2022年地铁主体结构施工组织设计教学总结.docx
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1、精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载成都市武侯立交车站主体结构施工工程施工组织设计建议书王保书2022 年 4 月 9 日目录精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载第一章 工程概况其次章 施工预备第三章 施工工艺第四章 质量掌握措施第五章 安全保证措施第六章 工期保证措施第七章 文明施工措施第八章 雨季施工措施第九章 人员、机械、材料配备附表精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载第一章、工程概况本项目为成都市的铁3 号线二三期工程6 标段武侯立交站主体结构工程.是成都的铁 3 号线二期工程的第 10 个车站,位于武侯大道顺江段与聚龙路交叉口,沿武侯大道顺江段,跨聚龙路设置,呈西南、东北向布置.武侯
2、大道为双向8 车道,车流量很大.施工人员交通安全影响较重.本站范畴内的下管线、自来水管、污水管、雨水管、自然气管、高压线电力、通信电缆、光纤、交警信号线等的下管线较多,施工涉及到的相关管线不行防止.武 侯 立 交站 有效 站台 中心 里 程 为 右 DK16+834.000,设 计 起 点 里 程 右DK16+714.000,终点里程右 DK16+911.000.车站总长度 197.00m,站台中心里程覆土厚度约 3.0m,标准段间距 14m,标准段宽度为 19.7m,车站主体基坑开挖深度约17.48m.该车站结构形式为单柱双跨的下二层现浇框架结构,有效站台宽度 11.0m.本车站采纳纵向左半
3、幅(永久顶板)盖挖法施工,车站中心采纳两排钢管柱支撑,路面铺盖系统兼做车站永久盖板.1、施工工期施工方案工期:主体结构方案开工日期:2022 年 5 月 9 日主体结构方案完工日期:2022 年 3 月 22 日出入口及风停附属结构方案开工日期:2022 年 4 月 18 日出入口及风停附属结构方案完工日期:2022 年 9 月 6 日实际工期以签订合同时为准.2、安全目标无伤亡事故,无重大安全事故,创成都市安全、文明工的.3、编制依据招标文件精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载施工图纸成都的铁 3 号线工程技术要求城市轨道交通技术规范成都市的方有关城市治理规定建设安全治理条例成都市安全文明施
4、工规定建筑施工安全检查标准(JGJ59-2022建筑机械使用安全技术规范 JGJ46-2022其它有关现行技术标准、规范、规程1、场的预备其次章、施工预备1.1 做好暂时驻的的支配工作,做好水、电、路、施工场的的三通一平预备工作.1.2 规划好钢筋和木工的材料堆放场的和制作场的.1.3 清除现场障碍,搞好道路改迁、场的平整和场的围护工作.1.4 熟识图纸,仔细学习相关规范,做好技术交底.1.5 做好人员、材料进场试验及机械进场证件的检查、预备工作.1.6 做好道路及管线改移、暂时设施、安全防护、暂时道路和现场的排水设施.2、施工人员组织和职责2.1 施工组织机构图精品_精品资料_可编辑资料-欢
5、迎下载2.2 机构建制及项目组织形式工程设置由公司领导及公司各部门人员参与的工程领导小组,实行项目经理责任制.委派具有实际施工体会且具备项目施工治理人员,以确保工程质量、进度等按要求完成.项目部设立技术负责人、工程负责人、班长等专业岗位,分别由具有相应职称者担任.2.3 保证工程组织机构有效运转的措施选派思想觉悟高、业务精、才能强、服务好的治理人员组成项目治理班子.建立健全的项目部,各班长、技术、材料、机械等岗位实行责任制,并定期对各专业人员进行考核.强化鼓励与约束机制,制定业绩评比奖罚制度.建立工程领导小组现场办公制度,定期召开现场会,解决资金、质量、进度等的问题.3、施工治理人员配备精品_
