一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库附答案（实用）.docx

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1、一级建造师之一建公路工程实务题库包过题库附答案（实用）第一部分 单选题(50题)1、下列施工段落划分中，不符合通常划分原则的是（）。2018真题A.各段落之间工程量基本平衡B.土方段落中的小型构造物另划分一个工段C.避免造成段落之间的施工干扰D.保护构造物的完整性【答案】： B 2、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架

2、应在结构建立预应力后方可拆除【答案】： D 3、根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应（ ）。A.滑坡体两侧向中部自上而下进行B.滑坡体中部向两侧自上而下进行C.滑坡体两侧向中部自下而上进行D.全面拉槽开挖【答案】： A 4、按照公路建设市场管理办法的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包 工程的工程量不得超过总工程量的 （ ）A. 50% B. 40%C. 30% D. 20%【答案】： C 5、沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（ ）。A.爆破除土下沉B.空气幕助沉C.高压射水助沉D.泥浆润滑套助沉【答案】： A 6、隧道爆破施工时，光面爆破中炮眼

3、的起爆顺序是（ ）。A.周边眼辅助眼掏槽眼B.掏槽眼辅助眼周边眼C.辅助眼掏槽眼周边眼D.辅助眼周边眼掏槽眼【答案】： B 7、下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是（ ）。A.加筋土挡土墙B.衡重式挡土墙C.壁板式锚杆挡土墙D.重力式挡土墙【答案】： A 8、公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌和工艺和摊铺工艺推荐采用（）。A.集中厂拌和摊铺机摊铺B.人工路拌和摊铺机摊铺C.人工路拌和推土机摊铺D.集中厂拌和推土机摊铺【答案】： A 9、关于明洞回填施工的说法，错误的是（ ）。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.5mD

4、.土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状【答案】： C 10、（2018年真题）隧道地质灾害分为四类，属于 A 级地质灾害的是（ ）。A.存在中、小型突水，突泥隐患地段、物探有较大异常地段、断裂带B.非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性较小地段C.存在重大地质灾害地段，特殊地质地段、重大物探异常地段、可能发生大型、特大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带、发生突水、突泥可能性较小地段【答案】： C 11、相比较而言，适用于100m以内的短距离运土的设备是（ ）。A.拖式铲运机B.自行式铲运机C.装载机、翻斗车D.推土机【答案】： D 12、井点降水施工时，有地下水的黄土地段，当降水深度大于6m 时

5、，可采用（ ）。A.深井井点降水B.井点降水C.单排井点降水D.浅井井点降水【答案】： A 13、（2020年真题）后张法预应力施工中，直径 32mm 预应力钢筋施工封锚完毕、切割后，其外露长度不应小于（ ）mm。A.16B.30C.32D.48【答案】： D 14、下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是（ ）。A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于1.0m【答案】： B 15、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。2017真题A.水泥稳定碎石基层 B

6、.贯入式沥青碎石基层 C.二灰碎石基层 D.石灰稳定土基层【答案】： B 16、在缆索吊装的拱桥施工中，为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定，应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是（）。A.缆风索应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60；与地平面夹角宜为45，距离宜小于100mC.缆风索应对称布置，且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大D.缆风索与拱肋轴线夹角宜小于45；与地平面夹角宜为30，距离不宜小于100m【答案】： A 17、路堑施工时，其路基地面排水设施有边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（）。A.边沟

7、 B.截水沟 C.排水沟 D.跌水与急流槽【答案】： B 18、按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用（ ）设备。A.连续强制式搅拌B.间歇强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】： B 19、当坑道中的瓦斯浓度小于（ ），遇到火源时，瓦斯只是在火源附近燃烧而不会爆炸。A.8%B.9.5%C.5%D.14%【答案】： C 20、以下关于便桥建设要求错误的是（ ）。A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求B.便桥高度不低于上年最高洪水位C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础【答案】： C 21、下列桩基类型中，

