第三方物流企业运作模式探讨.doc

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1、佳木斯大学本科毕业论文（设计）学术诚信承诺本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得佳木斯大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。签名：_ 日期：_关于论文使用授权的说明本人完全了解佳木斯大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。签名：_ 导师签名：_

2、 日期：_第II页摘 要在经济全球化不断发展的背景之下，各国之间国际化分工也随之加强，伴随而来的是物流行业成为各行业之中最具发展潜力成员之一。对于各国物流发展情况，本国都极其重视并不断促进其发展势头，简单地说，本国在全球产业格局的位置将受到国际物流竞争压力的影响。作为一个对于世界经济发展占至关重要地位的经济大国而言，国内物流行业本应该蓬勃发展，目前看来是发展迟缓，这似乎与大国地位相斥。当然，内部原因冗杂，究其根本，第三方物流企业在我国发展操作模式单一、无竞争力。所谓这种运行模式是企业所建立的一套用来实现物流服务定位的运作体系，为了获得稳定的客户群体，必须找到本企业的最佳运作模式，在残酷的市场竞

3、争体系下，这也是企业生存与发展的根本之道。对于什么是第三方物流企业及其特征，本文章做出详尽的解释，并且阐述了构成这种运行模式的要素有哪些。从我国物流企业目前发展缓慢的现实问题作为切入点，仔细分析模式中所存在的问题并且提出对应的解决方式，为未来第三方物流企业运作模式改变创新提供一定的借鉴。关键词：第三方物流；运作模式；问题现状；AbstractUnder the background of the continuous development of economic globalization, the international division of labor among countrie

4、s has also been strengthened, accompanied by the logistics industry has become one of the most potential members of the industry. As for the development of logistics in various countries, China attaches great importance to and promotes its development momentum. Simply speaking, the position of the c

5、ountry in the global industrial structure will be affected by the pressure of international logistics competition. As a crucial role for the world economic development accounted for the economic power, the domestic logistics industry should be booming, now it is developing slowly, this seems to be t

6、he repulsion power status. Of course, the internal reason jumbled, in essence, the third party logistics enterprises in a single, operation mode of Chinas development is not competitive. This operation mode is used to realize the logistics service positioning operation system established by enterpri

7、ses, in order to obtain a stable customer base, must find the best mode of operation of the enterprise, in the fierce market competition system, which is the fundamental way for the survival and development of enterprises. For what is the third party logistics enterprise and its characteristics, thi

8、s article makes a detailed explanation, and expounds the elements that constitute this mode of operation. From the current development of Chinas logistics enterprises reality slowly as a starting point, a careful analysis of the existing problems in the models and put forward the corresponding solut

9、ions, provide a reference for the future change the mode of operation of third party logistics enterprise innovation.Key words: third party logistics; operation mode; problem status;I目 录摘 要IAbstractII一、绪论1（一）研究背景1（二）研究目的及意义11.研究目的12.研究意义1（三）国内外文献综述21.国外文献综述22.国内文献综述2（四）研究的主要内容3二、第三方物流企业运作模式的相关理论4（一）

10、第三方物流企业4（二）第三方物流企业运作模式41.第三方物流企业运作模式定义42.第三方物流企业运作模式的分类5（三）第三方物流企业运作模式特点5（四）第三方物流企业运作模式的构成要素6三、第三方物流企业运作模式的现状和存在的问题8（一）第三方物流企业运作模式的现状8（二）第三方物流企业运作模式存在的问题81.第三方物流企业标准化建设的缺失92.第三方物流企业管理意识的缺失9四、第三方物流运作模式的优化措施11结 论13致 谢14参考文献15附 录 一16附 录 二17第页佳木斯大学本科毕业论文（设计）一、绪论（一）研究背景 当今世界经济蓬勃发展，物流作为最有发展潜力行业之一，在经济发展中起举

