一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库含答案（培优B卷）.docx

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1、一级建造师之一建民航机场工程实务题库包过题库含答案（培优B卷）第一部分 单选题(50题)1、空管远程一次监视雷达的探测性能受（）限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线【答案】： B 2、混凝土搅拌机出料口的卸料高度以及铺筑时自卸机动车卸料高度均不应超过（）。A. 1. 0mB. 1. 5mC. 2. 0mD. 2. 5m【答案】： B 3、机场弱电系统中，可直接发送IATA标准报文的是（ ）A.信息集成B.离港C.资源分配D.行李【答案】： B 4、水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】： A 5、目视助航灯光系

2、统工程质量情况目测检查内容包括（）。A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件【答案】： A 6、跑道灯光系统包括（）等。A.跑道末端灯、跑道警戒灯和跑道边灯B.跑道警戒灯、跑道边灯和接地带灯C.跑道边灯、接地带灯和跑道末端灯D.接地带灯、跑道末端灯和跑道警戒灯【答案】： C 7、 土基基底原状土的土质不符合设计要求时，应进行换填，换填深度应不小于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】： C 8、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉【答案】： A 9、民航机场航

3、展区包括（）等。A.航站楼、站坪、停车设施B.航站楼、进场道路、停车设施C.航站楼、站坪、进场道路D.站坪、停车设施、进场道路【答案】： A 10、衰减串扰比是双绞线的重要技术指标，有时也用（）来表示。A.直流电阻B.衰减C.近端串扰D.信噪比【答案】： D 11、水泥混凝土道面选用水泥时，不宜选用（）。A.快硬早强水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥【答案】： A 12、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D.二灰土【答案】： B 13、航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。A.机型组合和地

4、面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸【答案】： A 14、处理年旅客吞吐量不小于l00万人次的航显系统服务器应采用（）或负载均衡冗余措施。A.异地备份B.灾难备份C.双机热备D.双机冷备【答案】： C 15、标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（ ）。A.1B.2C.3D.4【答案】： B 16、每一个进近和跑道灯光系统应由至少（ ）个电路供电。A. 2B. 3C. 4D. 5【答案】： A 17、民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场（ ）附近天气情况的位置。A.跑道B.停机坪C.滑行道D.候机楼【答案】： A 1

5、8、运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机【答案】： C 19、进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、（）和备注。A.目的地B.始发站C.经停站D.到达港【答案】： B 20、依据中华人民共和国民用航空法，民用机场是指专供民用（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A.飞机B.航空器C.客机D.运输机【答案】： B 21、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（ ）、反压等处理措施。A.填筑 B.卸载C.强夯 D.置换【答案】： B 22、多点相关定位系统需使用（）。A.场监雷

6、达B.卫星定位C.地面接收设备D.航空移动通信设备【答案】： C 23、广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】： B 24、如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（）。A.白、红、红、红B.红、红、红、白C.白、白、白、红D.红、白、白、白【答案】： B 25、在依法划定的机场净空保护区域内，焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆，垃圾等物质，将受 （ ）的处罚。 A.机场安保管理部门 B.民航管理部门 C.机场所在地县级以上人民政府 D.机场所在地人民政府【答案】： C 26、

7、民航机场建设工程中，预验由（ ）组织。A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局【答案】： A 27、光缆敷设过程中必须检查（）。A.单根光缆耗损值B.光缆接续点折射率C.光缆长度D.光缆弯曲半径【答案】： D 28、在浇筑水泥混凝土道面时(非异形部分)，优先选用（）。A.钢模板B.木模板C.钢木模板D.塑料模板【答案】： A 29、为了防止雨水渗入到下层土基，在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】： A 30、滑行道桥宽度与桥外滑行道宽度相比较，滑行道桥宽度（）的宽度。A.必须大于桥外滑行道B.必须等于桥外滑行道C

8、.应等于桥外滑行道加道肩D.应不小于桥外滑行道【答案】： D 31、在机坪供电中，以（）为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】： B 32、快速出口滑行道指示灯的发光颜色是（）。A.红色 B.黄色C.绿色 D.白色【答案】： B 33、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（ ）km/h为宜。A. 0.51. 0B. 1. 51. 7C. 2.02. 5D. 3.03. 5【答案】： B 34、飞行区指标为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】： A 35、下

9、列灯光系统中必须用并联供电的是（）。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】： C 36、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】： C 37、两条平行跑道，磁方位角为138318，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（ ）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】： B 38、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性，厚度不得小于（ ）cm。A. 10B. 10C. 15D. 5【答案】： C 39、在我国区域内，区域管制是沿航路、航线地带和（ ）

