大学生客服实习总结【15篇】.docx
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1、大学生客服实习总结【15篇】实习目的:作为学前教育专业的学习者,我在今年进行了一次在幼儿园的实习。我充分的利用了这次学习机会,进一步体验了幼儿园生活,对幼儿工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了怎么当一名合格的幼儿教师。如何让孩子在幼儿园通过教育学会生活,学会做人,学会求知,学会生存,学会审美,养成自信,好奇,坚毅,交往,合作,关心他人的良好品质以及保持轻松愉快的情绪!我们时时牢记着自己肩负的职责,处处提醒着自己:1.要用快乐去迎接每一天,因为你快乐,孩子才会快乐;2.要用真情去爱每一个孩子,因为你爱他,他才会爱你;3.要用心去与他交流,因为你是他成长中的启蒙者;4.要用宽容去接纳他们每一次
2、成长中的过失,因为,他们稚嫩的心灵需要更多的呵护为期七星期的教育实习结束了,回顾走过的日子,我觉得只能用“光阴似箭”这四个字来表达自己的感受。想想自己一开始的不适应,到逐步的进入状态,再到与孩子们打成一片,最后依依不舍的告别,整个过程就像做了一场梦,直到动手开始写这篇总结,仍然有一种恍惚的不真实感,这短短的两个月,于我而言就像是浓缩了的人生,酸甜苦辣一应俱全。好在虽然历经波折,但总归收获了美好的结局。丰富的经历使人成长,在这段飞速成长的日子里,我懂得了付出,学会了感恩,收获了真情,因此,“热爱”、“责任”、“感恩”是这一路走来最深切的感受。一、唯有热爱,才能坚持初入幼儿园的一星期,还不需要组织
3、教育活动,我的主要任务是“观察”和“协助”,观察幼儿一日生活的流程、观察老师的教育指导、观察幼儿的在园表现;协助指导幼儿一日生活的各个环节、协助老师进行教育活动,幼儿园的一切在我这个初来乍到的新手来看,都是那么的陌生。每天都在擦拭工作中开始,擦拭完教室,马上要指导来园的幼儿洗手、漱口、吃早餐,刷牙、喝牛奶、喝水、吃中饭、刷牙、脱衣服、起床、穿衣服、吃午点、喝水?每个环节都紧紧相扣,没有一点喘息的时间,而我就像个机械的陀螺,不停地转动,同时还要不停地唠叨:“小米,要挽袖子哦。”“成成,快来刷牙。”“夕夕,小椅子摆正,小胸脯贴桌子,大口吃饭。”.一天下来,口干舌燥,浑身酸痛,连说话的力气都没有了,
4、除了身体上的疲乏,更重要的是心灵上的空虚。幼儿园的工作十分繁琐,工作的重点是幼儿的保育,真正的严格意义上的教育活动很少,我在努力适应的同时不停地问自己:这种工作的意义是什么?这是谁都可以干的工作啊?它得专业性和技术含量在哪里?以后还有没有从事这个职业的必要?我就在这样的思考中,一次次的陷入绝望和痛苦之中。不仅如此,和幼儿的相处也成了巨大的挑战,因为没有与幼儿接触的经验,不知道怎样与他们打交道,同时中班儿童又处于自我意识较强的阶段,他们对我这个半路插来的老师并没有表现幼儿的天真、无邪和可爱,“我想让你走开。”“哎呀,我不想听你说。”“给我拉下拉链。”这些活生生的幼儿与我脑海中可爱孩子的形象大相径
5、庭,我一次次的问自己:他们怎么这样?这是小孩子吗?我应该怎样与他们相处?就这样,身心疲惫的感觉一次次袭来,我一次次的怀疑自己,否定自己,甚至对人生的意义都产生了质疑。可是实习还有很长的日子,生活还要继续,多年的教育经历和人生经验支持着我,遇到问题,发现问题后就要解决问题,一味的纠结和抱怨只是逃避现实的懦弱表现。为什么我的指导老师每天都能很开心的工作?为什么她能和幼儿相处的那么融洽?为什么她总是轻松愉快的状态?金老师的学历要高我很多,为什么她能如此的投入这看似繁琐的工作?于是,我便留心观察金老师的一言一行,我发现她总是微笑着面对幼儿,微笑着与幼儿交流,微笑着指导幼儿,微笑着面对孩子们的小淘气,她
6、几乎从不严厉的批评孩子,但她带班的时候孩子们都能很有秩序的做事情,很专心的听老师讲话。孩子们并没有因为她的不严厉而不听她的话,反倒很愿意和她交流,很信赖、很依靠她。于是我学着她的样子,少了对幼儿的要求,多了对他们的关爱,我与幼儿交流的内容也逐渐由给他们要求变成了“小米,哪里不舒服吗?”“要加油哦,老师相信你一定可以的。”“聪聪,你好棒!”类似这样的关注和关心。很快就发现孩子们一个个愿意和我交流起来,有了孩子们的主动表达和配合,我的教育指导行为也变得轻松起来了。我和幼儿交往的气氛逐渐的融洽和谐起来了,我也有了更多的时间和精力去关注幼儿一日生活中出现的问题和对个别幼儿的指导了,每日的工作似乎也不是
