2023年铁路车间技术员工作总结(精选多篇).docx
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1、2023年铁路车间技术员工作总结(精选多篇) 推荐第1篇:铁路技术员工作总结 铁路技术员工作总结 我于2000年7月毕业于焦作工学院(原焦作矿院),毕业后分配到中铁廿局四处,后调入深圳市道路工程公司,现就这几年的主要专业技术工作作一下总结: 2000年7月2023年6月 在中铁廿局四处承建的山东曲荷高速公路跨京沪特大铁路桥项目上任技术员。我到项目上时,桩基工程已经结束,我分配在梁厂,和徐力工程师一起负责梁的预制。该桥全长近900m,公路与铁路相交,桥宽28m,为双向双幅四车道。桥面面积为24900。桥梁结构形式为2035m+630mT梁,其中第11跨为跨京沪铁路。桥梁上部为后张法预应力T梁共3
2、12片,其中:35 m T梁240片,30 m T梁72片。下部为圆形和方形双柱式桥墩。该桥砼方量为37000多m3。下面简单介绍我在这个项目上的施工经验: 1、预应力混凝土T梁采用附着式振动器与插入式振动器相结合的振捣工艺,有效地保证了“马蹄形”部分混凝土的振捣密实,T梁混凝土外观质量有了明显提高。 2、在预制台座底上预设拱值,成功解决了T梁反拱值偏大,影响桥面混凝土铺装的问题。 我所负责的所有的梁没有出现蜂窝、麻面等质量缺陷,各项指标均达到设计和规范要求,因此受到项目部的嘉奖和业主的好评。 2023年6月2023年11月 在中铁廿局四处承建的青海省乐(都)化(隆)公路改建工程路基一标项目上
3、任桥涵工程师。该标段长15公里,共有53个桥涵等结构物,其中小桥二座,拱涵二座,其余为钢筋砼板涵和管涵。该工程的特点之一是工期紧,只有5个月,拆迁困难,要注意民族团结,还要保障交通。因此我们的结构物采用了下面的措施来组织施工: 1、一次性基本上在每个结构物附近做好通车便道,以利交通; 2、由于地基是黄土,因此我们设阻水、导水设施,以防止雨水冲刷地基。 3、大拱涵变更为用相应排水量的波纹管来代替。 在这个项目上我的经验主要有以下几点: 1、黄土地区的公路桥涵施工应该注意的一些事项,比如台背回填采用土工格栅,注意防止雨水对地基黄土的冲刷等等; 2、石拱涵的施工工艺 这里采用了支架和牛胎相结合的施工
4、方法; 3、高原冻土地区公路施工中注意的一些事项,比如阻断路基和路面之间的热传导,防止水在路基中的毛吸现象等等。 2023年3月2023年7月 在深圳市道路工程公司承建的广东省S274线开平段改建工程项目部任道路工程师。省道S274线开平段改建工程位于捻广线开平市境内,路线起于开平市与新兴县交界处,起点桩号K49+500,途经龙胜镇、苍城镇,转载自百分网http:/,请保留此标记止于沙塘镇朗畔,与已按一级公路改建完成的苍城至长沙段连接,终点桩号K83+704.72,全长34.20km。主线路面为20cm6%水泥稳定基层;15cm6%水泥稳定基层;4.0和5.0Mpa25cm水泥混凝土路面。稳定
5、土摊铺采用德国进口VogeleS2000型摊铺机,水泥混凝土摊铺采用德国进口SP1500型滑模摊铺机。下面就主要的施工经验说明一下: 1、成功解决水泥砼施工中接缝处平整度的问题:前段施工结束时用6米长的铝合金来控制平整度,然后在第二天施工前用水平仪来测量前段十米砼板的高程偏差,以此来调节第二天要施工的感应线高度; 2、许多水泥砼的路面行车不是很平稳,但是在这个项目上我们的水泥砼路的平整度达到了规范要求,主要是我们采用了下面的措施,首先在摊铺机的后横梁上挂上麻布,其次在一长9米的小钢管上缝上麻布,在拉纹前再拖二至三遍;再次是确定好料车的数量,以使摊铺机不要停机待料时间过长等等。 2023年7月2
6、023年9月 在深圳市道路工程公司承建的深圳市园博园配套工程项目部任道 路工程师。该工程是单层商铺,设计采用徽派建筑风格,在这个工程中我了解了徽派建筑的一些特点,比如黛瓦、粉壁、马头墙、砖雕等等。 2023年1月2023年8月 在深圳市龙华锦绣江南人行天桥项目部任桥梁工程师,本工程位于梅龙路锦绣江南三期、四期之间通道、横跨梅龙路人行天桥、主桥长85.76米,桥宽4.3米,分为4跨,主车道净高5.5米,辅道净高4.5米,两侧各设人行楼道两座双向、人行梯道宽3.0米,净宽2.7米,桥面双向横坡1.5%,纵向竖曲线坡度为=800米。地基持力层为全风化或强风化花刚岩,基础采用钻孔灌注桩,端承摩擦桩。在
7、这个项目中我们的桩全部达到规范和设计要求。在这个项目上的经验是桩基础的施工。具体见我的论文浅谈钻孔灌注桩的质量控制,这篇论文得到了工区技术负责人的高度赞扬。 2023年8月今 在深圳市道路工程公司承建的广东省鹤山市双和公路路面一标项目部任道路工程师。该工程和S274线差不多,只是该工程多了在特大隧道中摊铺砼,在这个项目中我们成功解决了在特在隧道中利用水泥摊铺机进行滑模摊铺的问题,比人工铺筑缩短了工期,提高了经济效益。得到了工区领导的表扬。 总之,这几年我一直工作在一线,不断努力提高自己的专业技术水平,实践书本知识,另外在工作之余我参加了全国注册一级建造师的考试,并一次性通过了考试。 我的成长与