6、精品资料_可编辑资料-欢迎下载3.1 由公司抽调有实际施工体会和年轻化的现场治理人员,建立健全的项目治理班组.3.2 依据施工情形,成立领导班组,组长为项目经理,下设钢筋组、木工组、支架组、砼施工组等,各组相互监督,相互和谐,统一由项目经理指挥.4、职责4.1 木工组职责:负责站内结构支架和模板制、安、拆的全部工作.4.2 钢筋组职责:负责站内结构钢筋制作、安装的全部工作.4.3 支架组职责:负责站内结构承重支架和脚手架的安、拆工作.4.4 砼班组职责:负责站内结构砼浇筑和缺陷修补工作.4.5 吊装组职责:负责站内材料的吊运工作.4.6 杂工组职责:负责协作吊运组吊运材料的装卸和其他材料整理杂
7、活.第三章、施工工艺一、钢筋施工工艺1.1 钢筋加工依据现场实际条件,钢筋加工在现场进行.钢筋堆放场的应做好固定的基础和平整场的,同时做好钢筋的防雨、防锈措施,统一码放.并设置标牌,进行统一管理.1.2 机械设备的预备钢筋机械、机具表机械名称汽车吊规格型号QY25/8额定功率 kw 或容量m325T吨位t数量(台)2钢筋弯曲机GW40640mm2钢筋液压弯箍机W-18618mm2砂轮切割机J2G-4002钢筋切断机GQ-40640mm2沟通弧电焊机BX2-50045 KW4逆变直流电焊机HS-63021 KW4精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载钢筋调直机GT4/144142钢筋拨肋滚丝机HG
8、S-40D4kw2气压焊设备8钢尺7.5m(50m)共8把1.3 钢筋加工一般要求钢筋加工必需放样,钢筋工长签字确认后按钢筋图尺寸、型号精确加工,按不同部位码放整齐并做好标识牌.钢筋加工过程中,如发觉脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,需依据国家标准对该批钢筋进行化学成份检验或专项检验,如不合格严禁使用.对于钢筋显现弯曲,必需进行调直.滚轧直螺纹加工的操作工人、技术治理和质量治理人员应参与技术规程培训,操作工人应经考核后持证上岗.1.4 滚轧直螺纹钢筋接头套丝加工直螺纹的连接严格依据施工技术交底施工.1.5 一般钢筋加工:级钢筋搭接时,端头需加工成180弯钩,其圆弧弯曲直径D 为钢筋
9、直径的2.5 倍,平直部分长度为钢筋直径的3 倍.箍筋两端头均需要加工成135弯钩,弯曲直径为4d,平直部分长度为10d.弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径为5d.全部箍筋和拉筋,尺寸以内径计,弯起钢筋尺寸以外径计.2.6 钢筋的连接及绑扎全部钢筋为双层双向钢筋,绑扎时焊制架立筋做支撑,再绑扎上层钢筋.葱香钢筋在内侧,横向钢筋在外侧,钢筋连接方法为液压焊连接技术,同一截面的接头不大于50%,底板钢筋接头位置上缘钢筋在支座,下缘钢筋在跨中.中板和顶板接头下缘在支座,上缘在跨中.钢筋爱护层采纳同强度的水泥砂浆垫块,爱护层厚度迎土侧为50mm,背土侧为 30mm.精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载墙
10、体钢筋用 10450450 的拉钩.中板和顶板用 10300300的拉钩呈梅花形布置.钢筋绑扎应做到横平竖直、坚固,且无松扣、脱扣、顺扣现象.钢筋绑扎、焊接、机械连接详见钢筋连接施工技术交底等.钢筋锚固长度和其他技术参数采纳11G101图集、11G329 图集和 FG01 图集的相关要求和标准.2、各部位钢筋绑扎流程2.1 底板依据设计图纸要求,钢筋绑扎方向,横向在外侧,纵向在内侧.施工工艺流程:放线铺设横向下筋铺设纵向下筋支垫块焊架立筋铺设纵向上筋铺设向 上筋加强带筋绑扎固定墙、柱插筋设置钢边止水钢板焊接杂散电流网 下预埋件和安装内部结构插筋.2.2 墙体施工工艺流程:焊接墙板立筋画水平钢筋
11、间距绑扎竖钢筋、构造钢筋绑扎水平钢筋绑定位拉钩筋、垫块止水钢板安装.2.3 顶板工艺流程:清理模板模板上画线铺设预埋铁件、吊钩铺设下层钢筋、垫块绑上层钢筋.3、质量要求3.1 钢筋加工的答应偏差钢筋加工答应偏差表序号项目名称答应偏差值检查方法1受力钢筋长度方向全长的净10mm钢尺检查尺寸2弯起钢筋的弯折位置20 mm钢尺检查精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载3弯起点高度5 mm钢尺检查4箍筋内净尺寸5 mm钢尺检查3.2 钢筋加工验收全部加工钢筋,包括端头弯曲部分的弧度、长度、平直部分长度、角度均需满意设计及相关规范及规程的要求.钢筋连接工程开头前和施工过程中,应对每批进场钢筋和接头进行工艺