7、那么无意义了。我慢慢开始体会到“寓教育于生活”的真正意义,幼儿在园的一日生活中处处蕴含教育问题和时机,真正优秀的教育工作者会敏锐地发现这些问题,并且及时恰当地做出指导。这样教育的意义要远远大于单纯的教育活动,所以,幼儿教育的工作看似很繁琐,但它不是简单机械地重复,在看似繁琐的过程中发现教育的内容,才能真正实现幼儿教育的意义和价值。而要做到这样敏锐地观察、耐心地指导,没有对教育事业的热爱,没有对孩子们的爱和责任,将是一纸空谈。我很庆幸遇到了一位对教育事业充满激情,对幼儿充满爱心的老师,让我在实习开始就明白了这么简单却很重要的问题。这样的认识直接影响到了我接下来的实习工作,鼓舞着我顺利、圆满地完成
8、了接下来的实习任务。二、有责任,有动力教育工作不同于其他行业,它是直接关乎个人发展的伟大事业,受众是实实在在的人,教育质量的好坏影响着个人一生的发展。学前教育尤其如此,幼儿正处于人生的头几年,他们就好比一张张白纸,今后会有怎样的发展,怎样的表现,都与老师的教育息息相关、密布可分。幼儿的判断能力很有限,接受能力却很强,一旦受到某些不好的影响,养成某些不好的习惯,今后是很难改变的。因此,作为学前教育工作者,肩负着很重要的教育使命和职责。可是,幼儿教育毕竟不同于中小学教育,有量化的检验标准,有专门的监督部门,教育的成效也很难在短时间内显现出来。所以,幼儿教育的质量很大程度上全凭老师的良心和责任。每天
9、面对纷纷扰扰的幼儿的一日生活,还有幼儿园里各种事务性工作,怎样保证积极向上的教育激情和良好的教育质量呢?通过实习,我觉得最重要的是要充分认识到自己身上肩负的使命和扛起幼教工作者应有的责任重担。真正正正接触到幼儿后,会发现幼儿在成长的过程中真的会出现形形色色的问题,有些问题看似很小,但不加改正,长此以往养成不好的习惯,会产生很负面的影响。比如,有的幼儿很反感刷牙,总是想各种办法逃避老师的视线,平常照看三十多名幼儿已经使得老师筋疲力尽,如果再跟个别幼儿较劲,老师真的会很累。可是一想到这种行为对他今后可能会产生的影响,想到自己作为老师应有的责任心,我就会在第一时间说服自己,结合幼儿的性格特点,以他能
10、接受的方式作出指导,使其真正的接受刷牙这一行为。在比如,有些幼儿有很强的自我中心意识,总是与其他的幼儿发生冲突,如果简单的就表面的行为作出处理,不去发掘他出现这种行为的内在原因,不针对性地作出交流和教育,实质上并不能真正的解决问题。可是要想有针对性地处理这些问题,必须要老师在平时充分观察、了解幼儿,然后因材施教,在合适的时机,进行教育,只有这样才能受到较好的教育效果。但这些都是很牵扯老师精力的事情,如果老师仅仅去应付全体幼儿和园中的事物,是很难有心思去关注这些事情的。所以,只有充分认识到自己作为一名幼儿教师应有的对幼儿人格塑造上的责任和义务,才能有动力在繁琐的工作之余抽出专门的时间关注这些问题
11、。有责任,才有动力,这是我在实习中反思到的第二个问题。三、学会付出,学会感恩在与孩子们交往的过程中,我真切的感受到了付出与收获的关系。实习结束的那天,我组织了一个小小的语言活动和孩子们告别,但我说道自己要离开你们,回去继续读书时,情不自禁的哽咽了?那一瞬间我才意识到,原来孩子们已经深深印在了我的心底,不知不觉间我已把他们放在了心里这么重要的位置。听到我要走了的消息,叫笑笑的小女孩伏在我的肩头抽泣不已,叫阳阳的小男孩把自己做的小卡片托生活老师放在我的包里,叫涵涵的男孩说会在周六的时候写信给我,叫思思的女孩说会亲手做个小鞭炮给我.当孩子们毫无保留的表达出对我不舍时,我被这份真实的情感打动了,这是一
12、份沉甸甸的情感,足够我回忆一生。与孩子们在一起的日子充满了阳光和欢笑,他们的一颦一笑深深地刻在我的脑海里,我很感激他们用心的爱我,从他们的眼中,我看到了感恩,看到了希望。他们还很小,未来有无限种可能的发展,但是在人生的第五年他们就已经懂得了很多成年人都没搞清的“感恩”,这让我欣慰,甚至激动。如果一开始,我只是抱着完成任务的态度去实习,那么与孩子们接触的过程中,我是真正地投入到了其中,我被他们的天真无邪、淳朴善良所打动,我像他们一样,毫无保留的奉献出了自己的爱,也许不久后的一天,他们会忘记我,但是这有什么关系?他们已经明白了怎样接受爱,怎么爱别人,这就足够了,这就是足以肯定我和他们在一起的这两个
