TB∕T 3159-2021 电气化铁路牵引变压器(铁路运输).pdf

《TB∕T 3159-2021 电气化铁路牵引变压器(铁路运输).pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《TB∕T 3159-2021 电气化铁路牵引变压器(铁路运输).pdf（20页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、ICS 29.280 CCS S 81 TB 中华人民共和国铁道行业标准2021-09-07发布TB/T 3159-2021 代替TB/T3159-2007 电气化铁路牵引变压器Traction transformel(:elf(rified railways 2022-04-01实施国家铁路局发布飞气，ut-Jth vt4 4二中户hM.吃4H尸山-14 4气A4、飞飞FEEt吨1TB/T 3159-2021 目次前言EI 范围2 规范性引用文件-3 术语和定义4 产品分类-5 技术要求26 检验方法11 7 检验规则12 8 标志13 9 起品、运输及储存uTB/T 3159-2021 目

2、IJ1=1 本文件按照GB/Tl.1-2020标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本文件代替TB/T3159-2007电气化铁路牵引变压器技术条件。与TB/T3159-2007相比，除结构调整和编辑性改动外本文件主要技术变化如下:E a)增加了330kV牵引变压器的额定电压(见4.3);b)增加了330kV牵引变压器变压器绕组和分级绝缘绕组中性点的绝缘水平(见5.2.3);c)更改了110kV、220kV变压器阻抗范围，增加了330kV牵引变压器短路阻抗(见5.2.6，2007年版的5.2.6);d)更改了短路阻抗(见5.2.6，2007年版的5.2.6);e)增加了

3、牵引变压器调压范围(见5.2.6);f)删除了空载吃1(见2007年版的5.2.7);g)增加了330kV系统在陪表观容量取值(见5.2.9);h)删除了效率(见2仰/于版的5.2.8);i)增加了牵引变压器空或拍户、反载损耗、空载电流及短路阻抗值(见5.2.10);j)增加了330kV牵引变压器且声叹，I，S.2.11);k)更改了牵引变压器油箱机械强度岳飞l且5.2卢.见2007年版的5.2.14);1)增加了人与330kV带电体间的距离(见?二16)m)更改了牵引变压器检验项目(见第6章，见2007句版的氛7言);n)删除了过励磁试验(见2007年版的7.3);。)增加了检验规则(见第7

4、章)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担k别专和切友任。本文件由中铁电化局集团有限公司提出并归口。本文件起草单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁电气化勘测设计研究院育时公司。本文件主要起草人:周志录、盛望群、黄文勋、王继来、魏光、林志海、宫衍圣、李晋、陈敏、苏鹏程。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为:2007年首次发布为TB/T3159-2007，本次为第一次修订。TB/T 3159-2021 电气化铁路牵引变压器1 范围本文件规定了电气化铁路牵引变压器的术语和定义，产品分类，技术要求，检验方法和检验规则，标志，起吊、运输及储存。本文件适用于单相工频交流电气

5、化铁路用的牵引变压器。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版乍引用于本文件;不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 1094.1-2013 jJ主压后第1部分:总则GB/T 1094.2-2013 电刀变jy-;第2部分:液程式变压器的温升GB/T 1094.3-2017 电力变压在赁二F!、分:绝缘水平、绝缘试验和外绝缘空气间隙GB/T 1094.5-2008 电力变压器第三言分.正去短路的能力GB/T 1094.7-2008 电力变压器第7部分市浸式己力变压器负载导则GB/

6、T 1094.10-2003 电力变压器第10部分:声t.I走GB 2536-2011 电下-流体变压器和开关用的未使F扫过的有r!;:色缘油GB/T 6451-2015向程式电力变压器技术参数和要求GB/T 26218.1-2010 污秽条件下使用的高压绝缘子的选择和尺寸就足%.1部分:定义、信息和一般原则GB/T 50262 铁路一仁程基本术语标准JB/T 501-2006 电力变压器试验导则JB/T 10691 平衡牵引变压器3 术语和定义GB/T 50262、JB/T10691界定的以及下列术语和定义适用于本文件。全三中目牵引变压器complete three-phase tracti

