2023年金属工艺实习报告(精选多篇).docx
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1、2023年金属工艺实习报告(精选多篇) 推荐第1篇:金属工艺实习报告 金属焊接工艺实习报告 这次实习,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,就好像一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。现在终于明白了“读万卷书,行万里路”这句话的含义。 在那里我们简单了解焊工的工作原理及其工作方式;并且学会正确的焊接,并能正确使用一种焊接工件方式。 焊接,就是用热能或者压力,或者两者同时使用,并且用或不用填充材料,
2、将两个工件连接在一起的工作方法。有很多方式,如平焊,仰焊等多种方式。观看焊接时必须带上防护用品,如电焊面罩、皮手套、胶底鞋。焊接种类:钎焊、氧乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。 在实习中,我知道了在焊接时带防护面具的原因了,是为了防弧光灼伤和烫伤:电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光,可对眼睛和皮肤有刺激作用,焊接过的共建不要用手触摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向,药芯与母材成7080度的角度。 在工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好;检查防护用品:电焊面罩、皮手套、胶底鞋的佩戴设备的安全,交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上,以免短路烧坏焊机。工
3、作中,如发现高热现象或焦臭味,立即停止工作,关掉电源,然后报告老师。焊接的基本工艺是1)引弧:接触法。轻轻接触,迅速提起2-4mm.2)运条:把握好焊条角度,基本上垂直于工件,而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢,均匀且呈直线状。3)结尾段弧形,降温,在引弧。 我对焊接的几点体会:1.掌握好加热时间,在保证焊料湿润焊件的前提下时间越短越好。 2、保持合适的温度,保持熔铁头在合理的温度范围。一般经验是烙铁头温度比焊料温度高50摄氏度为宜。 3、用烙铁头对焊点施力是有害的。在这里我第一次接触到了直流电焊机并指导了其大致结构及应用。(1) 电焊条的规格、组成和作用。(2) 手工电弧焊的工作原理
4、、特点、种类及应用范围。(3)平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。(4) 常见焊缝的缺陷及产生原因。(5) 焊接安全技术。 焊工老师交给我们的任务是将药芯使用平焊的方式焊出一条焊缝。最后以我们的最终作品来给我们评定实习分数。因为底气不甚充足,我做了多次演练,这样,我就拿几个焊芯作个练习。最后的结果是差强人意。离老师所说的初级水平看起来上有一段不小的距离。 现在,应该说,在我已开始所接触到的这些工种里面,焊工是最轻松的活计。我们可以带上专用的皮手套等,坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然,这也是一门学问,而且,学问很大。以前不曾注意过,听老师说:一个中级焊工,也就是焊接技术相当全面的一个焊工,
5、在全国各地现在的收入水平是至少4000元以上。那时候心里很惊讶! 焊接的技术很宽泛,而我们学习的只是平焊一种,也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此,也是困难重重。那小小的焊条,仿佛就是跟你过意不去一半,有时候已经接触了工件,却偏偏不无法引起电弧,左右折腾半天,仍然不知所措。有时候,好容易弄出来火花了,拿着焊条一路顺利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么。全变形了。这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然,焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温,一不小心就触伤了皮肤,也因为它的电弧光,对眼睛的伤害相当严重。所以,老师对我们的要求只有一句话,安全第一。
6、 通过这段时间的实习,让我了解到书本所学的东西与实际生产的差距,这次实习,使我更深刻地了解到了实践的重要性”,,我们焊接专业作为动手性要求高的专业不仅需要我们学习到扎实的理论知识,也需要在实践中不断地提升自己的能力,平时在实验室里烧烧焊条搓搓焊条是远远不够的,能够亲身进入如锅炉厂这整个生产空间,详细地考察生产线的每一环节对我们以后在焊接自动化,特别是与机械,锅炉等领域的合作方面有了更加感性的认识。时间中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证。通过实习我们更加体会到了“学以致用”这句话的道理,终于体会到“实习前的自大,实习时的迷惘,实习后的感思”这句话的含义了,有感
