2022年内燃机车司机高级工理论考试题库及答案汇总-上(单选、多选题).docx
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1、2022年内燃机车司机高级理论考试题库及答案汇总上(单选、多选题)、单选题1 .主手柄至于升位或降位时,柴油机转数无变化失去控制,一般为驱动器故 障或联合调节器故障A、 WJTSB、DYTC、FLJD、FSJ答案:A2 . 排风排风不止可将自阀置运转位,松开调整阀手轮,制动管追均衡风缸 排至零停止排气为排气部分漏泄。A、中继阀B、作用阀C、分配阀D、主阀答案:A3 .固定发电况下输出电压低于96V右蓄电池向有关电路供电。Av牽引电动机Bv柴油机Cv步进电机D、启动发电机答案:D4 .注重质量,讲究信誉的具体要求是:树立质量第一、。的观念,提高技能, 严守规程,尽心操作。A、品牌第一B、性能第一
2、C、信誉为重D、效率为重答案:C5 .自阀手把直接移置时,中继阀立即自锁。A、运转位B、过减位C、制动区D、取柄位答案:D6 . JZ-7型空气制动机单独制动时,。压空气经单独调整阀向单独作用管充 气。A、总风缸B、主阀C、列车管D、工作风缸7 .紧急限压阀有四种作用状态分别为制动状态缓解状态、 ()、正在缓解状态。A、限压状态B、制动后的保压C、缓解后的保压D、正在制动状态答案:A8 .以为零点,由此为起点计算的压叫绝对压。A、真空B、大气C、氢气D、氮气答案:A9 .关于电动势,下列说法中正确的是0。A、在电源内部把正电荷从负极移到正极,非静电做功,电能减少B、对于给定的电源,移动正电荷非
3、静电做功越多,电动势就越大c、电动势越大,说明非静电在电源内部从负极向正极移送单位电荷量的电荷做功越多D、电动势越大,说明非静电在电源内部把正电荷从负极到正极移送电荷量越多答案:C10 .自阀手把制动区,缓解柱塞阀的通路总风缸管3-8a、 A、总风缸管3撒砂管6B、过充管7-ExC、中均管4一列车管2D、均衡风缸管1一中均管2答案:B11 .RlcfK Rlcf2整定后,Rgt在减载极限位时CF有 励磁电流。A、最小B、最大C、零D、额定答案:A12 .双阀口式中继阀制动位时,当膜板活塞左侧中均室压降低时,。侧列车管的压推活塞左移,使顶杆带动排气阀离开阀座。A、左B、右G上D、下答案:B13
4、.绝对压和表压分别以为零点。A、真空、大气压B、真空、氧气c、氧气、大气压D、大气压、绝对压 答案:A14 .发车线路表示器在先群出站信号机开放后显示个灯光,准许该线路上 的列车发车。A、蓝色B、白色C、黄色D、绿色答案:B15 . 管座上连接三根管,分别是总风缸管、制动缸管、作用管。A、作用阀B、分配阀C、主阀D、副阀答案:A16 .机车制动后,因作用阀模板方缩口风堵有异物堵塞,所以使制动缸的压 追随总风压。A、上B、下C、左D、右答案:A17 .进路表示器三个发车方向的信号机在开放状态及机柱0方显示个白色灯 光,表示进路开通,准许列车向右侧线路发车。A、上B、下C、左D、右答案:D18 .
