汽车修理厂管理规章制度7篇.docx
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1、汽车修理厂管理规章制度 7 篇优秀的规章制度通过合理的权利义务及责任的设置,可以使职工能预测到自己的行为和努力的后果,激励其工作积极性。以下是小编给大家带来的汽车修理厂管理规章制度,希望可以帮助到大家汽车修理厂管理规章制度篇 1礼貌生产规定1、生产车间(场所)严禁吸烟,吸烟至休息室。2、生产车间(场所)地面清洁无油污,墙面无油渍、无明显划痕,按班组划地承包。3、废油及时处理,严禁倒入下水道。废油桶(壶)每日及时清除,不得留滞生产车间(场所)。4、持续机、手工具清洁,手工具置于柜内,持续工具柜清洁无油污,工具按层摆放有序,工具柜内不得放置与修车无关的物品,下班后整理清洁工具柜,并按规定摆放整齐。
2、机工具使用后及时放于规定区域。5、严格执行“三不落地四清洁”,油污不得落地,不慎落地及时处理不留痕迹,工件摆放整齐归位,不给人以杂乱感。6、统一着装,持续清洁。使用礼貌语言,不与用户争执。不得向用户索烟,不理解用户宴请,不理解消费,一经查实,作待岗处理7、工作场所一天一小扫,每台车辆作业完毕后,及时清理场所,一周一大扫,确保场所、机具整齐清洁。8、工具柜台上方禁止摆放物品,工作衣、工作鞋帽应置于休息室,并确保休息室清洁整齐。9、严禁油手、污手试车,持续在修车内清洁,严禁在车内休息闲聊、听收录机。10、持续总成修理间干净整洁,所有物品整齐地摆放在货架上,地面、墙壁不得有油污。11、安全礼貌小组每
3、周检查一次,发现违规吸烟者处以 10 元/次罚款,并责令当场纠正违规行为。12、中午严禁喝酒。13、自觉维护公共场所的清洁卫生,每一天应将门窗及电力设施关好后方可离去。14、及时洗涤工作服。15、厂长为各生产班组礼貌生产监督人。安全管理规定1、各部门负责人、生产班组长为所在部门安全第一职责人。2、全厂职工务必牢记“生产务必安全”“安全是最大效益”的思想,时刻绷紧安全生产弦,杜绝三违行为,不安全坚决不生产。3、机修工严格执行安全技术操作规程及维修工艺规范,并做好工作业人详细记录。特殊工种务必持证上岗。4、对移动电器、氧乙炔气、起吊设备、搁车凳使用之前,务必例行检查,切不可粗心大意,怀侥幸思想,否
4、则一时疏忽,终身遗憾。5、加强工业汽油的领用制度,使用易燃易爆物品时要环视周围状况,严禁明后靠近,必要时设置明显标志,安全使用。6、休息室、工具柜严禁存放配件、汽油。7、务必使用搁车凳搁车,搁车时,支撑部位准确可靠,在使用两柱举升器时,离地 20cm 时,检查是否稳定,确保安全可靠。8、遇有重载车辆报修时,婉言谢绝或卸载后修理,切不可蛮干惹事。9、工作过程中,相互不许打玩、嘻闹,严防伤害自己或被他人伤害。10、有证人员不乱开车,私自动用客户车辆一次罚款 100 元,发生事故职责自负,无证人员严禁开车。11、务必经常巡视生产场所,要有预见性,及时发现事故隐患,纠正事故苗头。每月务必进行一次职工安
5、全教育,每月对全厂的移动电器、举升设备、氧乙炔气、灭火消防器材进行一次全面检查,并做好整改记录,每月定期召开一次安全小组会议,并做好会议工作检查记录。12、材料销售部门、财务部门,要做好防盗工作,闲杂人员不得进入财务室、仓库内。劳动纪律的规定1、按时上、下班,不得迟到、早退,违者处罚如下:迟到、早退一次罚款日薪的 20%,月累计三次以上者(含三次)加倍罚款。(迟到、早退 30 分钟以上为迟到、早退)2、有事务必请假,半天以上(含半天)需经厂领导批准,否则按旷工处理,并按公司有关规定处罚。(事假、病假一天以上扣除日薪)3、无故旷工者,累计超过三天,示为自动离职,同时扣除岗位工资等与其有关费用。4
6、、上班时,不得无故离岗,有事务必和有关领导请假,否则按早退处理。5、工作期间,不得做与本职工作无关的。事项。设备管理规定1、全厂设备、机具落实到具体职责人,由专人负责清洁、保养。电脑解码器等精密设备由专人负责操作。2、购置新设备,要坚持技术领先、经济实用的原则,同时了解和购置市场上的汽修新机具,提高我厂装备水平。3、设备使用过程中发现故障,及时向厂领导反映,以便联系厂家修理。发现故障不汇报,让设备带病操作,扩大设备损坏的,根据状况对职责人罚款 50-100 元。4、举升器、小吊车、压力机等设备不得超负荷使用,凡超负荷,损坏设备的,按处设备事故处理规定进行处罚。5、空压机在厂内不需要供应压缩空气
7、时,务必停机,在工作中确保不缺冷却水,润滑油及时添加和更换,冬季及时排放冷却水。6、厂设备管理岗,搞好设备安全生产工作,定期组织设备的检验,负责压力表、安全阀的按时送检工作。7、厂设备管理岗,做好设备档案、资料、台帐的管理工作,负责检查每台设备的运转记录状况,填报处技术管理科要求的各式报表。汽车修理厂管理规章制度篇 2为加强车辆的维修保养管理,确保车辆车况良好,做到有计划地安排车辆维修,减少费用,降低成本,提高效益,特制定本规定。1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督,运输服务中心成立车辆维修保养工作小组,工作小组成员由运输服务中心员工民主选举产生,工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、
