物流人员工作情况的个人心得体会范文.docx

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1、物流人员工作情况的个人心得体会范文物流人员工作情况的个人心得体会1回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦?可以说，新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下，希望能给日后的工作带来帮助：一、树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立安全服务意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也是对公司的宣传。二、善于沟通交流，强

2、于协助协调现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识，还应该具备良好的沟通交流能力，所以这个时候就需要我们和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。三、精于专业技能，勤于现场观察随着物流行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员，要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。四、实际操作熟练在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光

3、的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作，积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利，在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。物流人员工作情况的个人心得体会2回顾这两个月的工作，感触很深，收

4、获很多，这两个月在领导和同事们的悉心关怀和细心帮助下，我学到了人生难得的经验和社会见识。在此我对前期工作进行总结，并对未来工作进行规划。在昊东物流我担任车队调度一职，具体工作如下：1、与值夜班的同事进行工作交接。了解当前车辆运行情况，以便更好的安排车辆。2、及时准确的给车队下达运输任务。根据业务调度提供的车辆任务信息，具体将运输任务下达到每一个司机。为了确信司机收到任务通知，我们目前要求司机收到任务信息后以短信的形式立刻回复，如未回复，我们电话通知司机。3、根据业务调度下达的运输任务，对车辆进行辅助跟踪。目前对车辆运行状况进行24小时监控，如果车辆两个小时以上未移动，我们将电话通知车队队长进行

5、核实，并填写车队反馈信息表。4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修情况、装货信息及卸货信息。如果出现异常情况(货到因客户料场货满未能卸货等)，我们将及时与业务员联系，业务员具体协调，并将信息反馈给我们。5、绘制车辆实时信息表(夜班)。充当业务调度角色，与业务员进行充分沟通，对车辆进行抽调，合理安排车辆;在每天早上7：00以前，将截至7:00的车辆运行情况汇总成表，使白班接班人更清楚的了解当前车辆运行情况。6、异常情况处理。目前异常情况主要有事故、客户变更进货要求、装货地因缺料导致未能按时装货及卸货地因卸货车辆较多未能按时卸货等。以上便是我的主要工作任务，前期工作虽然能够完成，但是感觉还存

6、在很多缺陷，与领导的要求还有差距，工作能力有待提高。今后我会努力工作，在工作中不断反思，不断进步，在实践中完善自我，为公司做出最大贡献。我相信我能将工作做的更好，让领导更放心、省心。物流人员工作情况的个人心得体会3我现担任北京_物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20_年度的工作情况，以及对本岗位工作的总结。第一部分：20_年的工作总结。一、工作情况：(1)运费结算情况：20_年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元

7、，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。20_年与2009年相对比，20_年整体比20_年增长448.4万元，总体增长比为17.64%，其中生鲜运费增长33.32%，低温运费增长23.00%，冻品运费减少31.78%，短盘运费降低22.38%，生鲜原料运费降低9.98%，冻品原料运费增长60.69%。低温由于11月、12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加;冻品由于调整运价，造成运费降低，冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的冻品，全部算在冻品原料里面，所以造成冻品原料运费大幅度的增长。(2)工作中存在

8、的问题：1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。二、自身的不足及改进方法：通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。(1)加强自身学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率。(2

9、)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程，提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。第二部分：20_年的工作思路。根据集团公司20_年信息化规划及物流信息化推进进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的ERP系统在20_年已开始正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。一、20_年的工作计划：(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。(3)、认真学习ERP系统，熟悉ERP系统的各种业务流程。二、对企业文化的理解在双汇“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培养了我爱岗敬业、认真负责的工

10、作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。物流人员工作情况的个人心得体会420_年已接近尾声，回顾过去一年!在_物流这个与时俱进的大家庭里努力学习，不断积累经验，每天都在成长着!现将本年度工作总结如下：一、20_年工作总结1.收货。每天都到有不同程度的外购件，必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货，本年度共收货_余件(包括与其他仓管员等合作完成);2.清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件