5、车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由按规定发车。A、司机B、运转车长C、随车机械师D、车站答案:D19 .双阀口式中继阀缓解充气位时,当自阀手把由过充位移置运转位时,过充风 缸内的压经体上的。両小孔缓慢排向大气。A、0. 2B、0. 31C、0.4D、0.5答案:D20 .柴油机转速失控的原因是0。A、极限调速器动作B、步进电机故障C、升降过慢D、差示压计动作答案:B21 .切除使用固定发电况时,保证励磁机励磁电路的端电压在50705V范 围内变化。A、CFB、QBCC、FLCD、GFC答案:A22 .钳常用的锯条长度是 mm。A、500B、400C、300D、200答案:C23 .硅整流
6、柜的阻容保护状态良好,接线牢固,线芯断股超过应更换。A、10%B、20%C、30%D、40%答案:A24 .通常在测量中有:基本误差、系统误差、随机误差、 相对误差、。A、绝对误差B、过失误差C、程度误差D、研磨误差答案:B25 .减速地点标,设在需要减速地点的两段各m处。正面表示列车应按规定 限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。A、15B、20C、25D、40答案:B26 .用比重计测量各单节比重,夏季比重为,冬季比重为1.261.27。A、1.23-1.24B、1.24-1.25C、1.25-1.26D、1.26-1.28答案:B27 .神华铁路运输管理规程:机车修
7、程分为()级。A、一B、二C、三D、四答案:D28 .一般电机轴承的加油量应占整个轴承空间的0为宜。A、1/3B、1/2C、1/4D、2/3答案:D29 .进路表示器三个发车方向的信号机在开放状态及机柱中间显示个。灯光, 表示进路开通,准许列车向中间线路发车。A、蓝色B、月白色C、白色D、黄色答案:C30 .电流互感器开路,铁芯中磁通增高,副边感应出很高电压,使整流组中 放炮。A、电阻B、电容C、二极管D、三极管答案:B31 .工作中钳应注意的安全操作事项。A、钳工具,使用前须检查B、使用前无需检查C、检查发现有轻微裂痕可继续使用D、钳工具台上无需设置防护答案:A32 .升速针阀开度过大会使柴
8、油机升速过快,增加柴油机的。A、燃油消耗B、调速时间C、冲击和调节波动D、输出功率答案:C33 .闭合机控2K,换向手柄置前进位,得电,机车呈牵引工况。A、 1-2HKgB、 1-2HKfC、LLCD、LC答案:A34 . DF4B型内燃机车在运行中发生的原因可能为主整流柜1ZL某二极管击穿短路。A、接地B、空转C、过流D、停机答案:C35 .两个电阻值完全相等的电阻,若并联后的总电阻是10Q,则将它们串联的总 电阻是。A、5QB、100C、200D、400答案:D36 .出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示个0灯光表示主体信 号机在开放状态。Av红色Bv绿色Cv蓝色Dv黄色答案:B37
9、. JZ-7型空气制动机NPI5型空气压缩机气阀开度()。A、230mmC、!.520mmDx 1.515mm答案:C38 .减速地点标,设在需要地点的两段各20m处。正面表示列车应按规定限 速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。A、限速B、减速C、慢行D、事故答案:B39 .直流电动机按不同分串励电动机、并励电动机、 复励电动机和他励电动机。AV励磁方式B连接方式C功用D工作状态答案:A40 .机车入段时确认入段信号、()信号、 道岔开通信号、 道岔标志,厉行呼唤应 答,鸣笛动车入段。A进路信号B进行信号C调车信号D、股道号码答案:D41 .下列哪种情况会造成无级调速机车
10、转速失控:A、步进电机导线破损断路或短路、 接错B牵引发电机电枢绕组绝缘损坏C测速发电机CF皮带松弛D、1ZJ整流元件击穿答案:A42 .柴油机两侧供油刻线不一致会造成柴油机。A冒黑烟B油耗增高C热状态恶化D功率下降答案:C43 .列车制动距离是指自阀实施()时起,至列车停车时止,列车所走行的距离。AV缓解B制动C保压D缓解和制动答案:B44 . 的作用是气密、 传热刮油、布油作用。B、活塞环C、气缸D、气缸盖答案:B45 .机车附挂运行时,车轮带动牵引电动机的转子转动,由于的作用,将在 电枢绕组中产生感应电动势。A、乘磁B、励磁G磁滞D、电磁感应答案:A46 .当机车在曲线上运行时,机车动轮
