（ ）。A.STSB.STFC.FTSD.FTF【答案】： D 13、在无机结合料稳定基层（底基层）混合料生产、摊铺及碾压的一般规定中，稳定材料层宽1112m时，每一流水作业段长度以（ ）m为宜。A.100B.200C.300D.500【答案】： D 14、AM属于（）结构。A.密实-悬浮B.密实-骨架C.骨架-空隙D.骨架-悬浮【答案】： C 15、下列工程任务不得分包的是（

5、）。A.勘察工作B.设计工作C.施工工作D.监理工作【答案】： D 16、不同沥青路面采用的沥青标号也不同，对温度日温差、年温差大的地区宜选用（ ）的沥青。A.针入度指数小B.稠度小、低温延度大C.稠度大、黏度大D.针入度指数大【答案】： D 17、关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。A.基础应设于稳固的地基上，并将杂物、水泥、虚渣等清除 B.洞口墙砌筑与回填应二侧对称进行 C.洞口边缘、仰坡、严禁采用大爆破 D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】： D 18、粒料基层或底基层中不属于嵌锁型类型的基层是（ ）。A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.级配碎石D.填隙碎石【答案】： C 1

6、9、根据公路工程施工分包管理办法，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为（A. 甲为分包人、乙为承包人B. 甲为承包人、乙为监理C. 甲为分包人、乙为监理D. 甲为承包人、乙为业主【答案】： A 20、关于粉煤灰路堤的施工，正确的说法是（ ）。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以减少软土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成【答案】： B 21、紧急电话系统根据传输介质可分为()。A.电缆型紧急电话系统和光缆型紧急电话系统

7、B.有线型紧急电话系统和无线型紧急电话系统C.交通专网型紧急电话系统和电信公网型紧急电话系统D.电缆型紧急电话系统和无线型紧急电话系统【答案】： B 22、复合衬砌中防水层施工应在（）后，二次衬砌施作前进行。A.围岩变形基本稳定B.围岩变形充分稳定C.初期支护变形基本稳定D.初期支护变形完全稳定【答案】： C 23、桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有严重流沙现象时，宜采用（ ）排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法【答案】： A 24、用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成

8、型。该沥青路面的施工工艺是（ ）。A.厂拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法【答案】： D 25、滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时，应采用（）A.单向坡双线基准线B.单向坡单线基准线C.双向坡双线基准线D.双向坡单线基准线【答案】： A 26、缆索吊装松索应按()顺序。A.拱脚段扣索、次拱脚段扣索、起重索B.次拱脚段扣索、拱脚段扣索、起重索C.起重索、次拱脚段扣索、拱脚段扣索D.起重索、拱脚段扣索、次拱脚段扣索【答案】： A 27、适用于各种地质条件的隧道地质超前预报方法是（）。A.超前钻探法B.地质调查法C.物理勘探法D.水力联系观测【答案】： B 28、水泥

9、混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】： B 29、确定滑模摊铺振捣频率时，无需考虑的因素是（ ）。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.摊铺速度【答案】： C 30、可直接用作路床填料的是（）A.粉质土B.强风化石料C.砾石土D.强膨胀土【答案】： C 31、关于垫层施工的说法，错误的是（ ）。A.粉煤灰垫层严禁在浸水状态下施工B.地面有起伏坡度时，应水平分层铺筑C.灰土垫层压实后 3d 内不得受水浸泡D.粉煤灰垫层验收后，应及时填筑路堤或封层【答案】： B 32、裂缝的修补方法有（ ）。A.分层压实法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、

10、全深度补块法B.直接灌浆法、联合填筑法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法C.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、横向灌浆法、全深度补块法D.直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法、条带罩面法、全深度补块法【答案】： D 33、关于一般路基土方施工，下列说法正确的是（ ）。A.填筑路堤时，对一般的种植土、草皮可不作清除B.高速公路堤基底的压实度不应小于90%C.低路堤原状土满足压实度要求，可直接进行填筑D.填筑路堤时，为便于施工，尽量采用粉质土【答案】： B 34、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（ ）。A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力【答案】： D 35

