技术室管理制度三分部.docx
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1、新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段 (D3K306+454-D3K311 +458. 096 段)技术管理制度中铁一局成贵铁路10标项目经理部第三分部二。一四年二月新建成都至贵阳铁路乐山至贵阳段(D3K306+454-D3K311+458. 096 段)技术管理制度编制:复核:审核:中铁一局成贵铁路10标项目经理部第三分部二O一四年二月十五日测量仪器管理制度1 .总则测量仪器是测量人员对工程施控的有力武器,爱护好测量仪器及工具是我们每 一位测量工作者应具备的品德,由于测量工作是在室外进行,受自然、环境条件、 气候条件等因素的影响,所以维护好测量仪器非常重要。正确使用、科学保养仪器, 是保障测量成果
2、质量、提高工作效率、延长仪器使用年限的重要条件,是每个测量 工作人员必须掌握的基本技能,否则,不但影响测量工作的进展和任务的完成,而 且会造成仪器损坏。为了使每位测量人员正确使用仪器,了解仪器性能、基本构造、 操作方法,加强仪器的维护和日常保养,特制定本管理制度。2 .仪器设备的配置2. 1GPS基站(含附件)设在第三分部经理部驻地三楼楼顶上,点位稳固,由测 量主管吕方帅操作并保管。3. 2两个GPS移动站(含附件),设在第一架子队,具体由测量负责人师凯、 吕方帅操作并保管。4. 3莱卡附720水准仪四台(含附件),设在第一架子队,由第一架子队技术员 操作并保管,技术负责人陈春卫监督。5. 4
3、TS-06全站仪一台(含附件),设在第一架子队,具体由测量负责人师凯、 吕方帅操作并保管。3.仪器设备使用与管理3.1 ?仪器的开箱、入箱及安置3.1.1 仪器开箱前,应将仪器箱平放在地上,严禁手提或怀抱着仪器开箱,以免 仪器在开箱时仪器落地损坏。开箱后应注意看清楚仪器在箱中安放的状态,用完后 按原样入箱。3. 1.2仪器在箱中取出前,应松开各制动螺旋,提取仪器时,要用手托住仪器的 基座,另一手握持支架,将仪器轻轻取出,严禁用手提移动站、望远镜或者横轴。 仪器及所用部件取出后,应及时合上箱盖,以免灰尘进入箱内。仪器箱放在测站附 近,箱上不许坐人。3.1. 3安置仪器时根据控制点所在位置,尽量选
4、择地势平坦,施工干扰小的位置, 安置仪器时一定要保证仪器安全,检查仪器脚架是否可靠,确认连接螺旋连接牢固 后,方可松手。但要注意连接螺旋的松紧应适度,不可过松或过紧。3. 1.4?观测结束后应将脚螺旋和制动、微动各螺旋退回到正常位置,并用擦镜 纸或软毛刷除去仪器上表面的灰尘,然后卸下仪器双手托持,按出箱时的位置放入 原箱。盖箱前应将各制动螺旋轻轻旋紧,检查附件齐全后可轻合箱盖,箱盖吻合方 可上盖,不可强力施压以免损坏仪器。3. 1.5移动站连接必须按照操作规程连接,严禁硬连,造成滑丝或者使连接线损 坏。6. 2仪器的使用与管理6.2. 1新购置的仪器应结合仪器说明书认真阅读,从初级到高级,先基
5、本操作后 高级操作,反复学习、总结、力求做到“得心应手”最大限度地发挥仪器的作用, 不熟悉仪器操作的人员不得盲目用机。6.3. 2在强烈阳光、雨天或潮湿环境下作业,务必在伞的遮掩下工作。6.4. 2. 3对仪器要小心轻放,避免强烈的冲击震动,安置仪器前应检查三脚架的牢 固性,整个作业过程中工作人员不得离开仪器,防止意外发生。安装GPS时必须轻 拿轻放,数据线、天线安装必须对准丝扣,避免造成损坏。6.5. 4转站时,即使很近也应取下仪器装箱。测量工作结束后,先关机卸下电池 后装箱,长途运输要提供合适的减震措施,防止仪器受到突然震动。6.6. 5测量仪器要设置专库存放,环境要求干燥、通风、防震、防
6、雾、防尘、防 锈。仪器应保持干燥,遇雨后将其擦干,放在通风处、晾干后再装箱。各种仪器均 不可受压、受冻、受潮或受高温,仪器箱不要靠近火炉或暖气管。6.7. 6仪器长途运输时,应切实做好防震、防潮工作。装车时务必使仪器正放, 不可倒置。测量人员携带仪器乘汽车时,应将仪器放在防震垫上或腿上抱持,以防 震动颠簸损坏仪器。6.8. 7必须建立健全测量仪器设备台帐、精密测量仪器卡,仪器档案等制度,仪 器出库、入库,应办理登记、签认手续。3. 2. 8各种测量仪器使用前后必须进行常规检验校正,在使用过程中做好维护, 使用后及时进行养护。3.2.9 GPS.水准仪、全站仪施用必须确定在鉴定有效期内,仪器及鉴
