一级建造师之一建公路工程实务题库完整题库精品（历年真题）.docx

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1、一级建造师之一建公路工程实务题库完整题库精品（历年真题）第一部分 单选题(50题)1、下列沿河路基防护工程中，属于间接防护工程的是（ ）。2015年A. 石笼B. 植物C. 浸水挡土墙D. 顺坝【答案】： D 2、当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时，材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回，扣回期不超过（ ）个月。A.1B.2C.3D.4【答案】： C 3、关于混凝土扩大基础质量检验要求的说法中，错误的是（ ）。A.基础处理及地基承载力应满足设计要求B.地基超挖后严禁回填土C.实测项目包括混凝土强度D.基础底面高程为关键项目【答案】： D 4、下列填料，可用于填石路基中路床部位的是（ ）。

2、A.硬质岩石B.软质岩石C.易融性岩石D.盐化岩石【答案】： A 5、不属于钢筋混凝土结构构造裂缝材料原因的是（ ）。A.水泥质量不好B.集料含泥料过大，出现不规则的花纹状裂缝C.集料为风化性材料时，将形成以集料为中心的锥形剥落D.混凝土搅拌时间和运输时间过长【答案】： D 6、适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。A.台阶法 B.CD法 C.CRD法 D.双侧壁导坑法【答案】： D 7、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（ ）。A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树脂类D.氯丁橡胶类【答案】： B 8、填石路段划分为平整，碾压，填石和

3、检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是( )A.摊铺平整振动碾压分层填筑检测签认B.摊铺平整检测签认分层填筑振动碾压C.分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认D.检测签认分层填筑摊铺平整振动碾压【答案】： C 9、进行工期和成本的同步控制的方法是（ ）。A.偏差分析法B.净值法C.控制消耗法D.限额领料法【答案】： B 10、公路施工企业必须坚持的基本原则是（ ）。A.管生产必须管安全B.谁主管谁负责C.预防为主D.四不放过【答案】： A 11、根据公路施工企业信用评价规则，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（ ）。2016年A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B.企业分立的

4、，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C.企业合并的，按照合并前信用评级等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】： C 12、石灰土基层实测项目中不包含（ ）。 A.纵断高程 B.厚度 C.弯沉值 D.强度【答案】： C 13、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程施工应采用（ ）预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】： C 14、关于路基工程土方施工安全要点的说法，错误的是（ ）。A.取土场（坑）底部应平顺并设有排水设施B.地面横向坡度陡于1：10的区域，

5、取土坑应设在路堤上侧C.取土场（坑）边周围应设置警示标志和安全防护设施D.取土坑与路基间的距离应满足路基边坡稳定的要求，取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表面应设2%3%向外倾斜的横坡【答案】： D 15、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（）。A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面 B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面 C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面 D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面【答案】： C 16、培土路肩的施工流程正确的是（）。A.备料平整静压推平切边平整碾圧 B.备料平整静压推平碾圧切边平整 C.备料推平

6、平整静压切边平整碾圧 D.备料推平静压平整碾圧平整切边【答案】： C 17、下列预应力张拉要求中,错误的有（ ）。A.有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5 倍预应力筋直径【答案】： A 18、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是 （ ）A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法【答案】： D 19、桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限时宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.顺序施工D.平行顺序施工【

7、答案】： B 20、下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是（ ）。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工D.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行【答案】： B 21、 路面碎石化施工说法错误的是（ ）。A.在路面碎石化施工正式开始之前，选择有代表性的路段作为试验段，获取破碎参数B.当需要参数做出较大的调整时，则应通知监理工程师C.路面破碎时，先破碎路面中部的车道，然后破碎侧边的行车道D.表面凹处在 10cmx10cm 以上，在压实前可以

8、用沥青混合料找平【答案】： C 22、根据公路路基设计规范JTG D30，填石路堤压实质量控制标准宜采用（ ）。A.压实度B.压实沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】： C 23、（2020年真题）关于施工段落的划分，错误的是（）A.各段落之间工程量基本平衡B.尽可能化整为零C.避免造成段落之间的施工干扰D.保持构造物的完整性【答案】： B 24、某二级公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析错误的是（ ）。A.土的塑性指数偏高或为膨胀土B.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C.路基压实后养护不到位，表面失水过多D.路基下层土过干【答案】： D 25、降低公路工程项目施工成本的方法和