13、月了。实习的日子,短暂而漫长,除了孩子们带给我的温馨感受,老师们的爱也让我受益很多。我的指导老师,经常与我私下沟通,交流孩子,交流教育理念,交流生活问题,毫无保留地给予我很多指导,她的敬业精神和专业能力对我影响很大,作为具有研究生学历的幼儿教师,她有很多很有建树意义的想法,并且努力的将这些理念付诸于实践,虽然目前没有足够的空间让她能完成想法,但她这种孜孜以求的精神给了我莫大的鼓励。今后无论是否从事幼儿教育工作,我想我都能脚踏实地得一步步做起,不骄不躁,把平凡的事情做到精致,把精致的事情做到卓越!时光匆匆,两个月的实习是我迈向社会的第一步,这些日子的收获大大丰富我的人生阅历,我很感激伴我一路走来
14、的老师、孩子们,在这里我要向他们说声谢谢。同时也要对自己说句感谢,感谢自己很认真的走完了这段日子,感谢自己严格要求自己,很努力地成长。以后的路还很长,还会有更多的实践机会,我会努力的夯实自己的专业知识,完善自己的人格修养,不断进取,勇往直前,创造一个美好未来!我是一名机车乘务员,俗称火车司机,可能很多人对这个职业不是很了解,社会各界对这个职业的关注也很少。很多人都坐过火车,车上你们经常看到列车员和车辆乘务员为你们服务,当你们到达了终点站,收拾好行李拍拍屁股下车的时候,你们想到过机车乘务员吗?你们抱怨火车晚点,抱怨车上的服务不好,但是你们想过吗?我们工作在整列客车最前面的两个人,承担的责任有多大
15、,精神上的压力有多大?我们要为车上几千甚至是几万乘客的安全负责。有的时候我觉得我们机车乘务员很伟大,我们的工作不分时段,没有假期,为了保证广大群众的正常出行,我们放弃了休息,放弃了和家人在一起的时间,我们放弃了很多本该属于我们的东西。在家人面前,我们就像是罪人,我们不需要什么东西,只是需要更多的支持,更多的理解。曾经有件事情,很让我感动,20XX年8月19日21时昆明铁路局开远机务段的司机文清碧正准备值乘20004次货列从开远出发时候,接到了妻子的电话:岳母遭遇车祸被送往医院抢救,生命危在旦夕。“妈的生命危险吗?我立即请假回来。”文清碧略加思索后说到。“清碧,你放心吧,妈已经脱离了生命危险,正
16、在医院打点滴,你的同事在医院帮我呢,你就安安全全的把车开好吧。”细心的妻子不愿丈夫请假,更不愿让他上班分心。在听了妻子的劝慰之后,文清碧拒绝了车间建议他立即乘汽车返回160多公里的宜良家里与妻子照看岳母的建议。他毅然按计划值乘20004次货列安全抵达宜良站,他按规定检查完机车性能,准备下班的时候,车间党支部书记肖自勇给他送来了已经批好的假条。“书记,现在车流量这么大,我回家看看,岳母没什么大事的话我就可以回来上班了!不用请假的。”一心想着岳母没事的文清碧说道。“你赶紧回家去吧,人手再紧,我们会想办法的。”再三推辞,文清碧急急忙忙赶到家中,让文清碧怎么都没想到,原来就在他和妻子通电话之前岳母就已
17、经抢救无效离开了人世。善良贤淑的妻子欺骗了文清碧,平静的对丈夫说出了善意的“谎言”,她知道作为机车乘务员的丈夫,手握闸把,责任重大。情绪稍有不稳定,将严重影响到列车运行安全,为了丈夫能好好开车,妻子强忍心中的悲痛,劝慰丈夫好好开车,因为她知道,丈夫能理解他的用心良苦。一个朴实无华,普普通通的铁路工人,在岳母遭遇车祸,生命危在旦夕的时候,却说“书记,现在车流量这么大,我多跑一趟车。”我为有这样的同事感到自豪和骄傲。几乎所有的机车司机。每个月和家人在一起的时间加起来不超过3天。大部分司机还在火车上过大年三十。很多司机,都三十老几了,还没有成家,不是他们找不到,而是因为工作的特殊性,他们没时间,没精
18、力去找,也很少有女孩愿意和一个每个月和自己在一起的时间不超过3天,甚至过年得在机车上过的铁路人。当你们在家里和家人欢聚一堂的时候,我们却时刻紧握着闸把,坚守在千里铁道线上,火车是我们的家,一个流动的家。很多时候,必须两个人值乘,很辛苦,不能瞌睡,你们能和家人在一起,一起吃上热腾腾的饭菜,可是我们呢,饿了,只能吃自己带上车,在车上用电炉热了吃的饭菜。春运的时候,司机们甚至连口水都没时间去喝,更不用说吃饭了。火车司机的工作很辛苦,但是却没有人退却,因为我们心中都有一个坚定的信念。我们有家人的理解和支持。火车司机,是世界上压力最大的一个职业,有人感慨的说过:火车司机劳动强度是看大门的100倍,心理压