8、不属于按桩的使用功能分类的是（ ）。A.水平受荷桩B.竖向抗拔桩C.复合受荷桩D.竖向受荷桩【答案】： D 22、隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于()cm。A.1.5B.2C.2.5D.3【答案】： D 23、不属于框架式临时码头特点的是（ ）。A.结构刚度小B.承受水平力强C.适用于水位差较大的河段D.便于设置多层系船平台【答案】： A 24、一级公路，面层为沥青混凝土AC-16，基层为沥青稳定碎石，在面层与基层间应设（）。A.粘层B.透层C.反滤层D.垫层【答案】： A 25、下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（）。A.石笼 B.植物 C.浸水挡土墙 D.顺坝

9、【答案】： D 26、按照公路法相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是 （ ）A.在某渡口下游180m处挖砂 B.在某公路隧道洞口外160m处取土C.在某中型桥梁下游210m处挖砂 D.在某大型公路桥梁上游210m处挖砂【答案】： A 27、下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是（ ）。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差【答案】： D 28、基层在养生过程中出现裂缝，下列不属于处理裂缝的措施是（ ）。A.灌缝B.铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热

10、改性沥青D.整块板更换【答案】： D 29、监理工程师有权直接批准的工程变更为（ ）。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更【答案】： A 30、关于雨期施工技术要点，说法正确的是（ ）。 A.盐渍土地段适宜雨期施工B.雨期应分层填筑路堤，每层应做成24的排水横坡C.当挖至设计标高时应停止开挖，并在两侧挖排水沟D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量向上倾斜设置【答案】： B 31、（2019年真题）下列沿河路基防护工程中，不属于间接防护的是（ ）。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】： B 32、梁式桥净跨径是指（ ）上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距。A.低水位B

11、.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】： B 33、为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据()确定。A.衬砌混凝土的强度要求B.衬砌混凝土的坍落度要求C.围岩类别、性状、结构D.超挖和欠挖情况【答案】： C 34、水泥混凝土路面施工中，采用自卸车运输混凝土拌合物时，自卸车在运输过程中应减小颠簸，其目的是（ ）。A.防止拌合物离析B.防止拌合物坍落度变大C.防止拌合物凝结硬化D.防止拌合物坍落度损失过大【答案】： A 35、某地区冰冻深度达到1.3m，在冬期施工开挖路堑表层动土的方法宜采用（ ）。A.机械破坏法B.爆破冻土法C.蒸气放热解冻法D.电热法【答案】： B 36、钻爆法开

12、挖和钢木构件支撑的施工方法应采用 （ ）A.新奥法 B.传统的矿山法C.盾构法 D.盖挖法【答案】： B 37、隧道通风控制系统是根据一氧化碳/（ ）、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.压力检测器B.透过率检测器C.温度检测器 D.亮度检测器【答案】： B 38、先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过（ ）。A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%B.按全体构件预应力筋平均值的5%C.按一个构件单根预应力值的5%D.按全体构件预应力筋最大值的5%【答案】： A 39、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（ ）。

13、A.三类B.四类C.五类D.六类【答案】： D 40、（2016年真题）下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（ ）A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】： D 41、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的是（ ）。 A.水泥混凝土拌合设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站（楼）两大类 B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种 C.强制式搅拌设备可拌制低塑性混凝土 D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程【答案】： B 42、下列情况应洒布粘层的是（ ）。A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.半刚性基层上铺筑沥青层

14、D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】： B 43、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是（ ）。2013年A.灌砂法B.环刀法C.重型击实试验法D.核子密度湿度仪法【答案】： C 44、（2021年真题）下列隧道超前地质预报方法中，属于物理勘探法的是（ ）A.地质调查法B.超前导洞法C.地质雷达法D.水力联系观测法【答案】： C 45、斜拉桥相当于增大了（ ）的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，（ ）钢材。A.弯矩，节约B.弯矩，浪费C.偏心距，节约D.偏心距，浪费【答案】： C 46、在隧道二次衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（ ）。A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射

15、机D.搅拌运输车【答案】： C 47、关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除【答案】： D 48、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于（ ）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】： B 49、沥青路面封层的作用是（ ）。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之

