人行道板铺装(32页).doc
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1、-一、二、三、四、 人行道板铺装-第 32 页五、 工程概况1工程简介市政道路两侧,铺装人行道板,路口混凝土路面,路沿石安装。2工期要求:计划工期:60日历天;(以实际开工日期为准)六、 编制依据1编制依据1.1施工招标文件及附带施工图纸1.2现行标准及规范规程1.2.1沥青路面施工及验收规范1.2.2城市道路路基工程施工及验收规范1.2.3施工现场临时用电安全技术规范1.3本单位的有关规章制度2编制原则2.1严格遵守国家和当地政府的有关法令、法规及有关规定。2.2严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定,以切实响应招标文件的要求。2.3根据工程实际情
2、况,围绕工程重点周密部署,合理安排施工顺序。2.4采用平行流水及均衡生产组织方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术控制施工进度,以重点工程植草砖铺装为主线,抓住关键,确保工期目标实现。2.5合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。2.6严格遵守安全防护规程、安全操作规程,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。实现“五无、二控制、一消灭”的安全目标。2.7制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、周边经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前题,树立我公司的良好形象。
3、2.8严格执行工S09002系列质量标准,对施工过程进行有效控制,建立健全工程质量保证体系,完善质量管理制度,建立质量控制流程,抓住关键施工工序,把本标段建成精品工程。2.9根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求,优化施工组织设计,充分发挥本单位施工工艺水平及管理水平,严格按设计及业主的要求组织施工,以合理配置人、财、机、物要素,确保工程的顺利实施。七、 施工部署1组织机构建立1.1公司将委派经验丰富,管理能力和指导能力强的专业人员作为本工程的项目经理,对本工程行使全面的领导职能,全权处理本工程的日常事务,计划、协调、监督、控制本工程的施工,把好质量关、安全关,高效、低耗、出色地完成本工程
4、的施工任务。同时安排一批水平高,经验丰富的工程技术和管理人员用于本工程的管理。1.2公司也将为本工程设立工地办公室项目经理部,由各专人负责本工程的技术、测量、质量、安全及资料,做好专项管理,各尽职能,落实责任,通力协作,并将采用重奖重罚,奖罚分明的管理手法,对在参加工程施工中做出突出成绩的各级职工给予物质和精神奖励,反之给予严罚。2岗位职责2.1项目经理对工程行使全面的领导职能,全权处理本工程的日常事务。负责施工指挥,协调各工序之间的操作,监督施工的全过程,组织力量排除施工中出现的难题,协助项目经理处理日常事务。2.2项目技术负责人负责施工总指挥和技术指导,对本工程进行质量总监督,解决施工中出
5、现的技术难题,全力领导工程部的工作,并进行新技术的探索和创新。2.3施工员负责工程现场施工的技术指导,控制工程质量,熟悉图纸,负责每一个施工环节的技术交底,隐蔽验收及技术资料的整理工作,对工程的质量认真负责,并做好施工日记。2.4质量员专职监督本工程的施工质量,根据建筑工程的规范标准负责现场质量检查的验收工作,发现问题及时指出,保证工程不留隐患,并与现场施工人员通力合作,共同促进。2.5安全员(文明施工监督员)专门负责工程的安全生产与文明施工的指导和日常检查工作。2.6测量员负责工程的坐标、轴线、高程的测量和观测工作,与施工人员合作,共同促进。2.7材料员负责所须材料的采购工作,并与工程技术人
