一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库及答案免费下载.docx

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1、一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库及答案免费下载第一部分 单选题(50题)1、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】： A 2、标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（ ）。A.0+3mmB.0+5mmC.0+8mmD.0+10mm【答案】： D 3、在压实土基时，碾压机的时速宜控制在（）。 A.12km/hB.23km/hC.57km/hD.78km/h【答案】： B 4、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。A.一B.二C.三D.

2、四【答案】： B 5、单模光纤的特点是（）。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】： B 6、甚高频全向信标（VOR）所提供的方位以（）为基准。A.磁北B.真北C.地理北D.坐标北【答案】： A 7、机坪供电对象有（）。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置【答案】： D 8、关于滑坡稳定性验算，一般可采用（）。A.极射赤平投影法B.极限平衡法C.实体比例投影法D.辅以数值计算法【答案】： B 9、跑道末端灯必须为向跑道方向

3、（）发光灯。A.发绿色光的单向闪光B.发黄色光的全向恒定C.发红色光的单向恒定D.发蓝色光的双向恒定【答案】： C 10、II/III类仪表着陆系统应安装（ ）远场监视器。A.航向信标 B.下滑信标C.指点信标 D.全向信标【答案】： A 11、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（ ）km/h为宜。A. 0.51. 0B. 1. 51. 7C. 2.02. 5D. 3.03. 5【答案】： B 12、航显系统服务器、存储系统应采用（?）供电。A.柴油发电机B.UPSC.5V直流电D.400Hz交流电【答案】： B 13、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。A.清除腐质土、挖运土、平

4、整、压实B.挖运土、清除腐质土、平整、压实C.平整、压实、挖运土、清除腐质土D.挖运士、压实、平整、清除腐质士【答案】： A 14、下列自动气象观测设备中，安装在飞行区以外的是（）。A.云高仪B.风向风速仪C.大气透射仪D.气温、湿度、气压传感器【答案】： A 15、航班信息显示系统应按旅客流程和（ ）发布相关信息。A.航空公司B.机场各区域功能C.目的地机场D.中转机场【答案】： B 16、如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（）。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】： B 17、信息标记牌

5、不包括（）标记牌。A.方向B.跑道脱离C.机位号码D.跑道号码【答案】： D 18、机场信息集成系统应支持（）的部署。A.360软件和IT操作管理系统B.防病毒软件和Linux操作系统C.防病毒软件和IT操作管理系统D.360软件和Java操作系统【答案】： C 19、机场围界报警系统的前端探测系统由报警处理器和（）组成。A.探测感应设备B.激光探测器C.光纤探测器D.驻极体电缆【答案】： A 20、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（）m处。A.450B.600C.900D.980【答案】： C 21、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（?）。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、

6、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】： A 22、飞行区指标为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（ ）。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】： A 23、在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分)，优先选用（）。A.钢模板B.木模板C.钢木模板D.塑料模板【答案】： A 24、强行指令标志为（）。A.红底白字B.黑底白字C.黑底黄字D.红底黄字【答案】： A 25、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。A.年旅客吞吐量B.月旅客吞吐量C.日旅客吞吐量D.

7、高峰小时旅客吞吐量【答案】： A 26、在飞行区土质地带开挖排水沟槽时，应保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整为设计沟槽底高程。A.518mB.1030mC.3540mD.4555m【答案】： B 27、目视助航灯光监视系统应在（ ）s内显示停止排灯的状态改变。A. 15B. 10C. 5D. 2【答案】： D 28、地面上的标志颜色有（?）的标志。A.橙色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】： D 29、/类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器，南航向台的远场A.跑道南端入口B.跑道北端入口C.南下滑天线D.北航向天线【答案】： D 30、围栏(墙)内侧、外侧的净高度均应不低于（）。A

8、.2.5mB.3mC.4mD.5m【答案】： A 31、如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（?）。A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】： B 32、在类精密进近灯光系统中，接地带灯的最大倒闸时间为（）。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】： B 33、综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置，应与房屋建筑（）单位协商决定。A.设计B.施工C.监理D.出资【答案】： A 34、目视助航设施定位必须以（）为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】： B 35、机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（）相

9、间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】： A 36、航班信息显示系统通过（）完成航班信息的修改。A.航班计划B.离港系统C.航班信息管理功能D.信息集成系统【答案】： C 37、在电源回路中，为消除电源纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（ ）。A.接地B.屏蔽C.滤波D.隔离【答案】： C 38、类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口（ ）m处。A. 450B. 600C. 900D. 980【答案】： C 39、（）是沿链路的信号损失度量。A.近端串扰B.噪声C.衰减D.近端串扰比【答案】： C 40、机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（?）。A.白色B.蓝色C.红色D.