11、足轻重的作用，尤其在产业格局中战略地位愈发显著。物流业调整和振兴规划里指出，对于第三方物流发展要着重提出，针对物流行业中物流服务要更加社会化和专业化，凭借第三方物流发展优势及前景，充分发挥枢纽作用，进行资源整合，进而促进各产业效率及效益提升。当前指针下，重大发展机遇将被国内第三方物流企业所抓住。国民经济的发展里可以看出，物流产业所占比重越来越多，对于国内经济发展势头与社会进步方向有着至关重大影响。为了使得其枢纽作用得到充分体现，第三方物流在产业链之中的物流服务应该提供更加专业更多样化的选择。恰恰相反，国内物流行业相比于国外而言，产业开始运行晚，模式相对留后，并且在发展上仍处于单一的低端模式状态

12、。成熟的物流市场运行体系尚未形成，并且我国物流尚且处于初级探索阶段。当前模式下，原先的运输企业改变转变成第三方物流企业，这就导致其原本的运作放式并没发生本质改变，在残酷的经济竞争市场之中，这种模式下产出的单一、冗杂的物流服务渐渐地在市场上失去竞争资本。经济发展势头愈发愈烈，尤其加入世贸经济后，物流市场规模进一步扩大，这就为我国物流的改革发展奠定了时代契机。从另一个方面来看，伴随着经济全球化，我国进一步对外开放，这就使得包括物流市场在内的各行各业都将迎来国外同企业的竞争，比如物流企业巨头如 DHL、联邦快递等。机遇与风险并存。国内物流企业面临的压力是空前巨大的，与此同时，机遇也是巨大的。只有找到

13、国内外物流行业差距在哪，改变中发展，发展中提升竞争力。究其根本是运作模式的问题，了解，改进，优化，创新企业的运行模式，这才能从根本是去发展，去竞争，才能在竞争中生存下来。（二）研究目的及意义1.研究目的我国企业物流的发展确实取得一定成果，但伴随发展而来的也有一连串的问题亟待解决。我们应该对经济发展中所出现的各类问题给予重要关注。否则，一旦忽视经济发展中所出现的问题，使其不能得到及时的解决，这将会是对于作为我国新型产业的物流来说是一次承重的打击和极大的损失，更加严重的将导致物流产业停滞发展。根据所学习的物流企业相关运行模式理论知识，结合国内外当前物流产业运行模式现状来看，从其中找出在我国物流运行

14、模式中所存在的弊端，为了使得第三方物流得到可持续的发展，必须针对这些问题得到实质性解决途径供企业参考。2.研究意义 当前世界经济是经济全球化，并且我国经济迅速发展，各行各业蓬勃向上，作为新兴产业的第三方物流更是参与到这片浪潮之中，获得前所未有的发展机会。物流产业从产生到今天，在我国经济发展的沃土之上，对于新兴产业发展而言，仍存存在许多问题，比如在理论和实际相结合程度。那么我国该如何推动物流产业的健康发展呢？不外乎发现运行模式中的弊端，针对弊端提出建设性方式，使运行模式中问题得到合理解决，这是当前必须要走的道路。这也就是说，建立完整运行体系用以提供更好的物流服务，对于第三方物流的运行模式必须进行

15、恰当改变以适合当前经济发展现状，从而使得物流发展呈现健康向上状态，（三）国内外文献综述 1.国外文献综述 在国外，大多数研究者对于第三方物流的研究之是限定于以下几个方面：什么是第三方物流？什么影响或者制约了第三方物流的发展？第三方物流的服务该怎么创新?等等方面的研究，但是对于第三方物流企业中的运行模式研究并没有很多，接近呈现空白状态。对于第三方物流企业运行模式的概述外国研究者论述如下所示，首次在学术上对于第三方物流做出简单定义化的是美国物流管理委员会在1998年所提出来的，这次定义中，突出强调的核心理念是“第三方服务者”，在学术上，这就为以后的第三方物流的研究及发展奠定了实质性基础。在第三方物

16、流运行模式方面，国外有以下几种研究定性。比如在2012年由Simehi Levi等研究者提出第三方物流就是经由公司外部，凭借着物流服务公司，可以实现本公司产品配送及销售的方式。而在2011年由Jenkins所指出第三方物流是由每个层次所特有运作模式共有5个层次的物流企业。MERCER管理顾客公司是美国著名公司，于2014研究者提出位于委托方和接收方之间，为彼此提供节点服务，并且在这个基础之上，扩大物流服务，使其在提供服务的同时再结合其他各个方面促进成本降低效率提高的效果使得更能满足客户需求的服务就是第三方物流。与此同时Liu，H.T.等指出第三方物流存在以下特征：减少企业成本，提高企业运行效率