7、思就有收获,有感思就有提高。 另外还要提一点就是这几天的观察让我们对我们国家的工厂环境也有了部分的认识焊。工的工作环境是差强人意的,焊接自动化也并没有在整个实习过程中有足够的体现,大多数工人还是从事手弧焊,如此观之,正如老师对我们所说的,我们这一代的学生身上还肩负着改善中国焊工生存环境的职责,尽力实现焊接的自动化,无人化,普及绿色焊接,将是我们奋斗的目标。 这次焊接实习对我们很有帮助,我也有了很多收获,我初步接触了焊接,对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了
8、自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。这是一次锻炼耐心和毅力的实习,它不仅让我学到关于焊工的一些知识,同时还让我明白了道理:做任何事都不能畏惧,要有信心和勇气.一定要做好充分的准备!不能盲目去做,要坚持,还要学会反思跟总结.只有这样才能不断进步.才能把事情做好.我们不是为了完成任务而完成,这还是一个学习跟提高的过程. 推荐第2篇:金属工艺实习报告 金属工艺实习 实验目的:、掌握手弧焊的原理和方法 、掌握车削加工、铣削加工、刨削加工的方法 、掌握钻孔和钳工的方法 、掌握小铁锤的制作工艺 实验器材:、车床两台、一台、一台、手弧焊设备(交流弧焊机、焊条、焊钳、焊件) 、万能升降台铣床一台 、移动万
9、向摇臂钻床一台 、牛头刨床两台 、钳工设备(虎钳、锉刀、锯条、工作台) 、工件(直径、毫米的钢)和测量工具 实验原理:、车床通过改变刀具的位置和工件的旋转对工件进行切削(车床由床身、变速 箱、主轴箱、进给箱、溜板箱、尾座等组成。车削的一般步骤是:打开电源、 调节速度、夹紧工件、装刀具、开车和移动工件) 、铣床通过铣刀的旋转和工件的水平运动铣削工件(铣床由床身、横梁、主轴、 升降台、横滑板、工作台等组成。铣削的一般步骤是:接通电源、固定平虎钳、 固定工件、装刀具、对刀) 、刨床通过刀具单方向刨和工件的细微移动刨出平面(刨床的由床身、滑枕、 刀架、工作台等组成。刨削的一般步骤是:接通电源、固定工件
10、、移动滑枕、 对刀、确定加工量) 、钻孔机通过工件的固定和钻头的上下移动钻孔(钻床主要由立柱、主轴、主 轴箱、工作台和机座。钻孔的一般步骤:固定平虎钳、固定工件、接通电源、 钻孔) 、电焊通过电弧的产生使焊条熔到被焊接点达到焊接的目的 、钳工通过手工的方法对工件进行微加工 实验内容:、电焊操作 、铣轮齿 、制作小铁锤 实验步骤:、带上手套用焊钳夹住焊条的金属裸露部分,把焊件压在阳极上,接通电源, 接通电源把电流调到第三档,左手拿遮光面罩,右手拿焊钳接触焊接部位,当出 现电弧后,眼睛通过遮光面罩的玻璃看焊件,给焊条一个适当的进几量 注意事项:a若焊件被吸住应及时拔出,否则将烧坏设备 b若焊条接触
11、焊件后没有出现电弧,可以去掉凸出的药皮 2、装上铣齿轮的刀具,工件一端用顶针顶住,另一端用万能分度头夹住。确定 加工齿数,为万能分度头选择适当的面板和分度数。不足一圈的用卡盘卡出。固 定好。通过工作台与工件的中心线距离为毫米确定工件的高度并用分泌划一 条线,万能分度头旋转圈使那条线处于工件的最高位置。调高工作台,把刀 具对在粉笔线的位置,并确定齿的深度。开车,铣出第一个齿。车完后通过计算 出的每齿应转过圈数车其他齿。 注意事项:a、工件要先用顶针顶住再夹紧 b、调好高度后的工作台要进行固定 c、万能分度头旋转后要进行固定 d、铣床工作事人不能离开,防止铣刀铣到分度头 e、铣削时要有柴油浇在刀具
12、上 f、对刀要对好 g、加工深度要调节好 、制作小铁锤 )、制作锤头 A、用车床车断直径的钢得到毫米的圆柱钢(把长钢条先 用条锯成一米左右,然后夹在车床的三爪卡盘上,在车床的小托板上装上 车断用的刀具,对准约毫米处车断) b、用牛头刨床刨这个圆柱钢,使它成为长度不变,截面为*毫米的 长方体钢(用平虎钳夹紧圆柱钢,对刀,确定刨削量为毫米进行刨削,经过 八次刨削得到) c、用铣床把长方体钢铣削成长度不变,截面为*毫米的长方体钢(用 平钳夹紧长方体钢,对刀,确定铣削量为毫米,铣削四次得到) d、按照图纸画出锤头的尺寸(把用坏的锯条弄断的到很锋利的尖角就是很好 的画笔,画的时候可以借助其他东西,比如要
13、画一条距离底面毫米的线,可 以找一根厚度四毫米的刀具,把两者同时放在平面上就很容易画出,而且画得 好) e、按照画出的尺寸对工件进行加工(用锯条锯去加工量大的部分,一定要留 有加工的余地,不要超过目标尺寸。小加工量的用锉刀加工,使用锉刀要注意 选择合适的锉刀,用力的大小和横向矬的距离,一般距离小加工更准确) f、钻孔(先根据图纸确定孔的中心位置,然后用冲头打出一个凹孔,用锉刀 锉平因打孔造成的平面不平整,然后放到钻孔机的平虎钳上进行钻孔,工件不 夹紧,刚开始时钻具慢慢往下,让它自动对刀) g、用攻丝在孔中攻出内螺纹(先用一次攻丝进行第一次攻丝,攻的时候用润 滑油适当润滑,如果旋进困难就适当退一