10、绿色【答案】： D 41、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】： A 42、停止道是供飞机（）时使用的。A.停放B.上、下旅客C.中断起飞D.加油【答案】： C 43、每一个进近和跑道灯光系统应由至少（）个电路供电。A.2B.3C.4D.5【答案】： A 44、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。A.一B.二C.三D.四【答案】： B 45、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开（）。A.进场着陆航线B.塔台C.停机坪D.航

11、站楼【答案】： A 46、安装闭路电视监控设备时，下列做法中（ ）是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开【答案】： C 47、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（）。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】： C 48、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】： C 49、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬，宜选用（ ）。 A.机制砂 B.河砂 C.海砂 D.山砂【答案】： B 50

12、、下列工程中属于飞行区场道工程的是（ ）工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥【答案】： C 第二部分 多选题(50题)1、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（）要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。A.设计强度B.耐磨性C.耐久性D.和易性E.摩阻特性【答案】： ABCD 2、航空情报质量管理制度应当包括航空情报工作各阶段实施质量管理所需的资源、程序和方法等，确保航空情报的（ ）。A.可追溯性B.可持续性C.精确性D.清晰性E.完整性【答案】： ACD 3、机坪供电对象包括（ ）。A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯【答

13、案】： ABC 4、软弱土地基处理应结合地基处理方法进行以沉降为主的监测，必要时应进行稳定性监测，监测内容主要包括（ ）等。A.地表沉降B.地表水平位移C.孔隙水压力D.分层沉降E.顶面土压力【答案】： ABCD 5、下列灯光系统中，采用并联供电的有（）系统。A.A型简易进近灯光B.I类精密进近灯光C.类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】： A 6、沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（?）等因素确定。A.摊铺量B.拌合机生产能力C.运输车辆D.碾压设备E.天气温度【答案】： BCD 7、下列灯光系统中，采用并联供电的有（ ）系统。A. A型简易进近灯光B. 类精密进

14、近灯光C.类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】： A 8、引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做等电位连接，屏蔽线缆至少应在（）处，做等电位连接。A.电缆一端B.电缆两端C.电缆中间D.中间连接器E.电缆头【答案】： BD 9、关于航站楼应急广播的说法正确的有（ ）。A.从接线盒到扬声器的线缆应加装金属管保护B.明敷的线缆应加装PVC保护C.不同电压等级的电缆不应穿入同一根保护管敷设D.相邻广播分区的信号线缆水平敷设时应穿入同一根PVC管保护E.设置在室外的信号线缆应穿厚壁镀锌钢管敷设【答案】： AC 10、下列机场目视助航设备中，显示红颜色的灯的有（）。A.

15、跑道末端灯B.跑道入口灯C.A型障碍灯D.接地带灯E.跑道中线灯【答案】： AC 11、通常，机场道面有（ ）分类的方法。A.按道面使用性能B.按道面构成材料C.按道面使用品质D.按道面力学特性E.按道面施工方式【答案】： BCD 12、改变搅拌混凝土流变性的外加剂有（ ）。 A.塑化剂 B.减水剂 C.流化剂 D.引气剂 E.早强剂【答案】： ABC 13、灯具和设备安装项目内容包括（ ）。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】： BCD 14、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（ ）。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直

16、线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】： BD 15、 航向信标台场地及环境要求包括（）等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】： BC 16、塔台席位可以分为（）等。A.塔台管制席B.进近管制席C.助理管制席D.地面管制席E.主任管制席【答案】： ACD 17、航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有（）柜台。A.值机B.问询 C.安检D.登机E.中转【答案】： ACD 18、机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括