8、监督。2、为保障维修质量,节俭资金,堵塞漏洞,车辆的维修保养须在指定的修理厂实施,定点修理厂应当是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有必须规模的正规修理厂。汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。3、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤清洁,勤紧定,勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时坚持车辆有良好的技术性能,并按规定里程及时例保,确保车况良好。4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目,车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆,拟定修理项目,开具车辆定点维修单,驾驶
9、员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认,更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。5、车辆在维修过程中,车管人员、驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应到修理厂核实,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆,确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目,弄虚作假,一经发现严肃处理。6、车辆长途在外发生故障,驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报,经领导同意后根据其故障维修的难易程度和费用大小,决定修理地点,更换配件须带回方可报销。7、平时车辆日常自行保养,所需购买的机油及确需更换的常用
10、小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购,凡个人自作主张随意购买的不予报销。8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。9、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在 3000 元以上的维修项目由后勤服务中心批准。10、本规定由运输服务中心负责修订、解释,自颁布之日起执行。汽车修理厂管理规章制度篇 3根据国家有关规定,结合本汽车修理厂实际状况,特制定本制度,具体规定如下、1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念,热情接待车主,精心维修车辆,确保修车质量。2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心,在全厂的经
11、营活动中处于“中心”地位,员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。3、汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准,要由介绍人和担保人,填写员工登记表,带给身份证、技术等级证明、试用期为 1-3 个月、试用合格后与厂方签订合同。4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤,请假要办理书面手续,上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。5、坚守工作岗位,上班要穿工作服,佩带标志,不准穿拖鞋,不准串岗聊天,不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。6、业务接待是企业的窗口,要提高接待质量,对客户要主动热情,维修项目确定要准确,工期要准时,报价要合理,交接要
12、细心,车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作,不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。7、严格执行门卫管理制度,进出厂车辆和人员门卫有权检查,员工携带物品出厂,要登记报告,未经批准不准带进带出。8、车间内严禁吸烟,员工要遵守安全管理制度,严格遵守安全操作规程,禁止野蛮操作,属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。9、加强工具设备管理,建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续,职责到人,定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管,定期检验维护。员工要爱护公物,对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器、要妥善保管、车钥匙要专人保管,下班要锁好