17、，增强企业核心竞争力，确保顾客满意率。相对而言Konstantinos Selviaridis 则是研究第三方物各种理论基础，提出未来发展的意见。基于理论和定性方法的研究成为这些研究者所研究的核心。2.国内文献综述相对于上面所讨论的国外对于企业运作模式的研究来看，在本土国内对于第三方物流企业运行模式的研究大多数停留在理论基础方面，相关方面的研究文献也知之甚少。仅仅只对运行模式分类处理，并且在此之上给出相关选择性意见，这就使得其缺乏对于物流运行模式的业态特征。要对物流模式做出整体性总结，就要从各个大方面提出建设性对策，比如电子商务方面或企业规划方面都可以。服务内容、服务范围、资源整合这三个方面的

18、物流企业运行模式的分类是2015年由马士华所提出来的。由分类依据来看，他进一步提出运行模式在理论上应该分为资产和非资产两大类，再细分的话就是与之相对应的八个小类，根据最小类的划分又提出运行模式适应情况有哪些。从中国当前经济发展状况伴随着第三方物流企业发展情况出发，于2014年王平针对国内外每种运行模式的优缺点进行详尽地分析，根据各自运行模式优缺点提出相关建设性意见及解决方法，最后，结合我国发展情况提出适合我国物流企业发展的运作模式。对于第三方物流企业是联盟型企业的运作发展做出长期研究来看，冯海强于2013发表对于联盟型运行模式在现阶段中国经济条件下应用的必然且必要性进行说明，在对这些联盟型企业

19、发展状况进行研究来看，认为这种模式是适合中国物流企业发展的。用运层次分析法对运行模式进行研究的蔡小春在2016的分析中建立物流企业运行模式数学模型，权重等，最终归结于9个因数值，在物流企业模式选择方面得到较为科学的方案。（四）研究的主要内容 本论文研究对象是第三方物流企业，前期通过图书馆文献资料及网络专题搜索进行相关资料的查询和整理，中期通过对当前经济情况下的企业物流运行模式进行系统分析找出存在的问题，最后参阅资料与讨论予以提出实质性解决方案。1.首先针对第三方物流企业运作模式的有关理论资料进行概况性说明，对于其发展及其发展中出现的问题作出详尽描述，进而使得我们对第三方物流企业的情况有一个整体

20、性了解，为后续研究讨论奠定理论基础。2当前经济下第三方物流企业本身运作模式中有什么问题存在以及针对这些问题该如何处理分析，这部分的关键点在于对企业运行模式的了解上。3.研究对象是第三方物流企业运行模式，结合相关运行模式理论资料做出系统的分析。结合当前经济条件下物流企业运行模式情况，做出研究并讨论目前所存在的问题，并且结合实际情况，构思出建设性意见或方案用以企业进行升级改革运作模式。二、第三方物流企业运作模式的相关理论（一）第三方物流企业存在于供应方与需求方之间独立存在的并且能够和因顾客要求而提供个性化服务的物流企业称之为第三方物流企业。这些年来，经济全球化的浪潮之下，我国经济迅猛发展，伴随而来

21、的是新兴产业中的第三方物流产业蓬勃发展，对外开放不断深入，导致我国物流产业受到国外物流巨头的冲击，他们不断拓宽市场占有，抢占市场份额。从另一个方面来看，外国物流巨头的加入对于国内物流企业来说既是风险也是机遇。国内物流企业，在不同发展背景之下，各个物流之间的实力及模式也不尽相同，个别企业能够迅速通个企业内部重组企业间收购的各种方式成为物流行业中佼佼者，并且根据自身明确的市场定位获得适合发展的运作模式，在这个领域内有自己的核心竞争能力与产品，成长为本行业主流企业。这只是其中个别企业，当前，对于我国大部分物流企业来说依旧处于规模小、服务水平低管理效率低、运作模式固定单一等一系列问题亟待解决。这些物流