17、（）。A.机坪B.滑行道C.联络道D.塔台E.跑道端延长线【答案】： ABC 19、工作区的电源插座应选用（ ）的插座，保护接地与零线应严格分开。A.带保护接地B.单相电源C.多个工位D.耐压E.抗风【答案】： AB 20、在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（）作为外加剂。A.缓凝剂B.塑化剂C.减水剂D.早强剂E.疏水剂【答案】： AD 21、水平角的观测方法有（）。A.测回法B.全面观测法C.局部观测法D.方向观测法E.反向观测法【答案】： AD 22、下列设备中，可用于旅客人身安全检查的有（）。A.双通道X射线机B.手持式安检仪C.安检门D.高速自动安检机

18、E.痕量级炸药探测仪【答案】： BC 23、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括（）工程质量评定标准等。A.飞机机位引导系统安装B.标记牌安装C.隔离变压器安装D.泛光照明安装E.灯光电缆线路施工【答案】： BC 24、全向信标与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（）。A.沿着预定航路飞行B.起飞C.进场着陆D.下滑E.归航【答案】： AC 25、钢筋混凝土排水结构物施工工序包括（ ）、拆模和养护。A.沟槽开挖B.垫层铺筑C.模板支设D.铺筑混凝土E.做面【答案】： ABCD 26、新建机场水泥混凝土道面的施工过程包括（）。A.混凝土拌合运输B.道面混凝土铺筑C.模板支设D.道面养护与灌

19、射E.道面标志喷涂【答案】： ABCD 27、自动气象观测设备可以提供的数据有（）。A.降水量B.低空风切变C.跑道视程D.云高E.风向【答案】： ACD 28、目视助航灯光系统工程评定标准内容包括（）。A.检验批质量验收评定合格标准B.分项工程质量验收评定标准C.质量情况实测检查D.不合格工程的处理原则E.质量情况目测检查【答案】： ABD 29、以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是（）。A.B7478B.B777C.A380800D.A330E.伊尔96【答案】： BD 30、飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A.目视进近坡度指示系统B.停止排灯C.下滑台天线D.跑道中线灯E.进近

20、灯【答案】： AC 31、航班显示系统电缆敷设方式有（ ）。 A.暗管敷设 B.电缆直埋 C.电缆桥架敷设 D.线卡明敷 E.沿电缆线槽敷设【答案】： ABC 32、以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是（ ）。A.B7478B.B777C.A380800D.A330E.伊尔96【答案】： BD 33、下列工程中，其监理单位必须具备民航专业监理资质的有（）。 A.机场油库土基工程 B.飞行区管廊建设工程 C.助航灯光计算机监控系统安装工程 D.旅客安检通道设备安装工程 E.航站楼防雷接地工程【答案】： BCD 34、机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括（）。A.飞机机位操作引导灯应为恒定

21、发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m【答案】： BCD 35、目视助航灯光系统工程评定标准内容包括（ ）。A.检验批质量验收评定合格标准B.分项工程质量验收评定标准C.质量情况实测检查D.不合格工程的处理原则E.质量情况目测检查【答案】： ABD 36、机场机务用配电箱主要提供（）的低压电源。A.机坪泛光照明设备B.机务维修用电C.机务标记牌D.飞机预制冷装置E.泊位引导装置【答案】： BD 3

22、7、水泥混凝土道面施工时，实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目有（）等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.包装质量【答案】： ABCD 38、航向天线安装所需仪器有（）。A.全站仪B.水平尺C.示波器D.万用表E.矢量网络分析仪【答案】： AB 39、机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有（）。A.企业近5年承担过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目，工程质量合格B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C.企业有职称的工程技术人员不少于12人D.企业注册资金800万元以上E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具

23、有相关专业高级职称【答案】： AB 40、下列工程中，其监理单位必须具备民航专业监理资质的有（）。 A.机场油库土基工程 B.飞行区管廊建设工程 C.助航灯光计算机监控系统安装工程 D.旅客安检通道设备安装工程 E.航站楼防雷接地工程【答案】： BCD 41、没有仪表着陆系统的跑道，当下滑航道角为3时，灯具光束仰角是（?）。A.230B.250C.255D.315E.330【答案】： AB 42、II类精密进近光灯系统在距跑道入口150m范围内安装灯具的要求有（）。A.接近地面B.光中心尽量在同一平面上C.必须用易折性灯具D.高出地面38mE.不得有降坡【答案】： AB 43、仪表着陆系统安装

