我国新能源汽车出口发展现状及潜力.docx
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1、摘要:在经历过多年的发展,我国制造业从规模和形式上都不断的扩大以及创新,逐渐成为了世界制造业大 国,尤其在新中国后工业时代,创新的的观念尤为显著,抓住了新科技革命和产业变革,全球价值链分工等各种方 式方法的变革,为今后我国制造业的创新以及研发提供了基础和思路。本文为通过对我国新能源汽车包括我国国内自主品牌在发展中的产业基础,以及我国新能源汽车的发展现状进 行分析研究,反映出我国高端制造业目前在哪些方面存在何种潜力;在全球贸易自由化的经济格局中,中国高端制 造业的出口从自身方面以及全球外界影响方面都存在着利与弊,本文将从潜力方面分析了解我国高端制造业,以促 进中国更好的进行融洽的对外贸易。关键词
2、:中国高端制造业;潜力;新能源汽车.Abstract: After many years of development, my country1 s manufacturing industry has continuously expanded and innovated in both scale and form, and has gradually become a world manufacturing country. Especially in the post-industrial era of new China, the concept of innovation is p
3、articularly prominent, and new technologies have been captured. Revolutions and industiial changes, global value chain division of labor and other changes in various methods and methods have provided the foundation and ideas for the future innovation and research and development of my country, s man
4、ufacturing industry.This article analyzes the development status of my country, s high-end manufacturing industry and its potential. Taking new energy vehicles as an example, it analyzes and studies the industrial basis of my country, s new energy vehicles, including domestic domestic brands and for
5、eign brands with factories in China. The analysis and research on the development status of my country, s new energy vehicles reflects the current potential of my country? s high-end manufacturing industry; in the economic pattern of global trade liberalization, the export of China* s high-end manuf
6、acturing industry is both in terms of its own and global external influences. There are pros and cons. This article will analyze and understand my country* s high-end manufacturing industry from the perspective of potential, so as to promote China* s harmonious foreign trade.Key words: Chinas high-e
