精品解析:河北省衡水中学2022届高三高考模拟信息卷(四)文综地理试题解析(解析版).pdf
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1、第第卷卷本卷共本卷共 3535 小题。每小题小题。每小题 4 4 分,共分,共 140140 分。在每个小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。分。在每个小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。风速廓线是风速随高度的变化曲线。风速通常随离地面高度增大而增加。增加程度主要与地面粗糙度和温度梯度有关。达到一定高度后,地面的摩擦影响可忽略不计,该高度称为梯度风高度。梯度风是不受地表影响能够在气压梯度下自由流动的风。下图为不同粗糙度情况下的风廓线比较示意图,据此完成下列各题。1. 同一海拔高度上城市风速小是因为A. 城市建筑物密度大增加地表摩擦力B. 乡村和郊区气压差大C. 城市植被覆
2、盖率低,地表摩擦力小D. 乡村和郊区植被覆盖率高2. 城市风速慢会导致A. 城市热岛效应减弱B. 污染物扩散速度减慢C. 乡村和郊区污染加重D. 乡村和郊区风速加快3. 针对城市大气污染从根本上应当A. 建设城市风道B. 减小与乡村地区建筑物差异C. 控制污染源D. 将污染企业布局在卫星城【答案】1. A2. B3. C3. 城市大气污染的解决应当是控制污染源,C 正确;建设城市风道,减小与乡村地区建筑物差异,将污染企业布局在卫星城,这些措施会对城市环境污染起到一些作用,但只能减轻污染,不能从根本上解决环境问题,ABD 错误。故答案选 C 项。点睛:近地面风主要受三个力的影响:水平气压梯度力、
3、地转偏向力、摩擦力,随着海拔高度的增加,地面摩擦力逐渐变小,而空气之间的摩擦力很小,可以忽略不计,因而风向、风速发生改变。学科*网下面分别是 19842013 年中国经济重心、人口重心演变轨迹示意图,据此完成下列各题。4. 关于 19842013 年中国经济重心、人口重心变化的描述,正确的是A. 东西向移动幅度经济重心大于人口重心B. 东西向移动幅度人口重心与经济重心相近C. 南北向移动幅度人口重心大于经济重心D. 南北向移动幅度人口重心与经济重心相近5. 19841988 年、20092013 年中国经济重心变化的主要影响因素分别是A. 科技、劳动力B. 政策、政策C. 市场、劳动力D. 政
4、策、资源6. 推动经济重心向人口重心靠近的可行性措施有A. 发达地区劳动密集型工业全部搬迁到落后地区B. 落后地区大力开发资源,重点发展重化工业C. 发展教育,提升落后地区人口素质D. 落后地区人口大量迁移到发达地区【答案】4. A5. B6. C【解析】中泰铁路合作项目原计划全长 900km,纵贯泰国中部,在其东北部的廊开与中老铁路对接,经老挝磨丁和中国磨憨抵达昆明,共同构成泛亚铁路中线。2016 年 3 月 25 日泰国交通部长突然宣布,出于对贷款利率等因素的考虑,泰国决定自筹资金投资中泰铁路项目建设工程,不敢再向中方贷款。虽然仍将使用中国技术、信号系统和列车,但工程将使用泰国企业作为分包
5、商,原材料、设备和劳动力也将来自泰国。泰国政府同时决定,仅建设曼谷-呵叻段一段,设计时速 250km。下图为泛亚铁路规划线路图。读图和材料,完成下列各题。来源:Zxxk.Com7. 泛亚铁路建设的主导因素是A. 市场B. 政策C. 资源D. 科技8. 泰国境内曼谷-呵叻一段高铁线路长度约A. 50kmB. 250kmC. 450kmD. 650km9. 中国高铁迅速走向世界,除中国政府大力支持外,其竞争优势还包括勘测设计时间短,施工先进技术最先进,生产制造能力最强运营成本低,经验丰富快速而安全,建设成本较低融资门槛低,贷款利率低A. B. C. D. 【答案】7. A8. B9. D来源:ZX
6、XK下图为我国某区域等高线地形图,读图回答下列各题10. 图中 A、B 两地的地质构造分别对应下图的来源:ZXXKA. B. C. D. 11. 图中 B 区域北侧的高原主要地貌类型及民居说法正确的是A. 喀斯特地貌竹楼B. 雅丹地貌土楼C. 黄土地貌窑洞D. 丹霞地貌蒙古包【答案】10. C11. C第第卷卷本卷包括必考题和选考题两部分。第本卷包括必考题和选考题两部分。第 3636 题题- -第第 4141 题为必考题,每个试题考生都必须做答。第题为必考题,每个试题考生都必须做答。第 4242 题题- -第第 4 48 8题为选考题,考生根据需求做答题为选考题,考生根据需求做答。12. 阅读
7、图文材料,完成下列要求。安徽省汽车产业起步于 1968 年,从 1980 年代后期快速发展,拥有了一定的发展规模和一批自主品牌,初步形成了以整车为主导,改装车和零部件为支撑,门类齐全的汽车产业格局。在产量快速增长的同时,产品体系由单一的载重汽车发展到客车及底盘、轿车、轻微型载重汽车、商务车、专用汽车等系列产品,涌现出江淮汽车、奇瑞轿车、安凯汽车、合肥昌河、星马专用车等国内知名生产企业和企业集团,具有了很强的竞争优势。近年来,安徽汽车整车出口呈现持续增长。2011 年出口 22.07 万辆,占全国出口汽车总量的 27%,居全国首位。2010 年中国第一个国家级的产业转移示范区皖江城市带承接产业转
8、移示范区的成立,为安徽经济发展注入了新的活力。新能源汽车战略基地启动建设,新型显示、机器人、智能语音等百亿级项目产业集聚基地开工建设。2015 年皖江示范区战略性新兴产业实现产值 6825.4 亿元,占整个安徽省战略性新兴产业的76.5%。发展新兴产业的同时,皖江城市带的生态发展同样走在前列,从 2010 年到 2014 年,皖江示范区万元 GDP 能耗年均下降 4 个百分点,万元 GDP 用水量年均下降 7.6 吨。与之前安徽承接产业转移还是以劳动密集型、资源密集型企业为主,皖江城市带的发展给安徽带来了一个大批新兴企业和配套产业,未来安徽更加注重创新发展和绿色发展。下图为安徽省位置图和皖江城
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