22、企业正处于传统和现代物流转换时期，这个时期内，各物流企业之间服务相同化严重，定位不准盲目竞争，造成市场混乱局面。在物流服务过程中有以下几个特点：所服务的对象多样化，在服务过程中复杂，服务范围较广，服务方式前瞻性，这就要使得各个物流企业之间要明确自己定位以及目标市场，找准合适服务对象提供适合服务类型，这样，物流市场的各个企业之间可以竞争也可以互助，以至于形成一种健康经济市场。我国物流行业必然在对外开放越来越大国外物流巨头涌入国内市场情况下竞争愈演愈烈，总而言之，对于大部分物流企业来说，找准自己运作模式，明确市场客户定位，逐渐建立其特定服务群体，这样才能在竞争日益激烈的市场中生存并发展下去。（二）

23、 第三方物流企业运作模式1.第三方物流企业运作模式定义第三方物流服务是指位于客户和供货方之间的服务者，由客户所下达的需求，从供货方手中取出并且高效、安全、及时、完整地送达客户手中，运送服务包含包装、仓储、搬运装卸、配送等本性质服务，并且还有客户信息管理、物流配送信息系统管理等增值性服务；服务的对象可能是个人、企业、商贸等等；服务的范围从个人到异地到全国甚至全球性服务。除了这些还应该包含服务方式、服务选择等等方面，从这里可以看出企业服务中的复杂性特征。也恰恰如此复杂性，这才使得众多物流企业得以生存发展，前提是要找准在物流市场中的合适人群，核心服务，并建立一套与之市场对应的完整运作体系，也就是说着

24、套运作体系的内容就是运作模式。这些年，由于物流企业的发展，对第三方物流企业运作模式的研究逐渐增多，但是，对于其定义，目前没有确定统一的文字描述。从上面分析可以得出来，第三方物流企业为了实现物流服务的目的而建立与目标群体及其特定服务的运作体系称之为运作模式。形象地说，运作模式就是为了在物流服务的过程中让一系列环节有序合理地结合起来2. 第三方物流企业运作模式的分类（1）传统外包型物流运作模式。第三方物流企业单独对于一家或者多家供货商、经销商或者全部销售环节进行承包的模式就是简单的物流运作方式。第三方的物流企业存在于供货方和客户之间单独存在，订单业务由双方签订，物流不插手供货方的生产销售计划，这种

25、以供货方为中心的生产方式使当前我国绝大多数物流业务的形式。第三方物流企业与供货方及客户之间形成长期合作关系，可以实现本企业业务的稳定，同时还避免多余设备的采购。在这种模式下，以供货方为核心，第三方的物流企业只负责接收，运输，发货，几乎不需要添置各种设备及前期人员业务培训，管理服务过程比较简单，这种模式降低库存同时也就降低资金风险，节约物流环节成本。（2）战略联盟型物流运作模式。每一家物流企业都拥有一定的运输，存储能力，还包括信息资料，当在这种模式之下，每个第三方物流企业之间以合同方式形成物流战略联盟，联盟成员之间内部信息共享交流，之间相互协作，存储场地等资源共享，渐渐形成三方物流网络体系，在这

26、个体系内可以包含许多家不同地方的物流企业，当这个联盟发展增大时，每个成员的个体效益也就会随之增大。这种模式优点在于，引入信息平台，使信息交流共享，在联盟体系内部，资源得以优化，与此同时，这个信息平台也可作为交易系统平台，完成供货方和客户之间订单处理以及第三方物流服务的预定。从另一方面来说，每个成员企业都有自己的运输企业，在联盟系统中这些运输企业间也可进行合作，节省运输成本的同时提高效率大大提高收益。（3）综合物流运作模式。这种运作模式是组建一家综合性物流集团。这种综合型的物流供较为多样的物流服务，比如常规的信息处理、仓储、运输、配送，还比如其他加工服务，并且组建完备的相应功能的部门去高效处理。