6、员协作联系,保证材料有计划的满足施工进度的需求,收集、提供一切购进材料的合格证,材料送检试验工作,对材料的用量消耗,节约起直接作用。2.8资料员负责工程的一切综合文件材料,技术资料的收集与整理工作。八、 主要项目施工方案1现场测量1.1根据建设单位现场提供的坐标点,采用全站仪,采用极坐标与直线测量法,先测设出停车场的四角坐标控制点,用小圆木桩(或钢钉)进行定位,圆木桩(或钢钉)每隔10M设置一根,以控制直线与坡度的精确。1.2当停车场的各个主控桩点的坐标轴线点确定后,根据设计图纸的停车坪设计位置及地下管线埋设位置,先用小木桩设定,进而拉线,用石灰撒出灰线,作为工程竣工后的停车坪参考界线,会同设
7、计、甲方、监理等有关人员根据现场实际情况,对部分停车坪和有关设施等进行位置调整。1.2.1最终根据调整方案及设计图纸,测定出停车坪和配套设施的坐标位置和控制标高。同时采用辅助控制桩(或钢钉点)把停车坪等桩点引出场边外进行设置,并做到设点准确,设桩牢固。对引外的桩点进行标记(包括坐标点和高程点),记录于施工笔记本上,注明桩号的移向和距离,以供存查。1.3测量放线完毕,对所测定的各坐标点及点线,应反复校验,保证测量成果与所提供的坐标点和水准点的基本数据相吻合,保证测量成果的误差在规定范围内,且不超过1CM。1.4测设路面的高程控制点,采用DSZ3水准仪把高程点引设至本工程的红线范围内的周边场所上。
8、可采用木桩砼基座进行设定,必要时可引设于附近的建(构)筑物上(引设的建、构筑物必须是稳定的),并形成完整的水准控制网,以便于施工过程的高程控制和经常复验。1.5测量放线完成后,经复核无误,应通知工程监理单位进行单位工程定位复核及验收,并做好签证手续,验收前应编制测量成果报告书,内容包括施测方法,计算方法,操作规程,观测仪器设备等。2土方基层施工2.1土方挖掘2.1.1施工工艺:测量定位机械进场土方开挖人工修边角场地平整。2.1.2施工要点2.1.2.1土方开挖前,做好各项准备工作,埋设好轴线控制桩,了解地下管线情况,检查挖土和运输机械的准备情况。完成挖土施工方案设计并进行技术质量和安全交底工作
9、。2.1.2.2挖土施工过程中指定专人负责技术及安全,挖土机挖土时,操作人员上岗前,交接班中必须检查机械状况,发现机械故障及时维修,严禁带病工作。2.1.2.3机械前后行走时应特别注意对其桩基基础的保护,尽量避开在桩顶处行走,同时必须看清楚前、后方是否有人或障碍物。机械回转时必须看清楚360回转半径内是否有车辆,物料和行人。2.1.2.4要求配合机械挖土的施工人员清楚挖土区域及机械前后行走和回转半径禁区。严禁在机械前、后方以及回转半径区域内行走或进行施工配合作业。2.1.2.5如遇地下墓坑、地穴、软土层等情况,须由有关部分提出处理方案,处理完毕后方可继续施工。2.1.2.6路基弃方处理方案:弃
10、土按指定地点堆放,统一外运。2.2土方填筑2.2.1土方填筑在基础处理、隐蔽工程和基坑清理等验收合格后才能进行。验收合格的填筑面要及时填筑,以防造成破坏。2.2.2根据填筑部位的不同,采用不同的压实方法,确保填筑土方达到设计要求。2.2.3土方填筑采用接近最佳含水量的土料,在料场严格控制上堤土料的含水量。当料场土料或利用方土料的含水量超出最佳含水量范围时,根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对土料含水量进行调整,调整方法如翻晒或加水等,使其含水量满足要求后,再进行填筑。2.2.4分段填筑时,各段土层之间设立标志,以防漏压、欠压和过压,上、下层分段位置应错开。2.2.5必须严格控制铺土厚度
11、及土块粒径。机械压实每层不超过30cm,并控制土块粒径不超过10cm;每层压实后经监理人验收合格后方可铺筑上层土料。2.2.6如填土出现“弹簧”、层间中空,松土层或剪力破坏现象时,根据情况认真处理,并经监理人检验合格后,方可进行下一道工序。2.2.7施工过程中保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行,并保护好观测设备标志完好;3石渣垫层施工3.1施工准备3.1.1首先根据图纸对导线点、水准点进行复核,然后对中线及其各点的高程和横断面进行测量,将路线的中桩和边桩放出来。3.1.2对路基底面两侧坡脚范围内进行场地清理,对垃圾堆、杂物进行清除,对草根、树墩、树根进行清除,并将坑穴填平夯实。3.1.