11、、（2015年真题）适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（ ）。A.台阶法B.CD法C.CRD法D.双侧壁导坑法【答案】： D 36、在石灰土层中设置的伸缩缝，伸缩缝之间的距离宜为（ ）。A.4mB.8mC.12mD.16m【答案】： B 37、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为（ ）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】： B 38、属于桥梁附属设施的是（ ）。A.锥形护坡B.桥墩C.桥跨结构D.基础【答案】： A 39、不属于膨胀土工程特性的是（ ）。A.黏性土含量高B.自由膨胀率大C.强度稳定D.失水收缩【答案】：

12、 C 40、盐渍土地区路基填料容许含盐量大小选取的依据是盐渍土类别与（ ）A.公路等级 B.路面等级C.路面类型D.路基高度【答案】： B 41、沥青路面基层在整个路面中的主要作用是（ ）。A.隔水B.承重C.防冻D.降噪【答案】： B 42、公路工程流水施工分类，不属于按流水节拍的流水施工分类是（ ）。A.等节拍（等节奏）流水B.等步距异节拍（异节奏）流水C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】： D 43、承包人应在制作模板、拱架和支架前（） ，向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工方案。A.28dB.14dC.7dD.15d【答案】： B 44、关于隧道爆破作业安全技术要求的说法

13、，错误的是 （ ）A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点C.爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离D.应使用木质炮棍装药【答案】： B 45、深井井点降水施工时，井底应在隧道底以下（ ）。A.25mB.35mC.26mD.45m【答案】： B 46、在旧沥青混凝土路面重铺再生法中，四个工序编号为： 拌和整型； 罩新面： 铣刨翻松路面； 加热软化路面，正确的工序排列是（ ）。A. B. C. D. 【答案】： C 47、隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以 好的卫生环境，提高能见度，( )

14、，保证行车安全等作用。A.控制风机的震动 B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度 D.保持洞内的湿度【答案】： B 48、沥青路面按照组成结构分类，骨架-空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和（ ）。 A.AC-I型沥青混凝土B.排水沥青混合料C.沥青碎石玛脂混合料D.碎石沥青混凝土【答案】： B 49、下列公路工程常用的流水参数中，不属于空间参数的是（ ）。A.施工层B.工作面AC.施工段mD.技术间歇【答案】： D 50、按公路工程质量检验评定标准的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是（ ）。A.质量评定大于等于90分B.项目法人工作评价大于等于90分C.施工单位工作评价大于

15、等于90分D.监理工作评价大于等于90分【答案】： A 第二部分 多选题(50题)1、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有（ ）。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C.控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求【答案】： ACD 2、关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法，正确的有（ ）。A.提高现浇梁支架及模板的施工质量B.对预制梁需控制混凝土的弹性模量C.控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护D.钢绞线伸长值的计算应用供货商提供的弹性模量值E.预制梁应该尽量延长存梁时间【答案】： AB 3、关于土质路堤施工规定，下列

16、叙述正确的有（ ）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同一水平层路基全宽范围内混合填筑C.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料E.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度【答案】： ACD 4、无机结合料稳定材料组成设计应包括（ ）。A.优化配合比设计B.混合料的生产配合比设计C.施工参数确定D.混合料的目标配合比设计E.原材料检验【答案】： BCD 5、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查 （ ）A.设备性能和功能测试 B.可变限速标志测试C.子系统测试 D.紧急

17、电话系统测试E.系统测试【答案】： A 6、按合同规定业主行使（ ），以确保工程目标的实现。A.工期控制权B.质量检验权C.工程计量权D.费用审计权E.资质认定权【答案】： ABC 7、监控系统设备开箱检查必须由（ ）共同参加。A.业主B.监理C.承包方D.设计方E.设备供应方【答案】： ABC 8、公路电力供电应根据（ ）特点，一般选用地方电网10kV可靠电源。A.负荷性质B.用电容量C.照明方式 D.照明种类E.工程特点【答案】： AB 9、下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有（ ）。A.它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内B.泥浆输