27、综合型三方物流大大拓展了物流企业服务范围。对上面的企业可以提供的物流服务包括对其产品代理销售，产品信息管理服务以及其所需原材料的供应，并且对于下家来说可代理其全部配送业务，在此同时实现商流、信息流、资金流、物流的传递。当前市场中的网络结构主要有以下两种：大物流中心加小配送网点的模式和连锁经营的模式。（三）第三方物流企业运作模式特点（1）目标的系统性物流企业要根据本企业在市场上服务特点及人群来定位市场，从而才可以建立运作模式。简单来说，市场定位是由运作模式来具体体现的，要建立运作模式，他的根本准则在于市场定位的准确性。根据这来看，某企业要根据本企业在市场是准确定位才能建立合适的运作模式，各个物流

28、活动的提出都应该从整体系统的角度考虑，对于各种设备设施要确切安排，再对各个环节进行协调优化处理，最终使得企业在整体运作过程中优化到满意程度，（2）培育的长期性 运行模式这个系统的建立并非一天可以建成，需要一个漫长的过程。企业对市场定位确定之后，在这个定位的引导下，分解各项物流要素，逐步进行选择，逐渐增加相关硬软件设备、经营网络拓展以及管理水平不断提升等等方面，最终，汇集各个方面形成一个具有本企业特色的运作模式。在一个成熟的运作模式之下，对于物流作业，相关运作理财来说更加高效合理，对于市场变化的处理更加及时，这样就使得企业可以稳定获得客户，在市场竞争中更加具有核心竞争能力与发展前途。（3）发展的

29、相对性 针对“运作模式的发展具有一定的相对性”这句话来说，本质含有两层意思，这和中国经济建设的含有有异曲同工之妙，不同时期不同发展战略，特定时期不断优化这种发展战略直到下一时期。对于第三方物流企业来说，刚开始起步，中期发展，成熟时期拓展来说，在不同发展阶段中，条件及所遇到问题不同，运作模式也会随之改变，尽管企业对于自己在市场上有明确定位。另一方面，在特定稳点的运行模式中要找到这种运行模式所存在问题进行优化处理，运作模式会越来越完善，与此提升的必然还有企业的服务质量水平。（三）第三方物流企业运作模式的构成要素 运作模式在建设的时候，以下两个主要方面需要第三方物流企业进行考虑，即服务如何提供更好，

30、资源如何整合更高效。所以，这两方面就构成了运作模式的构成要素：提供服务和整合资源。（1）资源整合 第三方物流企业在资源整合方式上主要有以下两种，一种是非资产型，也就是依靠企业进行协调其外部资源进行运行，并不拥有固定资产方式这种类型的企业物流仅仅拥有少数必要设备，主要通过社会资源进行整合，并不需要大规模投资，也就是说运行投资风险相对来说比较低；还有一种就是资产型，即通过资金购买物流网络所需要的各种设备方式。（2）服务提供 服务作为服务行业重点问题是不容忽视的，针对于如何提供服务，提供哪种服务等等都应该是第三方物流企业管理者考虑的问题，回答这方面问题需要从以下五个方面来确定：服务区域。简单理解就是

31、企业所能提供物流服务的覆盖范围区域，可以划分为全球物流，全国物流，区域性物流，市域性物流，这都要有个明确划分，并且划分这些区域是要和该企业物流的资金设备及整体性匹配，必须符合企业实际，才能更好发展，服务对象。这个方面解决为谁服务的问题，在明确服务对象前提下，物流企业才能在已有的条件之下提供客户更好服务水平，力图周到完善贴心的物流服务，客户中的三大对象大众，生产，商贸作为第三方物流企业的核心客户服务内容。包装，运输，装卸，流通，配送，信息处理等等增值性服务在物流之中都是服务内容，而每个企业根据自身定位、自身实力以及市场客户的不同，综合考虑，继而选定哪些基本业务和增值业务作为本企业服务内容。 服务

