现代物流中的信息流.docx

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1、现代物流中的信息流L简介1.1.现代物流现状随着世界各国经济的进展和国际贸易的广泛拓展，物流越来越引起人们的重 视。物流的规模、速度、质量和效益已成为衡量一个我国经济与社会进展的重要 标志之一，也是降低流通成本、提高流通效率的重要利润源泉。建立一个衡量物 流水平的指标体系有助于准时把握物流供求的规模和水平，并能反映物流供求结 构的变化及影响因素，以及找出各我国地区物流水平的差异所在，从而为宏观经 济调控供应数据。世界大多数我国或地区己将物流产业作为了国民经济进展的动 脉和基础产业。在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从传统物流向现代物流 快速转型并成为当前物流业进展的必定趋势。在系统

2、工程思想的指导下，以信息 技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。从产业细分的角度来看，基础物流服务（仓储和运输）增速将仅能达到7% 左右的水平。过去十年，以简洁仓储和一般运输为代表的基础物流业务年均增速 约为10%左右，显示出较低的进入壁垒、技术含量和议价力量。考虑到随着经济 转型的逐步深化，并参考发达我国阅历，中国整体物流成本占GDP的比例将消失 下滑趋势。“十二五”期间，传统仓储和一般运输服务等基础物流业态年均增长 将略低于GDP增长水平，维持在不足7%的水平。1. 2.信息流应用物流是个特别特殊的行业，涉及到选购、生产、流通等多个环节，而中国的 物流企业由于长期

3、采纳传统的运作模式从事经营，更是各具特色。其体制的限制、 业态的多样化带来了需求的迥异，更导致了物流信息系统建立的简单性。2.信息流对物流的影响分析物流是连结供应和消费，克服空间和时间差异，实现物的价值的经济活动。 现代物流一般包含了运输、库存、装卸、搬运、包装等活动，这些活动对商品的 流淌来讲，是在不同场所进行的，而物流服务的主要作用在于缩短物的在途时间、 实现零库存、准时供货和保持供应链的连续和稳定。这就要求在物的流淌过程中, 必需保持信息的畅通。物流活动中的信息流是伴随着物流的运作而不断产生的， 并作为物流的重要组成要素，为物流的正常运转、管理、决策以及制定战略供应 不行缺少的依据。物流

4、的特性打算了物流与信息流之间有着自然 的密不行分的关系。一方 面，物流活动产生大量的原材料供应、产成品消费等信息。为提高物流的效率， 要求信息流保持通畅，并精确 反馈物流各环节运作所需要的信息；另 一方面，信息技术的不断进步为信息的准时大规模传递制造了条件，反过来促进 物流服务范围的扩大和物流组织管理手段的不断改进，促进物流力量和效率的提 高。2.1 信息对物流的促进作用自20世纪70年月以来，世界经济迎来了以信息技术、新材料技术、新能源 技术、空间技术等为标志的技术革命。这些技术的广泛应用，推动了世界经济从 工业化向信息化转变。80年月开头，快速进展的个人计算机技术，令人叹为观 止的多媒体技

5、术，使信息瞬息万里的光纤通信，使数据管理有条不紊的数据库， 功能奇妙的互联网络，以至90年月美国推出的“信息高速大路”方案，形成一 浪高过一浪的信息化浪潮。信息技术的进展大大缩短了信息交换和流通的时间与 空间，信息技术的这种“时空压缩效应”使生产和贸易走向全球化。全球化引起的诸多因素，如贸易伙伴大量涌现、国际化市场的日益增多等， 都迫使不同规模的企业不得不建立有效的物流系统，以便有效地将商品销售给全 球的顾客，最大限度的满足顾客的需要。于是，物流虚拟企业、巨型物流公司、 运输公司等都在以全球的观点，制订其新的策略，力求使物流的需求与供应方之 间共享信息，共同合作，从而抓住时代的需求，反映时代的

6、变化，实时把握从供 应商到顾客的物资流淌状况。信息技术的应用，使得运输，仓储，包装，装卸，加工等物流各个环节有机地整合在一起，从而使物流管理所要求的系统化管理、低成本运作、高质量服务得以较完善的实现，大大提高了物流系统的运作效率。2. 2现代物流信息化存在的问题现代物流信息化”叫好不叫座”，炒得火热，用得却不尽如人意。这主要是 由两个缘由造成的：一方面，市场的需求不法律规范。在物流概念的炒作下，“大而全” 一步到 位的全套信息化建设思想流行，但对信息化阶段实施目标的可操作性和过程的可 掌握性等工程问题在需求方面缺少精确 客观的把握。另一方面，IT企业之间的竞争很不法律规范，信息化项目中经常是关