16、间结合良好C.沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体D.封闭表面空隙，防止水分浸入【答案】： D 50、防治桥头跳车的措施不包括（ ）。A.选择砂石材料作为台后填料B.提高地基承载能力C.设置桥头打搭板D.采用重型振动压路机碾压【答案】： D 第二部分 多选题(50题)1、预防隧道塌方，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取的施工方法的有（ ）。A.先治水B.强爆破C.强支护D.勤量测E.早衬砌【答案】： ACD 2、（2018年真题）隧道施工中，应提出预警并实行级管理的情形有（ ）。A.支护结构出现开裂B.渗水压力或水流量突然增大C.地表出现开裂、坍塌D.水

17、体颜色或悬着物发生变化E.喷混凝土厚度小于设计值【答案】： AC 3、推土机填筑路堤作业时，影响作业效率的是（）环节。A.切土B.运土C.堆卸D.空返E.倒退【答案】： AB 4、在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有（）。A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法充填裂隙C.采用从下而上分步开挖D.建立地表沟槽导排系统E.流沙地段隧道宜采用超短台阶、环形开挖预留核心土法人工开挖【答案】： ABD 5、关于模板、支架和拱架拆除的说法中，正确的有（ ）。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除B.现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符

18、合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后，方可拆落拆除C.跨径小于10m的小拱桥，宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意【答案】： A 6、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（ ）。A.孔口处护圈应与地面齐平B.挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】： CD 7、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有（）A.围岩压力不均B.衬切背后局部空洞C.衬砌厚度严重不足D.蜂窝

19、麻面E.模板表面凹凸不平【答案】： ABC 8、现场质量检查控制的方法主要有（ ）。A.测量B.试验C.观察D.分析E.监理【答案】： ABCD 9、下面关于公路建设市场信用体系表述正确的有（）。A.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年B.信用评价信息公布期限为1年C.评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成D.投标行为以单个施工合同段为评价单元E.公路施工企业投标行为由负责行业监管的相应地方人民政府交通运输主管部门负责评价【答案】： ABC 10、下列选项属于洞身构造的有()。A.一次衬砌和二次衬砌B.防排水构造C.内装饰D.照明设施E.顶棚【答案】： ABC 1

20、1、隧道发生衬砌裂缝的原因主要有（）。A.围岩压力不匀 B.衬砌背后局部空洞 C.衬砌厚度严重不足 D.蜂窝麻面 E.模板表面凹凸不平【答案】： ABC 12、公路面层的热拌热铺沥青混合料宜使用（ ）。A.道路石油沥青B.煤沥青C.改性沥青D.液体石油沥青E.乳化石油沥青【答案】： AC 13、在薄壁墩与实心墩施工中，其控制要点不同之处有（ ）。A.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制B.模板接缝错台控制C.墩顶实心段混凝土裂缝控制D.墩顶支座预埋件位置、数量控制E.墩身锚固钢筋预埋质量控制【答案】： AC 14、场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的（ ）。

21、A.台座数量B.模板数量C.生产能力D.最大存梁能力E.生产成本【答案】： ABCD 15、要求间歇是指（ ）。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】： AC 16、关于沥青表面处治路面的说法，正确的是（ ）。A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度【答案】： BD 17、路基横向裂缝的预防措施包括（ ）。A.路基填料可直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层

22、不得混用C.路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按要求处理D.加强养护，避免表面水分过分损失E.严格控制路基每一填筑层的含水量、标高、平整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于8cm【答案】： BC 18、滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类，下列属于“力学平衡”类的有（ ）。A.设置边坡渗沟B.打设抗滑桩C.焙烧法D.反压土方E.修建挡土墙【答案】： BD 19、关于瓦斯隧道钻爆作业的说法，正确的有（ ）。A.工作面附近10m以内风流中瓦斯浓度必须小于1B.炮眼深度不应小于0.6m，装药前炮眼应清除干净C.必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管，严禁反向装药D.爆破网络宜采用