7、on transformer 高压侧采用A形连接，低压侧三个相序的电压全部使用，每个线固的两个端子都引出，其中一个端子接地，另一个端子接接触网或正馈(AF)线的变压器。4 产品分类4.1 按联结组方式单相Ii，Iii牵引变压器;三相Vv，Vx,YNd、YNdd牵引变压器;TB/T 3159-2021 三相SCOTT、YNV和YNA联结平衡牵引变压器;全三相Diii牵引变压器。4.2 按额定容量牵引变压器的额定容量值应优先从RlO系列中选取。4.3 按额定电压一次侧:110kV、220川、330kV;二次侧:27.5川、2x 27.5川、55kV。4.4 按冷却方式冷却方式可分为油渥白冷和油浸风

8、冷等类型。4.5 按调压方式调压方式可分为元励磁调压和有载调压两种类型。5 技术要求5.1 使用条件5.1.1 正常使用条件正常使用按下列条件:a)海拔不超过1000 mo b)环境温度:1)最高气温2)最热月平均温度3)最高年平均温度4)最低气温c)相对湿度:1)月平均不大于90%;2)日平均不大于95%。+40 c;+30 c;+20 c;-25 c(户外)/-5C(户内)。d)电源电压的波形及对称性，电源电压的波形应为正弦波，且三相电源电压应近似对称，近似对称意味着连续的最高相间电压比最低相间电压不应高1%，或在异常的短期(近似30min)情况下，不应高2%。e)安装地点和环境:1)安装

9、地点:户外/户内;2)最大风速:35m/s;3)覆冰厚度:三三10mm;4)安装环境:根据环境条件，按GB/T26218.1-2010污秽等级考虑;5)地震烈度:地震引发的地面加速度飞，水平方向低于3m/s2，垂直方向低于l.5 m/s 5.1.2 特殊使用条件不符合5.l.1规定的牵引变压器正常使用条件，按GB/T1094.2-2013中6.3、GB/T1094.3 2017中16.1的规定进行修正。2 TB/T 3159-2021 5.2 技术性能5.2.1 额定频率额定频率为50Hzo 5.2.2 系统标称电压和设备最高工作电压系统标称电压和设备最高工作电压应符合表l规定。5.2.3 变

10、压器绕组和分级绝缘绕组中性点的绝缘水平变压器绕组和分级绝缘绕组中性点的绝缘水平应符合表l和表2规定。表1绕组的绝缘水平1 min T频耐受电压雷电冲击耐受电压(峰值)操作冲击耐受电压额定电压设备最高一仁作电压kV kV(方均根值)kV kV 全波27.5 31.:85 200 一一一一昌l 55 63 嗖句乓140 325-一-f1.-110 126 目.LOO 480 l 220 252 395 950 330 363 510主4-t?2工4民l47-1-17z 表2分级绝缘绕组中性点时绝织了Jf丰额定电压中性点接地方式外施耐受电压(方均帐互1kV kV 110 95 直接接地85 220

11、不直接接地200 5.2.4 冷却方式一般采用油渥白冷(ONAN)，也可采用油浸风冷方式(ONAF)。5.2.5 连续额定容量下的温升限值顶层油温升:三三50K(温度计法);绕组平均温升:三三60K(电阻法)0 5.2.6 短路阻抗及调压范围(相对地，峰值)截波kV 220 360 530 1 050 750 1 300 950 主电冲击耐受电压(峰值)kV 一一250 1二400 110 kV级牵引变压器的短路阻抗一般为8.4%-10.5%;220 kV级牵引变压器的短路阻抗一般为8.4%-12.5%;330 kV级牵引变压器的短路阻抗一般为10.5%-14%。在特殊使用条件下需要变动短路阻

12、抗时，使用部门可与制造厂协商而定。牵引变压器元励磁调压范围可根据外部电源条件在士2x 2.5%、士3x 2.5%、士4x 2.5%内选择有载调压范围士8x l.25%。在特殊使用条件下需要变动调压范围时使用部门可与制造厂协商而定。3 TB/T 3159-2021 5.2.7 过励磁能力满载时105%励磁:连续;空载时110%励磁:连续。5.2.8 过负荷能力牵引变压器按图l所示的典型负荷曲线运行(负载周期约6.0h)，并按环境温度30c，绕组最热点温度不超过140c，顶层油温不超过105c。在图l中，对于矶，常速单线取0.5，常速复线取0.6，客运专线、城际铁路或重载铁路取0.7-0.80变压