7、系运 作大过需求运作，众多IT企业在电子商务网站淘金梦破灭之后，蜂拥而上地搞 物流行业信息化建设，造成一个初级阶段的规模化市场过度分割。软件企业缺少 法律规范化的生存土壤，从而制约了软件企业在市场运作中专注行业软件进展， 树立企业品牌效应的战略实施。中国的物流软件市场和中国的物流市场一样，处于初级进展阶段。缺乏成熟 的市场需求就难以形成市场规模，也就无法培育出具有强势的软件企业。如今的 物流软件业犹如身处战国时期，缺少具备强大实力和规模的龙头企业，少数厂商 拥有肯定的知名度，但效益却也未必能尽如人意，IT企业的境况不行谓不尴尬。尽管有很多种不利因素制约中国物流信息化进展，但企业业务和管理需求本

8、 身终将驱动并打算企业信息化。物流企业在规模化进展和网络化管理过程中，必 定要面临各种各样的业务管理瓶颈和业务进展难题。信息化建设的有效实施将有 助于突破企业进展和管理的瓶颈，促进企业进展战略的贯彻落实。在针对企业信息化建设的方案设计和实施过程中，软件供应商应当留意到信 息系统建设的指导思想。信息系统的建设是有目的的，设计应当有针对性地解决 详细问题。在国内，由于我们的人工成本低、业务强度低、管理不够完善、利益 分散等，所以总体而言，中国的广阔物流企业可能更需要的是一些“短、平、快” 的产品，解决局部环节的简洁作业。国内多数企业的信息化建设还处在起步阶段, 尽管一些企业已经进行了程度不同的信息

9、化建设，但由于系统建设往往受全套解 决方案的指导思想的制约，最终的信息系统较为封闭，形成了一个个“信息、孤岛”, 这样的信息系统对于将信息共享视为关键的物流业来说，互联互通困难，造成信 息流不畅。2. 3信息流在库存管理中的作用库存以原材料、半成品、成品等各种形式存在于供应链中，由于库存费用占 库存物品总价值的20%-40%,因此，库存被很多经营者称为企业的癌症。一方面，很多企业为了满足顾客对商品小批量多品种的需求和准时送货，再 加上企业受到不确定供应、不确定需求和生产连续性等诸多因素的制约，库存就 成为企业供需的缓冲区。另一方面,物资库存又占据着企业大量的资金,减缓了物流过程和资金周转, 增

10、加了企业的运营成本。因此库存掌握问题就成为了现代物流讨论的重要课题。使库存既能保证生产的稳定性、连续性，提高用户服务水平，又能使库存量 维持在最低限度，降低成本水平需要有效的库存管理。有效的库存管理是要靠畅 通的信息流作为支撑的。从宏观上来说，当一个我国的利率下跌时，该我国的资 金机会成本将削减，这必定使得人们宁愿保存更多的存货，这将导致存货的相应 增多;而当利率上扬时，存货会削减。然而在过去的20年里，虽然美国的利率始 终在降低，但由于信息技术的高速进展带动美国物流业的飞速进步，使得美国仓 储费与国民生产总值的比率由1990年的0. 20降至2022年的0. 11 ,库存成 本大大降低。从微

11、观上来讲，企业通过高效率的信息系统供应精确 、 准时的交货数据，可以削减不确定性给订货提前期、货物运输、货品质量、需求 变化等带来的不利影响;保证组织之间彼此的合作与协调性，实现企业快速响应 市场需求的目的，同时也可以实现库存物资的供应和需求的平衡关系。宝洁和它 的零售商沃尔玛之间就是采用信息系统架起了直通桥梁。宝洁可以实时跟踪其产 品在沃尔玛的库存状况，从而准时制订批量生产方案，实现为沃尔玛自动补货。 这样，一方面削减占用沃尔玛的库存资源，同时也可以节约自己的生产资源，减 低自己的库存成本。现在，很多大型的公司纷纷建立起自己的信息网络系统和信息管理系统。Dell公司之所以能胜利的实现它的直销

