物流运输方式.ppt
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1、LOGO物流运输方式 与运输方案制定 本章内容 运运 输输 决决 策策 3 物流运输的方式物流运输的方式 2 运运 输输 概概 述述 1YOUR SITE HEREv1.1.熟悉物流运输的概念、发展、研究对象与熟悉物流运输的概念、发展、研究对象与地位地位v2.2.了解物流运输的几种方式了解物流运输的几种方式v3.3.掌握物流各种运输方式的设施设备掌握物流各种运输方式的设施设备v4.4.了解各种运输方式的特点了解各种运输方式的特点v5.5.掌握运输方式的选择掌握运输方式的选择v6.6.掌握运输决策的优化掌握运输决策的优化学习目标YOUR SITE HERE1 1、运输的概念、特征和、运输的概念、
2、特征和地位地位2 2、各种运输方式的设施、各种运输方式的设施设备设备3 3、运输方式的选择方法、运输方式的选择方法4 4、运输路线的选择、运输路线的选择重点重点1 1、运输方式的决策、运输方式的决策2 2、运输路线的选择、运输路线的选择难点难点重、难点YOUR SITE HEREv5.1.15.1.1运输的概念运输的概念v5.1.25.1.2运输的特征运输的特征v5.1.35.1.3运输的地位运输的地位运运 输输 概概 述述5.1YOUR SITE HERE运输用于消除运输用于消除物品在供应者物品在供应者与消费者之间与消费者之间的空间间隔,的空间间隔,创造物品的空创造物品的空间效益,实现间效益
3、,实现物品的使用价物品的使用价值,满足消费值,满足消费者的需求。者的需求。运输是实现人和运输是实现人和物空间位置变化物空间位置变化的活动,与人类的活动,与人类的生产和生活息的生产和生活息息相关息相关 运输的产生与运输的产生与发展经历了漫长发展经历了漫长的历史过程的历史过程 。运输运输是指用设是指用设备和工具,将备和工具,将物品从一个地物品从一个地点向另一地点点向另一地点运送的物流活运送的物流活动。其中包括动。其中包括集货、搬运、集货、搬运、中转、装入、中转、装入、卸下和分散等卸下和分散等一系列操作。一系列操作。5.1.1 运输的概念YOUR SITE HEREp生产的社会化程度越高,商品经济越
4、发达,生产对流生产的社会化程度越高,商品经济越发达,生产对流通的依赖性愈大,运输在再生产中的作用愈重要。运通的依赖性愈大,运输在再生产中的作用愈重要。运输是物流的核心业务,是物流运作与管理不可缺少的输是物流的核心业务,是物流运作与管理不可缺少的一环,在许多场合,人们甚至把它作为整个物流的代一环,在许多场合,人们甚至把它作为整个物流的代名词。名词。p 运输和搬运的区别运输和搬运的区别在于:运输是较大空间范在于:运输是较大空间范围的活动,而搬运是在同一地域之内的活动。围的活动,而搬运是在同一地域之内的活动。YOUR SITE HERE125.1.2运输的特征1 1现现代代运运输输业业的的技技术术特
5、征特征 现现代代运运输输体体系系由由铁铁路路运运输输、水水路路运运输输、公公路路运运输输、航航空空运运输输和和管管道道运运输输五五种种运运输方式组成。输方式组成。特特征征:安安全全性性、送送达达速速度度、投资、运输成本和经济性投资、运输成本和经济性 2 2运输的其他形态运输的其他形态 运运输输除除了了实实现现人人和和物物在在空空间间上上的的位位移移以以外外,还还存存在在着着其其他他的的传传输输形形态态,如如电电力力的的传传输输和和信信息息的的电电信信传传输输。这这些些并并不不属属于于运运输输的的范范畴畴,但但是是随随着着现现代代科科学学技技术术的的快快速速发发展展,这这类类传传输输形形态态逐逐
6、渐渐在在某某些些具具体体条条件件下下可可以以替替代代一一部部分分货货物物运运输输或或旅客运输旅客运输.YOUR SITE HERE1运输在国民经济中的地位(1 1)运运输输是是社社会会物物质质生生产产的的必必要要条件之一;条件之一;(2 2)运运输输是是连连接接产产销销、沟沟通通城城乡乡的纽带的纽带 。2运输在物流系统中的地位(1 1)运输是运输是“第三第三利润源利润源”的主要源泉的主要源泉 ;(2 2)运输是物流系)运输是物流系统功能要素的核心;统功能要素的核心;(3 3)运输是实现物)运输是实现物流合理化的关键流合理化的关键 5.1.3运输的地位运输如今被人们运输如今被人们称为称为“经济的
7、动脉经济的动脉”YOUR SITE HERE铁路运输铁路运输 公路运输公路运输 海洋运输海洋运输 铁路运输是一铁路运输是一种陆上运输方种陆上运输方式,以机车牵式,以机车牵引列车在两条引列车在两条平行的铁轨上平行的铁轨上行走。行走。目前,公路运输虽目前,公路运输虽然发展较快,但又然发展较快,但又受劳动力不足、劳受劳动力不足、劳动时间缩短、公路动时间缩短、公路交通效率下降、环交通效率下降、环境污染、紧急救灾境污染、紧急救灾运输等因素的制约运输等因素的制约海洋运输,又称海洋运输,又称“国际海洋货物运国际海洋货物运输输”,是指使用船,是指使用船舶或其他水运工舶或其他水运工具通过海上航道具通过海上航道运