13、器的铁芯及其与外部的电气连接线(如套管和导电杆等)和油箱中的结构件均应满足变压器过负荷的要求。牵引变压器的过负荷曲线结合不同线路行车组织方案而有所不同用户可根据需要与制造厂对负荷曲线进行调整。相对负载2门川判11ji-i 2 300 图1典型负荷曲线图t(min)O 5.2.9 承受短路能力牵引变压器应能承受牵引网近端和远端频繁短路的能力，即不少于70次/年，其中40%为近端短路;在一次侧额定电压、二次侧短路情况下3s内连续两次冲击、3mn后第二次冲击。变压器在任意分接位置应能在规定的过电流条件下承受外部短路的热、动稳定效应而无损伤。稳态短路电流I应使用变压器的短路阻抗加上系统阻抗来计算110

14、kV、220kV、330kV系统短路表观容量取9oMV.A、18刷MV.A，32刷MV.A;最大暂态短路电流峰值取2.55倍(SlOOMV.A)或2.69倍(5 100 MV.A)的I值。在稳态短路电流下，热稳定能力2s内不应造成变压器任何热损伤;在最大暂态短路电流峰值下，动稳定能力O.25 s内不应造成变压器任何机械损伤，短路后绕组最热点温度不超过250c(短路前牵引变压器在额定状态下运行)。5.2.10 额定容量、电压组合、分接范围、联结组标号、空载损耗、负载损耗、空载电流及短路阻抗的基本参数要求应符合表3-表9的规定三相V结、全三相牵引变压器技术参数根据表3-表7单相变压器参数进行组合选

15、取。未列出的其他形式变压器或特殊情况下，由使用部门与制造厂协商确定。4 TB/T 3159-2021 表3110 kV单中目牵引变压器(直接供电方式)电压组合及分接范围额定容量联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 高压高压分接范围低压kW kW kV kV 6300 7.1 33 0.54%8000 8.5 39 0.53%10000 9.6 44 0.47%12500 11.3 53 0.46%16000:t2 x2.5%13.3 63 0.42%8.4%20000 110:t3 x2.5%27.5 IiO 16.3 75 0.40%10.5%25000:t4 x2.5%18.

16、6 88 0.37%31 500 22.5 104 0.36%40000 27.3 125 0.33%50000 1 2?32.8 148 0.31%63000 t 39.8 175 0.29%!._-一一表42L(i.，T单中目牵引变压器(直接供电方式)一-r-电压组合及分接范围|额定容量联主卢组中卫生斗空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 古同压高压分接?也围低压V kW kV kV 12500 1:.7 52 0.48%一一一一一一16 000 15.0们0.46%20000 17.3 75o 4于%25000:t2 x2.5%20.6 88 O.39%|一，10.5%31500 2

17、20:t3 x2.5%I 27.5 I IiO 24.6 105 0.389。12.5%40000:t4 x2.5%30.0 122 0.35%50 000 35.5 143 0.34%63 000 43.5 174 0.31%75000 50.3 195 0.31%表5110 kV单中目牵引变压器(AT供电方式)电压组合及分接范围额定容量联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 高压高压分接范围低压kW kW kV kV 6300 7.8 32 0.63%8000:t2 x2.5%9.3 38 0.63%IiOiO 8.4%10000 110:t3 x2.5%2 x 27.5 10

18、.6 45 0.56%IiOi6 10.5%12500:t4 x2.5%12.5 55 0.53%16000 14.6 65 0.47%5 TB/T 3159-2021 表5110 kV单中目牵引变压器(AT供电方式)(续)电压组合及分接范围额定容量联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 高压高压分接范围低压kW kW kV kV 20000 16.9 75 0.45%25000 20.1 88 0.42%31 500:t2 x2.5%23.6 104 0.38%IiOiO 8.4%40000 110:t3 x2.5%2 x 27.5 28.3 125 0.35%IiOi6 10.