32、产品。服务产品的定位应当是依据是企业在市场定位以及服务对象来确定第三方企业物流该提供什么样的服务产品。其类型根据不同划分要求有不同划法，比如按照体积质量，或者按照服装家电。针对不同服务种类服务的要求也不尽相同。所以，对于第三方物流企业运作模式的确定来说，产品服务的定位也起着至关重要作用。服务手段。运输、仓储、网络、信息等软硬件设施、设备的选择和使用是第三方物流企业的服务手段，对于仓储而言，所指的是仓储类型，比如物流中心是综合型还在中转型或者分拨型；网络覆盖的范围有多大以及密度这是指网络手段，信息系统的功能和处理方式使信息系统手段；运输包含一种运输还是多种运输方式。三、第三方物流企业运作模式的现

33、状及存在问题（一）第三方物流企业运作模式的现状近年来市场规模几乎每年以惊人的速度在递增，其在工业发达国家中比如欧美、日本而言，第三方物流在企业发展中更是享有企业发展的“加速器”和21世纪的“黄金产业”的美誉，第三方物流在美国于20世纪80年代开始发展，迅猛发展20年之久，在近些年中，市场规模每年依旧以惊人的速度在暴增。直达运输服务、报关、运费支付、仓库管理、货代、整合装运、货物跟踪、承运人选择是大型制造企业较高使用率的8项物流服务。第三方物流企业运作模式在欧洲市场上基本可以分为四大类，第一类是大型物流企业，主要从事大范围物流服务领域，这些大型公司中国有一些本土的当然也有像UPS在内的大型企业分

34、钟；第二类是传统物流公司，从事该类别业务是由于在欧珠个各个国家之间保管手续复杂性而产生的，就目前而言，很多公司离开该行业或者被其他公司所收购；第三类是像国家铁路公司或者港务局等国有大型机构的第三方物流形式由当前提供者的具体情况来看第三方物流形式分为有资产和无资产两大类。如德国的辛克公司、美国的UPS、日本的山九公司和日通公司等都可以通过自己的资金踢狗特定的物流服务业务资产公司。如美国的AEI公司等代表着无资产公司，只提供人力资源，管理顾客物流资料但是不拥有资产的无资产公司。在市场经济不断发展的今天，对于市场经济理性认识也不断提升，经济的发展将对物流行业提出更高需求。目前来看，国内整体处于传统仓

35、储水平，是由运输企业转变而来，本质不变，因此在管理水平，服务水平，信息处理水平等方面都没有实质性提升，我国第三方物流企业整体而言水平不高。仍然处于发展的初级阶段，一方面政府和媒体都在尽力推动第三方物流企业的发展，另一方面国有企业的物流并没有完全转型成功，同时民营第三方物流还没有崛起的实力，目前，我国第三方物流处于转型发展时期，从传统物流转向现代物流。（二）第三方物流企业运作模式存在的问题1.第三方物流企业标准化建设的缺失（1）物流企业市场需求严重不足。在我国经济发展阶段中，靠着外商投资企业获得需求依旧是我国大部分企业存在的问题，与此同时传统经营方式将占据一半以上比例。这是由于对采购及销售控制权

36、对于一些生产者或企业来说很担心失去，同时对于额外的利润害怕被其余企业所赚得，这就使得企业更愿意自己组织物流活动，即便在运行中将运输报给运输企业，在企业间这种业务上的联系只是简答不稳定的，并不是供应关系上所说的合作关系。（2）效率不高，资源严重浪费。在我国，从计划经济时期的物资、粮食、运输、商业等部门企业绝大多数转型成为今天物流企业，但是其实质并没有发生改变，服务能力不足时他们问题的统一表现，在以下方面也存在较严重问题：服务单一，效率较低、服务系统不完备等。物流各个环节呈现部门化，区域化。各个部门各自为政，这也就导致整体协调性较差，资源出现不必要浪费，造成其有“形”无“神”，往往这样的企业很难达

37、到企业预期回报值，最终导致企业失去市场竞争力，被市场所淘汰。（3）物流人才匮乏，设施落后，管理水平较低。在我国，物流企业仍处于发展的初级阶段，在这个阶段内并没引进高等教育人才，形成人才匮乏的局面，素质水平不够高。另一方面，硬件设备水平较低，机械化程度落后，许多服务不符合客户要求，很难适应物流发展的步伐需要。这就要求企业，引进高素质人才，提高管理水平，对于基础设备加大投资力度，但是对于发展企业来说，前期投入大，自身利润低，仅仅靠企业资金投资难以见效，这就需要企业间的战略同盟的介入，不仅可以为客户制定详尽计划，而且可以完成大量物流任务。2.第三方物流企业管理意识的缺失（1）系统性管理程度低，标准化