8、送货物和旅客运送货物和旅客的一种运输方式。的一种运输方式。物物 流流 运运 输输 的的 方方 式式5.2航空运输航空运输 管道运输管道运输 内河运输内河运输 管道运输是用管管道运输是用管道作为运输工具道作为运输工具的一种长距离输的一种长距离输送液体和气体物送液体和气体物资的运输方式。资的运输方式。(1 1)航空发展的历)航空发展的历史轨迹史轨迹(2 2)航空器的发展)航空器的发展 (3 3)影响航运发展)影响航运发展的因素的因素 内河运输是水路运内河运输是水路运输的一个重要组成输的一个重要组成部分。内河运输是部分。内河运输是指使用船舶通过国指使用船舶通过国际或国内江湖河川际或国内江湖河川等天然
9、或人工水道等天然或人工水道运送货物和旅客的运送货物和旅客的一种运输方式一种运输方式 YOUR SITE HEREYOUR SITE HERE3 3、铁路车站、铁路车站 5.2.1 铁铁 路路 运运 输输1 1、铁路的发展、铁路的发展18251825年英国建造了世界上第一年英国建造了世界上第一条铁路,并投入公共运输,运送条铁路,并投入公共运输,运送旅客和货物。旅客和货物。我国的第一条铁路是我国的第一条铁路是18761876年修年修建的淞沪铁路(吴淞至上海),建的淞沪铁路(吴淞至上海),全长全长1616kmkm。目前,仍需要继续目前,仍需要继续大力发展和完善我国的铁路网,大力发展和完善我国的铁路网
10、,努力实现铁路运输客运组织现代努力实现铁路运输客运组织现代化、货运组织现代化和行车组织化、货运组织现代化和行车组织现代化三个方面协同发展,充分现代化三个方面协同发展,充分发挥铁路的国民经济大动脉作用。发挥铁路的国民经济大动脉作用。2 2、铁路的主要技术标准、铁路的主要技术标准铁路主要技术标准是确定铁路运输能力铁路主要技术标准是确定铁路运输能力大小的决定因素,不仅对设计线的工程大小的决定因素,不仅对设计线的工程造价和运营质量有重大影响,而且是确造价和运营质量有重大影响,而且是确定设计线一系列工程标准和设备类型的定设计线一系列工程标准和设备类型的依据。依据。(1 1)铁路等级。)铁路等级。(2 2
11、)其他技术标准。主要还有铁路线)其他技术标准。主要还有铁路线路的构成,铁路区间、车站线路的种类,路的构成,铁路区间、车站线路的种类,线路间距及铁路限界,铁路线路的道岔线路间距及铁路限界,铁路线路的道岔与交叉,车站线路全长和有效长。与交叉,车站线路全长和有效长。YOUR SITE HERE1、中间站主要任务 办理列车会让、越行和客货运业务主要作业 列车的到发、会让和越行 旅客的乘降和行李的承运、保管与交付 货物承运、装卸、保管与交付;调车作业 较大的中间站还有始发、终到列车作业YOUR SITE HERE2、区段站 多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线。主要任务 办理货物列车的中转作业,进行
12、机车更换或乘务人员换班以及解体、编组和摘挂列车。主要作业 客、货运设备与中间站基本相同 运转业务包括旅客列车换发、货物列车中转作业、解体和编组,取送货作业 机车业务包括更换机车和乘务人员 车辆业务包括对列车的技术状况的检查和车辆检修业务。YOUR SITE HEREYOUR SITE HERE3、编组站 是办理大量货物列车解体和编组作业,有完善的调车设备的车站,有列车工厂之称主要任务 解编各类货物列车 组织和取送本地区车流(小运转列车)供应列车动力,整备检修机车 列车的日常技术保养。YOUR SITE HERE正在编解列车的 编组站YOUR SITE HERE 5.2.1 铁铁 路路 运运 输
13、输v 4 4、铁路枢纽、铁路枢纽 几条铁路干线相互衔接和交叉,几条轨道岔开后通往各个几条铁路干线相互衔接和交叉,几条轨道岔开后通往各个专业车站,像编组站、公用货运站、客运站等,这种车站专业车站,像编组站、公用货运站、客运站等,这种车站和设备的整体称为铁路枢纽。和设备的整体称为铁路枢纽。v 5、铁路运输车辆及设备(1 1)铁路机车和车辆)铁路机车和车辆 铁路机车。铁路机车。铁路车辆。铁路车辆。列车与动车组。列车与动车组。(2 2)信号设备铁路信号设备包括信号、连锁和闭塞)信号设备铁路信号设备包括信号、连锁和闭塞三种。三种。铁路信号设备是保证铁路行车安全和运输效率所必需的铁路信号设备是保证铁路行车