14、些在进。然后用二次攻丝进行第二次 攻丝) h、加工表面粗糙度(用锉刀把表面锉平整,然后再用沙子摩擦),对工件进行 上油防止生锈 注意事项: )、制作锤柄 用锯条锯直径毫米的钢长毫米 钻孔(把工件用三爪卡盘夹住,把尾座上的顶针卸下装上钻具,固定尾座,开 车,把端面先用车刀车平整,再通过进几钻具钻出有小锥度的孔,钻完后用相 同方法钻另一端) 滚花(用顶针顶住工件一端,另一端用三爪卡盘夹住,对刀,进几.毫米, 开车,使工件一端长度为毫米工件的直径变成毫米。装上滚花刀具进 行滚花) 车锥度(用顶针顶住工件一端,有滚花的一端用布包着然后用三爪卡盘夹住, 在顶针一端车出长度为毫米的工件直径为.毫米,按照老
15、师调节好的 锥度在后面车出锥度) 攻螺纹(用攻丝在直径为.毫米的一端加工出外螺纹,并车掉未加工到螺 纹的部分) 用锉刀和沙子加工锥面的表面粗糙度 注意事项: )、把锤头和锤柄装配起来,一把锤子就这样做成了 实验结论:、掌握了手弧焊的原理和方法 、掌握了车削加工、铣削加工、刨削加工的方法、掌握了钻孔和钳工的方法 、掌握了小铁锤的制作工艺 问题讨论: 推荐第3篇:金属工艺实习报告 金属工艺实习报告 一、实习目的: 了解和学习铸造、车削加工、钳工、数铣/数车/铣磨/线切割、焊接的基本知识以及基本技能,增强自己对各方面知识的认识。 二、实习基本要求: 1、掌握铸造基本知识和入门操作; 2、掌握车削加工
16、基本知识和入门操作; 3、掌握钳工基本知识和入门操作; 4、掌握数铣/数车/铣磨/线切割基本知识和入门操作; 5、掌握焊接基本知识和入门操作; 6、安全第一,操作为次。 三、实习内容: 1、铸造 我们最先接触的工种是铸造,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心和思考,来不得半点马虎!看起来就这么简单的四步:(1)造下沙型;(2)造上沙型;(3)打通气孔;(4)开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为自己的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不
17、算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。 2、车削加工 车工要求的是较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看图边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,
18、这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。 经过反复的练习,我们最终做出了自己的小锤把,这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。 3、钳工 钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作,与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。 来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的
19、图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我 原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯
20、时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。 首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简
21、单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果 。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。然而最欣慰的是我们完成了小锤子和起子的制作,心中无比喜悦。 4、数铣/数车/铣磨/线切割 数车和数铣就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床和铣床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床和铣床就会执行相应的操作。数控车床和数控铣床的编程要求非常高的
22、,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。最后我们耐心等待加工出了精美的工艺品。 电火花线切割简称线切割。它是在电火花穿孔、成形加工的基础上发展起来的。它不仅使电火花加工的应用得到了发展,而且某些方面已取代了电火花穿孔、成形加工。如今,线切割机床已占电火花机床的大半。我们在老师的讲解和指导下将已经设计好的一笔画应用线切割做出了精美的图形,同时了解了线切割的应用范围以及在切割过程中的注意事项。 磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨
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