12、3修筑便道,以满足机械进场及运输石渣的要求。3.2分层填筑、摊铺平整3.2.1施工从底层开始,在中桩和两边线处插立竹竿,在竹竿上以线油漆将分层层位线标出,以便随时挂线检查和施工控制。3.2.2分层填筑在卸料已经完成的填石区段进行。首先要采用挖掘机或装载机翻拌混和,在翻拌混和过程中,发现超过最大填料粒径的石渣块进行人工解小,发现有风化石的进行人工拣出,对合乎最大粒径要求的较大岩石块辅以人工摆平,在摆放过程中应尽量贴近底层,大面向下,同一位置大粒径石块不得重迭放置。拌和和辅助工作的目的是为使最大粒径石块分布均匀。然后用推土机进行平整作业,达到层厚均匀。3.2.3推土机摊铺初平作业要做好厚度控制,进
13、行必要的量测,不足部分用小粒径料补填,宜采用小平车运料配合,派专人用石渣、石屑将局部不平处进行调整,以利于推土机进行作业,达到层厚均匀。3.2.4在摊铺初平的填筑层面,铺撒一层各种粒径的嵌缝料,最大粒径不大于10cm,用以填满大粒径料间缝隙。嵌缝料撒完以后,再用推土机摊铺一遍,便于碾压。3.3匀速碾压、控制遍数石渣填筑每层碾压遍数不少于8遍,在碾压过程中,第一遍和最后一遍为止振碾压,其余均为振动碾压。碾压顺序先自两侧开始向中间推进,后由中间向两侧碾压,每次要求重复1/3轮宽进行碾压。4水泥稳定层施工4.1材料的准备4.1.1水泥:采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时,检查水泥的出厂合格
14、证及厂家的化验报告,严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。4.1.2粗细集料:石屑坚硬、耐久、干净无杂物,含泥量不大于3%,最大粒径不超过3.15cm。4.1.3拌和采用自来水,不含有害杂质。4.2拌和4.2.1设搅拌站,拌和料使用机械进行搅拌。4.2.2拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否合符规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。4.2.3水泥、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。4.3摊铺4.3.1对土路基或底基层进行验收,合格后才进行稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8以上和非雨天才能进行施工。4.3.2施工前根据稳定
15、层的设计厚度用边桩拉横断面线,根据试验路段得出的数据进行施工,底基层分一层摊铺,摊铺主要采用机械进行,人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位,如井位四周、挡土墙边等,采用人工摊铺,用蛙式打夯机夯实。4.4碾压4.4.1混合料摊铺、整平后,立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则,并在水泥终凝前完成。即先用8t压路机对路基进行稳压,稳压次数2遍,再用12t的压路机碾压68遍为2.02.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进,先压路这两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。4.4.2碾压过程从稳压至碾压成型,设置
16、施工警示牌,禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。4.4.3若碾压中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实度大于设计规定值,抗压强度基层3.5Mpa。4.4.4若分段进行施工,衔接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。4.4.5接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,待重新连接铺筑后一并压实。4.5养护摊铺完压实度达到要求后,即采用淋水养护。底层水泥稳定层碾压完后,底层铺筑碾压完成撒水养护七天后再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后,养护期间禁止车辆驶
17、入。5荷兰砖安装5.1准备工作:以施工大样图和加工单为依据,熟悉了解各部位尺寸和做法,弄清边缘、边角等部位之间的关系。5.2基层处理,将地面垫层上的杂物清净。5.3在正式铺设前,对每一处的花砖,应按图案、颜色、纹理试拼,将非整块板对称排放在边角部位,试拼后按两个方和编号排列,然后按编号码放整齐。5.4结合层:试铺后将干砂和板块移开,清扫干净,用喷壶酒水润湿,刷一层素水泥浆(水灰比为0.4-0.5,不要刷的面积过大,随铺砂浆随刷)。根据板面水平线确定结合层砂浆厚度,拉十字控制线,厚度控制在放上面砖时宜高出面层水平线3-4mm。铺好后用大杠刮平,再用抹子拍实找平(铺摊面积不得过大)。5.5铺砖:根