7、定有效证 书分别登记台帐。3.2. 10分部基站设置在经理部驻地,基站建立采点必须在4个点以上,其中标 头和标尾2个点,线路中间至少2个点。3.2. 11每次GPS放样须提前核对已知点位,核对坐标。3.2. 12放样桩基桩位时,不准单点放样,必须多点放样,并且用钢卷尺核对桩 位之间距离。3.2. 13承台、墩和垫石放样采用四点放样。3.2. 14放样过程中仪器不得随意乱放、架设仪器的地方必须有技术人员看护。3.2. 15?测量仪器必须定人保管,对贵重精密测量仪器(如全站仪、精密水准仪) 应规定专人保管,专人专用,专人送检,他人不得随意动用,以防损坏,降低精度。?3. 2. 16对测量仪器的管理
8、,由工程部定检查评比办法,对维护仪器成绩显着的 个人给予奖励,因使用不当、保管不良造成仪器损坏,应及时追究责任,根据情况 给予处罚。4.仪器管理奖惩办法4.1 ?为了加强工程测量管理工作,促进工程测量工作的科学管理,防止发生测 量事故,适应经济发展的需要,充分发挥广大测量人员的积极性和创造性,工程项 目竣工后,对工程测量管理先进的架子队,领导应给予必要的精神和物质奖励。对 测量工作积极踏实,认真钻研,业务熟练,技能提高,成绩突出者,可以推荐提升。4.2 对在生产、经营活动中,违反测量管理制度,弄虚作假,不严格执行测量管 理制度,由于测量工作失误,给项目造成损失者,应给予必要的处罚。对测量事故
9、隐瞒不报者,要追究领导和有关人员责任。4.3 3对测量仪器管理不严,保管不善,造成损坏,影响正常使用,视情节轻重, 给予责任人处罚。4. 4?架子队技术室要根据测量地区实际情况制定相应的测量仪器管理办法,确 保测量仪器完好准确。总之,为了加强测量仪器的管理,使测量仪器管理制度规范化,保证测量仪器正 确使用,测量精度满足测量规范要求,测量数据准确可靠,更好地为工程建设服务, 确保工程测量控制有效,望大家自觉遵守。5.奖惩5. 1?罚款办法仪器名称保管人测量队长工程部长总工莱卡NA720罚款700元罚款500元罚款500元罚款500元GPS基站主机罚款2000元罚款1800元罚款1800元罚款18
10、00元GPS移动站主机罚款2000兀罚款1800兀罚款1800兀罚款1800兀全站仪罚款2000元罚款1800元罚款1800元罚款1800元GPS附件罚款200元罚款100元罚款100兀罚款100元全站仪附件罚款200元罚款100兀罚款100元罚款100兀水准仪附件罚款200元罚款100元罚款100元罚款100元5. 2?奖励办法每年考核一次,由测量队长吕方帅负责验收,并形成记录,仪器保管人如将仪 器保管良好,给予一定奖励。如下表:仪器名称保管人测量队长工程部长总工莱卡NA720 (含附件)奖200元奖100元奖100元奖50元GPS基站主机 (含附件)奖200元奖100元奖100元奖50元G
11、PS移动站主机 (含附件)奖200元奖100元奖100元奖50元全站仪(含附件)奖200元奖100元奖100元奖50元调度管理制度为配合成贵铁路10标段建设的监督和管理,强化和规范铁路客运专线建设项目 的调度管理工作,建立快速反映地信息管理机制,结合中铁一局成贵铁路分部的各 项要求和第三分部的实际情况,建立调度系统和上报制度有关事宜:1.1工区调度职责:L 1.1接收分部调度的调度命令、通知及其他有关工程建设信息的电话、传真、 邮件,呈报本分部领导或转送相关部门,并督促、回熨落实情况。1.1. 2及时、详细掌握本分部施工进度,根据分部下达的年、季、月度施工计划 和本工程的施工组织设计,检查施工
12、生产完成情况。L 1.3及时收集本管段工程进度及存在问题等资料,按分部要求编制日、周、月 报并做简要分析。1.1 . 4对施工中出现的重大问题和突发事件,以最快的速度向本分部领导、分部 调度汇报,转发分部调度处理指示和意见,并跟踪监控,掌握处理过程和处理结果, 反馈处理意见。LL5掌握本分部人员、设备动态、工程进展情况,按时向上汇报。1.2 调度人员、办公设备、纪律1.2. 1分部设专职调度,调度人员由责任心强、业务熟练、具有一定工程知识和 基本计算机操作技能、网络知识,素质较高的人员担任,并保持人员稳定。1.2. 2值班调度配备专用的电话(有长话权)、传真机、计算机、打印机等办公 设备,计算