9、途径的说法中错误的是（ ）。A.进行合同交底可以降低成本的关键之一B.制定先进的、经济合理的施工方案是降低成本的关键之一C.提高机械利用率是降低成本的关键之一D.组织顺序施工以便减少资源投入以及放慢施工进度是降低成本的关键之一【答案】： D 26、水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm10cm以上的应利用（ ）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。A.沥青混合料B.密级配碎石C.乳化沥青D.水泥混凝土【答案】： A 27、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是（ ）。A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.洞室炮【答案】： B 28、挡土墙墙背所受的土压力最小的是（ ）。A.俯斜墙背B.仰斜

10、墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】： B 29、下列公路工程设计变更属于重大变更的是（ ）。A.连续长度2km以上的路线方案的调整B.路面结构类型、宽度和厚度发生变化的C.大中桥的数量或结构形式发生变化的D.互通式立交的数量发生变化的【答案】： D 30、下列隧道支护手段中，于超前支护的是（ ）A.径向注浆B.管棚C.锁脚错杆D.钢支撑【答案】： B 31、有关设置明洞的论述错误的是（ ）。A.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，通常应设置明洞B.明洞主要分为两大类，即拱式明洞和棚式明洞C.拱式明洞整体性好，能承受较大的垂直压力和侧压力；墙体对地基的要求不太高D.受地形、地质条件限

11、制，难以修建拱式明洞时，边坡有小量坍落掉块，侧压力较小时，可以采用顶盖通常为梁式结构的明洞【答案】： C 32、下列必须喷洒粘层沥青的是（ ）。A.二灰稳定碎石基层B.沥青稳定碎石基层C.填隙碎石基层D.级配碎石基层【答案】： B 33、一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并由承包人计算后报（ ）审核确认。A.发包人B.设计单位负责人C.监理工程师D.项目负责人【答案】： C 34、（2017年真题）下列隧道施工通风方式中，错误的是（ ）。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风【答案】： C 35、关于打桩船作业的说法中，错误的是（ ）。A.打桩架上的

12、活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求C.穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入D.打桩船作业应统一指挥【答案】： C 36、关于仰拱和底板施工错误的是（）A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。【答案】： B 37、关于预付款，说法正确的是（ ）。

13、 A.在预计竣工前 4 个月，将不再支付材料、设备预付款 B.全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的 70%时扣完 C.开工预付款在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的 25%之后方可扣回 D.预付款包括开工预付款和材料、设备预付款【答案】： D 38、对于公路工程中出现的一般设计变更的审查，应由（ ）负责。A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.交通行政主管部门【答案】： A 39、当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（ ）。A.沉井基础B.桩基础C.管柱D.刚性基础【答案】： B 40、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺

14、顺序是( )A.摊铺平整振动碾压分层填筑检测签认B.摊铺平整检测签认分层填筑振动碾压C.分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认D.检测签认分层填筑摊铺平整振动碾压【答案】： C 41、在隧道衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。A.模板衬砌台车 B.混凝土搅拌设备 C.混凝土喷射机 D.搅拌运输车【答案】： C 42、属于桥梁附属设施的是（ ）。A.锥形护坡B.桥跨结构C.桥墩D.基础【答案】： A 43、有关专业分包的规定中错误的是（ ）。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批，并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包

15、工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】： D 44、关于级配碎石基层施工的说法，正确的是（）。A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压 C.应使用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压 D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通【答案】： B 45、猫道说法错误的是（）A.架设时应充分考虑猫道自重等因素B.猫道应对称进行施工C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.不宜用抗风缆【答案】： D 46、公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括（ ）。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工，（总）工期较短C.不强调分工

16、协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作【答案】： B 47、二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是（）。A.人工拌合、摊铺机摊铺 B.人工拌合、平地机摊铺 C.集中厂拌、摊铺机摊铺 D.集中厂拌、平地机摊铺【答案】： C 48、根据公路工程施工安全技术规范的规定，下列情况下可以不编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程的是（）。A.深度小于3m但地质条件及周边环境复杂的基坑开挖B.级围岩地段的大跨度隧道C.边通航边施工作业D.桥梁拆除工程【答案】： B 49、（2021年真题）某路段长500m,纵坡较小(百分之零点几)