19、力是看大门的1000倍,收入只是看大门的1。3倍。我们操作着价值1亿多的列车,收入却只有一两千。火车司机经常熬夜,由于严厉的考核制度和强烈的责任感,火车司机是不能在上班的时候睡觉的,单操的时候还好点,可是双操的时候,两个司机,一干就是7。8个小时。如果你体会不到这种熬夜的痛苦的话,你可以连续一晚上眼睛都不闭一分钟试试看!火车司机的职责太多,既要了望前方线路情况,又要随时注意检查各项仪表是否正常。既要发生机车故障后快速果断处理故障,还要向后了望检查列车的走行状态,既要应对各种突发事件非正常情况,还要熟悉火车经过的各个车站和线路的情况,发现问题马上采取措施。既要熟悉背诵技规行规运规操规站细段细事规
20、,还要背诵各种行车安全措施:雾天行车措施,雨天行车措施,防止冒进信号措施,防止关塞门措施,防止机车火灾措施,防止抱闸切轴措施,防止列车坡停措施,列车监控运行期操作细则。,机车故障应急处理措施等等。在危险压力大熬夜的工作中要随时记住这些东西恐怕只有电脑才能胜任。火车司机最怕撞人撞牛撞机动车。撞人的话自己立即停车,然后下车向后(经常要走上几百米上千米)检查撞人情况,死的话还要马上拖出钢轨。清理现场,报告有关部门处理。撞牛的话和撞人一样处理,还要担心火车会不会脱轨颠覆。牛皮很滑的!撞了机动车的话更危险,运气差的话自己小命都没了,现场相当惨烈,人员伤亡不可避免,如果遇到不分青红皂白的还可能要围攻司机,
21、打死偿命!电力机车司机每天还有承受着电力机车的高辐射,在司机室里可以听见电流的声音呢!国外的机务段有消磁室,国内的就没有,因为盖一个消磁室的钱够买两三台机车了!电力机车开多了还会秃顶。还有的人是这样描述火车司机的:前半辈子玩命挣钱,后半辈子花钱买命。悲哀的铁路人!司机出卖的是劳力,领导出卖的是灵魂!我们每天累死累活的就为了那千多块的工资,一不小心还要被领导扣!身为一个火车司机,能在如此巨大的压力之下保证列车的安全运行已经很不错了,希望大家以后不要对铁路工人有成见了。为了广大群众的正常生活,我们已经牺牲了很多,付出了很多。我们依然坚守千里铁道线,因为我们背后有家人默默的支持着我们。我们不需要其他
22、什么,甚至我们没有向领导要求过加工资,只想兢兢业业的干好这份工作。保证千里铁道线的畅通和旅客出行的安全。只要广大群众的正常出行能够保证,我们的工作能被人所理解,累点,苦点没关系。我很自豪的说:我是一名机车乘务员!经历三个星期的生产实习终于结束了,在移动公司工作的这几天,我和公司的职工甚至领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是兢兢业业,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这
23、段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我知道了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是很宝贵的。这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果我能吃透这些经验,将会使我受益匪浅。第一:在与别人打交道时一定要主动积极。我自己本身是个相对比较内向的,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生,和办公室的几位同事打过招呼后就不敢说什么了。虽说我是怕影响他们工作,也因为不了解工作环境不能顺利交流,但我也认识到了自己的不足,面对沉默不语的尴尬,自
24、己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中我已开始能和大家愉快的交流,就是出于自己的积极主动。在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于对业务的不了解以及专业知识的不熟
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