38、装备缺乏，整体市场秩序存在无序竞争扰乱。物流涉及面较为广泛，比如交通部、铁道部、邮政、海关及更为广泛方面需要考虑。企业在处理是出现经营网络不合理的情况出现，所以，缺乏系统性在物流管理上有所体现，在发展设备设施上很难与国际物流对接，是由于标准程度化低造成的。（2）平台落后，信息化程度不高。第三方物流企业为了能够保证企业内部各个部门相互协调高效畅通，能够实现企业联盟之间物流服务信息交流整体化的必要条件的目的，企业建立一个标准化信息系统这就成为首要条件。我国实际情况是第三方企业之间、客户和企业之间并没有合作交流，物流渠道不畅通信息技术并未广泛应用于生活之中，这就导致物流企业的数据系统中的信息都是静态

39、鼓励的，这也就不能使得企业之间进行信息资源共享，企业与企业之间没有相互依赖的伙伴。因此，对于物流服务需求并不能及时全面地了解，对于物流过程的合理性甚至对顾客的物流服务更加难以有效控制，难以满足顾客的要求。（3）管理观念仍然十分落后。每个人都知道“第三利润源泉”是物流，但是恰恰很多企业都有这一想法，在与客户交涉时会过多依赖第三方物流会使得主动权脱离企业之手，额外利润会被物流企业所赚的，这些都是大部分企业家所担心的，并且，运输要求的提高，仓储设备落后，管理人才缺少，反应物流公司能的数据先对较少，这一系列都使得企业家对于第三方物流的服务存在不小的疑虑。所以就形成自己建立的物流系统，不愿意向其他地方寻

40、找物流服务。（4）服务不周到。主要体现在服务意识不高，服务质量不够好，服务种类不全，相当多的物流企业只能提供一个或一部分服务，对于物流的服务仅仅停留在存储，运输，配送环节上，对于加工，包装等增值服务接触较少，不能形成完整的物流链。相比于国内而言，国外更加注重各国之间全球化、信息化、网络平台化等多种服务方式，全球统一标准，统一服务，这些在国内都是比较难以实现的，除了个别比较少的企业之外，绝大多数企业由于设备落后，管理手段低，网络搭建不健全等等都大大影响国内物流服务的准确性和及时性。按照用户的指令及要求才去物流策划是大部分物流企业的现态，深入生产领域对物流全过程链进行科学管理控制的物流少之又少。四

41、、第三方物流运作模式优化的措施上面讨论了当前我国仍处于起步阶段的第三方物流企业在运行时所出现的问题，本章就这些问题提出以下三条措施予以解决（1）整合社会资源，建立“非资产型”的第三方物流企业目前从第三方物流资源在我国发展情况来看，缺乏资金仍然是投资者所着重考虑的，当缺少基于资产的第三方物流构建的必要资金时候，部分的投资者必须要采用非资产形式进行第三方物流的构建。并且，主要的社会资源仍旧是由运输部门、商储公司等行业主力占据物流资源，独立仓库、运输设备、场地设备、独立客户网等有利条件他们都拥有。但是就全国范围来看，这些资源的利用效率不够高，出现严重资源浪费情况。则我们应当从实际出发，对现有的资源进

42、行有效整合建立非资产型大型第三方物流，可以使得物流资源实现资源共享，并且避免了组织过大出现部门化等不利因素出现。（2）以提高物流环节的服务为目标的基础物流服务模式当前，我国经济处于高速发展时期，但是我国企业对于第三方的物流服务需求较低，大部分在物流的基本环节上需求较高。生产和商业这两者对于物流服务的需求内容不同，但是究其根本还是对基础性服务的需求，比如讯处，运输，配送环节，增值性高、综合型强的需求对于大部分企业来说还是很少。这也就是说，在我国，为用户提供第三方物流服务是，必须对于企业的现实性需求充分考虑，从基本服务作为突破口，开始于简单服务之中，不断加强自身常规服务能力的前提下尽量拓展延伸性服