17、,挖深28m,应选择()开挖方式。A.通道纵挖法B.分段纵挖法C.多层横向全宽挖掘法D.单层横向全宽挖掘法【答案】： A 50、下列不属于监控系统主要功能的是（ ）。A.数据处理B.系统参数管理C.信息共享D.数据备份和系统恢复【答案】： B 第二部分 多选题(50题)1、根据交通运输部颁布的公路水运建设工程质量事故等级划分和报告制度（交办安监2016146号），下列属于公路工程一般质量事故的是()。A.特长隧道结构坍塌B.造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下C.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌D.造成直接经济损失在1000万元以上5000万元以下E.造成2人死亡的【

18、答案】： BC 2、桥梁的基本组成部分有（ ）。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】： ABCD 3、工程变更包括（ ）。A.设计变更 B.进度计划变更 C.施工条件变更 D.人员资质变更 E.原招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”【答案】： ABC 4、沉井施工的辅助下沉法包括（ ）。A.泥浆润滑套助沉B.堆载助沉C.空气幕助沉D.机械挤压助E.振动助沉【答案】： ABC 5、下列设施中，属于交通标志的有（ ）。A.警告标志B.指示标志C.指令标志D.提示标志E.旅游区标志【答案】： AB 6、在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有 （ ）A.必要时采取井点法

19、降低地下水位B.采用注浆法固结围岩C.采用从下而上分部开挖，先挖后护D.在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护【答案】： ABD 7、敞开式盾构按开挖方式可分为（ ）。A.手掘式B.半机械挖掘式C.土压式D.机械挖掘式E.泥水式【答案】： ABD 8、（2020年真题）抗滑桩桩孔施工中，应监测（）A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】： A 9、下列属于现场管理费的有（ ）。A.保险费B.施工场地建设费C.投标费D.指挥车辆使用费E.工地转移费【答案】： ACD 10、交通安全设施除包括交通标志

20、、交通标线、隔离栅、视线诱导没施、里程标、公路界碑外，还包括（ ）等。A.桥梁防抛网B.遥控摄像机C.防眩设施D.隔离墙以及常青绿篱E.防撞设施【答案】： ACD 11、可安排在雨期施工路基的地段有（ ）。A.重黏土地段B.岩石地段C.砂类土地段D.膨胀土地段E.盐渍土地段【答案】： BC 12、浇筑水泥混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（ ）。A.持续振捣5分钟B.拌合物全面振动液化C.表面出现分离层析D.表面出现起泡E.表面不再泛水泥浆【答案】： B 13、在直线制项目组织形式中，其特点有 （ ）A.项目经理权利集中 B.无法实行管理工作专业化C.办事效率高，解决问题快 D.各级领导不直接

21、指挥下级E.把职能原则和对象原则结合起来【答案】： ABC 14、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过15m的桩孔作业人员连续作业不得超过2hC.孔深15m时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风10min以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】： AB 15、洞身构造分为（ ）。A.一次衬砌B.二次衬砌C.三次衬砌D.内装饰E.顶棚【答案】： ABD 16、下列不属于桥梁基础按施工方法分类的是（ ）。A.扩大基础B.沉桩C.沉井D.盖梁E.地下连续墙【答案】： BD 17、桥梁的基本组成部分有（ ）。A.上部结构B.下部结构C.

22、支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】： ABCD 18、关于安全带使用的说法，正确的有（ ）。A.安全带应低挂高用B.安全带的安全绳与悬吊绳应共用连接器C.安全带的安全绳可作为悬吊绳D.安全带的安全绳严禁打结使用E.安全带的安全绳上严禁挂钩【答案】： D 19、关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的是（ ）。A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作D.拌合过程中已发生破乳的混合料，应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走【答案】： BD 20、关于普通钢筋焊接施工的说法，正确的有（）。A.