10、设置的。A.行政区域 B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域【答案】： D 40、在固定钢模板时，最常用的方法是（ ）。A.三角拉杆支撑法B.钢钎固定法C.混凝土预制块顶撑法D.钢丝绳固定法【答案】： A 41、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（?）。A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围【答案】： A 42、土基部分的高程测量，允许误差应控制在（?）。A.-412mmB.3mmC.-30+20mmD.8mm【答案】： C 43、填方分几个作业段施工，若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长

11、度不得小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】： B 44、针对导航设备及附属设备系统，机房环境调节设备安装完毕后进行（）安装。 A.走线架的安装 B.弱电设备安装 C.接地装置安装 D.供配电设备安装【答案】： B 45、国内分散式托运行李安全检查系统中，第一季检查设备是（ ）X射线机。 A.高速自动 B.计算机断层扫描 C.多视角 D.双通道【答案】： D 46、下列不属于隐蔽工程的是（）。 A.跑道灯光供电电缆敷设 B.下滑信标台接地装置安装 C.水泥稳定碎石基层施工 D.标记牌安装【答案】： D 47、两条平行跑道，磁方位角为138318，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主

12、降端跑道号码标志分别为（）。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】： B 48、下列标记牌中，属于指令标记牌的是（）标记牌。A.方向B.目的地C.跑道等待位置D.脱离跑道【答案】： C 49、飞机通信选址报告系统（ACARS）是（）通信系统。A.卫星数据链B.VHF数据链C.HF数据链D.S模式二次雷达数据链【答案】： B 50、土明沟施工时，沟槽开挖宜（），以利排水。A.从下游往上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行【答案】： A 第二部分 多选题(50题)1、光纤的连接件有（）。A.光圈B.光信息端口C.光缆配线架D.

13、透镜E.棱镜【答案】： BC 2、水泥稳定土混合料在正式拌制前，应先调试所有设备，使混合料的（）达到规定的要求。A.颗粒组成B.含水量C.级配D.强度E.压实度【答案】： AB 3、滑行道中线灯的颜色包含（）。A.红色B.绿色C.蓝色D.黄色E.紫色【答案】： BD 4、下列标志中属于停机坪安全线的有（）。A.飞机轮挡放置区标志B.关闭标志C.翼尖净距线 D.廊桥活动区标志E.机坪栓井标志【答案】： ACD 5、仪表着陆系统设备的电气调整包括（ ）。A.发射机调整B.接收机调整C.天线系统调整D.接地系统调整E.监视器调整【答案】： AC 6、气象自动观测基础探测要素包括风向、风速（）。A.湿

14、度B.气温C.降雪量D.地温E.气压【答案】： AB 7、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是（ ）。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E.A型低光强障碍灯的颜色为白色【答案】： BD 8、砖石材料强度、规格应符合设计要求。（）的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】： ABC 9、半刚性基层是混合料经过（）形成的具有规定强度的结构层。A.摊铺B.做面C.碾压D.堆载预压E.养护【答案】：

15、AC 10、半刚性基层结合料包括（）等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早强剂【答案】： ABC 11、模板安装完毕后，应对其（）及其纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。A.平面位置B.底部高程C.顶部高程D.节点连系E.模板结构【答案】： ACD 12、民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（）有关。A.最长的基准飞行场地长度B.最大翼展C.最大主起落架外轮外侧边间距D.最大飞机重量E.最大飞机长度【答案】： ABC 13、航班动态显示系统显示的信息主要包括（）和其他相关信息。A.值机办票信息B.登机信息C.行李提取信息D.候机信息E.问讯信息【答案】： ABCD 14

16、、砖石材料强度、规格应符合设计要求。( )的施工质量标准应符合有关规定。A.砖石砌筑B.砂浆拌制C.勾缝抹面D.地基处理E.土坡加固【答案】： ABC 15、 目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有（）。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】： AD 16、区域管制员依靠（）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。A.全向信标B.导航系统C.空地通信D.地面通

17、信E.远程雷达设备【答案】： CD 17、下列工序中，包括（ ）等工序完成后进行仪表着陆系统安装调试室内安装工作。A.天线基础建设已完成B.线路及线槽（线架）安装完成C.市电、空调、消防等设施功能正常D.室内土建、装饰工作完成并通过验收E.机房内防静电地板或地胶垫安装完毕【答案】： CD 18、托运行李集中安全检查分为（ ）级安检。A.1B.2C.3D.4E.5【答案】： C 19、具有易折性要求的设备包括（ ）。A.风速计B.风向指示器C.中线灯D.标记牌E.进近灯【答案】： ABD 20、影响土石方压实度效果的主要因素有（ ）。A. 土的含水量B.碾压设备C.碾压厚度D. 土的密度E. 土