18、据铺贴部位拉的十字控制线,纵横及试排时的缝隙(板块之间的缝隙宽度,当设计无规定时不应大于1mm),在十字控制线交点开始铺砌。先试铺即搬起板块对好纵横控制线铺落在已铺好的干硬性砂浆结合层上,用橡皮锤敲击木垫板(不得用橡皮锤或木锤直接敲击板块),振实砂浆至铺设高度后,将板块掀起移至一旁,检查砂浆表面与板块之间是否相吻合如发现有空虚之处,应用砂浆填补,然后正式镶铺,先在结合层上满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆(用浆壶浇均匀),再铺板块,安放时四角同时往下落,用橡皮锤或木锤轻击木垫板,根据水平线用铁尺找平,铺完第一块,向两侧和后退方向顺序铺砌。6混凝土道路6.1定位放线、支侧模6.1.1定位放线重点在
19、于控制侧模的标高和位置,按照混凝土设计厚度施工。6.1.2在模板下为素土垫层,垫层用做侧模的底板,所以要严格控制垫层顶标高及平整度,以确保侧模的水平度和地面标高的准确。再在垫层上放出模板位置线。使用钢筋钉入地面使模板固定,从而到达严格控制侧模标高的要求。6.1.3模板的位置根据伸缩缝的位置而定。纵向缝间距为8m,采用平头缝。6.2混凝土摊铺:塌落度要严格控制在进场时160-180mm。由混凝土罐车运至现场,再由输送泵将混凝土泵送入模,人工摊铺至设计厚度、虚铺高度(虚铺高度根据经验为23cm)。摊铺混凝土时应连续摊铺,不得中断。6.3振捣和粗平6.3.1大面积混凝土的振捣采用振桥振捣,依据侧模标
20、高和弹设在墙体上的水平控制线,达到振捣密实、上表面整平、布满原浆且粗骨料被挤压沉实到混凝土中下部为止。6.3.2细部振捣:使用插入式振捣棒振捣,快插慢拔直到混凝土表面不再冒泡,呈现出有乳浆又大致平整的表面。6.3.3细刮:主要是振不到的地方和振后经人工填补砼的地方,用铝合金刮杠人工仔细刮平,达到上表面整平。6.3.4人工收浆:使用抹子人工收浆一遍。6.4养护:混凝土浇筑24h后进行养护,采用塑料薄膜覆盖的方法来控制混凝土自身水化热蒸发的水分不流失,从而达到养护的目的,养护时间为7天以上。6.5割缝6.5.1为克服温度变化产生裂缝,需在已浇筑好的混凝土地面上切缝。切缝时间应从严掌握,过早切缝会使
21、石子松动损坏缝缘,过晚切缝困难,且缝两端易产生不规则开裂。适宜的时间为混凝土抗压强度达到610MPa。根据经验,本次施工在本季节通常养护5天后可进行割缝施工。6.5.2具体操作方法如下:在拟切缝的水泥混凝土上弹出墨线,安好导轨导向架,将切缝机定位,开动切缝机,放水润滑,转动刀架手柄,缓慢进刀,使锯片首先达到设计缝深,然后旋紧螺丝,锁住丝杆并开动行走。6.6技术措施6.6.1平整度的控制,首先确保水平控制标高的准确性,再通过水平控制标高精确控制侧模的平整度,混凝土的平整度就依据侧模控制,如此较为直观,且易于控制。6.6.2控制表面颜色和施工缝的位置,为避免留设施工缝后完成面上颜色不均匀,甚至出现
22、施工缝不整齐或在施工缝出产生裂缝,将施工缝留设在将来需要切割的伸缩缝处,利用木模作为侧模,每次浇灌混凝土必须保证一次性完成伸缩缝分块之内的混凝土。6.7成品保护6.7.1在已浇筑的混凝土强度达到10MPa以后,才可允许人员在其上走动和进行其它工序。6.7.2在施工操作过程中,注意不要碰动模板(应预先有保护措施),并在铺设混凝土时要保护好电气等设备暗管。6.7.3混凝土浇筑完满足养护时间后,应加以覆盖保护,并避免在上面搅拌砂浆、存放油漆桶等物以免污染垫层。6.8应注意的质量问题6.8.1混凝土不密实,主要由于漏振和振捣不密实,或配合比不准及操作不当而造成。基底没有洒水和垫层过薄,也会造成不密实。
23、6.8.2表面不平、标高不准,操作时未认真找平。铺混凝土时必须根据所拉水平线掌握混凝土的铺设厚度,振捣后再次拉水平线检查平整度,去高填平后,用木刮杠以侧模为标准进行刮平。6.8.3不规则裂缝,面积过大未分段分仓进行浇筑、回填土不均匀下沉或管线太多、厚度不足等因素,都能导致裂缝产生。7安砌侧石施工7.1缘石砌筑,应每5m设1控制点挂线,缘石下用设计要求的石灰土回填密实,按照设计要求,采用1:2.5石灰砂浆卧底厚20mm。7.2缘石安装接缝为10mmm,采用1:2.5水泥砂浆勾缝,并将外露面压成凹型,凹槽深度0.30.5mm。7.3在基础后背采用c15混凝土填筑,完成后其标高比路缘石、集水井或其他
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