13、车门,防止丢失。属个人职责的丢失,要视状况予以赔偿。10、严禁无驾驶证移动车辆和试车,严禁私自将客户车开出厂外,发生事故职责个人承担。11、严格履行工作程序,换料领料要审批,备料要填写备料单,注明车型、年号、年份、零件名称等资料并上交旧件,市内采购要在2-3 小时完成,市外 3-5 天,报价当天答复,特殊状况除外。配件价格要合理、不能高于市场价格。12、严格执行仓库管理制度,配件部要熟悉市场价格,领发料要有签字手续,进出库要有单据。货物要做到帐与物相符,仓库要把好配件质量关,严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收、给企业带来损失的要追究当事人职责。13、质量是企业的生命。严格执行质量
14、管理、工艺管理制度,把好质量关,努力做到维修一台,合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作、减少返修率。返修不计工时、而且要视状况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作、对于违反工艺程序造成的返修质量事故、要追究当事人的职责。出厂车要有保用制度、出厂后要做好跟踪服务。作业员是以时间来工作,管理者是以目标为中心来工作,这是管理者和作业员根本上的差异。接待人员工作职责(1)服从经理的领导,接车时协助技师察看客户车况;(2)接待驾驶员及其车上乘客,做到服务热情、周到;(3)详细填写施工单,安排员工作业,服务项目填写清楚、明确、尽量避免客户与技师等人出现误会;(4)有策划性地劝说客
15、户增加作业项目及其购买美容;(5)配合营业目标、计划所分派职责实施;(6)检查美容效果,尽量满足客户需求,务必使每一辆车均满意而去;员工守则工作态度(1)做到顾客至上,热情礼貌。对顾客要面带微笑,使用敬语“你好”,万事“请”字当头,“谢”字随后,给顾客以亲切和简单愉快的感觉。(2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉,带给高效率的服务,关注工作上的技术细节,急顾客所急,为顾客排忧解难。(3)给顾客以效率快和良好服务的印象,无论是常规的服务还是正常的管理汽车修理厂管理规章制度篇 4一、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。二、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
16、三、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件四、对维修车辆实行质量保证期制度,自竣工出厂之日起:一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日;二级维护质量保证期为汽车行驶 5000 公里或者 30 日;五、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶 20000 公里或 100 日。六、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具。七、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。八、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查。九、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。汽车修理厂管理规章制
17、度篇 5一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽;二、工作时禁止吸烟;三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹;四、使用一切机工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用;五、工作时必须按规定穿戴劳保用品,不准光膀子进行工作;六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆;七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆;八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床设备;九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产;十、严禁一切低燃点的油、气、醇,与照明设施及带电的线路接触。汽车修理厂管理规章制度篇 6公司机修工作是一项责任心很强,技术要求很高的工作,是企业安全生产的基本保障,
18、为加强企业管理,提高维修质量,保证行车安全,特制定本管理规定。一、机修工的聘用及工资待遇1、机修人员实行聘用制度。聘用对象必须具有一定的技术水平和机修经验,热爱公路客运事业,品行端正,作风正派,无不良记录,初中以上文化程度,年龄 1855 岁且经市医疗部门鉴定身体健康男性。2、应聘人员及家属必须先认真阅读本管理规定和聘用合同,写出书面申请,表明自己的态度和愿望,提出受聘后的决心与打算,保证严格遵守本规定,经考试合格,试用三个月后与公司签订三年用工合同。公司为受聘的修理工办理养老及医疗保险。3、聘用人员签订合同时,必须向公司交岗位责任保证金 20_元。4、机修人员的工资根据技术熟练程度确定分配比