23、并联或串并联的连接方式E.同一开挖面不得同时使用两台及以上起爆器起爆【答案】： BC 20、下列情况中，属于工程项目进度检查内容的有（ ）。A.工作量的完成情祝B.安全生产费用的使用情况C.工作时间的执行情况D.资源使用及进度互配情况E.上次进度检查提出问题的处理情况【答案】： ACD 21、关于公路工程竣工（交）工验收的说法，正确的有（ ）A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定为合格和不合格D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依

24、据【答案】： BD 22、关于大体积混凝土对所用原材料的要求，正确的有（ ）。A.选用低水化热和凝结时间短的水泥B.在保证混凝土强度和施工坍落度的前提下应提高掺合料及粗集料的含量C.外加剂宜采用减水剂D.外加剂宜采用早强剂E.粗骨料宜采用连续级配，细骨集料宜采用中砂【答案】： BC 23、产生边坡滑坡病害的原因有（ ）。A.路基基底存在软土且厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补【答案】： ACD 24、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（ ）。A.同一根钢筋宜少设接头B.钢筋接头宜设在受力较小区段C.电渣压力焊可用于竖向

25、钢筋、斜筋的连接，不可用于水平钢筋连接D.同一根钢筋在焊接长度区段内不能有两个接头E.电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于5d【答案】： ABD 25、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的（ ）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】： ABD 26、关于测量管理的说法， 错误的是（ ）。A.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法或换人进行复核测量B.内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核C.在测量布局上，应遵循“由局部到整体”的原则D.记录数据出错时，采用涂改液涂改，并将准确数据填在上方E.测量记录

26、在任何情况下不得填写与测量无关的事项，不得缺页或补页【答案】： CD 27、关于土方路堤填筑要求，正确的有（ ）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑C.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mmD.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层E.每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度【答案】： ABC 28、下列关于安全带使用的论述，正确的有（）。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣半在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带

27、的各部件不得随意更换或拆除【答案】： ACD 29、对路基范围内的陷穴进行处理的措施有（ ）。A.灌砂B.导洞和竖井C.灌浆D.开挖回填E.加压【答案】： ABCD 30、关于桥梁混凝土施工的说法，正确的是（ ）。A.用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】： ACD 31、下列属于施工方案优化的内容是（）。A.施工顺序的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划

28、的优化E.机械需要计划的优化【答案】： ABC 32、填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置（ ）。A.排水层（或管、洞）B.反滤层C.透水层D.防冻层E.封闭层【答案】： AB 33、棚式明洞按构造可分为（ ）。A.墙式B.刚架式C.柱式D.遮光式E.梁式【答案】： ABC 34、在流沙段开挖隧道，可采取的治理措施有（ ）。A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法固结围岩C.采用从下而上分部开挖，先挖后护D.在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护【答案】： ABD 35、预应力筋的加工和张拉质量检验，后张法实测项目关键项目是（

29、）。A.管道坐标B.张拉应力值C.管道间距D.张拉伸长率E.断丝滑丝数【答案】： BD 36、下列能保证路基边缘压实度的措施有（ ）。A.控制碾压工艺，保证机具碾压到边B.控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度C.严格按照路基设计宽度填筑D.确保边缘带碾压频率高于行车带E.路基边缘漏压【答案】： ABD 37、收费系统主要设施施工要求中，ETC门架系统的设备施工技术要求说法正确的是（）。A.ETC门架系统由上、下行双方向门架组成B.上、下行双方向门架宜面向错开布置C.省界ETC门架系统，上、下行方向可设置两个门架D.ETC门架系统前方500m处应设置预告标志和路面标记E.尽量避免5.8GHz相近频点干

30、扰【答案】： ACD 38、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，主要起（ ）作用。A.排水B.防冻C.防污D.隔水E.承重【答案】： ABCD 39、根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分，正确的是（ ）。A.特级企业B.一级企业C.二级企业D.三级企业E.四级企业【答案】： ABCD 40、深孔爆破具有的优点有（ ）。A.劳动生产率高，一次爆破的方量多，施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】： AD 41、当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有（ ）。A.拔出导管B.用型钢