18、入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内C.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升E.需设置泥浆槽、沉淀池等【答案】： ACD 10、下列公路工程建设项目中，可以不进行招标的有（ ）。A.需要采用不可替代的专利或者专有技术B.采购人自身具有工程施工或者提供服务的资格和能力，且符合法定要求C.涉及国家安全、抢险救灾或者属于利用扶贫资金实行以工代赈、需要使用农民工等特殊情况D.已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工或者提供服务E.采用公开招标方式的费用占项目合同金额的比例过大的项目【答案】： ABCD 11、隧道超欠挖原

19、因有()A.测量放样错误或误差较大B.钻孔操作台架就位不准确C.爆破员操作不熟练D.装药量及装药结构不合理E.爆破网路联接不规范【答案】： ABD 12、按主梁的受力状态划分，斜拉桥的体系有（ ）A.漂浮体系B.支承体系C.塔梁固结体系D.刚构体系E.无背索体系【答案】： ABCD 13、省高速公路通信中心的通信系统主要包括()。A.光纤数字传输系统B.数字程控交换系统C.有线广播系统D.数字同步时钟系统E.通信电源系统【答案】： ABD 14、水泥混凝土路面的纵缝在构造上分为（ ）。A.设拉杆假缝型B.设拉杆平缝型C.不设拉杆假缝型D.不设拉杆平缝型E.不设拉杆企口型【答案】： AB 15、

20、可利用全站仪进行的测量工作有（ ）。A.水平角测量B.磁方位角测量C.竖直角测量D.距离测量E.气压测量【答案】： ACD 16、台背与墙背填筑填料可选用（ ）。A.砂性土B.卵石土C.膨胀土D.崩解性岩石E.无机结合料稳定材料【答案】： AB 17、现场质量检查控制的方法主要有（ ）。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理【答案】： ABCD 18、柴油发电机组的安装要求有()A.发电机的无需做静态和运转试验B.柴油发电机馈电线路连接后，两端的相序必须与原供电系统相序一致C.发电机中性线（工作零线）应与接地干线直接连接D.发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5

21、ME.塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV，时间为5min，泄漏电流稳定，无击穿现象【答案】： BCD 19、（2017年真题）粉煤灰路堤的组成包括（ ）。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统【答案】： ABD 20、悬臂拼装法施工中，0号块和1号块之间采用湿接缝处理主要是为了控制该跨节段的（）。A.挠度B.标高C.截面尺寸D.拼装方向E.施工不平衡荷载【答案】： BD 21、根据公路工程建设项目招标投标管理办法关于招标投标的说法，错误的有（ ）。A.初步设计文件批准后，方可开展施工监理招标B.已选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时，可以不进行招标C.招标人可设

22、置最低投标限价和最高投标限价D.公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标E.招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件，属于对分包的歧视性条款【答案】： BCD 22、隧道防排水应遵循（）原则。A.以防为主B.防、排、截、堵相结合C.因地制宜D.综合治理E.以排为主【答案】： BCD 23、关于公路配电工程中钢管敷设的说法，正确的有（）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接 B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定 C.直埋于地下时应采用厚壁钢管 D.薄壁钢管应采用焊接连接 E.潮湿场所应采用薄壁钢管【答案】： ABC 24、根据公路工程建设项目

23、招标投标管理办法规定，下列需要重新招标情形是（ ）。A.通过资格预审的申请人少于 3 个的B.投标人少于 3 个的C.所有投标均被否决的D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价【答案】： ABCD 25、下列关于钢桥的主要特点的说法，正确的有（ ）。A.钢材材质均匀，工作可靠度高，其抗拉.抗压都较高，但抗剪强度较低B.钢材塑性和韧性好，抗冲击和振动能力高，不易突然断裂破坏C.钢桥在受到破坏后，易于修复和更换，适宜于战备和灾害恢复的快速抢修D.钢桥与其他桥梁相比，其养护费用较低E.钢桥的构件适合于工业化生产制造，便于运输，工地安装速度快，效率高【答案