23、接头采用搭接电弧焊时，应使接合钢筋轴线一致B.接头塔接双面焊时，两钢筋不得弯曲，应直接紧贴焊接C.焊接接头应设置在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布置在内力较小的同一断面内E.单面焊接的长度不应小于5d（d为钢筋直径）【答案】： AC 21、某二级公路K9+550K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（）。A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡 E.截断并排出滑坡体下部的地下水【答案】： ABD 22、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中，不符合设置风缆注意要点的是（

24、）。A.风缆不得布置在水中B.风缆应呈对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳，禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥，每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆【答案】： AC 23、下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法，错误的是（ ）。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽，以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽的爆破效

25、果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关【答案】： AB 24、下列属于无机结合料基层养护方式的有（ ）。A.围水养护B.土工布覆盖C.撒铺乳化沥青D.铺设干砂E.薄膜覆盖【答案】： BC 25、流沙地段隧道宜采用（ ）人工开挖。A. 环形开挖预留核心土法B. 超短台阶C. 双侧壁导坑法D. 交叉中隔壁法E. 中隔壁法【答案】： AB 26、（2019年真题）填石路基不得采用的填料是（ ）。A.膨胀性岩B.易溶性岩石C.中、硬岩石D.软岩E.盐化岩石【答案】： AB 27、梁板预制完成后，移梁前应对梁板喷涂的标识有（ ）。A.预制时间B.张拉时间C.梁体编号D.生产日期E.梁体规格【答

26、案】： ABC 28、（2020年真题）路面垫层结构的作用包括（ ）。A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻【答案】： BCD 29、由行政部门发布的标准的体系结构层次为两层，一层为门类，包括综合、基础、勘测、设计、检测、施工、监理、养护管理等规范；另一层为专项内容，以下属于门类的有()。A.基础B.勘测C.检测D.公路砖石与混凝土桥涵设计规范E.公路桥涵地基与基础设计规范【答案】： ABC 30、无机结合料在计算现场拌合时的工程数量时，应根据各路段无机结合料稳定材料层的（ ），计算各路段需要的干燥材料的数量。A.宽度B.弯沉值C.厚度D.预定的干密度E.压实度【答案】： ACD 31、公路

27、通信系统施工中，可以用作光、电缆管道敷设的润滑剂的有（ ）A.水B.柴油C.有机油脂D.石蜡油E.滑石粉【答案】： D 32、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时，应符合的规定有（ ）。A.合龙时，宜采取措施将合龙口两侧的悬臂端予以临时刚性连接B.合龙顺序设计无要求时，一般先中跨，再边跨C.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行E.合龙段应在一天中气温最高时进行【答案】： AD 33、（2019年真题）用于生产桥梁高性能混凝土的水泥，不宜选用（）。A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥C.强度等级5

28、2.5级的普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】： AD 34、综合爆破中的洞室炮主要包括（ ）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮E.小炮【答案】： CD 35、桥下净空高度是（ ）至桥跨结构最下缘间的距离。A.设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】： AC 36、隧道通风控制系统是根据（ ）检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。A.一氧化碳检测器B.噪声检测器C.风速风向检测器D.湿度检测器E.温度检测器【答案】： AC 37、下列道路基层中，属于柔性基层的有（ ）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基

29、层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】： ABC 38、下列关于隧道防排水的说法正确的有（ ）。A.边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建B.洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水C.正洞施工由斜井、竖井排水时，应在井底设置集水坑，采用相应扬程的抽水机经管路排出井外D.水平钻孔钻到预期的深度尚未出水时可继续施工E.中心排水管（沟）设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工【答案】： ABC 39、根据公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程，关于工程质量评定的方法，正确的有（ ）。A.工程质量等级分为合格与不合格B.所含单位工程合格，该建设项

30、目评定为合格C.一般项目的合格率不得低于 80%D.机电工程关键项目的合格率不得低于 95%E.评定为不合格的分项工程，经返工、加固、补强或调测，可认定为合格【答案】： AC 40、计日工是指在工程实施过程中，业主有一些临时性的或新增加的项目需要按计日（或计量）使用人工和（ ）所需的费用。A.材料B.延长工期C.风险D.资金周转E.施工机械【答案】： A 41、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（ ）及通信管道工程等 组成。A.柴油发电机系统 B.光纤数字传输系统C.全球定位系统（GPS) D.通信电源系统E.光电缆工程【答案】： BD 42、对基桩的计算，说法正确的有（

