(4.2.1)--项目四任务二1船舶电气接地.pdf

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1、船舶电气工艺设计与施工电 气 工 程 系船舶电气接地船舶电气接地1船舶电气接地概述概念：船舶电气设备或电缆的接地就是把设备或电缆的金属外壳与船体的金属结构之间进行可靠的电气连接。目的：一是保证船舶电气系统的正常工作；二是保证船舶上的操作人员与设备的安全，减少设备的电气干扰，提高设备工作的稳定性。A电缆接地；B电气设备接地；接地线的连接电缆和电气设备接地系统示意图船舶电气接地1 船舶电气接地概述接地的分类（1）保护接地所谓保护接地，是指将电气设备不带电的金属部分与船体钢结构件之间作良好的电气连接，避免因电气设备外壳绝缘损坏而可能发生的人身触电事故和电气火灾，以保护人身和财产的安全。（2）工作接地

2、工作接地是指在直流供电、单相交流供电或三相四线制供电网络中，以船体金属结构件作为其中一极（负极或中线）的电流通路，为此须将电网的某些点通过接地装置与船体金属结构件作可靠的电气连接。这样可以达到节省电缆、降低成本的目的；但船舶运行的安全性和可靠性却要随之有一定程度的降低。船舶电气接地1 船舶电气接地概述接地的分类（3）防雷和防静电接地所谓防雷和防静电接地是指将可能受到雷电或静电危害的设备或装置与船体的金属结构之间进行可靠的连接。船舶在广阔的海洋上航行时，位置较高的桅杆或上层建筑很容易遭受到雷击；再有，船舶在航行作业时，因物体间的摩擦而引起静电荷的积聚形成火花放电。这都直接威胁着船上人员的人身安全

3、及船舶的安全航行。（4）抗干扰接地抗干扰接地是指将船舶上的无线电通信设备、助航设备及其配电箱、电源线、信号线等的外壳或电缆屏蔽层与船体结构之间进行可靠的电气连接。这样可以减小或避免上述设备工作时可能受到的干扰，提高其工作的可靠性。船舶电气接地1船舶电气接地概述接地设备的范围 根据我国钢质海船规范的要求，额定工作电压交流50V、直流50V的电气设备的金属外壳应进行保护接地。船舶上的通信、导航设备的外壳，与之有关的电源、信号电缆的金属护套以及露天甲板上电缆的金属护套均应进行抗干扰接地。有电火花干扰的电气设备外壳及与之相关电缆的金属护套均应进行抗干扰接地。装有设备的钢质或木质桅杆应采用可靠接地的避雷

4、针来进行防雷保护；对于油船上可能产生静电的装置，也应进行可靠的防静电接地。船舶电气接地1舶电气接地概述接地的工艺要求（1）无论何种接地形式，接地线均应接到船体永久性钢质构件或与船体相焊接的基座、支架上，也可接到已可靠接地的设备的金属外壳或填料函上。接地电阻应不大于0.02。（2）所有接地装置或器件的接触面均应刮掉油漆或锈斑，露出金属光泽，并使光泽面平贴，以保证接触良好。（3）利用底脚接地的电气设备，应在其底脚与支架或基座之间垫以厚度不小于0.5、面积略大于接触面的锡箔垫；（4）接在接线柱上的专用接地导体，其铜接头的两侧应垫镀锡铜垫圈。（5）所有接地装置的紧固要牢固可靠，并应设有弹簧垫圈或锁紧螺

5、母，以防止松动。船舶电气接地1舶电气接地概述（6）在接地装置紧固之后，应该随即在接地导体的四周涂上防锈漆进行封闭，以防止其导电接触面氧化生锈。（7）采用设备底脚接地时，对于四个或四个以上底脚的设备，应取对角两脚接地；对于三个或三个以下底脚的设备，则可任选一脚接地。（8）工作接地线的长度应尽量短，勿使用裸线；工作接地不能与保护接地共用接地线和接地螺钉。（9）凡是具有电源插头的设备，均应采用插头的接地极进行接地。（10）接地点要选择在便于检修、不易受到机械损伤和油水等浸渍的地方，但绝不允许固定在船壳板上。船舶电气接地1舶电气接地概述（11）接地导体可选用不低于紫铜导电性能的材料，成束电缆如采用公共

6、接地导体接地，则截面积按该束电缆中最大载流导体的截面积选取。专用接导体截面积可按表来选择。电气设备接地导体截面积的规定(单位：)设备电源线截面积S接地导体的最小截面积Q2.5Q=S，且Q1.51.5120Q=70船舶电气接地1舶电气接地概述（12）避雷针应以直径不小于12的铜杆或直径不小于25的铁杆制成，亦可选择截面不小于70的铜排或截面不小于100的铁条，其表面应镀锡或镀锌。（13）避雷针的安装高度应至少高出桅顶或桅顶上的电气设备300以上。（14）钢桅上的避雷针应直接焊到桅杆上。而木桅上的避雷针所选的铜排或铁条应与船体作可靠的电气连接，且应尽量敷成直线。（15）船舶上的活络桅杆与船体结构之

7、间应有可靠的电气连接，其连接软铜线的截面积应不小于70。（16）油船上的桅索等可能产生静电的装置应与船体结构有可靠的电气连接。（17）油船上所有金属活动件（如钢质门窗、舱口盖及扶梯等连接处）之间及油、气、水管的法兰连接处均应有可靠的电气连接。船舶电气接地1舶电气接地概述（18）油船上的桅索或金属活动件接地时，其接地电缆的截面积应不小于16。（19）对于经过无线电室的金属管道内的电缆，应在其进、出无线电室处进行可靠接地，以防止无线电干扰的引入和引出。（20）对于无线电设备分电箱、无线电助航仪器分电箱、无线电室内的电气设备、滤波器的金属外壳、电缆的金属护套及敷设电缆的金属管道等，均应进行可靠接地，

8、其电缆至少应在两端可靠接地。（21）电缆的金属护套一般均应在两端作有效接地；但在安全区域里，最后分支电缆的金属护套，允许仅在靠近电源一端作可靠接地。（22）对于本质安全（控制和仪表信号）电缆，可以依据设备技术说明书的要求，若一端接地较为有效时，则无需两端接地。船舶电气接地1舶电气接地概述（23）电缆接地的导体截面积如表4-8所示 电缆接地导体截面积的规定(单位：)电缆截面积S接地导体的最小截面积Q16Q=S，且Q1.516120Q=70船舶电气接地1舶电气接地概述（24）接地点的位置应选择在便于检修、维护，并保证接地线本身不易受到机械损伤和腐蚀的部位。（25）铅护套电缆不得用铅护套作为接地的唯一措施，应另设导体接地。（26）单芯电缆只准在一端接地。（27）所有电缆的金属护套，在其全长上应保证其导电的连续性。（28）所有电气设备内部的接地线，均应套上特殊颜色的塑料套管，以便于识别和绝缘。一般选用绿、黄相间的颜色。课堂总结船舶电气接地的概念和目的船舶电气接地的分类及接地范围电气接地的工艺要求感谢观看感谢观看 THANKSTHANKS