专用车项目工程质量管理(模板).docx
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1、专用车项目工程质量管理xxx集团有限公司目录第一章 公司基本情况3一、 公司简介3二、 核心人员介绍3第二章 项目概况5一、 项目概述5二、 项目总投资及资金构成6三、 资金筹措方案7四、 项目预期经济效益规划目标7五、 项目建设进度规划8第三章 行业背景分析9第四章 工程质量管理12一、 试运行阶段工程咨询单位质量管理的工作内容12二、 试运行阶段业主和承包方质量管理的工作内容13三、 前期阶段质量管理的依据和标准15四、 工程项目质量管理19五、 工程项目质量管理的基本方法21六、 质量保修期管理的工作内容23第五章 宏观环境分析26第一章 公司基本情况一、 公司简介公司坚持诚信为本、铸就
2、品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工
3、负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。二、 核心人员介绍1、付xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。2、姜xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。3、陆xx,中国国籍,无永久境外居留权,1958年出生,本科学历,高级经济师职称。1994年6月至2002年6月任xx
4、x有限公司董事长;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事长;2016年11月至今任xxx有限公司董事、经理;2019年3月至今任公司董事。4、武xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。5、袁xx,中国国籍,无永久境外居留权,1970年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。第二章 项目概况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:专用车项目2、承办单位名称:xxx集团有限公司3、项目性质:新建4、项目建设地点:xx(待
5、定)5、项目联系人:付xx(二)主办单位基本情况公司全面推行“政府、市场、投资、消费、经营、企业”六位一体合作共赢的市场战略,以高度的社会责任积极响应政府城市发展号召,融入各级城市的建设与发展,在商业模式思路上领先业界,对服务区域经济与社会发展做出了突出贡献。 公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持
6、“服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司将依法合规作为新形势下实现高质量发展的基本保障,坚持合规是底线、合规高于经济利益的理念,确立了合规管理的战略定位,进一步明确了全面合规管理责任。公司不断强化重大决策、重大事项的合规论证审查,加强合规风险防控,确保依法管理、合规经营。严格贯彻落实国家法律法规和政府监管要求,重点领域合规管理不断强化,各部门分工负责、齐抓共管、协同联动的大合规管理格局逐步建立,广大员工合
7、规意识普遍增强,合规文化氛围更加浓厚。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xx(待定),占地面积约67.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。二、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资36336.24万元,其中:建设投资28452.33万元,占项目总投资的78.30%;建设期利息409.08万元,占项目总投资的1.13%;流动资金7474.83万元,占项目总投资的20.57%。三、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资36336.24万元,根
8、据资金筹措方案,xxx集团有限公司计划自筹资金(资本金)19639.08万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额16697.16万元。四、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):68600.00万元。2、年综合总成本费用(TC):54229.79万元。3、项目达产年净利润(NP):10520.89万元。4、财务内部收益率(FIRR):23.56%。5、全部投资回收期(Pt):5.34年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):23884.63万元(产值)。五、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产
9、运营共需12个月的时间。第三章 行业背景分析按照2020年中国专用车行业内各公司的营业收入进行梯队划分,可以分成三个梯队,分别是全年营业收入超过1000亿元(第一梯队)、全年营业收入超过100亿元(第二梯队)和全年营业收入超过10亿元(第三梯队)。属于第一梯队的企业有一汽解放和三一重工;第二梯队的企业有长安汽车、徐工机械、中联重科、福田汽车等车企;第三梯队的企业有东风汽车、中集车辆、上汽红岩等车企。专用车主要按照市场需求可以分成三大类型,物流车、工程车和作业车。不同的车企选择进行不同的细分领域产品生产和研发;因此,在进行专用车市场份额讨论时,细分领域的市场份额相比专用车总体的市场份额更具有意义