7、nd manufacturing; potential; new energy vehicles一、引言(-)选题背景及意义依照于我国国情和发展策略出发,2025年是我国从制造业大国转变为强国的关键之年,而高端制造业作为制造 业里最符合当前工业文明时代的一部分,是国家竞争力的中最具表现力的,也是国家最需要也最愿意发展的方面。 作为一个在经济、工业、制造业的大国,中国成为了整体提升最快的国家,其工业规模在二十年时间里增长速度飞 快,党的十九大报告指出“促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群”的制造业发展 提出,以电子、通信和计算机行业为代表的高端制造业发展为重中之重,高端
8、制造业作为我国制造业发展重心,在 我国发展出口贸易结构和督促其他产业发展升级上也占据一席之地,其对于我国要想完成制造强国发展的目标是不 可或缺的,于是如何提高完善以及转变升级改革发展我国高端制造业在当前正处热门。我国目前正处于高端制造业 转升级发展的重要阶段,高端制造业作为后工业化的产物深度参与了全球价值链,自进入21世纪以来,伴随着全球 价值链分工体系的调整,我国的制造业也进入了转型升级和科技创新为特征的调整期,中国对外贸易形势报告 指出高端制造业拉动作用凸显,商品结构持续升级、产业转型升级进程加快,出口商品结构持续优化。高质量、高 技术、高附加值“三高”产品出口增长较快,这也造成了我国高端
9、制造业分工的转变,重点朝着知识密集型和技术 密集型方向发展,降低了对低附加值的劳动密集型产品的依赖,使得我国高端制造业的主要竞争力来自于信息和通 讯技术等技术密集型产品,以上看来,我国高端制造业在出口方面存在着巨大的潜力,国家也高度重视我国高端制 造业的出口。(二)重要概念界定.高端制造业经合组织OECD对于高端制造业的统一标准是通过R&D投入数据以及产业强度高低等数据分析制订的分类标准来界 定的;主要分为创新水平能力高,技术、知识密集型,有吸引资投资潜力等方面:本文所选择的关于存端制造业的 分类是依据中国制造2025北京行动纲要和中国制造2025,根据每类行业在分类表中只存在一次的唯一性原
10、则、每类行业选择都存在可获得性和可比性的可操作性原则来界定,根据以上的条件,将高端制造业领域可分为新 能源汽车、新一代信息技术产业、新一代健康诊疗与服务、通用航空与卫星应用、智能制造系统与服务这五大行业 板块,其中涉及到新能源汽车整车制造以及零部件制造、信息电路通信制造、生物医药制造、航空航天制造、数控 机器人制造等技术层面。表1T高端制造业分类机器人制造大类中类新能源智能汽车新能源汽车整车制造新能源汽车关键零部件新一代信息技术产业信息通信设备制造集成电路及专用设备制造信息系统与操作软件制造新一代健康诊疗与服务生物医药制造高性能医疗器械制造通用航空与卫星应用航空装备制造航天装备制造机器人制造智
11、能制造系统与服务.新能源汽车新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源来驱动的汽车。使得近几年我国新能源汽车企 业数量也在不断的增加。在目前看来,我国新能源汽车在高端制造业的发展正呈现复苏形势,主要可表现于自2014 年至2018年以来,我国国内新能源汽车的销量呈现了爆发式的增长,但同时也涌现出了质量不高的问题;2019年国 家通过对补贴政策的改革以及双积分政策实施,对产业发展的行业景气进行了调整,使得产业趋势更加的趋向于健 康可持续发展,借鉴于海外市场来看,欧洲对碳排放的限制也促使着车企发展新能源汽车,这对于我国出口发展有 着极大的吸引力,于是本文拟选择新能源汽车整车为主要分析
12、对象,通过对我国新能源汽车的出口发展尤其是出口 方面进行研究,反映出我国高端制造也在出口存在着何种潜力。二、我国新能源汽车现有产业基础(一)我国新能源汽车产业发展现状L国内品牌及类型当前我国新能源车市场规模仍处于急速发展的阶段。据新能源汽车国家监测平台统计,截止到2020年为止,在 我国,与新能源汽车产业相关企业涵盖了23. 2万家,其中2020年全年新注册企业就达到了7. 86万家,同比增长70. 8乐 尤其是第四季度新增企业2. 7万家。其中为有限责任公司的相关企业占到了87乐注册资本在1000万以上的相关企业 涵盖了三成以上,并且以我国工商登记为标准,2020年我国新增了超过5. 5万家
13、的新能源汽车相关企业,在数量上远 远超过了2019年全年的新增的7398家企业.在众多国产品牌中,各阵营都以不同的份额占据着整体市场的比重,从 车企的整体销售量的角度来看,上汽通用五菱、特斯拉以及比亚迪在我国市场份额占据地位很大,组成了优势明显 的第一新能源车企阵营,合计市场份额接近50%,而广汽埃安、奇瑞新能源、长城汽车等企业则以相对稳固的市场份 额紧随第一阵营之后排名第二。蔚来、小鹏汽车则作为新兴的汽车品牌位于第三阵营,值得一提的是,2021年1月 销量排名上升至第五位及第六位,这对于作为较新品牌的实力而言,能迅速的在整个新能源市场中占据重要地位是 有很大的突破的。新能源汽车在产品类型的两