14、安全和运输效率所必需的YOUR SITE HERE蒸汽机车1)铁路机车YOUR SITE HERE内燃机车YOUR SITE HERE电力机车YOUR SITE HERE项目/形式蒸汽机车内燃机车电力机车构造与造价简单,低廉复杂,较高复杂,较高运行速度最小较高最高 功率最小较大最大热能效率最低较高最高空气污染度最严重轻微没有维护难易度容易困难容易YOUR SITE HERE常见货车基本型号常见货车基本型号常见货车基本型号棚车棚车敞车敞车平车平车罐车罐车保温车保温车煤车煤车家畜车家畜车PCNGBMJ毒品车毒品车粮食车粮食车长大货物长大货物车车集装箱车集装箱车矿石车矿石车水泥车水泥车特种车特种车W
15、LDXKUT2)铁路车辆YOUR SITE HERE棚车主要用于装载怕日晒、怕潮湿的货物和较贵重的货物。如化肥、布匹、仪器及日用品等。车体主要有底架、顶棚、侧墙、端墙及门窗等组成,车内还设有床托、拦马杆等装置,可用来运送牲口。YOUR SITE HERE平车平车是指不带端、侧板的货车。平车主要用于运送钢材、木材、汽车、拖拉机、机器、桥梁构件和沙石等货物。大部分平车的车体只有地板,为了提高平车的使用效率,减少回空,少数平车还有不超过0.5m的活动板墙,以便运送矿石等散装颗粒货物。YOUR SITE HERE敞车敞车的车体由端墙、侧墙及地板组成,主要用来装运不怕湿的散装或包装货物,如煤炭、矿石、木
16、材、钢材、机械设备及集装箱货物等。若在所装运的货物上面加盖防水篷布,也可代替棚车装运怕湿货物。因此,敞车具有很大的通用性,在货车中的数量也最多。YOUR SITE HERE罐车罐车车体为一卧式圆筒,装有安全调压装置,专用于装运液体、液化气体和压缩气体等货物,也有少数罐车是用来装运粉状货物的。YOUR SITE HERE保温车保温车又称为冷藏车,车体外形与棚车相似,但车体外表涂成银灰色,以便于反射阳光,减少太阳辐射的影响。保温车主要用于运送鲜鱼、肉类、蔬菜、水果等新鲜易腐货物。保温车根据其制冷方式又可以分为加冰保温车和机械保温车。YOUR SITE HERE 视觉信号视觉信号 以物体或灯光的颜色
17、、形状、位置、闪光、数目或数码显以物体或灯光的颜色、形状、位置、闪光、数目或数码显示等特征表示的信号。示等特征表示的信号。用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、用信号机、机车信号机、信号旗、信号牌、各种表示器、各种标志及火炬(一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉各种标志及火炬(一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视觉信号,司机发现火炬信号的火光时应立即停车)等显示的信号,信号,司机发现火炬信号的火光时应立即停车)等显示的信号,都是视觉信号。都是视觉信号。3)信号设备YOUR SITE HERE 最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本意义是:最常见的视觉类固定信号的基本颜色及其基本
18、意义是:红色红色 要求停车;要求停车;黄色黄色 准许按规定速度运行;准许按规定速度运行;绿色绿色 要求注意或减低速度。要求注意或减低速度。YOUR SITE HERE 听觉信号听觉信号 以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。如用号角、口笛、响墩(外形扁圆内装有炸药的听觉信号,防护时,将其放在钢轨上,当车轮压上后会发出爆炸声,要求司机立即停车)发出的声音以及机车、轨道车的鸣笛等发出的信号,都是听觉信号。响墩信号YOUR SITE HERE2、联锁设备 保证列车和调车进路的始端的信号机与时路道岔之间 的联锁关系的设备。3、闭塞设备 为防止在线路一个区间内发生列车正面冲突或追
19、尾事 故,区间两端车站值班员在向区间发生前办理行车 联络手续的设备。闭塞设备必须保证一个区间同一时间只能允许一辆列车占用YOUR SITE HERE设施与设备设施与设备公公路路设设施施 公路运输车辆公路运输车辆及设备及设备 公路运输用的车辆公路运输用的车辆是指汽车。汽车是指具是指汽车。汽车是指具有独立的原动力,能自有独立的原动力,能自行驱动、运送客或货物行驱动、运送客或货物而不在轨道上行驶的车而不在轨道上行驶的车辆。辆。汽车运输使用的汽车运输使用的车辆大致可以车辆大致可以分为客车、载货汽车、分为客车、载货汽车、特种车和牵引车(牵引特种车和牵引车(牵引挂车)四类。挂车)四类。公路运输公路运输站场