19、5%50000:t4 x2.5%34.0 148 0.34%63000 41.0 173 0.28%75000 47.0 190 0.27%基准容量采用高压绕组容量短路阻抗一般为高压绕组对T与F绕组串联后的阻扰。高压绕组、T绕组、F绕组容量比为100/62.5/62.5%，根据需要，也可以选用不同容量比。表6220 kV单中目牵引变压器(AT供电方式)一一二电压.合及.，j主范围额定容量 联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 高压高压分接范围A V I石kW kW kV I.V 严-12500.J 14.7 54 0.51%16000 1.:i 65 0.46%卜一一20000:

20、0.3 76 0.43%卜一一一一一25000 24.0 90 0.41%31 500:t2 x2.5%28.7 1 E J.,8%IiOiO 10.5%220:t3 x2.5%2 x 27.5 40000 IiOi6 33.8 124.:气%12.5%:t4 x2.5%0.34o/r 一斗|50000 39.9 148 63000 47.0 176 0.29%75000 54.2 207 0.29%90000 61.4 232 0.29%基准容量采用高压绕组容量短路阻抗一般为高压绕组对T与F绕组串联后的阻扰。高压绕组、T绕组、F绕组容量比为100/62.5/62.5%，根据需要，也可以选用不

21、同容量比。表7330 kV单相牵引变压器(AT供电方式)电压组合及分接也围空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗额定容量低压联结组标号kW kW kV.A 高压高压分接范围kV kV 20000 24.1 79 0.44%27.3 90 0.43%12.5%:t2 x2.5%IiOiO 25000 330:t3 x2.5%2 x 27.5 14%IiOi6 32.2 109 0.42%31 500:t4 x2.5%40000 38.7 127 0.39%6 TB/T 3159-2021 表7330 kV单中目牵引变压器(AT供电方式)(续)电压组合及分接范围额定容量联结组标号空载损耗负载损耗空载电流

22、短路阻抗kV.A 高压高压分接范围低压kW kW kV kV 50000 45.0 158 0.39%63000:t2 x2.5%52.7 186 0.37%IiOiO 12.5%330:t3 x2.5%2 x 27.5 75000 IiOi6 61.0 210 0.37%14%:t4 x2.5%90000 69.5 240 0.33%基准容量采用高压绕组容量短路阻抗一般为高压绕组对T与F绕组串联后的阻扰。高压绕组、T绕组、F绕组容量比为100/62.5/62.5%，根据需要，也可以选用不同容量比。表8110 kV阻抗平衡牵引变压器(直接供电方式)电压组合及分接范围额定容量王同当k一v压rT?

23、l|l 声压分接范围联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 低压kW kW kV 6300 也8.7 38 0.52%8000 t-J 10.1 45 0.51%10000 11.8 53 0.48%12500 13.6 63 0.46%16000:t2 x2.5%YNV 10.气76 0.42%1.斗斗8.4%20000 110:t3 x2.5%27.5 YNA 90 0.40%卜一一一一一10.5%25000:t4 x2.5%22.7 107 0.36%31 500 26.8 1句-I J.,4%40000 32.1 155.:1%50000 38.7 187 63000 45

24、.5 223 0.24%表9110 kV斯科特牵引变压器电压组合及分接范围额定容量联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 高压高压分接范围低压kW kW kV kV 6300 9.6 47 0.60%8000 11.3 55 0.60%10000 13.1 63 0.55%12500:t2 x2.5%55 15.0 70 0.55%.l/L 8.4%110:t3 x2.5%27.5 16000.l/+17.3 84 0.52%10.5%:t4 x2.5%2 x 27.5 20000 21.4 101 0.49%25000 25.2 119 0.46%31 500 29.9 141

25、0.46%7 TB/T 3159-2021 表9110 kV斯科特牵引变压器(续)电压组合及分接范围额定容量联结组标号空载损耗负载损耗空载电流短路阻抗kV.A 高压高压分接范围低压kW kW kV kV 40000:t2 x2.5%55 35.4 169 0.41%.l/L 8.4%50000 110:t3 x2.5%27.5 42.3 199 0.41%.l/+10.5%63000:t4 x2.5%2 x 27.5 50.2 237 0.37%5.2.11 声级1向程自冷方式牵引变压器在额定条件下的声功率级不应超过表10规定的限值。表10牵引变压器的声功率级声功率级L额定容量dB(A)kV.