11、踏面1: 20锥度的斜面可避免。A、车轮空转B、车轮滑行C、轮缘磨耗D、车轮擦伤答案:B47 .警冲标,设在两会合路线间距离为4m的中间,线间距离不足4m时,设在两 线路中心线。间距的起点处。A、最大B、最小C、适当D、最宽答案:A48.1-2XC线圈电路中的及转换开关1HKg常闭触点不良时,不能进行磁场削 弱。A、1ZJ常开触头B、1ZJ常闭触头C、3ZJ常开触头D、3ZJ常闭触头答案:A49 .解锁DJ,将DK置于负端位,再提主手柄DJ不动作为的低电位接地。A、辅助电路B、控制电路C、照明电路D、主电路答案:D50 .接入站内尽头线,自进入该线起限速。A、10B、15C、20D、30答案:
12、D51 .换向器上有黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕属于火花。Av 1/4Bv 1/2Cv 2Dv 3答案:C52 .神华铁路运输管理规程:列车操纵示意图列车操纵提示卡是指导 安全正点平稳操纵的依据。A、内燃机车司机Bv列车司机Cv客车司机Dv货车司机答案:B53 .机车上的压表所指示的压及。中所述风缸及管路的压均为表压。A、东风4型内燃机车乘务员Bv机车乘务员通用知识C、技规Dv操规答案:B54 .电阻、感抗、容抗三者的向量和称为电路的阻抗,用表示。A、XB、YC、ZD、E答案:C55 .():根据电荷在磁场中运行受到力的作用,将电弧推出磁场以外,使之拉 长而熄灭的原理制成。A、电磁灭
13、弧装置B、角灭弧装置C、电容灭弧D、拉长灭弧答案:A56 .固定发电况下启动发电机输出电压低于0V右蓄电池向有关电路供电。A、76B、86C、96D、110答案:C57 .其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断 3小时以上10小时以下定责为()事故。A、一般A类B、一般B类C、一般C类D、一般D类58 .紧急放风阀在紧急制动时将压空气迅速排向大气,提高了紧急制动波 速,以达到紧急制动的目的。A、列车管B、制动缸C、总风缸D、工作风缸答案:A59 .公里标、半公里标、百米标、曲线标和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道 标、涵渠标坡度标及铁路局、务段、线路车间、 线路工
14、区和供电段、。的 界标为线路标志。A、车务段B、机务段c、务段D、电段答案:D60 .常用制动后再实施紧急制动,车辆制动机不起紧急制动作用的原因为车辆三 通阀与副风缸两侧压差小。A、列车管B、制动缸C、分配阀D、放风阀61 .柴油机启动后,闭合辅助发电开关,FLC线圈得电。A、4KB、5KC、8KD、10K答案:B62 .东风4B型内燃型机车动室的侧壁上设有,可以及时排除动室的烟气 并散发热量。Av车体通风机B、百叶窗C、滤尘器D、车门答案:A63 .工作风缸()漏,当副阀柱塞或阀套尾端行圈密封不良时,将工作风缸 压空气漏入降压风管。A、内B、外C、大D、小答案:A64 .撒砂系统由砂箱、喷嘴
15、、 砂箱小盖、砂管、风管等组成。A、作用阀B、撒砂阀C、制动阀D、作用风缸答案:B65 .作用阀在缓解位时,当膜板活塞下方空气压力降低时,作用活塞连同空心阀 杆下移,开放(),使制动缸压空气经排气口排向大气,机车缓解。A、供气阀B、排气阀C、进气D、排气答案:D66 .电容对交变电流所呈现的阻力称。用Xc表示。A、容抗B、感抗C、阻抗D、电阻答案:A67 .预告标,设在信号机外方900、1000及1100m处,但在设有预告信号机 及自动闭塞区段,均不设预告标。A、进站B、出站D、预告答案:A68 .充气阀只有作用风缸压低于kpa时,成缓解位。A、24B、25C、26D、27答案:A69 .调车
16、色灯复示信号机显示个灯光,表示调车信号机在开放状态。A、白色B、月白色C、绿色D、黄色答案:B70 .分配阀紧急放风阀第一排风限制堵1.2mm,第二排风限制堵 mm A、0.8B、0.9C、1D、1. 1答案:B71 .用于转换自阀和单阀对作用阀的控制,即自阀和单阀不能同时去操纵作用阀的动作,称为。A、单独作用管变向阀B、单独缓解管变向阀C、工作风缸管变向阀D、作用风缸管变向阀答案:D72 .下列造成柴油机停机的原因。A、WJ动作B、3-4YJ 动作C、LJ动作D、DLS故障答案:D73 .辅助设备包括各种开关、熔断器、电流表、电压表及仪表等。A、电阻表B、电表C、测量D、检查答案:C74 .