24、】： BC 26、人造防眩设施主要包括()。A.防眩叶B.防眩板C.防眩网D.防眩球E.防眩桶【答案】： BC 27、在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。A.事故发生所在地行政区域 B.事故危害程度 C.事故影响范围 D.发生事故的工程合同金额 E.事故单位控制事态的能力【答案】： BC 28、关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。2017真题A.承担主塔的重力及下压力 B.主要承担来自主缆的拉力 C.是悬索桥的主要承载构件 D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩 E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力【答案】： AC 29、下列检测项目中，属于石方路基实测项目的有（

25、）。2014年A.平整度B.平顺度C.弯沉值D.强度E.纵断高程【答案】： ABC 30、下列关于拌合设备要求说法正确是（ ）。A.混凝土拌合应采用强制式拌合机B.外掺剂计量应采用人工计量方式C.沥青混合料采用间歇式拌合机D.拌合站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产E.拌合站应根据拌合机的功率配备相应的备用发电机【答案】： ACD 31、隧道地质超前预报的方法是（ ）。A.超前钻孔法 B.地质雷达法 C. TSP法D.低应变法 E.高应变法【答案】： ABC 32、关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有（）。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数 B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天

26、进行 C.如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料 D.细粒土应经一夜闷料 E.对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】： BCD 33、根据公路工程建设项目概算预算编制办法，属于施工场地建设费的有（）。A.场区平整、场地硬化B.场区范围内临时用水支管修建费C.红线范围内进出场临时便道修建费D.工地实验室所发生的属于固定资产的试验设备租赁费E.施工扬尘污染防治措施费【答案】： ABD 34、（2020年真题）关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m时作业人员可利用卷

27、扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】： AB 35、每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，还应检查（ ）。A.表面质量B.运输方式C.直径偏差D.单价E.力学性能试验【答案】： AC 36、（2016年真题）下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（ ）。A.船舶的撞击作用B.汽车制动力C.汽车撞击作用D.地震作用E.冰压力【答案】： AC 37、要求间歇是指（ ）。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】： AC 38、下列属于现场管理费的有（ ）。A.保险费B.施工场地建

28、设费C.投标费D.指挥车辆使用费E.工地转移费【答案】： ACD 39、波形梁立柱定位放样的控制点有（ ）A.桥梁B.通道C.涵洞D.门架式标志E.分隔带开口【答案】： ABC 40、下列检测项目中，属于石方路基实测项目的有（ ）。2014年A.平整度B.平顺度C.弯沉值D.强度E.纵断高程【答案】： ABC 41、不能用于稳定土的水泥有（ ）。A.初凝时间较长（宜在3h以上）的水泥B.终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥C.快硬水泥D.早强水泥E.受潮变质的水泥【答案】： CD 42、主要用于排除地下水的方法有（ ）。A.支撑渗沟B.暗沟C.边坡渗沟D.平孔E.边沟【答案】： ABCD 43、

29、石灰稳定土基层施工时，应对消石灰技术指标（ ）进行检测，满足相关要求。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.含水率D.细度E.氧化镁含量【答案】： ACD 44、承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理，并且有下列情形中，属于转包的有（ ）。A.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的B.分包合同未报发包人备案的C.承包人将承包的全部工程发包给他人的D.分包人将分包工程再进行分包的E.承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的【答案】： C 45、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（ ） 。（）A.通车试运营 1 年后B.