20、站场 公路运输站公路运输站场是公路运场是公路运输办理客、输办理客、货物运输业货物运输业务及保管、务及保管、保养、修理保养、修理车辆的场所。车辆的场所。汽车站可分汽车站可分为客运站和为客运站和货运站两种货运站两种 。公路及公路及公路等级。公路等级。道路道路 道路的道路的通行能力通行能力 道路道路标志标志 道路道路交通信号交通信号 5.2.2 公公 路路 运运 输输YOUR SITE HERE(1)公路设施v 公路及公路等级1、技术分级 公路技术等级划分的定量指标 交通量指每小时或每昼夜通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数目。行车速度指公路的设计计算行车速度,即在保证行车安全的条件下,公路受限制
21、部分所允许汽车达到的最高行驶速度YOUR SITE HERE平均技术速度汽车在公路上实际行驶的平均速度,一般为 计算行车速度的60%90%我国公路技术分级:两大类:汽车专用公路、一般公路 五个等级:高速公路、一级、二级、三级、四级 公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路地形平原微丘重丘山岭平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘平原微丘山岭重丘计算行车速度(km/h)1201008010060804060304020表表2-1 各级公路计算行车速度各级公路计算行车速度(km/h)YOUR SITE HERE汽车专用公路 高速公路专供汽车分道高速行驶的全封闭、全立交的公路,折合
22、成小客车的年平均昼夜交通流量在2.5万辆以上,有四个以上的行车道。一级专用公路连接高速公路与大城市的结合部、开发区 及专区的干线公路,要求与高速公路基本相同,部分控制出入口,折合成小客车的年平均昼夜交通流量在12.5万辆以上。二级专用公路为连接政治、经济中心或大型专区的公路,有两个以上行车道,折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在45007000辆。YOUR SITE HERE一般公路 二级公路为连接政治、经济中心或大型专区的公路,两个以上行车道,折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在20005000辆。三级公路折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流量在2000辆以下,为沟通县、乡镇的集散
23、公路。四级公路折合成中型载货汽车的年平均昼夜交通流 量在200辆以下,多为沟通乡、镇、村等的地方公路。YOUR SITE HERE我国各级公路的设计年限 高速、一级公路:20年 二级公路:15年 三级公路:10年 四级公路:不超过10年选择公路技术等级的依据 交通量调查或预测 公路网络整体规划YOUR SITE HERE2、我国公路的行政分级 公路行政级别 国道国家干线公路 省道省、自治区、直辖市干线公路 县道县级公路 乡道乡村公路 专用公路工业专区、军事要地与外部联系的公路YOUR SITE HERE 国道系统分类及编号 我国国道分为三大类 第一类:以北京为中心向全国各地延伸的国道(共12条
24、)1+序号:如107国道(北京深圳)第二类:南北纵线国道(不通过北京)(共27条)2+序号:如210国道(包头南宁)第三类:东西横线国道(不通过北京)(共29条)3+序号:如310国道(连去港天水)YOUR SITE HERE 道路道路v公路是具有一定线型、宽公路是具有一定线型、宽度和强度,供各种无轨机度和强度,供各种无轨机动、非机动车辆和人、畜动、非机动车辆和人、畜驶行的人工陆上道路。公驶行的人工陆上道路。公路是一种线形工程构造物,路是一种线形工程构造物,主要由主要由路基、路面、桥梁、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞隧道、涵洞等基本构造物等基本构造物和其它辅助构造物及设施和其它辅助构造物及设施组
25、成。组成。路基YOUR SITE HERE路面YOUR SITE HERE涵洞YOUR SITE HERE桥梁YOUR SITE HERE(2)公路运输车辆及设备v 公路运输用的车辆是指汽车。汽车是指具有独公路运输用的车辆是指汽车。汽车是指具有独立的原动力,能自行驱动、运送客或货物而不在轨立的原动力,能自行驱动、运送客或货物而不在轨道上行驶的车辆。道上行驶的车辆。汽车运输使用的车辆大致可以汽车运输使用的车辆大致可以分为客车、载货汽车、特种车和牵引车(牵引挂车)分为客车、载货汽车、特种车和牵引车(牵引挂车)四类。四类。(3)公路运输站场v 货运站是货物运输过程中进行货物集结、暂存、装卸搬运、信息
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