10、。根据中汽数据的统计显示,2020年,我国物流车细分行业市场中,东风柳汽占据20.03%的市场份额,远超第二名青岛五菱约10个点,占据物流车市场的市场主导地位;工程车方面,三一汽车占据21.90%的市场份额,紧接着是中联重科,占据工程车市场的17.84%;作业车方面,行业内市场规模效应并不显著,行业内企业的市占率相对较小。总体来看,物流车和工程车的行业集中度较高,CR5均超过50%,CR10均在80%左右;因此,该两大细分行业趋于垄断,大型企业主导市场走向。作业车行业CR5为33.78%,CR10为46.19%,小于50%;因此,该细分行业内竞争较激烈。从专用车产品来看,福田汽车、三一汽车、徐
11、工机械将业务重点放在卡车系列上;而江淮汽车、长安汽车的产品类型主要集中在货车领域;开瑞新能源、吉利、瑞驰将生产重点放于新能源专用车。从销售布局来看,国内部分厂商在境内、境外均有布局,且全部代表性企业均以国内市场为主,产品销售范围较广。从专用车业务的竞争力来看,目前一汽解放、长安汽车、中联重科和徐工机械在专用车行业的营业收入和销量均较高,且专用车业务占比60%以上,其竞争力相对较强,此外,福田汽车、江淮汽车、东风汽车和三一汽车的业务竞争力也相对较强,2020年的专用车收入均达到100亿元以上。从五力竞争模型角度分析,我国经济的高速增长和粗放式的发展模式,使专用汽车实现快速发展,产品品种逐渐增多,
12、生产企业数量显著增加,竞争十分激烈,但是市场集中度较高,行业规模效应较强,呈现“强者恒强”的局面。上游方面,由于上游零部件生产开发具备一定的技术壁垒,因此行业对于技术含量高的液压件企业以及市场集中度高的零部件行业领先企业的议价能力较低。下游方面,专用车行业技术含量较高且专业性强,客户讨价还价能力较弱,尤其是市场旺季时,客户基本上是价格接受者。综合来看,专用车行业对消费者的议价能力较强。专用车行业进入门槛存在资金壁垒;但是对具有资金、渠道或技术等优势的大型企业(集团)来说,进入门卡无太大障碍,因此该类型企业对行业内竞争者威胁较大。替代品方面,专用车与铁路、水运、航空运输等存在竞争关系,但是在作业
13、车方面替代品威胁较小。第四章 工程质量管理一、 试运行阶段工程咨询单位质量管理的工作内容工程咨询单位在试运行阶段的质量管理工作主要包括:1.督促承包方编制试运行管理计划。试运行管理计划的主要内容应包括:试运行的总说明、组织及人员、进度计划、费用计划、试运行文件编制要求、试运行准备工作要求、培训计划和业主及相关方的责任分工等内容。试运行管理计划应按项目特点,合理安排试运行程序和周期,并与施工及辅助配套设施试运行相协调。2.督促承包方编制培训计划。培训计划应根据合同约定和项目特点进行编制。培训计划一般包括:培训目标、培训的岗位和人员、时间安排、培训与考核方式培训地点、培训设备、培训费用以及培训教材
14、等内容。3.协助建设单位编制试运行方案。试运行方案的主要内容应包括:工程概况、编制依据和原则、目标与采用标准、试运行应具备的条件、组织指挥系统、试运行进度安排、试运行资源配置、环境保护设施投运安排、安全及职业健康要求、试运行预计的技术难点和采取的应对措施等。4.考核合同目标。合同目标考核的时间和周期应按合同约定或商定执行。在考核期内当全部保证值达标时,合同双方及相关方代表应按规定签署合同目标考核合格证书。二、 试运行阶段业主和承包方质量管理的工作内容(一)试运行准备阶段质量管理工作1.编制试运行计划和方案。承包方负责编制试运行计划和操作手册,明确试运行过程的质量控制点和合格标准,业主方负责提供
15、试运行所需各种资源。业主方根据承包方的试运行计划和各种资源的供应落实情况编制试运行方案,并取得承包方试运行经理的确认后发布实施。对于采用专利技术或邀请有关单位参与试运行时,试运行方案还应征求专利权人或邀请单位的意见,2.落实准备工作。承包方负责试运行现场的各项准备工作,包括现场清理、设备、管道内外部的清理以及电气、仪表等调试。确认各项准备工作已经完成,并达到规定的标准。业主方负责落实供应的资源,包括原材料、备品配件、燃料、水、电的供应。承包方要检查其质量和供应情况,以确认符合设计文件和试运行进度的要求。3.做好安全保障工作。试运行范围内的安全设施(如禁区的设置、系统之间的隔离、防毒、防火设施以
16、及应急措施等)由业主方组织实施,承包方应指导、检查、确认其符合安全和其他规定。4.组织培训考核工作。试运行人员培训工作由业主方在承包方技术指导下组织。业主应会同承包方对参加培训的人员进行考核,并颁发证书。操作人员应持证上岗,承包方在运行前要予以检查和验证。(二)试运行质量管理工作1.组织实施试运行工作。每项试运行工作都由业主方组织和指挥操作人员进行。承包方应予指导、监督并确认试运行结果。承包方协助处理试运行出现的施工安装问题。其中重要设备的试运行应在制造厂专家指导和监护下进行,其成员编人主要岗位,负责指导并协助排除故障。使用专利技术时,专利权人也参加指导。2.严格执行试运行方案。试运行操作和合
17、格标准应遵循和符合试运行方案的规定。严格控制风险。试运行中风险较大,必须将安全工作置于首位,循序渐进,不具备条件不得试运行,前一试运行工序的事故原因未查明,缺陷未清除,不得进行下一工序的试运行,决不能使风险后移。3.在试运行过程中,当发生不正常情况时,试运行指导人员应根据现场情况进行判断,相应做出调整工艺条件、减负荷、停止试运的决定。处理后应及时向业主报告。在紧急情况下,岗位人员具有紧急停止试运的权力。发生事故后,试运行指导人员应果断处理,切断事故源,防止事故扩大,并由责任方按国家规定及时提出事故报告。4.做好试运行记录。所有试运行项目均需填写试运行质量记录,并需承包方、业主的授权人员签字确认
18、。试运行记录的格式、内容和份数按国家现行规定执行。业主应收集和保管试运行质量记录。承包方保存的试运行质量记录由项目试运行经理组织收集、整理、编目和归档。5.编写试运行总结报告。试运行总结报告由承包方试运行项目经理组织编制,经承包方、业主的授权人员共同签署确认。试运行总结报告内容应包括试运行项目、日期、参加人员、简要过程、试运行结论和存在的问题。报告的文字应简明扼要和准确。总结报告的格式和份数由承包方提出,业主确认。三、 前期阶段质量管理的依据和标准工程项目前期阶段的工作,主要是在调查研究的基础上编写项目建议书、可行生研究报告、咨询评估报告等。前期工作一般是由业主委托工程咨询单位去做,咨询成果经
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