30、竣工文件已按交通运输部规定的内容完成C.对需进行档案、 环保等单项验收的项目， 已经有关部门验收合格D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格， 并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成， 竣工决算已经审计， 并经交通主管部门或其授权单位认定【答案】： BCD 46、当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量（ ）应满足要求A.针入度指数PIB.软化点C.40延度D.针入度（25，5s，100g）E.溶解度【答案】： ABD 47、 关于光缆接续的说法中，正确的有（ ）。A.光缆接续

31、前核对光缆程式、接头位置并根据预留长度的要求留足光缆B.根据光缆的端别，核对光纤、铜导线并编号作永久标记C.光纤接续宜采用法V形槽法D.增强保护方法采用热可缩管法、套管法和U形槽法E.光缆加强芯的连接应根据接头盒的结构夹紧、夹牢，并能承受与光缆同样的拉力，加强芯按悬浮处理【答案】： AB 48、根据公路水运工程质量安全督查办法，综合督查内容包括（）。A.基本建设程序执行情况 B.信用体系建设情况 C.在建项目施工工艺 D.市场监管情况 E.在建项目工程实体质量【答案】： C 49、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C

32、.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】： AC 50、 施工组织设计中，施工总体部署的主要内容有（ ）。A.建立施工管理机构B.划分各参与单位的工作任务及施工阶段C.制定主要分项工程的施工方案D.安排施工顺序E.制定资源需求计划【答案】： ABD 第三部分 大题(50题)1、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20300K20520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造

33、，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方

34、案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20300K20520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】： 2、背景中的材料计划管理程序是否合理？说明理由。逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理？说明理由。从“

35、价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。项目部的做法是否正确？如不正确，提出正确的处理办法。按公路工程质量事故的分类标准，所述事故属于何种质量事故？项目部处理方式是否恰当？说明理由。分析存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。【答案】：2.第（1)条不合理。理由：碎石应提出强度和耐磨性要求。第（2)条不合理。理由：应采用细度模数和平均粒径区分砂的粗细度。第（3)条不合理。理由：水泥应提出化学性质、物理性质（抗压强度和抗折强度）要求。3.因为材料原价未变，所以从“价差”分析，材料成本增加可能是因为运杂费、场外运输损耗率、采购及保管费的增加而引起。物耗管理的办法有

36、：量差控制（或节约降耗、控制物耗），量差考核，推行限额领料制度。4.不正确。应采用整修的办法进行处理。5.属于三级一般质量事故（或一般质量事故）。项目部的处理不妥当。理由：应在3天内书面报告质量监督站，同时报企业上级主管部门、建设单位、监理单位和省级质量监督站。6.新购仪器在使用前应到国家法定计量技术检定机构检定，而不能直接使用；当仪器超过了规定的周检确认时间间隔而未检定，则视为不合格，必须停止使用，隔离存放，并做明显标记，须再次检定确认合格，并经项目技术部门主管验证签认后，方可使用。 3、背景材料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了

37、围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷

38、，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。【答案】：1.正确做法：（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m；（2）河床底土质主要为黏土，在黏土中不宜使用射水下沉办法；（3）施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一：“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”；理由：根据相关规定，发电机输出端应连接到总

39、配电箱，经分配电箱到开关箱，给用电设备供电。不妥之处二：“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”；理由：根据相关规定，每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备。4.（1）汽车司机不能操作吊车；（2）原因：吊车司机是特种作业人员，必须由经过培训，考试合格，取得特种作业人员资格证书的人担任。5.（1）吊车扶正后不能立即投入工作；（2）理由：吊车扶正后应对吊车进行全面检查，对吊车的安全性进行验算、检测，满足要求后才能投入使用，正式吊装前应进行试吊。6.（1）项目部在设备安全管理方面存在的问题：安排汽车司机进行吊车作业； 4、某施工单位承接了某高速公路路基

40、H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20300K20520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单

41、元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20300K20520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】： 5、1背景材料：某高速公路项目，全长45.5km，设计车速为120km/h。路面面层采用C30钢纤维水泥混凝土。该项目施工单位对面层的施工过程如下：第一步，该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比