13、机与宽带联网,具备上网传输文件的要求。1. 2. 3调度的其他工作制度按原铁道部工管中心下发的铁路客运专线工程调度 管理办法、集团公司工管中心下发的中铁一局集团有限公司工程调度工作实施 细则、成贵铁路公司毕节段落分部下发的工程调度管理办法执行。L 2. 4上报工程进度、施工情况时,信息、数据必须做到及时、准确,严禁不负 责任的随意乱报、超报和瞒报,确保调度工作的质量和报表的及时性和准确性。1. 3调度报表上报时间L3. 1周报(表):每周六12点前上报上周日至本周六施工、进度、完成等情 况。1.3. 2月报(表):每月25日8点前上报上月25日至本月24日施工、进度、 完成等情况。L4调度报表
14、的文字说明、报表格式种类及要求1.4. 1文字说明部分:L4. 1.1工程日、周报:对当日、本周工程进度、质量、安全及施工中存在的主 要问题等做简要的文字总结。L 4. 1.2工程月报:a.将本分部管段当月投资、实物、重难点工程的完成及与月、季、年度计划比 较,分析计划的完成情况,并根据当前的施工状况,分析能否按期完成集团公司分 部下达的季、年度计划。b.本期大事记(领导视察或现场办公时间、批示和协调解决的重大问题,建设 过程中其它大事记等)。C.分部在施工中采取了哪些大举措,对工程建设起到的作用。施工中存在的主 要问题和对策,需要上级或地方有关部门协调解决的问题。L4.2调度报表格式种类、简
15、要说明和要求:1.4.2. 1月报:投资、实物工作量完成统计表。1.4. 2. 2 周报:a.重点控制工程报表;b.重点控制工程周报表;c.重点控制工程月报表;e.桥涵各工序调度报表折合系数。1.4. 2. 3报表要求:a.调度报表要与统计报表相互验证,达到数据统一。数据调整调度报表以施工 现场进度为依据,通过各折算系数计算后所反映的构筑物形象进度,与培工量计价 有一定的误差。因此,在季度计价后的次月,即4、7、10、第二年1月以季度计价 或年度计价为基础进行数据调整。但月进度不能出现负数,如果出现负数留在下月 调整。桥梁、涵、房屋各工序调度报告折合系统表(附表7)。b.周、月报表统计数据必须
16、与计统部门相互核对,取得一致后由分部主要负责 人签字后报送。L5图片及多媒体1.5. 1正常情况:在每周六上报周报时,同时要上传本分部管段内的施工图片, 图片主要反映本分部阶段重点施工进度情况,要求每次上传数量不少于2张,并附 相应文字说明。1.5. 2大事记:当本分部出现大事、要事时,应及时上传图片或多媒体资料,并 附简要说明。1. 5. 3施工信息归纳分析制度L 5. 4对重点工程和控制工程按报告期进行实际进度与计划进度对比、分析,随 形象进度一同报送解决工期滞后的措施。L 5. 5对各类信息分类归纳整理,对有可能成为共性问题的苗头、事件,应在总 结经验教训的基础上制定出防范措施。变更管理
17、办法第一章总则第一条为规范分部变更设计管理工作,保证工程质量、施工安全,合理控制投 资,依据原铁道部铁路建设项目变更设计管理办法(铁建设2012253号)、关 于报送I类变更设计有关要求的通知(鉴概电(2010) 552号)、关于细化铁路 建设项目I类变更设计文件要求的通知(鉴综函(2011) 296号)结合三分部建设 管理实际情况,制定本办法。第二条本办法所称变更设计,是指施工图审核合格后至工程初步验收合格后半 年内变更设计的活动。施工图阶段需要对初步设计批复的重大内容调整的,包括施 工图预算超出初步设计批复总概算的,比照I类变更设计程序包初步设计审查部门 批准。经成贵铁路线工程分部审核批准