14、大阵营主要为纯电动以及插电混动汽车,在向市场的投入中可以发现,我国在积极 的发展培育新的经济增长点和国际竞争优势,相较于这二者而言,前者纯电动始终扮演着推动市场发挥的核心角 色,是推动市场规模快速扩张的核心力量,于2020年已经连续持续7个月保持着同比增长120%以上的增长速度发展, 而插电混动汽车也仍保持着稳定增长的速度实现月销规模的扩大,目前我国正重点的推进纯电动汽车和插电式混合动 力汽车产业化,同时也推广普及其他非插电式混合动力汽车以提高我国产业整体的发展技术水平。1 .国内研发区域近年来,随着国家对高端制造业发展的愈加重视,新能源汽车作为其热门产业也受到了国家大力的支持,各地 各区域的
15、发展研究使得新能源汽车的技术在不断的迭代更新,达到了目前世界领先的地位,如下表我国相关热门地 区的数据中可以明显看出:表2T新能源汽车研究区域排名省市科技成果/项专利/项基础研究/项北京12792179安徽11108430广东1095827上海9127869浙江765392湖北657586江苏4158926数据来源:乘联会通过对这些地区的科研成果、国家科技奖学金以及专利产出进行分析,可以很清楚的了解到排名笫一的北京科 技成果有12项,专利有79项,基础研究则到了2179项,远远超越其他地区,在国内新能源产业领域有着很大的影响 力,安徽、广东、上海、浙江、湖北、江苏等地的表现也十分突出。在这些区
16、域的企业发展中,广东企业数量有81 家,江苏有61家,北京有45家,为目前新能源汽车企业分布最密的3个省市,此外突出的地方有浙江、山东、上海等 地,通过以上.分析可以看出,我国新能源汽车的市场主体会比较热衷于在东部发达地区进行投资。除此之外,在国 家制定的新能源汽车科技规划中的“863”项目等国家项目的支持下,对各种新能源汽车可行技术都予以了很大的支 持,上海811所、同济大学以及清华大学等几十家单位投入了对新能源汽车以及相关零部件的研发,将其列为重点课 题,对各种主要的技术路线进行了跟踪研究并取得了显著的阶段性成果。2 .技术水平近五年来,我国新能源汽车在燃料以及动力电池等技术方面都有着很迅
17、速的发展,在2015-2020年期间,生产的 新能源乘用车平均的燃料消耗量从6. 9升/百公里降至5. 9升/百公里,这与我国新能源汽车产业链上下游的有效沟通 相关,电池、电机等关键领域的创新完善为产品质量的提升奠定了很大的基础,在新一轮的科技革命发展中,中国 作为仅次于日本的全球第二大锂电池生产国具备大规模的发展汽车动力电池的基本条件,在我国以比亚迪为代表的 其他企业在建设动力电池的生产上面已经投入了十多亿元,我国新能源汽车在历经近多年的研究推动以及发展运行 中,已经基本具备了将其产业化的发展基础,其中的核心电池、电机以及电子系统集成等关键技术都取得了重大的 进步,油耗的明显降低是技术水平提
18、而显现出来的显著特征,我国的技术水平基本趋向成熟,初步的实现了产业化 并达到了一定的规模,但是却没有形成较为完备的产业链,其规模建设存在着定的限制。3 .国外品牌根据报告指出,我国新能源汽车产业除去有国内品牌的消化,还存在着国外强势品牌的入驻,其中占据巨头的 是美国的特斯拉,占了整体市场的15. 7%,排名第二,在我国的新能源市场中有着很大的竞争力。其中特斯拉作为全球EY市场的巨头,在我国的渗透率也十分巨大,2020年就占据了我国新能源市场的23%,根据 特斯拉的报告显示,2020年特斯拉在华收入达到66. 62亿美元,2019年营收为29. 79亿美元,比2018年的17. 57亿美元 增长
19、了69. 55%,中国市场连续成为特斯拉全球第二大市场,中国作为新能源汽车发展实力雄厚的国家,吸引特斯拉 总裁来华时提出了在上海建立首个国外工厂的计划。自特斯拉上海超级工厂建成以来,实现了一年交付特斯拉 Model 3的任务,并且2020年工厂开始向欧洲与澳洲等十多个国家出口新能源汽车;根据特斯拉的工厂规划,未来将 只有加州工厂和上海超级工厂生产Model 3,欧洲的柏林工厂只生产M。加1 Y,这意味着上海超级工厂将承担出口欧 洲和亚太市场的重担。三、我国新能源汽车出口现状(一)出口规模分析.出口数量2017和2018年我国新能源汽车销量都有着很大程度的增幅,2019年新能源汽车销量受到一定影
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