11、规格名称、型号、数量的清点工作，将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物_余件;3.返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系，配合采购人员做好返修工作。共返修物品_个;4.入库。仔细填写外购件入库单，并传送至财务，配合财务做好外购件入库数量的核对，共完成外购件入库_余种;5.发送邮件。及时将每天的到货，入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;6.发货。在平时的工作中重视发货，努力确保“万无一失”，并掌握物品的库存量，及时向申购人员相报，优化库存。共发货_余个，另完成半成品入库_余个;7.做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;8.核对库存、盘账。

12、及时做好每月库存表与财务核对，并对仓库物品进行盘存，以确保账物相符，已完成库存表_份。二、20_年工作计划在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处，如：对物品熟悉程度不够，对物品性能不够了解，做账出现错误等，这都需要的接下来的工作继续努力，不断学习积累，现将20_年的工作计划如下;1.认真完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神，我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作，一天一点进步，一步一个脚印，努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;2.积极配合领导整理仓库。合理利用场地，综合考虑收发货，合理摆放，做到标识清

13、晰，一一对应，正确区分型号相似、功能相似物品，做好区分标识，为公司的ERP系统的建立做好准备;3.继续熟记物品名称、规格、型号，继续了解其基本用途，提高自己的工作效率;4.重视特别物品。遇到项目急需外购件，要及时通知相关部门，处理迅速，以免造成影响;5.提高自己的财务水平，计算机水平，丰富自己的知识，提高工作效率。在接下来的工作中我要从以下几方面做起，一是牢固树立“服务为先”的观念，二是继续加强业务学习，积极争取参加各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。我满怀信心，新的一年里，相信在领导和同事们的帮

14、助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。物流人员工作情况的个人心得体会5来到物流行业工作也是因为自己学习的是物流专业，对于这块比较熟悉，因为没有什么工作经验，我从一个订单专员开始做起，每天都在物流中转站工作。每天进入中转站的快递很多，我必须要把所有的快递都尽快的更新消息，做好扫码入库的工作，因为客户在线等，我们就必须让客户知道他们的快递在哪里，这样也能够让他们安心，我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。如果有的快递没有做好信息登记入库的工作，影响的不单单是发货的公司，我们物流公司一样也逃不了责任，犯了错当然要我们自己来弥补这次的损

15、失了。我进入工作不久，就犯过一次错，因为有一件快递没有更新消息，忘记做入库登记，最后导致这件产品遗失在了我们仓库内，而当我想要把这件产品给送来的时候发现无法做到，因为事情发生，并没有在事发的当时就及时找到这件快递，导致自己吃了这次的恶果，实在是非常难受，我也感到了挺大的压力。一次不小心，就犯了错，我还被扣了工资，想一想都后悔，从那之后我就更加细心，不会为了速度就提升效率，反而更加重视过程，毕竟如果犯了错我还得受罚，速度虽然慢了一些，至少不犯错。而且因为经常要做好相应的登记，有时候也会为客户查询相关的物流信息。在工作中有些快递是不允许递送的，一旦发现就会被扣下，这也让我明白不是任何产品都能够物流

16、运输，我们订单员，不但要做好物流快递件的消息更替，更要做好相关的信息沟通和整理，把分配在同一区域的快递整理出来，分类做好统计，这样方便后面快递的配送和转运，有时候我们又兼职搬运员，虽然很累，但是经过工作，慢慢的对于我们工作熟悉。工作没有好坏，但是却最能都让人受到磨砺锻炼，我作为一个物流订单员，学会了在工作中找规律，就算是简单的工作也需要一份耐心，不能操之过急，有很多次看到堆积如山的快递件，心头都在打鼓要多久才能够完成，还好有同事配合一起完成分拣过程，每个人负责不同的区域的快递这就减轻了很多压力。在我们物流行业效率速度是最高指标，应为我们必须要在最快的速度内把快递送达，这不但展现公司的实力，更是我们发展必须的工作。速度越快，才能够在短时间内完成公司的物流配送安排。对于我们新人来说，很多都需要学习，每天需要录入的东西很多，整理的数据更多，不管有多大的压力我们都必须要坚持下去，或许做的不够好，但是却能够完成基本的任务。对于以后工作，我会继续做好，把每一件快递件尽快的更新和发送出去，保证效率，减少时间损耗。