汽车工程塑料支架市场分析.docx
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1、汽车工程塑料支架市场分析一、品牌资产增值与市场营销过程品牌资产增值是市场营销活动的重要结果。品牌存在于顾客的心 智之中。营销者在建立强势品牌时面临的挑战是:他们必须保证提供 的产品和服务能针对顾客的需求,同时能配合市场营销方案,从而把 顾客的思想、感情、形象、信念、感知和意见等与品牌关联起来;而 基于顾客的品牌资产就是顾客品牌知识所导致的对营销活动的差异化 反应。品牌资产来源于以往对此品牌的营销投资。营销者在长期实践 中创造的品牌知识,决定了该品牌的未来方向。消费者是基于其品牌 知识进行品牌选择的,这意味着“顾客会认为品牌应该与营销活动或 文案如影随形。” “品牌资产可以提供更多的注意力和领导
2、能力,并 给营销者提供一个途径,以解释他们过去的营销业绩以及对未来营销 方案的设计。公司所做的一切都可能会增强或破坏品牌资产”。正所 谓营销做来做去做品牌,品牌资产增值的主要表现是溢价。与此相对,强势品牌也自然产生市场营销优势,如“对产品性能 的良好感知” “更高的忠诚度” “受到更少的竞争性营销活动的影 响”“受到更小的营销危机的影响” “更大的边际收益” “顾客对涨 价缺乏弹性” “顾客对降价富有弹性” “更多的商业合作和支艺减少原材料损耗、精益管理降低费用支出、扩大产能实现规模经济、 不断增强竞争力提高对用户的议价能力,以及通过与主要供应商建立 合作伙伴关系,签订长期价格协议,及时获得原
3、材料价格变动信息, 调整库存量等手段,从而避免原材料价格波动对经营产生的重大影响。六、汽车零部件行业季节性汽车零部件行业的季节性特征并不明显,其生产和销售受下游整 车行业生产计划影响较大,由于汽车的生产受春节假期影响,下游整 车厂通常在每年四季度增加生产计划来应对假期产量减少的影响,因 此该行业一般第四季度的销售规模较高。七、汽车零部件基本情况汽车零部件是机动车辆及其车身的各种零配件,一辆汽车一般由 上万件零部件组成。按性质分,汽车零部件可分为发动机系统类、传 动系统类、制动系统类、悬架系统类、转向系统类、电气系统类等。 按原材料不同,汽车零部件可分为金属类零部件、塑料类零部件、电 子类零部件
4、等,其中金属类零部件又包括铝、镁、锌、铜等有色金属 合金铸件以及传统的铁铸件和钢制零部件。近年来汽车生产呈现轻量 化、节能化趋势,铝合金铸件(属于金属类零部件)、注塑件(属于 塑料类零部件)在汽车工业中得到越来越广泛的运用。八、汽车零部件行业面临的机遇(一)我国汽车市场还存在较大的增长潜力进入21世纪以来,在国家宏观经济持续走好的形势下,中国汽车 工业步入快速发展时期,我国汽车产销量连续十年保持世界第一,汽 车产业的增长为汽车零部件行业的发展提供了广阔的空间。近年来, 虽然受到政策因素和宏观经济影响,我国汽车产销量增速有所放缓甚 至出现了负增长,但是目前我国汽车保有量相对发达国家仍然偏低, 根
5、据世界银行的统计,2018年我国千人汽车保有量为173辆,同期美 国、日本、德国千人汽车保有量分别为837辆、591辆和589辆。长期来看,综合考虑我国经济发展未来总体平稳、长期向好的基 本趋势,居民收入增长与经济增长基本同步的预期目标,民众出行需 求与三四线城市消费潜力仍待进一步释放,道路交通基础设施将进一 步完善等因素,我国汽车市场容量尚未饱和,长期看仍有较大增长空 间。(二)国家产业政策的引导和扶持汽车产业是推动科技革命和产业变革的重要力量,是建设制造强 国的重要支撑,是国民经济的重要支柱,国家出台了一系列政策大力 鼓励扶持汽车产业以及汽车轻量化的发展。未来我国汽车及零部件行 业将走向技
6、术水平逐渐升级,生产工艺不断优化,产品质量持续提升 的发展道路,市场竞争力逐步增强。产业结构调整、升级对国际竞争 力的提高具有重大的推动作用。(三)产业转移及零部件国产化趋势带来发展机会发达国家汽车及零部件生产商基于本国高昂人力资源成本及国内 市场已进入平稳发展阶段等因素的综合考虑,纷纷将生产中心转移到 消费增长快、人力成本低的新兴市场,不同程度地降低了零部件自产 率,转而通过全球采购的方式降低生产成本。承接国际产业转移为我 国汽车零部件行业发展带来新动力,减弱了国内下游行业波动对我国 零部件企业的影响,对行业来说是一个发展壮大的良机。同时,随着我国汽车行业发展和产业技术升级,部分本土制造企
