山东交通学院桥梁工程复习题.docx

《山东交通学院桥梁工程复习题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山东交通学院桥梁工程复习题.docx（3页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、桥梁工程（A ）卷复习题一、 填空题晨桥梁工程由桥跨结构和杨梁M台两大部分组成。2、按照受力体系，桥梁可分为梁式桥、梁式桥、拱式桥、 吊桥 和组合体系桥梁五种类型。3、梁桥按承重结构的截面形式，分为板式截面、肋板式截面和 箱型截面.。4、按受力进行分类，常用的行车道板的类型有单向板、 皮接悬臂板一和悬臂板等。5、斜拉桥是由一塔柱_、加劲梁和拉索三部分组成。6、拱桥的四个主要设计标高为桥面标高、拱顶标高、起拱线标高和基础底面标高。7、拱桥按拱上建筑的形式分为空腹式拱桥和实腹式拱桥_。8、桥梁墩台由 墩台帽 墩台身和基础三部分组成。9、拱桥设计和施工时，主拱圈应力调整的方法有假载法和临时钱法、改变

2、拱轴线三种。10、板式橡胶支座通过其不均匀弹性压缩实现梁体转动，通过其剪切变形实现梁体水平位移。二、名词解释1、桥梁标准跨径对于梁式桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则指净跨径（每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离）（3分）2、偶然作用指在结构使用期间出现的概率很小，一旦出现，其值很大且持续时间很短的作用，主要包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。（3分）3、弯矩包络图绘制一条基线平行等长于梁轴线，横坐标表示截面的位置，截面弯矩的最大值和最小值的大小按照一 定的比例尺用纵坐标来表示，描点连线绘制的图形成为弯矩包络图。（3分）4、矢跨

3、比拱桥中矢高与跨径的比值。（3分）5、桥梁容许建筑高度公路（或铁路）定线中所确定的桥面（或轨顶）的标高，对通航净空顶部标高之差，就是容许建筑高 度。（3分）三、问答题1、桥梁工程在两阶段设计中，各主要解决哪些问题。答：初步设计：解决桥梁总体规划问题（桥梁纵横平面设计），初步拟定桥梁结构的主要尺寸；科研项目 立项；施工组织设计；概算。（3分）施工图设计：进一步深化初步设计，充分勘探、确定细部尺寸、对各 部分进行详细的设计计算、绘制施工详图，编制施工组织设计和施工预算。（3分）2、简述普通钢筋混凝土梁桥的特点。答：优点：可就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强.整体性好美观等优点.（3分）缺点：

4、自重 大、就地现浇施工工期长、施工受季节影响大。（3分）3、试简述杠杆原理法和偏心压力法计算荷载横向分布系数的基本假定。答：杠杆原理法的基本假定：忽略主梁之间横向结构的联系作用，即假设桥面板在主梁上断开，而当作沿 横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑。（3分）偏心压力法的基本假定把横隔梁视作刚性极大的梁。（3分）4、运用索界图和减余剪力图解释后张法预应力混凝土简支梁中预应力钢筋需要向梁端弯起的原因。答：由于简支梁的弯矩图是成抛物线变化，由跨中向支点逐渐减小，而索界图是根据弯矩图绘制而成，其变化规律同弯矩图，故后张法预应力混凝土简支梁中预应力钢筋需要向梁端弯起。（3分）根据减余剪力图，弯起预应

5、力筋产生竖向分力，抵消梁内剪力，减低腹板内主拉应力。（3分）5、按构造分类，常用的支座类型有哪些？答：简易垫层支座；弧形钢板支座；（3分）钢筋混凝土摆柱式支座；橡胶支座。（3分）6、简述拱桥不等跨的处理方法。答：采用不同的矢跨比。（2分）采用不同的拱脚标高。（2分）采用不同的恒载集度。（2分）四、计算题1、某装配式钢筋混凝土简支梁桥，L计二29. 2米，桥面净宽：净一9+2X1.00米（如下图所示），沿跨内每隔5米设置一道横隔梁，各片梁截面尺寸相同，试求1号梁的跨中截面汽车、人群荷载的横向分布系数。I = 29.2解：5x2.2 , 2故可按偏心压力法来绘制荷载横向影响线并计算横向分布系数mo

6、 （3分）各根主梁的横截面均相等,梁数n=5,梁间距为2. 00m,则：5Za； =+ 蜡 + 4 + 裙 + 姆=（2 X 2.2）2 十十 0 十 2.2）2 + （-2 x 2.2）2 =48.4 m2i=l(2分)1 e.a.久=一 +1号梁横向影响线的竖标值为：（3分）1号梁横向影响线的竖标值为：（3分）由式公式 -(2x2.2)，5 +48.4(2x2.2)，5 +48.4= 0.67人十 仁 x 2.2)(-2x2.2)=。2548.4(3 分)由九和绘制的1号梁荷载横向分布影响线，如图所示，图中按桥规中规定确定了汽车荷载的最不利 荷载位置。并确定零点位置x=6.6m （3分）1 , 、求汽车荷载横向分布系数叫3%+%+”）（3分）=2 (0. 56+0. 4+0. 28+0. 12)=0. 68求人群荷载横向分布系数%=0. 65(3 分)