毕业设计 ppt 演示文稿.ppt
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1、毕业设计杜儿坪矿南八盘区3号煤设计 毕业生姓名毕业生姓名:张卓张卓 专业专业:煤矿开采技术煤矿开采技术 学号学号:0504211104 指导教师指导教师:孟瑞泉孟瑞泉 所属系(部)所属系(部):资源系资源系目录v第一章 概况v第二章 盘区巷道布置v第三章 采煤工艺v第四章 通风及安全措施第一章 概况一、交通位置:一、交通位置:西山矿区位于西山煤田之东北边缘,地属太原市河西区,东距太原市20公里。杜儿坪井田在西山矿区之北部,西铭矿之南,官地矿之北,地理位置为东经11245,北纬3740。自太原市北站建筑有铁路线伸入矿区,至玉门设有集中编组站,目前杜儿坪支线已通车,该矿之煤炭可直接由支线装车外运。
2、自太原市至白家庄矿筑有公路,路经矿务局,有公共汽车往来通达,由河涝湾至杜儿坪坑口有公路可达。目前正在施工之电车道(由河涝湾至坑口)全长约6公里,预计在64年7月份即可竣工通车,此线通车后将为职工上下班创造良好条件。杜儿坪矿交通位置图 返回二、地形:二、地形:西山矿区位于吕梁山区,井田区域内一般标高高出汾河平原580公尺以上,矿区东南为汾河平原,在太原市汾河迎泽大桥附近标高为781M,向西地势逐渐升高,至杜儿坪坑口处标高为1115M,坑口高出迎泽桥附近334M。在本井田西面且最高峰为石千峰之苗尖山,是本区之分水岭,许多山岭沟谷均以此为中心,呈放射状。三、盘区概况三、盘区概况 南八盘区上限标高11
3、00m,下限标高1032m,地面标高16861387m,走向长2220m,倾向长6301130m,面积2366520 m2。根据盘区内东部2#煤层揭露陷落柱情况分析,地质构造复杂,陷落柱极其发育,位于陷落柱及大、中型断裂附近,伴生断层发育,南三下山盘区水文条件复杂,2#煤采空区有大量积水。且上组煤属低瓦斯煤。煤层具有爆炸性。盘区内山峦起伏,沟谷向北东折向虎峪河上游。石千峰山岭纵贯盘区西部。地表部分地段出露第四系黄土,大面积出露P1-2地层。盘区内无建筑、设施等。位于盘区东北部有两条北东向河沟,折向南东方向流入虎峪河。区内可能对极小面积土地受采动影响造成塌陷。南八盘区上部2#煤层部分已采。第二章
4、 盘区巷道布置一、可行性分析一、可行性分析 南八盘区3#煤层结构较简单,煤厚0.454m,平均2.42m,盘区北部有中部断层,预计落差1520m。据南八2#煤层已采情况推测,陷落柱将是影响采区回采的最主要地质因素,位于大、中型断层附近发育,且伴生的小断层也较发育,落差0.51.0m,对生产影响较小。对盘区进行分析,结合现大巷开延状况,南八盘区可利用现使用的南大巷及117付巷构成的生产系统进行开发。经过认真的分析、研究、方案比较,最后提出如下两套较优方案:方案一:平行中部断层条带布置 方案二:垂直大巷条带布置方案一、二返回二、方案比较二、方案比较 方案一:平行中部断层条带布置 优点:1工作面布置
5、受中部断层影响小。2工作面南八后部回风巷可以很好兼顾南六盘区使用。3有利于通风系统管理,实现了三进一回。4工作面为下山回采,有利于排水、通风等。缺点:1工作面顺槽平行中部断层,如增加扩区会产生人为的三角煤损失。2采用后退式回采,前期准备工程量大(73801工作面),首采面生产衔接困难,盘区准备巷服务年限长,维护费用高。3首采工作面付巷平行中部断层掘送,受受中部断层影响大。4工作面二次搬家次数较多,不利于生产的有效进程。方案二:垂直大巷条带布置优点:1工作面储量大,回收率高。2生产系统简单。3工作面回采巷道垂直中部断层掘送,巷道支护成本低。4盘区首采面构成工作量少,构成时间短,见效快。5生产系统
