2022年钢结构工程成本控制方案 3.doc

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1、钢结构工程成本控制方案钢结构工程成本控制方案钢结构成本控制措施要降低钢结构公司生产成本，首先要进一步加强精细化管理，深入挖掘潜力，努力提高产能，降低消耗。一、图纸控制措施1、对钢结构所接回的图纸，必须保证是完整的整套图纸，包括：建筑图、结构图、图纸会审纪要和变更。图纸拿到后，由公司总工负责，与技术部、预算部及生产部和工程安装部，先进行图纸二次审核，记录会审纪要，保存技术变更；并组织召开技术交底会议，要做技术交底专题会议纪要。2、拆图员在拆图后要对自己所拆图纸进行严格审查，之后再经其他拆图人员互审，在确保无误时提交技术部负责人复审，技术部负责人复核后再交由总工审核，审核后由技术部把图纸提交生产副

2、总审核并批准；图纸批准后，由车间主任按图纸内容以班组形式组织落实，安排生产。3、拆图时，拆图员必须标清和注明构件规格、构件编号、单件重量、总重量，要复核材料表的编号、数量、材质等；在标注过程中，杜绝使用复制、粘贴等软件工具，以免造成图纸标注中的“张冠李戴”，导致技术上的错误。4、详图拆解、绘制必须做到。图形准确、布局合理、标注清晰、材料数据准确、安装布置方位清楚。5、节点详图在设计阶段，就应表示清楚各构件之间的相互连接关系及其构造特点，节点上应标明在整个构件的相关位置，即应标出轴线编号、相关尺寸、主要控制标高、构件编号或截面规格、节点板厚度及加劲肋做法。构件与节点板采用焊接连接时，应标明焊脚尺

3、寸及焊缝符号。构件采用螺栓连接时，应标明螺栓的等级、规格、数量。设计阶段的节点详图具体构造作法必须标注清楚。6.绘制一些节点图，主要是相同构件的拼接处；不同构件的连接处；不同结构材料连接处；需要特殊交代清楚的部位。7.节点的做法应根据设计者要表达其设计意图来确定，重要的部位或连接较多的部分可扩大范围，以便看清楚其全貌，如屋脊与山墙部分，纵横墙及柱与山墙部位等。8、拆图过程中未全面考虑工程中的各个环节，导致漏项，造成补工，费时。技术人员需认真、仔细看图、拆图，做到多自我检查，多审查核实，再经技术员之间互审。9、对于设计图中表达不清楚的地方，拆图过程中凡遇到设计图表达不详或有问题的地方，要及时与甲

4、方或设计院沟通、核实、确认，及时解决问题，确认后要有书面的联系函。二、制作方面1、加强材料的利用率，降低材料消耗是节能降耗的重要环节，该车间加强主材管理，要求划线班职工认真按图纸要求进行合理排版，做到下料合理，减小余料损耗。该车间严格考核辅材消耗，施工生产中采用消耗定额的方式并将材料消耗与班组工资分配挂钩，积极动员职工从节约一根焊条、一斤焊药、一瓶气等做起，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生，切实把辅材消耗降到最低。同时，在劳保用品发放上，保证按时发放和用品质量，特殊劳保用品，实行以旧换新，确保职工人身安全。车间加强对职工产品质量意识教育，增设专职质量检查员，加强产品质量过程控制，进一步明确三检制，

5、要求职工提高产品质量，杜绝返工损失。三、质量方面1、生产上合理分配工作任务和生产组织方式2、要提高产品质量达到公司预定零废品率和 5%返工率的目标，不仅是质检员的事，更重要的是一线生产员工的责任心和自检，如何调动生产员工的积极性加强责任心，其实就是生产管理人员的责任。首先从制度上说产品合格率高应该给予奖励，反之连续出现错误应该进行处罚。其次在生产分工上注意合理调派，对车间生产也尽量做到定岗定责。3、编制“三检卡”，实行“三检卡”制度。即“自检、复检和专检”“三检卡”为各生产工序的检查记录表，由操作工人员自行填写，组长和质检员审核签字，经过 3 道检查工序后各保留 1 份，在构件（零件）上留 1

6、 份，最后由统计员统计每月每人填写的“三检卡”作为工程量结算依据。4、同样要加强质检员的选拔和培训，质检工作要抓住要点。质检员工作最重要的是把握好检查尺度，在进度和质量间选好平衡点。构件总体尺寸、牛腿（零件）的位置方向、零件孔（构件孔）孔距、要求探伤的焊缝质量应作为不容放过的检查第一要点，例如焊缝不饱满、有弧坑、咬边或者切割面不平整有齿印等缺陷可作为次要检查点，在第一检查要点满足情况且工期允许情况下再予以严查。五、构件运输方面：1、装车时要合理利用空间，大小构件合理搭配装车，卸车时构件严禁乱堆乱放，避免构件在存放过程中变形。六、安装方面安装队的选择上，要选专业素质强、技术水平高的队伍，且有专业技术人员的安装队伍。内容总结内容总结（1）钢结构工程成本控制方案钢结构成本控制措施要降低钢结构公司生产成本，首先要进一步加强精细化管理，深入挖掘潜力，努力提高产能，降低消耗（2）图纸拿到后，由公司总工负责，与技术部、预算部及生产部和工程安装部，先进行图纸二次审核，记录会审纪要，保存技术变更（3）技术人员需认真、仔细看图、拆图，做到多自我检查，多审查核实，再经技术员之间互审