7、业已掌握精密汽车零部件的制造工艺,我国汽车产业尤其是零部件产 业已经进入深度的新阶段,由此前整车装配、内外饰基础零部件、核 心零部件合资模式过渡到高壁垒核心零部件的深度国产化(国内自主 厂商取代外资或合资厂商),核心零部件领域由国际厂商(包括其在 华设厂、合资企业)主导的局面正逐渐被打破,汽车零部件国产化的 浪潮为具备先进制造能力的本土汽车零部件供应商提供了历史性机遇。(四)汽车轻量化发展趋势有望推动汽车铝铸件及塑料件制造企业的发展由于汽车大多行驶在人口密集区域,尾气排放影响人民健康,防 治汽车废气污染已经成了刻不容缓的全球性问题,汽车轻量化作为实 现汽车节能减排的重要途径,已成为汽车发展的必
8、然趋势。铝铸件、 注塑件因其较低的密度和优质的性能比重,在汽车零部件中的应用比 例不断上升,汽车轻量化的发展趋势有利于推动汽车铝铸件、注塑件 制造企业的发展。九、我国汽车零部件行业发展状况近年来,受益于国内经济持续增长、整车市场快速发展、国家产 业政策支持以及全球化零部件采购力度提升等多重利好,我国汽车零 部件行业得以迅速发展,国内汽车零部件企业持续加大投资、开展技 术升级,从整体上带动我国汽车零部件行业的快速发展。2018年以来, 受宏观环境影响,汽车行业及汽车零部件行业均结束多年连续增长。 但是,长期来看我国汽车市场容量远未饱和,汽车产业市场总体规模 仍然可期。另外,汽车轻量化及电动化趋势
9、将带动相关领域零部件的 快速增长,铝合金等轻量化材料零部件尚存在较大发展空间。随着中国汽车零部件产业的国际竞争力不断增长,中国本土汽车 零部件企业已经成功融入世界零部件采购体系,在汽车产业链全球化 配置的趋势影响下,我国汽车零部件行业出口额也呈递增趋势。2014年至2020年间我国汽车零部件出口额由3, 021. 74亿元上升至3,909. 30亿元,年均复合增长率达4. 39%o十、市场导向战略规划全面贯彻现代市场营销观念,要求企业不仅致力于创造近期的顾客满意,而且要积极适应市场环境的变迁,致力于创造长期、整体顾客满意,实施有效的市场导向战略规划与管理。“战略规划的核心一在组织的目标和能力与
10、不断变化的市场机会 之间建立和维持战略适配的过程。” “战略规划的制定过程始于对整 体目标和使命的确定,使命随即被转化为详细的目标以指导整个公司 的发展。”市场导向战略规划的主要内容有以下几方面。(1)正确选择和调整企业投资经营方向,并将企业的投资业务作 为一个组合来管理。企业必须根据环境及其变化的要求,综合考虑顾 客、社会和企业利益,决定进入哪些领域生产经营,哪些业务项目 (经营单位)需要建立、保持、发展、收缩或撤销,并据以配置企业 资源。(2)根据市场增长率、企业定位及其组合,测算每项具体业务单位的未来利润潜力。企业必须根据发展动态,而不是依据目前的销售 额或利润来决定未来的业务发展方向。
11、(3)从长期发展的战略高度制定规划。企业要对每一项业务制定 一个“战略方案”,以实现其长期目标。同时,企业还必须根据自己 在行业中的地位及它的目标、机会、能力和资源确定一个最有意义的 战略规划,并使各项业务战略方案体现企业战略规划的基本要求。在一些较大规模的企业,战略规划通常由四个组织层次构成。包 括企业层次、部门层次、业务层次和产品层次。企业总部负责设计企 业战略规划,指导整个企业进入有利的前景,决定给每个业务单位分 配多少资源以及要开展或取消哪些业务。部门层次的规划,要对企业 给予的资源进行合理配置。各业务单位的战略规划则要俣证该业务创 造价值和利润。最后,每个业务单位内的每个产品层次(产
12、品线、品 牌等),为了达到该产品特定市场的预定目标,也要制定营销规划。以上这些规划要由企业的不同层次机构分别执行,并对执行结果 进行检查、评估,以及采取改正措施。十一、新产品采用与扩散(一)产品特征与市场扩散1、创新产品的相对优点新产品的相对优点愈多,在诸如功能、可靠性、便利性、新颖性 等方面比原有产品的优越性愈大,市场接受得就愈快。2、创新产品的适应性创新产品必须与目标市场的消费习惯以及人们的产品价值观相吻 合。当创新产品与目标市场消费习惯、社会心理、产品价值观相适应 或较为接近时,则有利于市场扩散,反之,则不利于市场扩散。3、创新产品的简易性这是要求新产品设计、整体结构、使用维修、保养方法
13、必须与目 标市场的认知程度相适应。一般而言,新产品的结构和使用方法简单 易懂,才有利于新产品的推广扩散,消费品尤其如此。4、创新产品的明确性这是指新产品的性质或优点是否容易被人们观察和描述,是否容 易被说明和示范。凡信息传播便捷、易于认知的产品,其采用速度一 般比较快。(二)购买行为与市场扩散1、消费者采用新产品的程序与市场扩散人们对新产品的采用过程,客观上存在着一定的规律性。美国学 者罗吉斯调查了数百人接受新产品的实例,总结归纳出人们接受新产 品的程序和一般规律,认为消费者接受新产品一般表现为以下五个重 要阶段:(1)认知。这是个人获得新产品信息的初始阶段。新产品信息情报的主要来源是广告,或