18、中杂质【答案】： ABC 21、下列跑道中属于仪表跑道是（）。A.非精密进近跑道B.类精密进近跑道C.类精密进近跑道D.类精密进近跑道E.凡装备进近灯光系统的跑道【答案】： ABCD 22、浙青混合料运料车的数量应与（ ）相匹配，以保证连续施工。A.拌合能力B.摊铺质量C.摊铺速度D.拌合时间E.施工进度【答案】： AC 23、半刚性基层是混合料经过()形成的具有规定强度的结构层。A.摊铺B.做面C.碾压D.堆载预压E.养护【答案】： AC 24、具有易折|生要求的助航灯具灯光颜色包括（）。A.红色B.白色C.紫色D.绿色E.橙色【答案】： ABD 25、安装在工作区地面上的接线盒应（）。A.

19、防水B.铸铝C.抗压D.立式E.耐高温【答案】： AC 26、围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的（）构成。A.扬声器B.功率放大器C.音源D.联动模块E.摄像头【答案】： ABCD 27、民用航空甚高频地空通信地面设备用于（）通信。A.空中交通管制B.航务管理C.对空广播通信D.远程航线飞行E.航空气象信息的广播【答案】： ABC 28、依照民用运输机场安全保卫设施MH/T70032017,决定机场保卫等级的因素有（）。 A.所有起降飞机的最大机身全长 B.所有起降飞机的最大载重量 C.机场所在地区受威胁程度 D.所有起降飞机的最大机身宽度 E.年旅客吞吐量【答案】： C 29、用于引导

20、飞机着陆的设备包括（）。A.二次检测雷达B.航向信标C.下滑信标D.全向信标E.精密进近航道指示器【答案】： BCD 30、 简易进近跑道上必须设置（）。A.跑道人口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道人口识别灯【答案】： AB 31、航向信标台场地及环境要求包括（）等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】： BC 32、属于刚性道面类的有（）。A.配筋混凝土道面B.砂石道面C.土道面D.水泥混凝土道面E.装配式道面【答案】： AD 33、信息标记牌包括（

21、）标记牌。A.方向B.跑道脱离C.航空器机位号码D.跑道号码E.跑道等待位置【答案】： ABC 34、滑行道中线灯的颜色包含（）。A.红色B.绿色C.蓝色D.黄色E.紫色【答案】： BD 35、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是（ ）。A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯E.A型低光强障碍灯的颜色为白色【答案】： BD 36、航显系统接收和处理的接口数据中，（ ）属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数据C.资源分配数据D.基础数据E.串口

22、信号【答案】： BCD 37、指令标记牌包括（ ）标记牌。A.跑道号码B.跑道等待位置C.禁止进入D.脱离跑道E.飞机机位号码【答案】： ABC 38、石方开挖应根据岩石的类别、（）等因素确定开挖方案。A.风化程度B.岩层产状C.断裂构造D.施工环境E.压实度【答案】： ABCD 39、具有易折性要求的灯具包括（）。A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯【答案】： CD 40、滑行道中线灯的颜色包含（）。A.红色B.绿色C.蓝色D.黄色E.紫色【答案】： BD 41、 航显系统接收和处理的接口数据中，（）属于信息集成系统数据。A.网络校时协议B.航班数

23、据C.资源分配数据D.基础数据E.串口信号【答案】： BCD 42、根据民用机场飞行区技术标准MH50012013，升降带所包括土质的（）都有规定要求。A.坡度B.平整范围C.粗糙度D.强度E.含水量【答案】： ABD 43、模板安装完毕后，应对其（ ）及其纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。A.平面位置B.底部高程C.顶部高程D.节点连系E.模板结构【答案】： ACD 44、在拌制沥青混凝土混合料时，现场设置的拌合站应符合的条件为（）。A.沥青分品种、标号储存B.各矿料分别隔离堆放，不得杂混C.堆放的细集料宜设防雨棚D.沥青与各矿料间留有足够的安全距离E.拌合场进出料交通应流畅【答案