12、模式，就是由于它有一个组织严密的供 应商信息网络。它有9596的物料来自这个供应网络，其中7506来自30家最大 的供应商，此外20%来自规模略小的20家供应商。Dell公司几乎每天都要与这 50家主要供应商分别交互联系一次或多次。正由于有有效的供需信息作为保障, Dell公司才能有效地掌握原材料和零配件库存。一般状况下，包括手头正在进 行的作业在内，它的任何一家工厂里的库存量都不超过5-6个小时的出货量。这 种模式，就是JIT (Just In Time)方式，即以最准时、最经济的生产资料选购 和配送满足制造需求，既大大降低库存成本又满足了顾客的需求。国内运用信息 技术降低库存的企业也比比皆

13、是，如海尔集团平均库存时间长达30天，仅青岛 本部企业的外租仓库就达到20余万平方米。引入信息管理进行“仓库革命”之 后，海尔平均库存周转时间削减了 3/5,集团仓库占地面积仅为2. 6万平方米。2. 4借助信息系统，提高物流运作质量高效的物流管理己被很多公司视为节约成本，增加效益并使其产品和服务具 有市场竞争力的关键因素，越来越多的公司把加强物流力量看作是使公司在市场 中独树一帜的方法。信息流在物流中的广泛应用，增加了物流系统的透亮 度并促进物流各环节的整合，大大降低了物流系统的营运成本，提高了物流服务 的水平。为了提高顾客的满足度，必需准时地将正确的货物发送到精确 的 地点，提高对顾客的反

14、应速度，并争取尽可能接近于实时反应。真正做到这一点, 就需要信息网络系统作为支撑，并借助于网络系统进行协调。借助于互联网，顾 客和供应商之间在各自运营过程中可以亲密合作，为实现动态决策供应了条件。 借助于信息网络，整个供应链内相关组织之间就可以共享信息，并逐步实行物流 的优化。一般状况下，对于整个物流方案即使制定得特别严密，也难免会出错， 所以供应链中各个相关组织必需对此能够作出快速而有效地反应，并准时地将状 况的变化通知其他组织。依据状况做出推断并做出相应的反应，这就是对物流运 作的动态决策。动态决策，始终是供需双方梦寐以求的目标。对物流方案进行动 态决策可以大大提高物流的服务质量，提高顾客

15、满足度。例如，跨国运行列车若要将其运行达到最佳状态，所需要的信息和过程协调都特别重要。假如不能从现场接收到关于天气条件、其他列车的运行状态、行驶 所需的燃料消耗量、货物对列车的技术要求、运输力量的需求等方面的精确 数据，就无法制订列车运行日程表。列车的运行依靠于：实时、预先、运行过程中、以及运行结束时都能收到精确的信息反馈。由于列车特别简洁误点，所以快速做出反应，并准时进行调整就显得特别重要。由于没有足够的时间 在系统之间同步地来回传递数据，又维持成本效益和工作效率，因此，信息必需 在与列车服务有关组织之间进行共享，以保证运行成本最低，以及保证列车运行 的准点率。3.信息对物流的部分替代信息流

16、与物流的特征比较信息流不同于物流，它是一种非实物化的传递方式，通过计算机通信网络实 现信息的交换。信息流与物流相比具有以下特点：非实物化的学问差形成信息流，而实物化的物质差形成物流，因此，在两种 不同的传递过程中，形成了各自的传递特征。对于两者的可比特征，我们可以在 以下几个方面作简洁的比较。传递成本信息流是借助于实物性的传递介质，实现非实物化信息的传递，因此传递成 本较低;物流是实现实物的空间位移，位移时不仅对传送物体实现空间位移，而 且运输载体同样也必需伴同货物进行空间位移。因此能耗大，传递成本高。传递速度信息传递的速度与实物化的物流的速度远非同一数量级概念。而且，信息流 随着信息传递设施

17、的改善以及传递介质的技术创新，其传递速度以及容量（信息 传递的速度与传递的容量是相关的）还在不断提高。信息传递中的“拥挤”现象 将得到明显改善。例如，采纳先进的光纤传输，具有传输频带宽、通讯容量大， 传输能耗低，中继距离长等优点;而物流则仅仅以几十到近千公里/小时的速度转 移物体，其速度的进一步提高己显得那么困难，并且经常以牺牲环境作为代价。传递载体所占据的空间信息流的传递载体和中继枢纽（如光缆、中继站等）所占空间特别之小，特殊 是传递设施几乎不占什么空间;而物流的载体和运输枢纽（如路基、港站等）往往 需要占据大量的土地，建设的工程量特别之大。传递方式信息流的传递方式随着信息技术的进展，手段越