14、者其他间接的渠道如商品说明书、技术资料 等。人们在此阶段获得的情报还不够系统,只是一般性了解。(2)兴趣。指消费者不仅认识了新产品,并且发生了兴趣。在此 阶段,消费者会积极地寻找有关资料,进行对比分析,研究新产品的 具体功能、用途、使用等问题。如果满意,将会产生初步的购买动机。(3)评价。这一阶段消费者主要权衡采用新产品的边际价值。如 采用新产品获得的利益和可能承担的风险,从而对新产品的吸引力做 出判断。(4)试用。指顾客开始小规模、少量地试用新产品。通过试用, 顾客评价自己对新产品的认识及购买决策的正确性。企业应尽量降低 失误率,详细介绍产品的性质、使用和保养方法。(5)采用。顾客通过试用收
15、到了理想的效果,放弃原有的产品, 完全接受新产品,并开始正式购买、重复购买。2、顾客对新产品的反应差异与市场扩散在新产品的市场扩散过程中,由于社会地位、消费心理、产品价 值观、个人性格等多种因素的影响制约,不同顾客对新产品的反映具 有很大的差异。(1)创新采用者。也称为“消费先驱”,通常富有个性,勇于革 新冒险,性格活跃,消费行为很少听取他人意见,经济宽裕,社会地 位较高,受过高等教育,易受广告等促销手段的影响,是企业投放新 产品时的极好目标。(2)早期采用者。一般是年轻,富于探索,对新事物比较敏感并 有较强的适应性,经济状况良好,对早期采用新产品具有自豪感。这 类消费者对广告及其他渠道传播的
16、新产品信息很少有成见,促销媒体 对他们有较大的影响力,但与创新采用者比较,持较为谨慎的态度。(3)早期大众。这部分消费者一般较少保守思想,接受过一定的 教育,有较好的工作环境和固定的收入;对社会中有影响的人物,特 别是自己所崇拜的“舆论领袖”的消费行为具有较强的模仿心理。他 们经常是在征询了早期采用者的意见之后才采纳新产品。研究他们的 心理状态、消费习惯,对提高产品的市场份额具有很大的意义。(4)晚期大众。指比较晚地跟上消费潮流的人。他们的工作岗位、 受教育水平及收入状况往往比早期大众略差,对新事物、新环境多持 怀疑态度或观望态度。往往在产品成熟阶段才加入购买。(5)落后的购买者。这些人受传统
17、思想束缚很深,思想非常保守,怀疑任何变化,对新事物、新变化多持反对态度,固守传统消费行为 方式,在产品进入成熟期后期以至衰退期才能接受。新产品的整个市场扩散过程,从创新采用者至落后购买者,形成 完整的“正态分布曲,线“,这与产品生命周期曲线极为相似,为企 业规划产品生命周期各阶段的营销战略提供了有力的依据。十二、关系营销的流程系统关系营销把一切内部和外部利益相关者都纳入研究范围,并用系 统的方法考察企业所有活动及其相互关系,表现积极的一方被称为市 场营销者,表现不积极的一方被称作目标公众。企业与利益相关者结成休戚与共的关系,企业的发展要借助利益 相关者的力量,而后者也要通过企业来谋求自身的利益
18、。(1)企业内部关系。内部营销起源于把员工当作企业的市场。智 慧的企业高层领导,心中装有“两个上帝”,一个“上帝”是顾客, 另一个“上帝”是员工。企业要进行有效的营销,首先要有具备营销 观念的员工,能够正确理解和实施企业的战略目标和营销组合策略, 并能自觉地以顾客导向的方式进行工作。同时企业要尽力满足员工的 合理要求,提高员工的满意度和忠诚度,为关系营销奠定良好基础。(2)企业与竞争者的关系。企业所拥有的资源条件不尽相同,往 往是各有所长、各有所短。为有效地通过资源共享实现发展目标,企 业要善于与竞争对手和睦共处,并和有实力、有良好营销经验的竞争 者进行联合。持”“增强营销沟通的有效性”“有特
19、许经营的机会” “具有品牌延 伸的机会”等。二、品牌组合与品牌族谱品牌组合涉及企业是自营品牌还是借用他人品牌,是采用统一品 牌还是分类、分品设计,一个产品上标一个品牌还是一个产品上标两 个或两个以上的品牌等品牌策略问题。品牌组合就是为解决这些具体 问题而做的努力。如此,品牌组合成为品牌运营中的重要策略。(一)品牌归属策略确定产品应该有品牌以后,就涉及如何抉择品牌归属问题。对此, 企业有三种可供选择的策略,其一是企业使用属于自己的品牌,这种 品牌叫作企业品牌或生产者品牌或自有品牌。其二是他人品牌,他人 品牌又可细分为两种:企业将其产品售给中间商,由中间商使用他自 己的品牌将产品转卖出去,这种品牌
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