17、在车站等会列车时,不准停止空气压缩机工作,是为了避免发生。A、停机B、溜逸C、卸载D、缓解不良 答案:B75 . 线圈电路中1ZJ常闭连锁是用来防止高手柄位越位起车的。A、LCB、 1-6CC、LLCD、RBC答案:C76 .货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的。压缩车 钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。A、二分之B、三分之C、五分之三D、三分之一答案:B77 .东风4B型机车采用四点弹性摩擦式旁承,主要有旁承体,上、下摩擦板,。, 球面座及球头等组成。A、圆弹簧B、橡胶垫C、橡胶弹簧D、构架答案:C78 . 区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭
18、 塞分区的行车凭证均为绿色许可证。A、自动闭塞B、半自动比塞C、自动站间D、电话比塞答案:A79 .柴油机卸载后观察司机室水温表是否超过98 C,如水温正常则为0或2Z J误动。A、WJB、FSJC、FLJD、1ZJ答案:A80 .利用电容器充、放电的原理进行灭弧的灭弧装置为装置。A、电磁灭弧B、电容灭弧C、角灭弧D、拉长灭弧答案:B81 .以下有关全电路欧姆定律的说法正确的有()。A、该定律表明,在闭合回路中,电流的大小与电源电动势成反比,与整个电路的电阻成正比B、它用于分析回路电流与电源电动势的关系C、该定律表明,在闭合回路中,电流的大小与电源电动势成反比,与整个电路的电阻成反比D、它用于
19、分析通过电阻的电流与端电压的关系答案:B82 .机车在运行中,电机过高,应断电对电机进行检查。A、温升B、电流C、电压D、转速答案:A83 .职业道德评价的基本形式主要有()和内心信念两种。A、工作写实B、法律法规C、社会舆论D、经验介绍答案:C84 .解锁DJ,将DK置于位,再提主手柄DJ不动作为主电路的低电位接地。A、中立C、正常D、0答案:B85 .闭合蓄电池闸刀开关XK,闭合琴键开关1K、3K 线圈得电动作。A、QBCB、RBCC、FLCD、YC答案:A86 .自阀手把在制动区,重联柱塞阀使均衡风缸管与。连通。A、列车管B、作用管C、总风缸管D、中均管答案:D87 .下列哪个属于电路的
20、组成之:A、串联电路B、并联电路C、用电器D、中间环节答案:C88 .东风4型机车检修周期规定,机车修公里规定为80 10万kmA、大B、中C、小D、辅答案:A89 .作用阀管座上连接三根管,分别是总风缸管、制动缸管、。A、分总管B、作用管G列车管D、过充管答案:B90 .一般事故分为类。A、B、二C、三D、四答案:D91 .自阀手把在,重联柱塞阀使均衡风缸管与中均管连通。A、运转位B、过减位C、制动区D、取柄位答案:c92 .用于转换自阀和单阀对作用阀的控制,即自阀和单阀不能同时去操纵的动作,称为作用风缸管变向阀。A、作用阀B、制动缸C、制动管D、作用风缸管答案:A93 .空压机电机()绕组
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