26、A .110 kV级220 kV级330 kV级6300-7十7f-75 F 8000 ,;76 10 000,7咽3 12 500 78 气听y81 16000 79 i 83 20000 81 C丁F于85 25 000 82 J 87气d司:87 31 500 84,88 r 40000 85 88 飞毛二 J 50000 86 90 1 63 000 88 92 93 75 000 89 93 94 80000 89 93 95 100 000 91 94 97 120 000 92 95 99 5.2.12 局部放电量牵引变压器局部放电水平应符合GB/T1094.3-2017规定。5

27、.2.13 变压器油箱机械强度变压器油箱应具有能承受住真空度为133Pa和正压力为100kPa的机械强度的能力，不应有损伤和不允许的永久变形。8 TB/T 3159-2021 5.2.14 变压器油箱密封性能变压器油箱密封性能应符合GB/T1094.1-2013规定。5.2.15 结构和材料结构和材料应满足下列要求:a)铁芯应采取有效的防止多点接地措施，设置专用的铁芯接地套管，铁芯通过套管从油箱上部引出可靠接地。b)同一批次的绕组均应采用同一厂家及由同一批次的无氧铜导线绕制。c)铁芯应能够承受长途运输冲击，长期运行时不会发生任何松散变形。d)油箱可用钟罩式结构;油箱两侧各设一个接地端子，结构上

28、应能在不拆卸外罩的情况下可以方便地更换套管及瓷件。e)变压器应在油箱下部设置供千斤顶顶起变压器的装置。f)所有设备的金属外壳均采用高站着力、防腐涂料喷刷。g)在变压器I向来自拍上、下部配备滤油阀，并能满足底部真空注泊的要求;底部装有足够大的放油|词;在油箱fw i山沟柜间应配有两部分油隔开活门;在箱体和散热器间装有板式阀门。h)油箱应配备f锁的均，扶梯的位置和高度足以保证工作人员在带电工作的条件下能够取气样和观察气体继电;二气i)压力释放阀、气体继电器、iH;主器、柏;J1计等组件应设防雨措施。5.2.16 套管套管爬距根据工作环境条件按GB/T26218.1-101(1，乒污秽等级选取，人与

29、带电体安全距离不小于表11数值。表11人与带电体安全距离,一-一-电压等级27.5 55 110 220 330 kV 一人与带电体安全距离1 250 1 250 1 650 2 550 3 250 m日15.2.17 安全保护装置安全保护装置应满足下列要求:a)变压器每个油箱应装有气体继电器l只。b)变压器每个油箱应装有压力保护装置l只。c)变压器应供给信号测量和保护装置辅助回路用的端子箱或控制箱，端子箱(控制箱)一般设置在变压器本体上，其外壳防护等级应不低于IP55;变压器所有的故障信号接点应通过电缆引至端子来自(或控制箱)内的端子排上，端子排应预留8个-10个端子。变压器本体连接的二次电

30、缆应耐油、耐温、阻燃并敷设在电缆槽内裸露部分应采取防护措施。对于1向提白冷的变压器，端子箱内设信号测量和保护装置辅助回路用的接线端子，并预留风机控制箱和冷却风机安装条件。对于1向浸风冷的变压器，控制箱内设风机控制装置、信号测量和保护装置辅助回路用的接线端子。设置按油温度控制的自动投切的冷却控制系统，风扇电动机采用三相、50Hz、380V动力电源;应有过载、短路及断相保护，故障时应能发出信号。9 TB/T 3159-2021 端子箱、控制箱内为防止凝露设带温度调节的加热器(AC220 V)、人工控制开关和熔断器。5.2.18 油及油保护装置油及油保护装置应满足下列要求:a)变压器油应符合GB25

31、36-2011的规定;b)变压器应采取防老化措施，以确保变压器油不与大气相接触，如:在储油柜内部加装胶囊或采用金属波纹密封式储泊中巨;c)胶囊式储油柜一般应装有带油封的吸湿器。5.2.19 油温测量装置在1向温测量装置中应配有户外式信号温度计(共带4对辅助接点)，以满足油温报警、冷却控制系统的需要。并应满足下列要求:a)变压器应装有温度计和温度计座。管座应设在油箱顶部，并伸入油内为(120士10)mmo b)信号温度计的安装位置应便于观察，其准确级应符合相关标准。5.2.20 电压比测量币联结组标号检定应符合JB/T501-2006.rJ;存8章、第9章的规定。5.2.21 绝缘系统电容的介质