19、例,实行工时考核,工资全额浮动。具体分配方案见广深线修理厂工时定价考核办法。二、修理厂职责1、负责本企业各种车辆保养及大、中、小修理。2、负责完成企业下达的年度维修计划和各项工作指标。3、负责制订汽车保养及维修计划。4、负责各种维修设备、检测器具、维修工具的购置、保养、管理和使用。5、负责各种车辆零部件的采购、保管和发放使用。6、开展操作规程、保养维修、业务技能、安全等方面的培训和教育。7、负责车辆、设备、工具及维修档案的建立和管理。三、机修厂人员配置1、根据公司车辆状况和修理维护的需要,机修厂设负责人一名、检验员(机务员)一名、安全员一名、采购员一名、保管员一名、班组长若干名、修理工若干名。
20、2、上述岗位可实行兼职。四、车辆进出厂检验制度1、凡进厂修理的车辆,须经修理厂登记,根据主车司机报修范围和修理项目,由检验员(机务员)检验后向班组下达生产通知。2、承修班组根据生产通知的修理项目进行检查,确定修理工艺流程和修理人员。在修理过程中更换配件时,需经检验员(机务员)检验后决定是否更换;配件更换应严格按照“能修不换,能零不整”的原则办理。总成更换、大型支出、大修等需经修理厂领导与相关管理人员协商批准。3、车内修理时,应督促主车司机对车辆证件、物品、门窗进行清理收拾,以防车上物品短缺、损坏、污染。4、修理人员必须严格按照工艺流程和操作规程进行修理,同时对更换配件质量进行严格把关。凡因违章
21、操作或把关不严而造成的返工、部件损坏、影响应班等损失,概由当事人按比例赔偿。5、汽车修理竣工后,由主修师傅、检验员(机务员)和车辆主车司机联合验收;二级维护及以上修理需分管领导或修理厂负责人到场验收。6、返修的车辆,经负责人、质检员鉴定后,属修理责任的,由承修班组织进行返修,造成经济损失的,由承修人按责任划分赔偿,属配件质量问题的,按配件管理的有关规定处理。7、不允许对外修理车辆。五、零配件采购出入库制度1、外购配件必须在正规配件经销单位和生产厂家购买,采购人员应严格把关,不得购进“三无”产品,批量配件应低于市场价,零购配件不得高于市场价,如发现在采购过程中弄虚作假、有意抬高进价或有“吃回扣”
22、现象,一经查实,扣除岗位责任保证金,予以辞退。2、外购配件入库,一定要有采购员、质检员和保管员参加验收,并严格对进料品质、单据、价格和有关资料清点验收,确认质量良好,价格适宜,符合标准,方可办理入库手续,建立微机台帐。没有办理验收入库手续的所有物质、配件,原则上不准发出使用。3、由于特殊情况,凡直接送修理班组使用的外购配件,由班组负责人和主车司机验收并开领料单,经办人应及时向材料保管员办理出入库手续。4、凡因配件质量而造成的各种经济损失,概由当事人负责赔偿或更换。5、入库后的零配件必须做好明细台帐和“货位标签卡”,分类存放,做到堆码整齐,帐、物、卡一致。6、易燃品、腐蚀性物质必须单独存放,妥善
23、保管,经常检查。7、领取配件时,需经检验员(机务员)开据领料单,由主车司机或修理工签字后,仓库保管员按领料单发放并相应作好帐目登记。8、配件仓库严禁无关人员进入,否则,由此而出现的损失概由保管员负责赔偿。9、公司组织有关人员每年对仓库进行一次盘点。10、配件一律不得私自销售和外借,违者,按其价值加倍处罚。11、仓库积压和废旧物质的处理必须报经修理厂负责人同意,由管理人员共同经办,收入及时交财务科上帐。违者一律按库存物质原价加倍处罚。六、车辆设备档案管理制度1、按照有关规定和标准,必须建立车辆、设备、工具、维修等微机档案,为全面提高企业管理水平和经济效益做好基础工作。档案管理的基本任务:收集、整
24、理、保管、统计本厂检修车辆的技术档案,车辆、设备一车(台)一档,工具和其他分类建档。2、车辆档案应逐项填写清楚,对有关技术参数、维修内容、车辆状况及年检年审等要据实记录,设备及工具档案应填写清楚制造厂家、制造日期、使用日期、型号规格、性能、注意事项、维修保养及使用人员等事项。七、设备、工具使用管理制度1、设备明确专人保管和维修,保修人必须加强对设备的管理维护工作,做到设备清洁、不锈蚀、不变形、不损坏,确保设备性能良好。因违犯操作规程造成设备损坏,当事人应承担修理费用的 50%。2、工具固定到班组统一使用,由班组长统一领取,每次维修任务完成要有专人清点、清洁、整理,不丢失、不损坏、不外借,配置的
25、工具丢失,按工具价格的 40%由班组承担。3、易损易耗物品要妥善保管,不得浪费,最大限度提高使用效率。4、机修厂每季应对设备、工具使用保养情况进行一次清理检查,并建立设备工具台帐。八、微机管理制度为更新管理手段、完善管理程序、提高工作效率,修理厂应对车辆维修档案建立、各种配件及原材料采购、管理及使用纳入计算机管理体系,逐步建立一套内容广泛、信息量大、各种帐目细致明晰、报核程序科学严密、提供资料快捷迅速的数据库。实行微机开票,由机务员和微机管理员共同办理,待条件成熟后由机务员办理。九、安全生产制度1、坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严守工艺纪律、坚持工艺标准,杜绝任何事故发生。2、认真贯彻
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