8、各个项目上的工程师们的指导、帮助是分不开的,在此一并表示感谢 本文由百分网提供,原文地址:转载请注明出处,谢谢! 推荐第2篇:车间技术员工工作总结 作为车间的一名技术人员,想要做好车间的工作,不单单是跟随上级做好技术工作就可以了,而是还需要认真的去学习技术方面的知识。下面是小编精选的关于车间技术员工2023年工作总结范文,仅供参考,希望能帮助到大家! 车间技术员工2023年工作总结范文(一) 本人所在的支架车间是矿机公司主要生产车间,支架车间目前有员工 人,男员工 人,女员工 人,其中党员 人,共表团员 人,今年支架车间在公司有关领导的正确带领下,全体工作人员克服困难,团结一心,进一步促进支架
9、车间各项工作健康持续发展。全年完成公司下达的架液压支架的大修改造任务,为矿机公司盈利万元,为年度公司的经济发展作出了一定的贡献。现就支架车间年工作情况进行如下总结: 一、加强思想,建立健全分配制度 支架车间党支部在公司党委的统一领导下,以 为主要思想,认真贯彻公司党委的主要精神,支架车间党支部在党风廉政建设中,支架车间都能以身作则,认真履行党风廉政建设考核细则的有关规定,严于律己,坚持原则秉公办事;在广大员工中树立了良好的形象,无一人违纪违规现象发生。 支架车间在分配制度上,根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况,并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化
10、,合理分配员工的收入,充分调动广大员工工作的积极性,为更好地完成公司下达的生产任务这条主线,依据矿机公司对生产车间考核办法,制定计件工作定额。严格按劳取酬,坚持按规章制度落实奖金,加班费用。同时,每月公开分配收入的透明度,让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围,全身心地投入到安全生产工作中去。 二、统一思想,抢抓机遇 支架车间在公司党政工的领导和大力支持下,以提高经济效益为中心,以思想道德建设和企业文化建设为重点,以培育“四有”员工队伍,建设现代企业为目标,坚持以人为本,紧紧围绕车间生产为中心,抓稳定,保安全,促效益,进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。 在今年x-x月份期
11、间,公司下达任务重,工期要求紧,支架车间根据实际情况,多次与班组长进行探讨研究,最终形成统一思想,用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体修复组装的大修改造工作,在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下,车间决定进行两班工作,即白班和夜班,白班准备所有的零部件的组装准备工作,夜班进行整体组装成型,就这样苦熬一个月的时间,终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成,是在液压支架大修中史无前例的,也给集团证明大修液压支架的实力,又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来,疲惫的身影总显现在每个员工的身上,但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感,不怕牺牲自己
12、,为集体就是为自己的团结一致的真实体现。 三、加强教育,增强法制和安全意识 根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排,支架车间对安全生产工作做到早抓、早部署,坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,切实加强对安全生产工作的领导。 支架车间年轻员工的自保和互保意识差,针对在x月份出现的的一起轻伤事件,车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规,对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论,对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法,提高了认识,统一了
13、思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力,从而切实保障员工安全和财产不受损失,维护公司及车间正常的生产秩序,使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强,达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法,无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。 四、加强精神文明建设,提高广大员工队伍素质 在精神文明创建活动中,充分发挥广大员工的基本道德素质,每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习,以丰富多彩的载体吸引员工,丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动,受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如:对车间有病住院员