6、简单,人员上下班及设备运输路线短,可节约辅助运输时间。6受中部断层影响较小,如后部扩区则后部三角煤损失较小。7所掘送准备巷可兼顾南九盘区使用。8工作面只需要一次搬家。缺点:1与方案一相比开延工程量大。2通风系统为两进一回。比较项目方案一方案二布置方式平行中部断层条带布置垂直大巷条带布置储量(万吨)176.57214.1工作面个数(个)43工作面储量(万吨/工作面)最大48.9776.3最小36.3468.2平均44.1471.4首采面储量(万吨)36.3468.2总工程量(米)1351613179其中:开拓00准备38871974回采962911205切眼长度(米)181-220240走向长度
7、(米)1044-10581004-1058准备巷长度(米)10711090万吨掘进率(米/万吨)76.5561.55其中:煤巷76.5561.55岩巷00平均掘进工程量(米/工作面)33794393首采面工程量(米)71567947各方案的参数比较表 技术经济比较 1煤炭采出量比较 因地质及设备等原因所致,盘区中煤厚小于1.8m的煤层不可采(其中含有无煤区)。两个方案中方案二煤炭采出量较大,故方案二较为优越。2主要井巷工程量比较 总工程量方案二最少,因方案一和方案二都无开延工程量,按每米煤巷工程造价2500元计算,方案一巷道总工程造价为3379万元,方案二巷道工程造价为3294.75万元,故方
8、案二较为优越。3万吨掘进率比较 方案一较大,方案二较小,方案二较为优越。4运输方式比较 方案一和方案二都利用现有南大巷和南八斜坡运输,且方案一准备巷长度为1071m,方案二准备巷长度为1090m,两方案准备巷长度仅相差19m。但方案二运输、运距、运输费用和维护工程量均较小。故方案二较为优越。经综合比较,方案二较方案一优越,因此,本次设计最后选定方案二作为最优方案。三、盘区巷道布置形式三、盘区巷道布置形式 在现有南大巷、1117付巷和南八斜坡的基础上,沿南大巷和1117付巷平行布置南八轨道巷和南八皮带巷。因南八斜坡有30m 巷道见煤,所以南八轨道巷与此勾通,作为盘区进料、运输系统。又因在标高10
9、26.73处开始煤层与1117付巷距离渐近,故在此建设南八煤仓,使南八皮带巷与1117付巷勾通,作为盘区出煤系统。而盘区工作面与南大巷垂直,所以不用专建总回风巷,直接使工作面尾巷与南大巷勾通即构成盘区回风系统,以满足本盘区掘进、回采期间的工作面回风。四、盘区工作面划分四、盘区工作面划分 工作面均垂直于南大巷条带布置(3个工作面),依次为7380173803,切眼长为240m,为长壁式布置。73801工作面内有面积较大的陷落柱,故此处需要二次搬家。五、车场形式及装车点位置的选择五、车场形式及装车点位置的选择 本盘区利用南大巷煤仓下口做调车车场。大巷装车后通过14吨电机车牵引5吨矿车运至井底集中煤
10、仓。南大巷煤仓下口中心线与南大巷重车道中线一致,大巷装车采用ZK146/550型架线电机车牵引5T彻底卸式矿车运至井底车场卸载站卸载。南大巷煤仓直径5m,净深15m,煤仓容积294m3。六、盘区生产系统六、盘区生产系统 运输系统:工作面运输机转载机正巷皮带运输机南八皮带巷南八煤仓南大巷装车井底车场煤仓主斜井选矸车间地面煤库。运料系统:地面行人斜井南大巷南八斜坡南八轨道巷工作面副(正)巷工作面 通风系统:新鲜风流由地面行人斜井南大巷南八斜坡南八轨道巷工作面副(正)巷工作面工作面尾巷1117付巷新华村风井地面。七、巷道断面尺寸和支护形式七、巷道断面尺寸和支护形式 盘区巷道均采用全锚支护方式,矩形断
11、面,准备巷净宽5.0m,净高39.5m;工作面正巷净宽4.0m,净高2.6m;工作面副、尾巷净宽4.0m,净高3.95m;工作面切眼净宽5.5m,净高3.7m。第三章 采煤工艺一、现生产盘区采煤方法一、现生产盘区采煤方法 (一)采煤方法 本盘区采用综合机械化长壁后退式一次采全高采煤法,全部垮落法管理顶板。(二)回采工艺 1采高 该工作面设计为一次采全高,设计采高最大为3.7m,平均2.42m。根据选用综采设备参数(具体见本节设备参数及选型部分),当煤厚小于1.8m时跟顶拉底,保证采高不小于1.8m,当煤厚大于1.8m小于3.8m时跟顶跟底回采。当煤厚大于3.7m时跟顶留底回采。(2)割煤 采用
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