32、品和自古(tan)测量应符合JB/T501-2006中的6.3规定5.2.22 绝缘性能应符合GB/T1094.3-2017中的第7章规定。5.2.23 有载分接开关应符合GB/T1094.1-2013中的1l.7规定。5.2.24 压力密封应符合JB/T501-2006中的第5章规定。5.2.25 铁芯和夹件绝缘检查应符合GB/T1094.1-2013中的1l.12规定。5.2.26 绝缘油应符合JB/T501-2006中的7.l.7规定。5.2.27 真空变形应符合GB/T1094.1-2013中的附录B.l规定。5.2.28 压力变形应符合GB/T1094.1-2013中的附录B.2规定

33、。且TB/T 3159-2021 6 检验方法6.1 一般要求按GB/T1094.1-2013、GB/T1094.2-2013、GB/T1094.3-2017、GB/T1094.5-2008、GB/T1094.7-2008、GB/T1094.10-2003、GB/T6451-2015和JB/T501-2006规定进行试验。6.2 绕组电阻测量按JB/T501-2006第10章规定进行试验。6.3 电压比测量和联结组标号检定按JB/T501-2006第8章、第9章中的规定进行试验。6.4 短路阻抗和负载损耗泪量按JB/T501-20:18 1)再14章规定进行试验。6.5 空载损耗和空载电流和主

34、按JB/T501-2006第13章规江)t1.1l试验J6.6 绕组对地及绕组闰直流绝缘电阻测量按JB/T501-2006中的6.2规定进行试验。6.7 绝缘系统电容的介质损耗因数泯量按JB/T501-2006中的6.3规定进行试验。6.8 绝缘出厂试验按GB1094.3-2017规定进行试验。6.9 有载分接开关试验按GB1094.1-2013中的1l.7规定进行试验。6.10 压力密封试验按JB/T501-2006第5章规定进行试验。6.11 铁芯和夹件绝缘检查按GB1094.1-2013中的1l.12规定进行试验。6.12 绝缘油试验按JB/T501-2006第7章规定进行试验。6.13

35、 绝缘型式试验按GB1094.3-2017规定进行试验。11 TB/T 3159-2021 6.14 温升试验按GB1094.2-2013规定进行试验。6.15 真空变形试验按GB1094.1-2013中的1l.9规定进行试验。6.16 压力变形试验按GB1094.1-2013中的1l.10规定进行试验。6.17 声级测定按GB1094.10-2003规定进行试验。6.18 过负荷能力试验该试验项目由供需双方协商确定，按GB/T1094.7-2008规定并结合用户提出的负荷曲线进行该试验。6.19 短路承受能力试验该试验项目由供需双方协商苍白定，愤Gl;1 J04.5-2008规定进行该试验。

36、7 检验规则7.1 出厂检验每台牵引变压器均要进行出厂检验，检验项目见表1207.2 型式检验下列情况下应进行型式检验:a)新试制的产品，应进行全部型式检验;b)转场生产的产品，应进行全部型式检验;c)当产品的设计、工艺或生产条件及使用的材料发生重大改变而影响到产品性能时，应做相应的型式检验;d)正常生产的产品每隔五年应进行型式检验;e)停产三年生产的产品应进行型式检验。型式检验项目见表1207.3 检验项目巾厂检验、型式检验见表12012 TB/T 3159-2021 表12检验项目序号检验项目型式检验出厂检验技术要求检验方法对应条款对应条款1 电压比测量和l联结组标号检定飞/飞/5.2.2

37、0 6.3 2 短路阻扰和l负载损耗测量飞/飞/5.2.10 6.4 3 空栽损耗和l空栽电流测量飞/飞/5.2.10 6.5 4 绝缘系统电容的介质损耗因数(tan8)测量飞/飞/5.2.21 6.7 5 绝缘由厂试验飞/飞/5.2.22 6.8 6 有栽分接开关试验飞/飞/5.2.23 6.9 7 压力密封试验飞/飞/5.2.24 6.10 8 铁芯和l夹件绝缘检查飞/飞/5.2.25 6.11 9 绝缘油试验飞/飞/5.2.26 6.12 10 绝缘型式试验飞/5.2.27 6.13 11 温升试验飞/5.2.5 6.14 12 真空变形f捡feF 主-:-.I飞/5.2.28 6.15