24、】： ABC 45、旅客航站楼必备的设施包括（）。A.登机桥B.安全检查系统C.消防设施D.行李处理系统E.人防设施【答案】： BCD 46、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在（ ）内进行施工，将由民用航空管理部门责令改正，并处10万元以上50万元以下的罚款。A.航站区的停车场B.临近飞行区的航站区C.临近航站楼的进场路D.飞行区E.航站区的停车楼【答案】： BD 47、在填土施工中，其()均需达到规范要求。A.填筑厚度B.平整度C.压实度D.粒径级配E.土基高程【答案】： ABC 48、机场地面部分按功能划分应包括以下几部分，即（ ）。A.飞行区B.塔台C.进出机场的地面交通系统D.航站

25、区E.站前停车设施【答案】： ACD 49、综合布线系统中采用集合点时，从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座，集合点的配线设备应设置在（）。A.机柜内B.地面上C.工作台侧面D.墙体内E.柱子内【答案】： AD 50、航路工程建设主要为航路上的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务，包括航路导航台、雷达站、 ()。A.卫星地面站B.风廓线仪C.指点标台D.管制区自动化系统E.甚高频通信设备【答案】： AD 第三部分 大题(50题)1、1背景某单位总承包了某机场的场道工程任务，该项目基础为两层水泥稳定碎石，要求7d浸水无侧限抗压强度不少于35MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，用

26、钢钎下探发现基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。2问题(1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理?(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面?【答案】：(1)采取步骤：1)出现上述问题后，监理工程师应向总监理工程师汇报，指令施工单位暂停施工基层。2)如果自己具有相应的技术实力及设备，通知施工单位参加，进行钻芯取样，根据民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142002的要求，对于无机结合料稳定基层，应钻取试件检查其整体性。水泥稳定基层的龄期710d时，应能取出完整的芯样。3)根据取样结果决定处理方

27、式，若试验证明，本段基础取不出完整的芯样，可判定未达到设计指标。4)指令施工单位进行返工，监理方应跟踪监督。5)处理后，施工单位自检合格，监理工程师复检合格加以确认。(2)造成以上质量问题的原因主要是以下几个方面：1)底基层下土基不密实，造成基层碾压不密实；2)混合料到达现场碾压时的含水量达不到最佳含水量；3)振动压路机的能量不足，或压实厚度超过要求，造成不密实；4)水泥初凝前未完成碾压工作；5)养护不足；6)在养护期间，可能有重型车在上行驶扰动了混合料强度的增长。 2、背景某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。在开标会上，共有12家参与投标的施工企

28、业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公室、市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前，公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中，对一家参与投标的M建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，其中A建筑公司为一级施工企业，B建筑公司为三级施工企业，也被认定为不符合投标资格要求，撤销了标书。问题(1)开标会上能否列人“审查投标单位的资质”这一程序？为什么？(2)为什么M建筑公司被认定不符合投标资格？(3)为什么N建筑公司被认定不符合

29、投标资格？【答案】：分析(1)投标单位的资质审查，应放在发放招标文件之前进行，即所谓的资格预审，所以一般在开标会议上不再进行。(2)因为M公司的资质资料没有法人签字，所以该文件不具有法律效力，项目负责人签字是没有法律效力的。(3)因为N建筑施工联合体是由资质为一级施工企业的A公司和资质为三级施工企业的B公司组成的。根据中华人民共和国建筑法（以下简称建筑法）规定，不同资质等级的施工企业联合承包（投标）时，应以等级低的企业资质等级为准，即对该联合体应视为相当于三级施工企业，不符合招标要求一级企业投标的资质规定。 3、1背景某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥

30、稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2mmin。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P0425级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2528kmh，振动碾压速度控制在3032kmh。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。2问题(1)分析并指出摊

31、铺机计划配置与日计划完成量是否匹配(2)碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系并说明相互间的制约关系。【答案】：(1)一台摊铺机完成一幅180m长度的摊铺需用时180m2mmin=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时90min，待第二幅摊铺形成定的碾压作业面时，两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。另外，若按设备的最大摊铺幅宽进行作业，跑道道槽全断面施工需6幅，完成180m全断面需用时165h，连续作业时间太长。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。(2)不合理。按规范要求，碾压作业时，初压速

32、度应控制在1517kmh，振动碾压速度应控制在2025kmh。(3)与助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法讲行面层混凝十的施工。 4、背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所向业主提出索赔报告。问题(1)索赔要求成立必须具备的条件有哪些？(2)如何计算人工费上涨额度？(3)如何计算材料费上涨额度？【答案】：分析(1)施工单位的索赔要求成立必须同时具