31、）。A.承台底面以上的竖直荷载假定90%由基桩承受B.桥台土压力可按填土前的原地面起算。当基桩上部位于内摩擦角小于20的软土中时，应验算桩因该层土施加于基桩的水平力所产生的挠曲C.在一般情况下，桩基不需要进行抗倾覆和抗滑动的验算；但在特殊情况下，应验算桩基向前移动或被剪断的可能性D.在软土层较厚，持力层较好的地基中，桩基计算应考虑路基填土荷载或地下水位下降所引起的负摩阻力的影响E.计算中略去桩周围的摩阻力和弹性抗力的作用【答案】： BCD 43、计算设于水中的支架或拱架的强度和稳定时，应考虑的荷载有（ ）。A.水深B.水流压力C.流冰压力D.船只漂流物的撞击力E.土压力【答案】： BCD 44

32、、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（ ）。A.同一根钢筋宜少设接头B.钢筋接头宜设在受力较小区段C.电渣压力焊可用于竖向钢筋、斜筋的连接，不可用于水平钢筋连接D.同一根钢筋在焊接长度区段内不能有两个接头E.电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于5d【答案】： ABD 45、台背与墙背填筑填料可选用（ ）。A.砂性土B.卵石土C.膨胀土D.崩解性岩石E.无机结合料稳定材料【答案】： AB 46、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（ ）。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.路的某一层表面破坏离析松散处的加固

33、补强E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁【答案】： ACD 47、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有（ ）。A.确定施工方法和土方调配B.钻爆作业设计C.施工监测分析系统的设计与组织D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】： A 48、根据公路工程标准施工招标文件，下列各项构成合同文件的有（ ）。2015年A.合同协议书及各种合同附件B.投标函及投标函附录C.招标文件D.中标通知书E.已标价工程量清单【答案】： ABD 49、下列选项属于洞身构造的有（ ）。A.一次衬砌和二次衬砌B.防排水构造C.内装饰D.照明设施E.顶棚【答案】： ABC 50、

34、桥梁的基本组成部分有（ ）。A.上部结构B.下部结构C.支座系统D.附属设施E.桥墩【答案】： ABCD 第三部分 大题(50题)1、（2020年真题）背景资料：某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，起讫桩号为K19+720K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720K19+775段和K20+165K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为级围岩段；K19+775K19+875段和K20+035K20+165段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体破碎较破碎，为级围岩段；K19+875K20+035段穿越微风化泥质灰岩段，

35、岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖级围岩段，爆破设计周边眼为60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。【问题】1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一种A、B、C个代表什么？3.针对事件二和背景，计算周边炮眼

36、痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。【答案】： 2、某三跨预应力混凝土连续刚构桥，跨度为90m115m90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m，根据设计要求，0号、1号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：（1）在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板、绑扎0号、1号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋；（2）拼装挂篮，用砂袋法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形；（3）按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、

37、浇筑各个节段的箱梁混凝土，张拉预应力筋；（4）拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工；（5）在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。【问题】（1）施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确？（2）采用砂袋法试压挂篮消除结构的非弹性变形外，还有哪些方法？（3）张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工？为什么？（4）悬臂浇筑前端底板和桥面的标高，应根据哪些因素设置？（5）梁段拆模后，应对梁端的混凝土表面如何处理，处理的目的是什么？【答案】： 3、某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽

38、212m，路面宽度210m，长45.5km，工期4个月。施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC20下面层摊铺、5cm厚AC16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期，施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站（假设SMA沥青混合料的压实密度为2.36t/m3，每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg)，4台10m可变宽摊铺机，8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设：先洒一层热沥青作粘层油（0.40.6kg/m3)，然后用固定器将一端

39、固定好，用人工将玻纤格栅拉平、拉紧后，用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量，用以指导施工。该工程施工期间，原材料价格波动很大，施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月，工程款按月计量，每月调整价差。该工程投标函投标总报价中，沥青占35%，柴油占15%，玄武岩占20%，各月价格见下表。施工单位7月份完成工程产值3156万元，8月份完成工程产值4338万元。1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么？2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3.配合比设计包含了哪三个阶段？4.该工程

40、SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘？（列式计算)5.8月份调价之后的当月工程款是多少？（列式计算)【答案】：1.主要作用是防止反射裂缝。2.施工顺序错误，应改为先铺设玻纤格栅，再洒热沥青作粘层油。3.目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4.SMA混合料重量：T=0.0420455002.36=85904(t)；至少要拌制的盘数：859043=28635（盘）。5.8月份：4338(0.3+0.354280/3800+0.156.13/5.9+0.2215/200)=4619.97（万元）。 4、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h

41、，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20300K20520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每4050m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520