自动售检票系统的技术应用.docx

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1、自动售检票系统引言自动售检票系统(AFC)是基于计算机、通信、网络和自动控制等技术,实现轨道交通售票、检票、计费、收费、清分和管理等全过程的自动化系统。由于AFC系统需要承载所有轨道交通的运营财务数据,并与城市公交卡、银行系统等多个系统互联,因此,AFC系统也成为轨道交通中的准财务系统,与运营收入息息相关,是轨道交通收益的主要来源。第一章 AFC系统构成1. 自动售检票系统(AFC）主要是由轨道交通AFC清算管理中心（ACC）、线路中心计算机系统(LCC)、车站计算机系统(SC)、直接服务于乘客的车站终端设备(SLE)。2.AFC系统层次结构：城市轨道交通网络根据功能一般分为五个层面。第一层为

2、城市轨道交通情分系统；第二层为运行在轨道交通路线管理控制中心的AFC线路中央计算机系统：第三层为运行在线路各车站的AFC车站计算机系统；第四层为车站的AFC终端设备：第五层为IC卡车票。3.各层次之间的关系：轨道交通ARC系统在层次结构功能和数据分布设计上,一方面满足轨道交通运营的集中式运营管理的要求；另一方面满足各个层次在一定程度上独立运行的要求。轨道交通清分中心与中央计算机系统采用点对点1+1异步通信方式,信息以报文方式传输,采用MAC校验数据传输的完整性:中央计算机与车站计算机系统之间采用共线以太网环的通信方式。信息以报文方式传输,采用MAC校验数据传输的完整性:车站计算机与车站终端设备

3、进行点对点通信,各方都可以作为信息的发起方和接收方,信息以报文方式传输,采用MAC校验数据传输的完整性2。4.轨道交通AFC系统应用部分的通信。从上至下为三个层次、清分系统与中央计算机、中央计算机与车站计算机、车结计算机与车站终端设备。以上三个层次之间的通信均采用TCP/P通信协议,使用统一的数据交换软件实现双向的数据传输功能。数据交换软件功能包括:传输方式、信息格式、传输完整性保证存储转发。5.在应用系统的数据有交易数据、统计数据、配置参数数据、用户管理数据和日志数据五大类主要数据。6.公共模块设计：工作站界面、统一出错管理、数据库访问封装。7.系统物理架构：城市交通一卡通清算管理系统、城市

4、轨道交通清分系统、AFC线路中央计算机系统、AFC车站计算机系统以及AFC终端设备等。8.系统运作模式(1)车票的种类：单程票、储值票、出站票、往返票、一日票、福利票、区段计次票、区段定期票、纪念票、员工票、车站工作票、维修票、测试票、团体票、大型行李票。(2)车票的使用过程：车票的编码、发售、使用、进出站处理、更新、充值、退换、回收、重编码、注销、跟踪、循环使用和调配。第二章 AFC系统通用技术的要求1.基本要求:可靠性、可维修性、可扩展性、可测试性、标准化。(1)可靠性:主机网络的可靠性、终端设备的可靠性、应用软件的可靠性:(2)可维修性:方便性、互换性、模块化、可修复性、维修管理及设备工

5、具等。(3)可扩展性:应用接口扩展、应用功能扩展、软件和硬件的扩展:(4)可测试性:设备故障测试和系统故障测试。2.通用功能要求(1)网络安全系统；不间断运作；各份和恢复：用户界面；时钟同步。(2)专用设备通用要求设备主控制单元(ECU)负责运行控制、完成车票处理、现金处理显示、数据通信、状态监控等。为方使维修,设备主控单元的设计模块化，并满足物理上和功能上的互换性要求。通用功能:网络安全系统:防火墙访问控制、入侵防御系统、网络设备安全配置、防病毒系统、通信加密数据传输保障。地铁的自动售检票系统的显示器、维修面板、读写器、TVM触摸屏等都符合设计安全,便于安装、使用和维修,适合沈阳地铁的环境条

6、件，方便男女老少各种人群的设计原则。自动售检票机的主控制器设计:负责运行控制软件,完成车票处理、现金处理、显示、数据通信、状态监控等功能。软件要求软件项目管理:软件需求管理计划:软件开发计划:软件质量保证计划:软件分析及设计标准；程序代码标准；软件结构管理；软件技术审查；软件验收需求:软件分包管理；软件管理目标；软件实施。软件开发方案技术审查:软件需求审查、初步设计审查、详细设计审查、可测试性审查、程序代码、编码风格、文档编制等多个方面进行审查。第三章 AFC系统的功能及特点1.设备功能全线的交易数据采集、统计和分析,对数据、参数、编码和权限维护等功能:能集中的对应用系统及操作系统的操作权限进

7、行统一管理,对系统设备的操作权限进行管理,防止非法进入,干扰和复制等。数据管理包括数据的采集、处理和安全。系统运作管理包括:设备监控、设备控制、客流监控、系统模式监控、运营模式的扩展、运作时间表。收益管理有:现金核算、车票代理发售、非即时退款申请、退票及换票、收益核算和统计以及清算对账。车票黑名单的组成、生成、处理方式、删除、下载、生效及处理。设备维修管理:故障管理、设备管理、设备部件管理、设备设置、软件管理、维护统计。决策支持:报表、时钟管理、运营结束程序、后台监控、系统审计、后台维护、操作终端、软件下载终端。2.中心计算机系统功能:全线的交易数据采集、统计和分析,对数据、参数、编码和权限维

8、护等功能:能集中的对应用系统及操作系统的操作权限进行统一管理,对系统设备的操作权限进行管理,防止非法进入、干扰和复制等,确保整个AFC系统正常运行。3.车票编码/分拣机具备特点:维护方便、抑郁维修、计数可靠、无障碍分拣装置、标签打印1。总结我国城市轨道交通的自动售检票系统发展经历了从无到有的过程,自动售检票系统实现了购票、检票、计费、收费、统计全过程的自动化,减少了票务管理人员,对地铁系统的运行效率有真很大的提高。城市轨道交通自动售检票系统,能及时、准确、自动地统计票务收入和客流数据,使地铁运营的服务质量得到了提高。另外,车票售票、检票、运费计价及客流统计均由系统自动完成,降低了售检票人员的占用以及劳动强度。参考文献1邓先平,陈凤敏.我国城市轨道交通自动售检票系统的功能及特点J.城市轨道交通,2019.2王健,张宁,毛健等.地铁自动售检票系统的构成J.城市轨道交通,2020.第 4 页 共 4 页