离心机常见故障的排除与保养技巧.docx

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1、离心机常见故障的排除与保养技巧1.在使用过程中经常出现电机不能起动的现象，如主电源指示灯亮，这时应检查炭刷磨损程度，如炭刷磨损超过总量的三分之一，应及时更换新的炭刷。主电源指示灯不亮时，检查指示灯保险丝及室内配电板保险丝是否熔断，同时检查电源线是否接触良好，如保险丝断则应更换保险丝并保持电路畅通。还应检查真空泵表及油压指示值，如油压过高而主机也不能启动，必须检查各油路是否堵塞，特别是节流小孔是否畅通，如不畅通应清洗使之畅通。2.轴承损坏或转动受阻，轴承内缺油或轴承内有污垢较多而引起摩擦阻力增大，电机达不到额定转速，应及时清洗或更换轴承。整流子表面有一层氧化物，甚至烧成凹凸不平或电刷与整流子外缘

2、不吻合也可使转速下降，应清理整流子及电刷，使其接触良好。如转子线圈中短路或断路，可用万用表检查，重新绕制线圈。转子在使用时可因金属疲劳、超速、过应力、化学腐蚀、选择不当、使用中转头不平衡及温度失控等原因而导致离心管破裂，样品渗漏，转子损坏。对于以上情况主要要求操作者熟练掌握操作程序，正确选用合适的离心管和离心转子，注意严格控制每一步操作操序，尽量减少人为的不必要的损伤，在转子的安全系数及保证期内使用。3.电源不通是导致冷冻机启动及制冷效果差的原因之一，与电机不转的故障相同，应分别检查电源及保险丝。电压过低，安全装置故障也可使冷冻机不能启动，电压过低可能是电网电压低；配电板配线过多；电源线过长(

3、理想长度为3米)等。电源线容量不够，不仅使电压降低，还会造成意外事故。当电源电压降到180190VJ时，冷冻机不能启动，影响制冷效果。通风性能不好，如仪器安装在日光直射或通风不良处，散热器效果差，或散热器盖满灰尘，也中会影响制冷效果。离心管重量不平衡，放置不对称；转子孔内有异物，使负荷不平衡；转轴上端固定螺帽松动，转轴磨擦或弯曲；电机转子不在磁场中心会产生噪音；转子本身损伤等都可导致机体震动剧烈、响声异常。4.以上原因大部分均系不正确操作所致，在找出原因后，正确操作即可消除不正常现象。在工作过程中，如出现任何异常现象均应立即停机，不得强行运转，以免产生不必要的损失。F简介离心机的维护及注意。项

4、：离心机的安装应根据离心机的性能选择合作的地点放置，对一般低速离心机(台式)可放在平稳、坚固的台面上(它的底座都装有橡皮吸脚，借助于大气力压力及仪器本身的重量，紧贴于台面)；大容量低速离心机和高速离心机和高速冷冻离心机要相应地安放在坚实的地面上，水平放置。超速离心机重达数百公斤，应放在很坚实的地面上并有防尘、防潮设备，保证离心室达到一定的真空度，正常运行。选择合适的转头离心机工作前，应将负荷平衡，重量误差越小越好，否则会引起剧烈震动，损坏离心转子及转轴。离心器支架离心器分离支架必需安置离心管后运作，严禁空架运转。离心机启动时，转速开关或G值旋钮放在低挡位，启动后再逐步调节到所需要的数值。5.一

5、次工作后，再将旋钮调至低挡位再次工作，在高转速或G挡禁止直接启动。转子的最高转速在下述情况下要降低转子的最高转速转子的运转时间和运转次数达到规定的寿命时。当转子受到局部表面损伤或出现管孔内轻微腐蚀时。使用不锈钢离心管、套管、厚壁管或离心瓶时。样品平均密度超过1.2gcm3时，其实用转速N为：N=N、1.2样品平均密度，其中N为实用转速，N为最大转速。转子受到高温时。转子的保养转子在每次使用前要严格检查孔内是否有异物和污垢，以保持平衡。转子必需保持干燥清洁，切勿碰撞擦伤。如不慎失落，应对转子进行X光拍片检查，确认无内部损伤后方可使用。离心管离心管可由许多种不同材料制成，如聚乙烯(PE)、纤维素(

6、CAB)、聚碳酸脂(PC)、聚丙烯(PP)等。各种离心管的拉力强度和伸长度都不同，应按需要选用。注意保证样品、溶剂及梯度材料不腐蚀离心管及盖组件过期、老化、有裂纹或已受腐蚀的离心管尽量不用或降速使甩控制塑料离心管的使用次数，注意规格配套。离心过程中不得不开启离心室盖，不得用手或异物碰撞正在旋转中的转子及离心管。低温离心样品应先将空的转子2000rmin预冷一定时间，预冷时控制温度在0左右，也可将转子放在冰箱中预冷数小时备用，离心杯可直接存放在冰箱中预冷。离心中的异常现象在离心过程中，如发现不正常噪音及振动立即停机检查，未找出原因前不得继续运转。主机保养三个月应对主机校正一次水平度。每使用5亿转处理真空泵油一次，工作500小时应检查驱动电机炭刷，最好用吸尘器将摩擦产生的炭粉除去，必要时需要更换炭刷或将整流子用细砂纸打光。每使用1500小时左右应清洗驱动部位轴承并四高速润滑脂，转轴与转子接合部应经常涂脂防锈，长期不用时应涂防锈油加油纸包扎。平时不用时，应每月低速成开机12次，每次半小时，保证各部位的正常运转。前面已经谈到离心转子的种类很多，形状不一，对于彼此之间离心半径的换算比较麻烦，为此提出了离心转头的K因素法，使各种离心转子间的换算简化。