38、 13 压力变形试验飞/5.2.29 6.16 14 声级测定飞/5.2.11 6.17 出厂检验时应按6.2的规定进行绕组电阻it皇佼G.J 2!见定进行绕组对地及绕组问直流绝缘电阻测量，并向具测量数据。注飞/表水需进行此项试验表水不需进行此项试验与I 8 标志8.1 牵引变压器的接线端子应有明显标志，同时应标有运输及起吊标志，所有标志应和:关标准的规定。8.2 变压器所有接地处应有明显的接地符号古或接地字样。8.3 每台牵引变压器应设有铭牌，铭牌的材料不受气候的影响，并应安装在明显可见的位置;铭牌上所标志的项目内容应清晰且牢固。铭牌上应标注下述项目:a)牵引变压器的名称、型号和产品代号。b

39、)标准代号。c)制造厂名。d)巾厂序号。e)制造年月。f)相数。g)额定容量(kV.A或MV.A)。对于多绕组变压器，应给出每个绕组的额定容量。如果一个绕组的额定容量并不是其他绕组额定容量的总和时，则应给出负载组合。h)额定频率(Hz)。i)各绕组的额定电压(V或kV)和分接范围。j)各绕组的额定电流(A或kA)。k)联结组标号和绕组联结示意图。13 TB/T 3159-2021 1)冷却方式。m)绝缘水平。n)空载电流(实rJJ!值)0。)空载损耗及负载损耗(W或kW，实测值)0对多绕组变压器的负载损耗应表示各对绕组工作状态的损耗值。p)以百分数表示的短路阻抗实测值，对于多绕组变压器，应给出

40、不同的两绕组组合下的短路阻抗以及列出各自的参考容量。q)顶层油温升和绕组温升(若不是标准值时)0 r)总重。s)绝缘油型号与重量。t)器身重或上节油箱重。u)运输重量。牵引变压器除装设标有以上项目的主铭牌外，还应装设标有关于附件性能的铭牌，需分别按所用附件(如套管和分接开关)的相应标准列出。9 起吊、运输及储存9.1 变压器应具有承受变i-:!总委，;且吊装置，变压器器身、油箱和可拆卸结构的储油柜及散热器等应有起吊装置;变压器下节油箱应注宜太平辛升的装置。9.2 变压器的结构应在经过正常的铁路、么?什及六月运输后内部结构相互位置不变，紧固件不松动。变压器的组件、部件(如储油柜、散热器、套管和阀

41、厅等)的结构和布置应不妨碍吊装、运输及运输中紧固定位。9.3 变压器通常为带油运输。如受运输条件限制时，可不f油达ti，i且应充以干燥的气体，气体压力20 kPa-30 kPa，并明确标志所充气体种类。运输前应进行密封队丑，确保，.立良好。变压器主体在运输中及到达现场后，油箱内的气体压力应保持正压，并有压力表进行监tu9.4 变压器应满足运输重量、尺寸的限度和运输过程中耐受冲撞的能力要求并去没三维、中撞记录仪进行检查。变压器结构应满足允许倾斜150要求。9.5 运输时应保证变压器的所有组件、部件(如储油柜、散热器、套管和阀门等)不损坏和不受潮。14 飞气，ut-Jth vt4 4二中户hM.吃4H尸山-14 4气A4、飞飞FEEt吨1FNON-山F的H国H国华人民共扫铁道行业标准电气化铁路牵引变压器中Traction transformer for electrified railways TB/T 3159-2021*巾罔铁道出版社有限公司出版、发行(100054.北京市西城l互有安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174.路电(021)73174 北京建宏印刷有限公司印刷版权专有侵权必究*印张:1.25 字数:29千字2021年10月第1次印刷开本:880 mm x 1 230 mm 1116 2021年10月第1版*15.00 7G 价:气，且二