14、工及家属进行送温暖活动,使得他们体会到有一个温暖的大家庭,有个温暖的关怀的集体。庆“五一”长跑、独唱和舞蹈、七人跳绳赛、庆“十一”拔河及男女混合排球等比赛,这些有益员工身心健康活动的开展,增强了广大员工的集体主义观念和集体荣誉感,使广大员工的思想统一起来,充分调动广大员工的积极性和创造性。 五、存在的不足和急需改进的方面 1.青年员工占大多数,缺少培训和教育力度。青年员工的文化素质高低不同,从而使产品质量层次不齐并在工作中缺乏主动性并且随意性较大; 2.现场管理不到位,造成一定的浪费。由于ZFSB320支架工期要求紧,加之车间场地小等因素,造成作业区混乱,时造成一定的浪费。 六、针对以上出现的
15、问题,车间做以下的打算 1.加大对青年员工的教育管理力度; 2.合理安排作业场地,加强现场管理,在装配时有次有序的合理的进行领取程序。 一年来车间在公司党政工的正确领导和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成绩。但还有不足之处,在今后的工作中,充分调动一切积极因素,团结并带领车间全体员工,努力扎实的作好车间各项工作,为公司迈上一个新的台阶做出应有的贡献。 车间技术员工2023年工作总结范文(二) 一年的车间技术员工作,加强了我对公司电气系统的认知和掌握,并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事电气技术工作打下良好的基础。现将一年来的工作情况总结如下: 一、日
16、常工作内容 (1) 车间离心机,在料满的情况下,无法启动。我去检查后,发现离心机在启动前,负载太重。变频器送出功率无法克服此扭矩,造成离心机无法启动。了解工作原因以后,我对变频器的启动扭矩重新设置并投入直流制动电阻,延长了启动时间,保证了该离心机的正常使用。 (2)锅炉车间1#引风机变频器在正常停车时,总报“停车时过电流”,经我分析,发现停车时,操作人员停车太快,没有在逐步减小频率的情况下,就迅速停车。为彻底解决本问题,我为该变频器安装了直流电抗器,并设置直流电抗器的投用参数,从技术层面解决了此问题。另外为保证设备的正常运行,我还给锅炉车间的操作工讲解了设备正常的启动程序和注意事项。 (3)
17、车间薄膜蒸发器,在使用过程中,压力一直处于高位,无法保证生产的正常运行,对此我与 协商后,建议使用变频控制方式。用人为方式控制设备的压力,确保生产的稳定性。最终,我们为8台薄膜蒸发器安装了变频器,通过一个时期的运行,确定效果达到预期要求。 (4) 车间3#反渗透高压泵,在试用行时,变频器无法正常工作,我检查后,发现变频器的参数人为改动过,造成变频器运行参数冲突。为解决本问题,我重新设定参数,确保了该设备的正式使用。 (5)污水站脱水机房离心机,在运行中,报过电流故障,我在现场检查后,确认该变频器所带电机有问题。经进一步检查电机,发现电机匝间短路。对电机维修后,设备恢复正常。 (6)锅炉车间主热
18、水电磁阀,电路板经常被击穿,我分析认为系工作电源受变频器及其它直流电气设备的污染,导致电压叠加,形成高电压,造成工作电路板击穿。所以我建议车间安装稳压器,单独为仪表类设备供电,以保证仪表设备的使用安全和运行稳定。 这些只是我日常工作的很小一部分,这样的突发事故常有发生,当需要我去处理是我总会第一个来到现场,尽自己所能尽快为车间排除故障,恢复设备的正常运行。 二、技术改造 (1)x月对 x304#大罐变频控制柜主回路进行技术改造,由4#变压器负载回路变更为1#变压器负载回路。减少4#变压器所带负荷。4#变压器在未进行改造前,负荷最高时可到达4000a,高出变压器额定电流的15%以上,严重威胁4#
19、变压器的安全运行,给车间的正常生产留下重大隐患。对此,我们在车间的统一领导下,提出方案,并进行可行性论证后,进行了上述改造。通过改造,使4#变压器的负荷在生产高分期都能维持在3200a已下,确保了设备的安全,达到改造的预期效果。 (2)x月份对锅炉车间1-4#炉的鼓、引风电气控制回路进行连锁改造。锅炉车间1-4#炉为大药拆过来的旧设备。旧鼓引风电气未有电气控制连锁,在生产中,引风机因突发事故停车,鼓风机在继续运行,就可造成锅炉回火现象,从而可能导致设备和人员的伤害。对此,在没有图纸的情况下,我对锅炉车间的鼓、引风电机控制变频柜的电气回路进行实测,并最终找到连锁控制的方式,在电气维修一组的配合下
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