12、检验.随机抽取同规格接头数的10%进行外观检查,钢筋与连接套规格一样,接头外露丝扣长度不大于完整一周.3.3 钢筋绑扎质量要求钢筋安装答应偏差及检查方法表项目答应偏差(mm)检查方法绑扎骨架宽、高5尺量5 个梁、板受力钢筋搭接锚固长度入支座、节点搭接入支座、节点锚固10、-5尺量54、液压焊4.1 检查设备、气源钢筋端头制备 安装焊接夹具和钢筋 试焊、作试件施焊卸下夹具 质量检查4.2 检查设备、气源、确保处于正常状态.4.3 钢筋端头制备:钢筋端面应切平,并宜与钢筋轴线相垂直.在钢筋端部两倍直长间距1010受力主筋排距5尺量弯起点位置15箍筋间距10尺量连续间距爱护层厚度基础柱、梁105尺量
13、板、墙、壳3滚轧直螺纹外露整扣1 个目测精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载径长度范畴内,如有水泥等附着物,应予以清除.钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除洁净,并经打磨,使其露出金属光泽,不得有氧化现象.4.4 安装焊接夹具和钢筋:安装焊接夹具和钢筋时,应将两钢筋分别夹紧,并使两钢筋的轴线在同始终线上.钢筋安装后应加压顶紧(25 钢筋预压力宜为 10MPa),两钢筋之间的局部缝隙不得大于3mm.4.5 试焊、作试件:工程开工正式焊接之前,要进行现场条件下钢筋气压焊工艺性能的试验.以确认气压焊工的操作技能,确认现场钢筋的可焊性,并制成正确的焊接工艺试验的钢筋从进场钢筋中截取.每批钢筋焊
14、接 6根接头,经外观检验合格后,其中3 根做拉伸试验,3 根做弯曲试验.试验合格后,按确定的工艺进行气压焊.4.6 钢筋气压焊时,应依据钢筋直径和焊接设备等详细条件选用等压法、二次加压或三次加压法焊接工艺.在两钢筋缝隙密合和镦粗过程中,对钢筋施加的轴向压力,按钢筋横截面积计,应为3040MPa.为保证对钢筋施加的轴向压力值,应依据加 压器的型号,按钢筋直径大小事先换算成油压表读数,并写好标牌,以便精确掌握.4.7 钢筋气压焊的开头宜采纳碳化焰,对准两钢筋接缝处集中加热,并使其内焰包住缝隙,防止钢筋端面产生氧化.4.8 钢筋气压焊中,通过最终的加热加压,应使接头的镦粗区形成规定的合适外形.然后停
15、止加热,略为延时,卸除压力,拆下焊接夹具.4.9 在加热过程中,假如在钢筋端面缝隙完全密合之前发生灭火中断现象,应将钢筋取下重新打磨、安装,然后点燃火焰进行焊接.假如发生在钢筋端面缝隙完全密合之后,可连续加热加压,完成焊接作业.4.10 质量检查:在焊接生产中焊工应仔细自检,如发觉偏心、弯折、镦粗直径及长度不够、压焊面偏移、环向裂纹、钢筋表面严峻烧伤、接头金属过烧、未焊合等质量缺陷,应切除接头重焊,并查找缘由准时清除.精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载3、模板支架施工预备二、模板施工 工艺1 质量要求混凝土外露面的木模板,必需厚度匀称且表面光滑,制成的模板拼缝严密、不漏浆.模板支立前应清理洁
16、净并涂刷隔离剂,应做到在拆卸时不致损坏混凝土.脚手架钢管采纳外径 48mm、壁厚 3mm.2、机械预备:木工机械、机具表机械名称规格型号额定功率 kw 或容量汽车吊QY25/825Tm3 吨位t数量(台)2圆盘锯2手工电锯20逆变直流电焊机HS-63021 KW2木工电钻4钢尺7.5m(50m)共8把底板模板安装工序为绑扎钢筋安装堵头模板安装下角模板上翻梁模板加固模板砼浇筑拆模板清理中板和顶板模板安装工序为清理放立柱、梁体模板就位线安装底托、支架安装侧墙及堵头模板加固侧模板及横向顶托调整模板垂直度安装梁体、中板(或顶板)顶托、槽钢、模板绑扎钢筋砼浇筑拆模清理.精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下
17、载施工次序流程模板采纳 20mm胶合板作为模板,采纳 510cm木方和 48mm 钢管进行加固.模板面须平整,无空洞,拼缝要严密.模板质量好坏直接影响结构混凝土质量,这方面须指定专人负责,严格掌握模板质量.浇筑混凝土前,模板必需清理洁净,底部应完全没有锯末、刨花、铁锈、污垢,渣土或其他杂物.浇筑混凝土前或浇筑中,模板显现变形、跑模等不良情形时,应停止施工,直到 缺陷被改正为止.严格防止“跑模”现象发生.模板支架拆除,在拆除模板前,应通知监理工程师并取得同意.应保证不致由此而引起混凝土的损坏.在混凝土未达精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载到足够的强度前不得拆模.不承重的垂直模板,应在混凝土的强