18、的施工图,任何人不得擅自变更,确需变更 的,依据本办法进行。第三条分部要加强对变更设计的管理,按照合同约定履行职责,做好配合,切 实减少变更设计。第四条 变更设计必须遵照“先批准,后实施;先设计,后施工”的原则。严 格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。第五条变更设计必须科学合理、实事求是,在确保工程安全、质量和使用功能 的同时,严格按照国家和原铁道部建设、投资管理规定控制工程投资。第二章组织机构和职责第六条 成贵铁路线成贵铁路1。标三分部变更设计管理实行统一领导,归口管 理和分工负责的管理体制。第七条分部成立变更设计管理领导小组,组织机构如下:组长:张维远目录架子队施工工艺流程设计
19、、试验制度技术室人员分工为了推动每位工区技术室技术人员的工作积极性,提高生产效率,使责任落实 到人,保证优质高效的完成成贵铁路施工任务,结合三分部具体情况,现将工区技 术人员的工作进行细致划分如下:技术室人员分工人员作任务划分表:部 门姓名职务主要工作任一架子队陈春卫技术负 责人负责成贵铁路10标三分部管段内的全面施工;负责技 术、安全、质量、生产工作;设计图纸复核,并提出 复核意见,负责管段内施工技术交底,安全生产技术 交底;负责管段内施工日志、检验批的检查、复核及 督促;负责对管段内协作队伍现场收方,完善计量资 料;变更原始资料(包括影像资料)的收集。吕方帅测量负 责人负责成贵铁路10标三
20、分部管段内的全面测量工作;对 管段内的坐标、标高进行复核,并形成资料,报工程 部审核归档;对所测量的桥梁、隧道、路基工程部位 及时进行测量技术交底,并坚持测量“双检制”;详 细记录坐标放样及水准测量资料。副组长:余文伍李美超李建峰组 员:张云龙 陈春卫 郭引娣 张波衡磊第八条分部变更设计领导小组职责(1)、执行原铁道部、成贵铁路工程分部及局分部制定的有关变更设计管理规定;(2)、负责组织架子队I类、II类变更设计初审、资料收集和上报工作;第九条分部变更设计管理及分工各相关部门在分部变更设计领导小组的统一领导下,实行归口管理和分工负责:、变更设计日常工作归口工程部统一管理.(2)、工程部负责施工
21、图、工程数量对照表、工程数量计算书等的收集、整理工 作。负责建立本分部的变更设计台帐,完成领导交办的变更设计其它工作。(3)、计财部负责工程概(预)算书的编制、整理工作。物设部负责甲供物资变更清单编制、整理工作。第三章内容、程序、时间第十条 根据铁建设2005 146号文件和成贵铁路公司毕节段落分部的相关要 求,变更设计分为I类、II类。1、符合下列条件之一者为I类变更设计:1)变更建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施;2)变更初步设计批复主要专业设计原则的;3)调整初步设计批准总工期的;4)建设项目投资超出初步设计批准总概算的;5)国家、原铁道部相关规范、规定重大调整的;2、除I类
22、变更设计外的其他变更设计为II类变更设计。第十一条变更设计项目划分原则1、I类变更设计以变更设计原因划分,一项变更设计原因为一个变更设计;2、II类变更设计以工点划分,同一工点或同一病害引起的不可分割的一次性 变更为一个变更设计。同一工点中的不同变更内容、同一病害类型的不同工点、同 一变更内容的不同段落应分别划分为不同的变更设计项目;3、变更设计必须按上述原则划分,严禁合并或拆分变更设计。第十二条变更设计原因和责任1、变更设计分为以下5种原因:1)完善设计的变更,是指对设计文件缺陷、错误、遗漏的修改、补充完善或优 化。2)工程质量事故的变更,是指按铁路建设工程质量事故处理规定(铁建设 2003
23、148号)界定的工程质量事故引起的变更设计。3)标准的变更,是指原铁道部批准的技术标准、规范和规模的变化引起的变更 设计。4)不可预见的变更,是指不可抗力、不可预见的外部因素等引起的变更设计。5)其他变更,是指不属于上述原因的变更设计。2、变更设计应明确各参建单位需承担的责任及责任比重。对有争议的变更设计 原因和责任界定,应在会议纪要中记录各方意见,在变更设计通知单中明确。I类变更设计以交通部审批意见为准,Ha类、Hb类由成贵铁路公司毕节段落分部依据相 关程序确定。第十三条变更设计要有两套以上方案进行比选,选择最有利的方案上报。I类、 II类变更设计必须由分部上报分部工程部,由分部把关上报,按
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