31、插入导管内来疏通C.导管上固定附着式振捣器进行振动D.高压水枪喷射E.加缓凝剂【答案】： BC 42、（2020年真题）关于分包合同管理正确的有（ ）。A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系C.承包人对分包人具有全面管理责任D.特殊情况下发包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求【答案】： AC 43、关于分包合同管理正确的有（）。A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系C.承包人对分包人具有全面管理责任D.特殊情况下发包人可

32、以向分包人直接付款E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求【答案】： AC 44、专用架桥机可按（ ）的不同进行分类。A.移梁方式B.吊装力式C.导梁形式D.缆索形式E.送梁方式【答案】： AC 45、隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有（）。2017真题A.洞口浅埋段 B.断层破碎带 C.两种岩性接触带 D.高地应力硬岩段 E.有害气体地段【答案】： AB 46、下列关于路基排水设施施工说法正确（ ）。A.暗沟沟底应埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底 200mm 以上B.暗管宜使用钢筋混凝土圆管、PVC 管、钢波纹管等材料C.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地

33、下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗井D.渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层E.急流槽分节砌筑长度宜为 510m，混凝土预制块急流槽，分节长度宜为 2.55.0m。【答案】： ABD 47、粒料桩施工时加入振密的粒料有（ ）。A.废渣B.砂C.砂砾和角砾的混合料D.碎石E.砂砾【答案】： ABD 48、为制定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案，施工中应调查流沙的（ ）。2015年A.塑性指数B.CBR 值C.回弹模量D.贯入度E.相对密度【答案】： AD 49、照明系统根据照明方式可以分为（ ）。A.一般照明B.应急照明C.局部照明D.混合照明E.正常照明【答案】： ACD 50、支架及拱架卸

34、落顺序正确的是（）。A.满布式拱架卸落时，可从拱脚向拱顶依次循环卸落 B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落 C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落 D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落 E.多孔拱桥卸落时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落【答案】： BD 第三部分 大题(50题)1、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利

35、用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。【答案

36、】： 2、某大桥主跨为2040m预应力混凝土简支T梁桥，合同总价为18700万元，合同工期2年。大桥桥址处地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，设计深度为40m，采用回转钻进施工法钻孔，导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理，对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用，以保证项目的顺利进行，降低工程成本；项目经理部设立了安全机构，由于第一年度的施工产值计划为8500万元，所以配备了1名持有交通运输部颁发的安全生产考核合格证书的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒

37、体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。、请写出至少四条钻孔桩常见质量控制关键点。、采用导管法浇筑水下混凝土时，导管使用前应进行哪些试验。、后张法预应力张拉过程中如出现断丝、滑丝，应如何处理？、选择施工机械的依据有哪些？并简述选择施工机械的原则。、本项目第一年度配备的专职安全生产管理人员数量是否符合公路水运工程安全生产监督管理办法的规定？如不符合则指出正确配备数量，并说明配备标准。、工地试验室对地材的试验方式有何不妥？【答案】： 3、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速10

38、0km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石碴最大允许直径为30cm，对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(一）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。(二）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(三）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性

39、完成。(四）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时，施工单位按爆破安全规程中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。爆破结束后，未出现安全事故。K20+300K20+520段需开挖石方140000m3，采用2台装载机（每台作业率720m3/台班）和6台自卸汽车（每台作业率300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300K

40、20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当？说明理由。3.在不考虑加班的情况下，K20+300K20+520路段石方调运工作需要多少天？(列式计算）【答案】：1.采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置错误；应改为：采用“一字型”布置，按边坡坡度控制炮杆位置。2.不恰当，因为除考虑爆破安全规程中露天爆破安全距离不得小于200m外，还应考虑个别飞散物影响、地震波、空气冲击波的影响，经计算后再确定安全距离。3.工作天数=140000/(2720)=97.2（天）。4.实测项目还有压实度、平整度、边坡坡

41、度、边坡平顺度。 4、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20300K20520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520