33、备以下四个条件：1)与合同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任；3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险；4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。(2)人工费上涨计算方法： 5、某省会机场跑道长3200米，跑道号码标志位01/19，安装有双向I类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统，机场运行时间为早6:00次日凌晨1:00。由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停

34、航施工的方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工实施的时间分别为0.5小时。问题：1、扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少？2、飞行区哪些空管设施需要迁址？说明大致迁移距离。3、跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移？说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结构必须变化？4、飞行区内弱电设施是否需要增加？说明理由。5、指出需要进行飞行校验的跑道号码。被校验的空管设施检验结果等级是如何划分的？6、不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成？不停航施工实际工作时间最多为几小时？【答案】：1、（1）扩建后01跑道起飞，降落可用长度均为3600m；（2）扩建后19号跑道起飞，

35、降落可用长度分别为3600m和3400m。2、（1）飞行区内需要迁址空管设施有：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动检测系统设施。（2）其中，北下滑台向北迁移大约200m左右；北航向台向北迁移大约400m左右；跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移大约200m左右。3、（1）北端位于跑道上的滑行道中线灯、北端跑道末端灯、跑道入口灯、进近灯需要迁移；（2）跑道末端灯向北迁移400m，跑道入口等向北迁移200m，进近灯向北迁移200m；（3）迁移后安装在跑道上的进近灯具需要改变结构。4、（1）需要；（2）由于飞行区扩建征用了农用地，故原机场围界范围发生了需要增加围界安防系统的长度和范围。5、（1

36、）需要进行飞行校验的跑道号码为01号和19号跑道；（2）被校验的空管设施检验结果等级划分为：合格、限用、不合格。6、（1）不停航施工现场指挥机构通常由以下几方面代表组成：工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位（或航空公司）、工程监理单位、工程设计单位。（2）根据题意，机场无航班运行时间为5（小时）不停航施工设施拆装耗时=0.5（小时）*2=1（小时）根据有关规定：机场开始运行前0.5小时，不停航施工设施需全部撤离现场完毕。不停航施工实际工作时间=5（小时）-1（小时）-0.5（小时）=3.5（小时） 6、背景某民用机场跑道水泥混凝土道面面层损坏严重，跑道边灯单芯电缆老化，不能满

37、足正常运行要求。为确保飞行安全和机场正常运行，该机场决定对跑道和跑道边灯进行整修，其方案是对原有道面加盖沥青混凝土面层，更换跑道边灯单芯电缆。工程计划总投资约6000万元。由于任务紧、工期短，建设单位直接委托了具有相应施工资质的机场场道工程和机场目视工程施工单位，并分别签订了施工合同，在合同中约定了有关工程的质量、进度、经济条款。在约定工期内，每天晚上10：00停航进入施工，次日早上6：30确保准时开航。施工单位为尽快能实施上述项目，立即按相关要求准备好不停航施工申请资料，并报送民航主管部门审批，同时按要求编制了不停航施工管理实施细则。由于机场管理机构和施工单位的共同努力，本工程按期完成并按相

38、关规定完成竣工移交手续。?2问题(1)指出上述题目中具体操作中的不妥之处，并说明正确做法。(2)施工合同中的经济条款主要包括哪些内容?(3)简述该工程道面加盖沥青混凝土面层主要施工程序。(4)每天开航前，施工段经检查应满足哪些开航条件?(5)跑道边灯电缆应在哪些位置打一组接地桩?【答案】：(1)1)建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位。2)由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施。3)由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥，应由机场管理机构来编制。(2)该施工合同中经济条款主要涉及以下方面：1)价款；2)工程预付款；3)竣工

39、结算。(3)1)旧道面修补(或旧道面接缝处理)；2)旧道面清洗；3)防反射裂缝层施工；4)喷洒粘层油；5)混合料铺筑；6)清理现场；7)安全检查；8)开放飞行。(4)其开航条件有：1)铺筑后的沥青层碾压密实、平整，临时接坡顺直；表面3cm以下温度不大于600C。 7、背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。问题(1)该项

40、工程最早哪日可以开工？(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成？(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域，应采取哪些保障措施？【答案】：分析(1)该项工程最早2010年3月10日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成：工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位（或航空公司）、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备，每日必须进行维护保养，使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车，防止设备出现故障时，无法自行出场；并且在进场前进行预吊装试验，确保吊装的安全性。解析(1)民用机场运行安全管理规定（民航总局令第191号）令中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准，自航行通告发布7d后可以施工。(2)不停航施工十分复杂，涉及单位较多