关于工程的实习报告范文7篇.docx
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1、关于工程的实习报告范文7篇工程的实习报告 篇1 时间如梭,一周的时间很快就过去了,这周我把项目部经理交给我的任务熟悉了一下:“专业线工”,呵呵,本来感觉放线是个没技术含量的活,但一周的工作让我改变了想法: 1.放线首先要熟悉图纸; 2.放线可以熟悉工程的具体流程; 3.放线可以工程进行过程中技术规范; 4.放线的工作最简单也最容易入门,完成后空闲时间多,可以学学其他东西。 “千里之行始于足下“嘛,知识是个积累的过程,技术员的学习也一样,所以不应该小看放线的工作,应该多从中学习,多看,多问,多想,而且只有把小工作做好,领导才会给咱大工作,哈哈。 这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。学习到了:
2、在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用戒指。进行现场实地考察要了解一下一些主要内容:1.现场供电情况(线路、容量等);2.现场供水,排水情况(线路、容量等);3.现场道路畅通情况;4.现场可供利用的建筑物情况;5.现场已有地下管线情况;6.现场周围城市测量控制点情况等,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及大工地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。 周四早上进行了项目部的例会,
3、对我印象很深的是工长说的工地注意事项,我又找了我学过的教材,然后记录下来: 1.在施工生产中必须贯彻“安全第一,预防为主全方针”,坚持“管生产必须管安全”的安全声场原则。 2.“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽,安全带,安全网)“四口”防护该工程的楼梯口,电梯口,通道口。预留洞口均需进行安全防护。“五邻边”防护 (1)禁坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警;(2)通往屋面周边,一层框架周边斜马道两侧边、卸料平台两边两侧变都必须设置1.2m高的双层防护栏,并挂安全网;(3)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆钱,不得拆除;(4)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全
4、门或活动防护栏杆;(5)各种临近防护必须安装牢固。经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施按安全标志。3.三清:下工活低清;了局底数清;工完场地清。六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。 周四中午,项目部经理说天气预报下午有雷阵雨,风力5到6级,叫women马上到工地去检查,落实有关质量、安全措施。一路上项目部经理和师傅给我们讲了许多,干我们建筑施工这一行业,要十分注意天气变化情况,气温的高低变化,刮风下雨、下雪、下霜等都有可能队施工质量、安全生产造成影响。 还特意让我们上工地注意以下几方面事宜: 1.昨天刚砌
5、的顶层砖墙,因檐口圈梁混凝土还未浇筑,应做好防风、稳固措施; 2.检查井架缆风绳锚固是否稳妥; 3.检查工地电动机等电器设备的防雨措施是否完好; 4.检查脚手架上是否有零星木板、砖块,防止大风刮下伤人; 5.检查工地水泥仓库屋面是否渗漏、地面是否垫高; 6.检查堆放待用的屋面多孔楼板,堆放场地是否箭矢,防止雨后土层下陷,楼板倒塌断裂损坏; 7.关照工地值班人员,待雷阵雨过后进行一次全面检查,并及时与项目经理部电话汇报情况。 项目部新工地也进行到了回填土阶段,我上网查了下回填土的材料选择: 1.回填土:且有限利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实