18、来越多，如:光纤通讯、卫 星通讯、电缆通讯、蜂窝式通讯、模拟通讯或数字通信等等，并且信息传递方式 还正在进一步进展:但一种新的物流模式的形成往往需要特别漫长的过程，仅就 其中的运输环节而言，目前主要是五种运输方式，而在储存环节的立体仓库的推 行也经受了较长的过程。因此，物流方式的选择性比信息传递的选择性低，而且, 这种在选择性上的差异将会进一步扩大。3. 2信息流对物流的替代作用在传递成本，传输速度，传递载体所占据的空间以及传递方式上，信息流有 着物流不行比拟的作用，但是物流所完成的实物的空间位移也是信息流所无法完 成的。因此，在这种状况下就打算了信息技术的进展不仅可以促进物流的进展， 而且也

19、对物流产生深刻的影响，有些影响甚至起到了对物流的部分替代的作用。信息社会人们出行的需求大为削减猎取信息是人们出行的目的之一。以往，在信息技术还不够发达的条件下， 为了解决信息的空间隔离，人们不得不扮演信息载体的角色，通过交通运输手段 猎取信息;尽管信息社会中人们对信息的需求量在增大，但现代信息技术的进展, 大大缩小了人们在接受和传递信息方面所受的时间和空间上的限制，使人们不出 家门就能达到目的。现代信息技术的进展特殊是互联网的兴起，使得网上购物、远距离工作、教 学和医疗成为可能，这就大大削减了人们出行的需求。采用互联网，供货商可以 跨国界，跨地域地推销自己的产品，消费者可以在网上货比三家、随心

20、所欲地选 择宠爱的商品，甚至可以通过网络检验产品的质量。网上购物日益普及。货物运输的平均运距的缩短信息有助于物流由无序趋向于有序。在信息不充分的状况下，物流往往不能 选择最短路径（或最合理的路径），从而消失盲目运输、迂回运输和空驶等现象。 在信息充分的条件下，物流将会简洁地选择最合理的流向，从而导致物流的有序 化。物流的有序化使原先的“盲目运输”和“舍近求远”的状况将削减到最低程 度，促使货物位移的平均运距缩短，在统计中则表现为货物运输周转量的削减。零库存的实现与原料从最初供应商流淌到最终消费者不同，市场信息主要是沿相反方向流 淌的。为了确定什么时候使何种物料流到下一环节，其驱动信息来自于下一

21、环节。 从这个意义上来说，实际上信息可以代替物料，由于包含真正需求状况的信息可 以避开库存，这也正是供应链管理的重要意义所在，正如一句口号所说：“用信 息取代很费钱的库存”。例如，现在一些大型跨国制造公司采用计算机信息网络 设置了与零部件企业共享的关于生产方案和生产实绩的数据库，供应商可以不用 等待买方的订货通知而自己随时扫描数据库供应的信息，由此推断什么时候需要 送什么样的零部件，保证按时送货。由于从该数据库还可以了解到买方以后的生 产方案，零部件供应商还可以在此基础上制订自己的生产方案。这种信息的共享 使买方的工厂和零部件供应商犹如一个公司似地运行，两者的库存、库存费用和 管理费用都大为降

22、低。有形信息传递向非实物化趋势进展信息社会，软件、报纸、音乐光盘、图像、影视可以不经过商店销售，而可 以直接通过互联网传送。同时，随着信息技术的进展，各种新型的通讯手段如电 话，手机，电子邮件，微信谈天软件的不断消失，使人们的联系方式发生了很大 的变化，人均邮件量大幅下降。造成这种现象的最主要的缘由是新兴通信手段向 传统手段的挑战。这种有形的信息传输方式的削减恰好反映了信息对物流替代的 一种明显的例证。“互联网产品”的开发和投放市场，生产厂商可以直接通过互联网监控、检 修消费者联网的冰箱、空调、电脑等产品，避开了产品一旦消失问题返修所引起的逆向物流。4.总结本文理论上分析了信息流对物流的影响。一方面，由于信息技术的进展使得 信息全球化，从而使得贸易伙伴大量涌现，增加了物流需求，同时信息化使得运 输、仓储等物流环节效率大大提高，促进了物流业的进展;另一方面，信息流的 进展也部分替代了物流，引起了平均运距缩短、零库存等现象的产生，冲击了传 统物流业。总体来说，信息流的应用扩大了物流需求，并且通过供应低成本的信 息交换平台延长了物流的服务范围，提高了物流效率，降低了经营成本。