43、务。（3）综合物流代理模式如美国的联邦速递、日本的佐川急便等国际著名第三方物流企业，再比如中国储运公司、中外运公司、EMS 等国内专业化第三方物流企业都已经对物流代理运作模式进行实践探索。发展综合物流代理业务具体如下：低成本操作运行，不进行较大的固定资产投资，委托他人处理全部或者部分物流任务，注重自己和销售网络团队，在自己的经营轨道中纳入协作单位，综合物流代理业务的销售、采购、协调管理和组织的设计与经营就是公司核心竞争力，对于业务流程的创新及组织机构的改革也及其重视，这就使得公司不断有新的增长点产生，不断喷发生机活力，具有很强实力的企业才能采用这种模式，拥有健全的网络体系格局，陆地航空物流都有

44、，对于客户而言，这样的企业能提供全方位物流服务。结 论本论文就目前我国第三方物流企业的运作模式做出介绍，并且提出该模式下企业面临的问题，分析出该企业问题成因，结合所学的理论研究及查阅各类文献，提出较为可行的解决方案。经过上面分析，得到结论如下： （1）我国经济发展大好的今天，第三方物流企业在这片浪潮下也必然发展，整体优化第三方物流企业运作模式，第三方物流业的蓬勃发展将会被极大地触发。 （2）介绍了第三方运作模式的特征，分析各种模式优缺点以及阻碍其发展的最核心的问题。 （3）由于存在的问题具有多样性，对于第三方物流企业运作模式中出现的问题如何解决，我们应当从多个方面来提出解决方案。充分发挥解决方

45、式作用，最终使得我国沃土之上的第三方物流得以健康发展。全球经济化的今天，我国经济呈现爆炸式发展，并且伴随着产业分工深入，作为新兴产业的物流行业在我国经济发展中起着举足轻重的作用，并且物流行业作为产业供应环节的重要一节，为国民经济的发展做出了重要的影响。要想使国内第三方物流企业在国际市场上占得一席之位，就要从现有的运作模式中进行改进和提升，这样才能提升自身的核心竞争力。第14页致 谢这几年的学习和生活里并且在此次的毕业设计的整个中有幸获得到了张丽婷老师的许多方面的指导与教诲,教授了我是学识是渊博的、品质是实事求是的、工作精神是一丝不苟的、治学态度是严谨的。同时得到了佳木斯大学经济与管理学院的热心

46、支持，这些都将使我收货颇丰,并在随后的生活中将引导我进取向上。在此，我表达我最真诚的感谢。并且,学院各位老师们，正是由于他们的在毕业过程当中给予我帮助教诲,这让我在这里的一段时间里可以学习一些知识,我的实践应用能力,得以加强，独立思考的能力获得提升了。所以，我的母校和敬爱的老师们表示诚心的感谢。参考文献1 吕薇。 基于供应链协同的国际货代A企业物流模式研究D。东南大学，2016。2 邢广川。 统一授信模式下物流企业质押率决策研究D。燕山大学，2016。3 李道成。 黑龙江省农产品冷链物流模式研究D。东北农业大学，2016。4 古姗鹭。 基于ANP和TOPSIS电商企业物流模式的选择研究D。成都

47、理工大学，2016。5 邰英英。 论互联网物流企业的运作模式J。 物流科技，2016，(01)：31-32。6 姚铭，蒋恵园。 基于粗糙集和改进TOPSIS法的我国中小物流企业运营模式选择研究J。 物流技术，2016，(01)：63-66。7 杨程明。 我国制造业企业物流模式研究J。 中国商论，2016，(12)：73-74。8 王功利。 我国制造企业物流外包模式及其发展路径J。 知识经济，2016，(15)：81-82。9 张恒庆。 物流企业的价值链管理和商业模式创新J。 人力资源管理，2016，(08)：9-10。10 玄欣田。 互联网思维下物流企业营销模式探讨J。 商业经济研究，2016

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