6、要求。 2.石屑:不应含有有机杂质。 3.填土材料如无设计要求,应符合下列规定:碎石、砂土(使用细、粉砂是应取得设计单位同意,并办好签证手续)爆破石碴,可做表层以下的填料。含水量符合压实要求的粘性土,可用作各层的填料。 4.碎块草皮和与偶及含量大于8%的粘性土,仅用于无压实要求的填方。淤泥和淤泥质土一半不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经处理其含水率符合压实要求的,可用于填方中的次要部位。 5.含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料. . . 工程的实习报告 篇2 一、 实习目的 生产实习是一次实践性教学,是学生学习了解全部基础理论课后、学习专业
7、课之前进行的。通过实习,加强巩固基础理论知识,并使学生对陶瓷生产的全过程及生产设备有所了解,为更好地学习专业课打下良好的基础。 通过实习使学生达到以下要求: 1、理论联系实际,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力。为今后的专业学习和技术工作及科学实验打下一定的基础。 2、较系统、较详细地了解陶瓷生产的全过程,多种陶瓷制品的生产工艺流程,各种陶瓷机械设备及干燥、烧成设备;主要工序的工艺控制指标,生产操作规程及其注意事项。 3、直接参加陶瓷生产劳动,亲自动手操作,学会一定的基本操作技能。 4、了解陶瓷制品生产中常出现的生产缺陷,产生缺陷的原因。 5、学会现场观察及分析问题、同时学会做资料的
8、收集及整理。 二、实习时间与地点 1、生产实习时间为三周,在第六学期第1-3周内进行。 2、实习地点:根据情况选择部分校外单位实习 (1) 校内:校办工厂 热工系专业实验室 (2) 校外:景德镇市鹏飞建陶有限责任公司 景德镇陶瓷股份有限公司 江西美菱制冷有限公司 景德镇为民瓷厂有限责任公司 景德镇景华特陶有限公司 三、实习内容 景德镇鹏飞建陶有限公司是我们专业实习的第一个厂址,该公司是20某某年3月成立的民营建陶企业,从无到有、从大到小,以全新的理念、先进的方法、生产建陶产品著名,成为全国建陶行业中一颗璀璨的明珠。公司遵循“以人为本,顾客至上,务实守信,追求卓越”的经营理念,加大科技投入和新产
9、品开发的步伐,创造出更多更好的产品满足市场的需求,使“鹏飞”牌和“卡迪克”牌产品达到国家级优质产品,让公司产品不仅在国内市场驰骋而且走向世界。据了解该公司主要是以生产墙地砖为主要产品,具有较齐全的陶瓷生产设备,如喷雾塔,全自动3800吨液压机,全新的电气控制室等。而后我们有参观了一家以制冷技术为主的江西美菱制冷公司,该公司成立于20某某年11月,系合肥美菱股份有限公司的控股子公司,公司坐落于江西省千年瓷都-景德镇市,占地面积20万平方米,目前拥有年产60万台家用电冰箱生产能力,并拥有二套国内先进的电冰箱全性能型式试验室及合肥美菱强大的技术及资源支持,为产品生产、检测及产品质量监督确认提供了可靠
10、保证。 景德镇景华特种陶瓷有限公司是20某某年由原国营999厂特种陶瓷分厂改制组建的民营股份制公司,占地60亩,具有四十多年生产特种陶瓷的历史,是我国生产该产品最早的几家企业之一;并且还是目前国内唯一一家同时具有热压铸、等静压、注浆和陶瓷上釉金属化工艺生产线的企业。公司生产的氧化铝陶瓷产品具有高强度、高硬度、高绝缘、耐高温、耐腐蚀、耐磨损等优良特性,可广泛用于电力、电子、矿山、机械、化工、纺织、医药工程、 通讯工程、航天军工和建筑装饰、高档民品等领域。景德镇为民瓷厂是集生产、加工、经营、出口为一体的现代 化中型企业,具有先进的陶瓷生产设备,优秀的专业技术人 才,系国家省市日用陶瓷重点生产企业,
11、为国家用瓷长期定 点承制单位。她继承和发扬了景德镇陶瓷“白如玉,明如镜 ,薄如纸,声如罄”的四大特点,主要生产经营日用陶瓷、 宾馆用瓷、高白釉餐具、咖啡具、茶具、各类工艺、特艺雕 塑瓷、广告用瓷系列,中西餐具、强化瓷、微波炉用瓷,并 还专业生产各类工艺酒瓶以及酒类促销产品、色装彩盒,代客加工,他们始终坚持“用户至上,质量第一”的原则。通过参观了以上几个陶瓷厂让我从个方面全面了解到了陶瓷制品制作的全部工艺流程。 在原料车间内,要完成坯体的球磨和釉料的制备具体的工序如下: 1 坯料制配工艺 A、搅拌工艺: 单一陶瓷原料按配方过磅投放搅拌池搅拌均匀抽浆高位池过筛(2次)除铁(2次)沉浆池抽浆榨泥粗练