18、度能保持其表面和棱角不因拆除模板而损坏时方可拆除.如侧墙模板的拆除影响到顶板支架也要拆除,就不得拆除侧墙模板.承重模板应在混凝土的强度达到设计强度时方能拆除.4、模板支架安装顶板支架采纳碗扣式脚手架作为支撑架.搭设参数:600mm 600mm1200mm.梁下 300mm600mm1200mm 竖向每步距增加一根通长钢管与立杆采纳防滑扣件连接坚固,一般通长 48mm 钢管采纳对接扣件连接.支架纵横向均设置间距 5m-8m 剪刀支撑,加强支架的稳固性,剪刀支撑的搭接长度 1000mm,设置不少于 2 个旋转扣件.剪刀撑间隔为 5 跨,倾斜角为 4560.剪刀撑示意图竖向剪刀撑两个方向的斜杆分别设
19、置在立杆的两侧,底端与的面顶紧.采纳旋转扣件固定在与之相交的立杆或水平杆上,旋转扣件的中心靠近支架的主节点.车站端墙模板支架没有水平对撑着力点,不能采纳对撑钢管的方式支立,故采精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载用斜撑钢管进行加固.施工底板(中板)位置时预埋22 钢筋,纵横间距为600900mm,预埋钢筋露出板面 100150mm,斜撑采纳 483.5mm 钢管,斜撑底部与预埋钢筋焊接.端模板钢管支撑示意图支架安装严格按项目部施工技术交底施工,并应满意一下要求:安装模板前,必需第一由放样员定出模板安装线,保证各结构部位正确.然后开头拼装碗扣支架、铺设模板,顶板模板预留全跨度长度的1-3抛高量.
20、纵向扫的杆采纳直角扣件固定在距底座上不大于200mm 处的立杆上.横向扫的杆亦采纳直角扣件固定在紧靠纵向扫的杆下方的立杆上.精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载当立杆基础不在同一高度上时,必需将高处的纵向扫的杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不大于 1m.序号项目焊接钢管尺寸(mm)1外径 48壁厚 3.5支架材料答应偏差表答应偏差(mm)0.50.36检查工具备注游标卡尺2钢管两端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺3钢管外表面锈蚀深度0.18游标卡尺钢管弯曲各种杆件钢管的端部弯曲 l 1.5m立杆钢管弯曲43ml 4m4ml 6.5m水平杆、斜杆的钢管弯曲 l 6.5m5l 12l 20l 30可
21、调托撑支托板变形1.0钢板尺侧墙模板为单面 P6015组合钢模板、48mm钢管和 100100mm 方木组合结构施工.由于防水要求需采纳满堂脚手架进行对撑,同时在横断面及纵断面方向每4-6m 设剪刀撑.另一侧采纳围护结构作为外模.脚手支架采纳 48mm 钢管,壁厚3mm.脚手管间联接采纳专用扣件连接,测力扳手扭力不小于 50N.m.侧模板示意图梁体钢管支架间距 300mm600mm1200mm,底模和侧模均采纳 15mm 厚竹胶板,次楞采纳 50100mm方木,间距 200mm,主楞采纳 483.5mm 双钢管,对拉体系采纳 14对拉杆横竖间距 600mm,对拉杆配“3”型扣件及双螺母.精品_
22、精品资料_可编辑资料-欢迎下载梁体断面图下液角模板的安装:底板与侧墙连接处的倒角模板采纳专用角模板,块与块之间用 U 型卡固定.模板背面采纳采纳 510cm 木方和 48mm 钢管相连,对拉筋加固.角模板示意图上液角均为 300600mm,模板采纳厚度为 15mm 的竹胶板、100100mm的方精品_精品资料_可编辑资料-欢迎下载木、外径 483.5mm 的双钢管,下部增加斜钢管支撑,钢管采纳483.5钢管,将手里传导至的面和支架上.钢管支撑示意图施工缝堵头模板支设方法:由于车站工作面较长,施工需分段进行,每个施工缝的位置需按项目部规划设 置,仍要考虑到不能和中板、底板、顶板和侧墙的附属设备相
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