24、调试前提条件包括（ ）：A.校飞完成B.机房内空调已启用C.机房消防设施安装完毕D.建筑物防雷设计初步完成E.土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求【答案】： BC 44、空中交通管制中程序管制的基本依据是（）。A.飞行规则B.雷达监视C.通信频率D.语言规定E.间隔标准【答案】： ACD 45、下列航班信息显示系统建设环节中，应在系统初验之前完成的有（）。A.系统联调B.系统接口测试C.操作方法培训D.现场测试E.系统试运行【答案】： ABD 46、下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（）。A.发信台B.航向信标台C.下滑信标台D.指点标台E.航路全向信标台【答案】： BD 47、

25、下列标志中属于停机坪安全线的有（）。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】： ACD 48、I类精密进近跑道上必须设置（?）。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】： ABD 49、在水泥混凝土拌制过程前，试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括（）等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.含水量【答案】： ABCD 50、属于柔性道面的有（）。A.沥青类道面B.砂石道面C.土道面D.装配式道面E.水泥类道面【答案】： ABCD 第三部分 大题(50题)1、1背景某西北国际机

26、场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围：机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条快速出口滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。2问题(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么?(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么?【答案】： 2、背景某公司对某机场助航灯光系统工程进行投标

27、，该公司投标书总目录包括“资格审查资料”等13项内容。问题(1)试列写投标书总目录所包含的内容（至少10项）。(2)试述资格审查资料中应包括的内容。【答案】：分析(1)总目录中包括：1)开标一览表（仅用于唱标）；2)服务承诺及优惠条件；3)投标书；4)投标保证金；5)履约保证金或银行履约保证承诺；6)法定代表人资格证明书；7)授权委托书；8)资格审查资料；9)施工组织设计；10)投标报价汇总表；11)工程费用总表；12)工程量清单； 3、1背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实测项目的自检结果是压实度合格率为94，顶面高程和顶面平整度的合格率分别为9

28、0和91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少?【答案】：(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准MH50072017，虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求，但土的压实度为保证项目，合格的标准是合格率必须在95以上，而该标段的自检结果为94，故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自检，合格后按要求填写工程质量检验评定用表，报监理单位验收，监理单位应结合平行量测和平行试验的结果，按相关要求对施工单位的检验评定结果进行签认。(3)

29、跑道端安全区土方工程压实度的检测密度是每层每2000m2测1处。 4、1背景某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2mmin。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P?O425级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2528kmh，振

30、动碾压速度控制在3032kmh。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。2问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?(2)碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。【答案】： 5、某机场进行仪表着陆系统更新改造，按照工程量清单计价，其中分部分项工程清单计价合计为1500万元，措施项目清单计价合计为250万元，其他项目清单合计为150万元，规费为100万元，税率为3%。本工程预付款为20%，约定预付款从施工工程尚需的主要材料

31、及构配件价值相当于工程预付款时开始起扣，主要材料及构配件价值占工程总造价的50%。A施工单位中标该工程，设备安装调试完毕后，建设单位组织相关单位对该系统进行了飞行校验。【问题】1、计算本工程总造价以及预付款起扣点。2、A施工单位投标该工程必须具备什么资质？说明理由。3、在飞行校验过程中，地面调机人员应该准备哪些设备、设施和机具？4、本工程飞行校验科目主要包括哪些？【答案】：1、答：（1）工程总造价=分部分项工程费+措施费+其他项目费+规费+税金=分部分项工程费+措施费+其他项目费+规费+（分部分项工程费+措施费+其他项目费+规费）*3%=（1500+250+150+100）+（1500+250

32、+150+100）*3%=2000+2000*3%=2000+60=2060工程总造价为2060万元【解析】计算时需要注意的是税金是以前边几项费用之和为基数的。工程总造价没有算对的考生，大部分是没有将规费列入计算基数。有时候做题，不能考虑的比出题老师还要多。（2）预付款起扣点：工程总造价-预付款/主要材料及构配件价值占工程总造价的比列（主材比例）=2060-（2060*20）/50%=2060-412/0.5=2060-824=1236 6、【背景资料】某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵

33、向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2mmin。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的PO325级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2528kmh，振动碾压速度控制在3032kmh。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。【问题】14F机场跑道宽度为多少最大可供现有何种机型使用2分析并指出摊铺机计划配置与日计划

34、完成量是否匹配3碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。4场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。【答案】：14F机场跑道宽度为60m。最大可供现有空客380机型使用。2一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时1802=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时，两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需6幅，完成180m全断面需用时165h，连续作业时间太长。所以，计划配置与日计划完成量不匹配。3压路机碾压速度控制值不

35、合理。理由：按道路复合稳定土应用技术标准TCECSG：D31012017第642条规定，碾压作业时，初压速度应控制在1517kmh，振动碾压速度应控制在2025kmh。4场道施工单位与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。 7、1背景在航站楼视频监控系统工程项目施工过程中，监理工程师发现施工企业为赶进度，有一批次光缆未经检验、签认就进行了敷设，且光缆接头预留量参差不齐，部分架空光缆接头预留长度不足3m。故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次光缆复检，

36、经其签认合格后再进行下一道工序的施工。2问题(1)监理工程师的做法正确吗试说明理由。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些(3)架空光缆接头的预留量应达到几米【答案】：(1)正确。因光缆未经监理工程师签认，且光缆接头预留长度不满足民用闭路监视电视系统工程技术规范GB501982011要求。(2)监理工程师常用的施工质量控制手段有：1)下达监理指令，承包单位应积极执行；2)对不合格的材料、构配件拒签；3)对未验收或验收不合格的材料、构配件及施工质量，拒绝签认材料款及工程款支付证书；4)建议撤换承包方不合格的人员；5)必要时，可下令停工整改、返工。(3)依据民用闭路监视电视系统工程技术规范G

37、B501982011架空光缆接头的预留量应达到8m。专业监理工程师应对承包单位报送的拟进场工程材料、构配件和设备的报审表并附质量证明资料、进场质量检验记录审核签认，并对进场的实物按照委托监理合同约定或有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检，对未经项目监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，项目监理人员应拒绝签认，并应签发监理工程师通知单，书面通知承包单位限期将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。 8、1背景某机场建设项目指挥部，通过招投标程序与某施工单位(总承包方)按照建设工程施工合同(示范文本)(GF一2017O201)签订了施工合同。合同总价款524

38、4万元，采用固定总价合同一次性包死，合同工期400d。施工中发生了以下事件：事件一：发包方未与总承包方协商便发出书面通知，要求本工程必须提前60d竣工。事件二：总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费，但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪，并导致工程全面停工2d。事件三：发包方指令某部分工程进行变更，并及时办理了合法变更手续，总承包方施工3个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元，发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四：在工程即将竣工前，当地遭遇了龙卷风袭击，本工程部分遭

39、到破坏，现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元，临时设施及停窝工损失费178000元的索赔资料，但发包方拒绝签认。2问题(1)事件一中，发包方以通知书形式要求提前工期是否合理说明理由。(2)事件二中，作业班组直接向总承包方讨薪是否合理说明理由。(3)事件三中，发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约说明理由。(4)事件四中，总承包方提出的各项请求是否符合约定分别说明理由。【答案】：(1)事件一不合理。理由：双方签订的是固定总价合同，价格和工期都是包死不变的，如工期要变化，需双方协商确认后，才有效。(2)事件二不合理。理由：作业班组属劳务方，它与总包方没有直接的合同关系。

40、(3)事件三不属于违约。理由：虽然固定总价合同中承包方的风险不包括设计变更引起的风险，但按建设工程施工合同(示范文本)(GF一20170201)规定，若发生了合同价款需要调整的因素后，承包人应当在14d内，将调整原因、金额以书面形式通知工程师，工程师确认调整金额后作为追加合同价款，与工程款同期支付。工程师收到承包人通知后14d内不予确认也不提出修改意见的视为认可承包人的变更估价申请。本案例中总包方在竣工结算时(3个月后)才提出，此时距变更日期已经超过14d。(4)事件四按不可抗力执行。总包可以向建设单位提出修复费用的补偿，但不能提出临时设施及窝工费的补偿。因为不可抗力事件造成的时间及经济损失，应由双方按以下方法分别承担：工程本身的损