12、陈腐(15天)精练(2次)送成形配用。 B、球磨工艺: 单一陶瓷原料按配方过磅投放球磨机中按比例加水球麻定时抽浆检测细度放浆沉浆池过筛(2次)除铁(2次)沉浆池抽浆榨泥粗练(2次)陈腐(15天)精练(2次)送成形配用。 2 釉料制配工艺 A、釉用单一原料按配方过磅投放球磨机中按比例加水 球磨定时抽浆检测细度放浆过筛(2次)除铁(3次)存浆池陈腐备用。 3 日用陶瓷成形工艺流程 A、机压成形工艺流程 泥料切泥片压坯带模干燥脱模坯体干燥磨坯捺水施内釉捺外水沾外釉取釉扫灰检验装匣烧成。 B、注浆成开工艺流程 泥料化浆高位浆桶注浆添浆倒出余浆带模干燥起坯利假口坯体干燥汤釉接把嘴补外水沾釉扫灰检验装匣烧
13、成。 在陶瓷制品的干燥环节,我们也请教了个瓷厂的相关技术人员,了解了按干燥制度是否进行控制可分为,自然干燥和人工干燥,由于人工干燥是人为控制干燥过程,所以又称为强制干燥。 按干燥方法不同进行分类,可分为: 对流干燥,其特点是利用气体作为干燥介质,以一定的速度吹拂坯体表面,使坯体得以干燥。 辐射干燥,其特点是利用红外线、微波等电磁波的辐射能,照射被干燥的坯体使其得以干燥。 真空干燥,这是一种在真空(负压)下干燥坯体的方法。坯体不需要升温,但需利用抽气设备产生一定的负压,因此系统需要密闭,难以连续生产。 联合干燥,其特点是综合利用两种以上干燥方法发挥它们各自的特长,优势互补,往往可以得到更理想的干
14、燥效果。 还有一些干燥方法,按干燥制度是否连续分为间歇式干燥器和连续式干燥器。连续式干燥器又可按干燥介质与坯体的运动方向不同分为顺流、逆流和混流:按干燥器的外形不同分为室式干燥器、隧道式干燥器等。除此之外,还了解到了在干燥时提高水分的内扩散率方面的一些方法。 工程的实习报告 篇3 实习地点:长沙市绕城高速湘江南路芙蓉大道 实习时间:9.07-9.09 实习学生:王某某 学 号: 实习目的:初步认识路基典型横断面,路基的基本结构,有关附属设施,路基排水设备的构造与布置,路基防护与加固设施,挡土墙,桥梁上,下部的构造及有关桥梁几种桥型通过认识实习,为学习专业课打下良好基础。 实习内容: 说起认识实
15、习,我们大多是觉得新鲜中带着期盼的,我的心里在激动地同时感到的是更多的压力和紧张,因为这是我的第一次对我自己专业的地方的认知,不可置疑的对我影响极深,在指导老师的带领下,我们首先看到了道路的施工工地,感觉很旷,经老师讲解,道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、监利、养护等的应用科学和技术。也指所建筑的道路。土木工程的一个分支。道路通常是为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜和行人的各种路的统称。按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。途中老师给我们讲解了路基组成分为路堑,路堤,以及半填半挖。道路的平纵横,中央分隔带,以及起隔离作用的路缘石。还讲解了沥
16、青道路的结构组成,干燥条件下分为:面层和基层,潮湿条件下加上垫层。 下面先介绍一下我们认识实习的主要道路。 长沙绕城高速:中国中铁四局集团有限公司持有公路工程总承包一级资质,公路路基和路面工程专业承包一级资质,装备有挖掘、运输、平整、碾压、路面料拌制、摊铺等系列化机械设备,技术力量雄厚,施工经验丰富,近年来,先后参加济青、沪蓉、京沪、连霍、广珠、赣粤、兰临等多条高速公路建设,建成高速公路总延长近1100千米。其中老师给我们讲解到图中的匝道。立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段,也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道,进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝
17、道下路,只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道,也是按照设定的标志行驶,谁也不能各行其是。匝道,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。此外老师还为我们补充了边坡防护及挡土墙的知识点。边坡指的是为保证路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面,边坡在工程中有不同的分类,一、按成因分类:可分为人工边坡和自然边坡;二、按地层岩性分类:可分为土质边坡和岩质边坡。a:按岩层结构分为:1层状结构边坡、2块状结构边坡、3网状结构边坡;
18、b:按岩层倾向与坡向的关系分为:1顺向边坡、2反向边坡,3直立边坡。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。 根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。 根据挡土墙稳定的机理不同,挡土墙又
19、有很多形式,主要有重力式挡土墙、衡重式挡土墙壁式挡土墙、锚碇板式挡土墙、加筋土挡土墙湘江南路:衡阳市湘江南路改造工程北起衡阳公铁大桥,经珠江桥至千吨级码头,为城市交通性次干道1级,设计线路全长3411.407m,路幅宽度30m 。在老师的讲解途中,老师详细的讲解了道路的排水设施,公路排水的目的有两个,其一是防止地面水和地下水对公路的破坏,例如对路面、构造物及路基边坡的破坏等;其二是防止路面积水,影响行车安全。公路排水可以分为表面排水、地下排水、坡面排水及构造物排水。其中,边沟指的是为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路基两侧设置的水沟。屋面上由沟的单侧收集雨水用于引导屋面雨水径流的集水沟。一
20、般有矩形的和梯形的两种。老师讲到了排水设施分为边沟和排水沟,边沟是在路堤的排水设施,其实边沟和排水沟只是称呼上不同。排水沟指的是将边沟、截水沟和路基附近低洼处汇集的水引向路基以外的水沟。芙蓉大道:芙蓉水库库区公路全长7公里,包括一座桥梁和一个隧道,总投资3100万元。自20某某年11月施工以来,目前,库区公路已完成路基的沙石垫层铺设、桥梁的桥面建设,隧道施工也进入了攻坚阶段。这那里我们再次看到了排水设施,下图第二张,其中第一张是芙蓉大道施工工地现场概览。在图中我们可以看到芙蓉路很宽,是的,指导老师跟我们讲它的宽度大概是100mm。 实习心得收获: 本次实习,时间虽短,但基本达到了对专业的认识,
21、完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。往往在道路桥梁工程中一些比较干涩的专业名词往往在工地认识实习当中变得很理所当然,充分加深了对我们专业的理解和认知。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.通过指导老师带领认识实习,增加了我对道路桥梁工程的认知,使我初步了解道路桥梁方向的专业知识,提高感性认识,为学习专业课打下了良好的基础。 工程的实习报告 篇4 一、实习概述 实习目的: 工程地质实
22、习是港航专业重要的实践性教学环节,实习实践教学和课堂理论教学具有同等重要作用,工程地质实习的目的在于通过实习使学生具备分析、解决在实际工程中出现的简单条件下的地质问题的能力。 实习任务: 1、固课堂所学的基本理论,理论联系现场实际,再回归到理论上来,培养我们独立思考的能力以及现场判断、解决实际问题的能力。 2、解矿物和岩石的形成过程、结构、产状等,掌握野外判断能力,加深对其认识 3、运用自己所观察到的具体的实际资料进行分析总结,加深对地质学习的系统理解。 4、培养学生吃苦耐劳、团结协作、积极主动的优良品质和提高学生的人文素质。 实习地点: 南京市汤山地区 南京地质博物馆(各类矿物、岩石等) 实
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