空港C标施工组织设计.docx

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1、第一章综合说明、2一、刖后本工程是天津空港物流加工区三期工程，包括天津空港物流加工区规划支路八、九、十、十一、十二、十五道路和排水工程，是由天津空港物流加工区建设办公室投建，天津市市政工程设计研究院设计。我单位天津城建集团有限公司是具有公路工程施工总承包特一级、市政公用工程总承包一级企业资质的大型施工企业，能够承担各类大型市政、公路工程项目的施工任务。我集团公司具有沥青碎拌和、摊铺、碾压等各种先进进口筑路设备3000多台套，有着雄厚的设备能力。集团公司拥有多家大型沥青拌和厂和管材制造厂、石料厂，有充足的材料供应基地。在道路施工方面，组织过很多超大规模的工程项目，例如：天津经济技术开发区污水管道

2、工程、温州经济技术开发区滨海园区起步区市政工程（在二年的工期里进行软基处理40万方，路基填筑108万方，管道125公里，沥青碎路面50万平方米），有着丰富的大型项目的组织管理经验和施工能力，有过月上土方40万方的记录（在建的丹拉七合同）。在技术质量上存在优势，多次获得部市级各种奖项：如99年卫国道顺驰立交桥获得鲁班奖、京沈高速公路工程及津围公路改造工程获得交通部优质工程奖、城厢中路道路及排水工程获得市优工程奖等。苏州工业园区顶管工程创造了一次顶进300m的成绩，居全国领先水平。同时在大型工程项目管理中，我集团公司有完善的计算机网络化管理模式，充分展示了现代化管理的科学性和优越性。总之，我集团公

3、司有足够的能力承建本工程。在编写本施组时，我们在认真总结以往上述有关类似工程项目施工经验及在建的空港一期施工经验的基础上，结合本工程的具体情况，仔细审阅有关文件资料和图纸，认真踏勘现场，保证向建设单位交付一份满意的答卷。二、施工组织设计编制说明(-)编制依据1、2003年7月15日天津天保工程招标公司及天津空港物流加工区建设办公室组织的交底答疑。2、国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及天津地方政府及业主颁布的有关法规性文件。3、天津市政工程设计研究院对天津空港物流加工区市政工程招标设计图纸。4、天津空港物流加工区规划支路八、九、十、十一、十二、十五道路及排水工程施工招标文件。5、我集团

4、公司组织的现场勘探。(-)编制原则1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。2、施工环境保护工作，必须贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。3、遵循合同文件的原则，严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，使建设单位各项要求均得到有效保障。4、遵循施工设计图纸的原则，在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设计标准和要求。5、遵循有关施工技术规范和验收标准原则，在编制施工组织设计时，严

5、格按施工技术规范要求优化施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准。6、遵循实事求是的原则，在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出发，科学组织，均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。7、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。8、遵循“科技是第一生产力”的原则，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料“四新”成果，充分发挥科技在施工生产中的先导、保障作用。9、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则，在组织施工时，以专业队伍为基本型式，配备充足的施工机械设备，同时采取综

6、合管理手段合理调配施工资源，以达到整体优化的目的。10、遵循贯标机制的原则，确保IS09001质量标准体系在本项目自始至终得到有效运行。三、工程施工简介天津保税区空港物流加工区位于京津塘高速公路东北，津汉公路以南，东金路以西，一期工程占地23.5Km2。该区域内为平原地貌，地面现状高程在2.8米左右，目前开发范围内除分布有部分村庄、学校和部队用地外，其余为稻田和鱼塘。本次工程涉及区域内六条沥青混凝土道路及排水工程施工。道路总长约9.512Km,雨水管道长约14522.7m,污水管道长约10909.4m,犍土方量约24.8万立方米。道路定线长度分别为：道路名称长度(m)规划支路八944.176规

7、划支路九1392.779规划支路十1587.699规划支路十549.83规划支路十二4131.096规划支路十五906.372本次实施道路总长度为9511.952m。建设单位要求工期为：95天。开竣工日期为2003年7月23日2003年10月25日。我公司承诺工期为：95工作日计划开工日期：2003年7月23日。计划竣工日期：2003年10月25日。质量承诺：单位工程按国家现行施工技术规范、规程验收达到优良标准。分部分项交验合格率100%,优良率90%。安全承诺：无重大伤亡事故，负伤率控制在3%。以下，创安全文明工地。四、工程特点和相应对策(-)地基较软且地表水较多根据地质资料，该地区的地基土

8、情况见下表:序号底层特征地基土压缩性评价1素填土：以粉质粘土为主，黄褐及灰褐色、软塑，夹少量建筑垃圾。2粘土：黄褐色，可塑，含少量铁镒结核中压缩性土3粉质粘土：灰黄色，软塑，含少量螺壳高压缩性土4淤泥质粘土：灰色，流塑，含少量贝壳，局部夹粉质粘土薄层。该层厚度为6-9m,为地质软弱土。高压缩性土5粉质粘土：灰色，流塑至软塑，含少量贝壳，夹薄层粉土。中压缩性土6粉质粘土：灰黄色，可塑，顶部0.10.2m为泥炭。中压缩性土7粉土：褐黄色，中密，湿，含少量铁镒结核。中压缩性土8粉土：褐黄色，密实，湿，含少量铁镒结核及姜石。中压缩性土9粘土：黄褐色，可塑至硬塑，含少量姜石。中压缩性土10粉质粘土：灰至

9、灰黄色，可塑，含微量贝壳。中压缩性土11细砂：黄褐色，密实，饱和，夹粉土。低压缩性土续上表一序号底层特征地基土压缩性评价12粘土：黄褐色，可塑，含少量铁镒结核及姜石。中压缩性土13细砂：黄褐色，密实，饱和，夹粉土。低压缩性土14粉土：灰色，密实，湿，含少量贝壳。中压缩性土15粉质粘土：灰至灰黄色，硬塑。中压缩性土16细砂：黄褐色，密实，饱和，夹粉土薄层。低压缩性土17粉质粘土：黄褐色，硬塑，含铁镒结核及姜石中压缩性土根据现场查看结果，在施工区域南侧地表水较多，大多为坑洼和水塘。依据设计图纸，规划支路十、十二、十五部分管道埋深较浅，因此解决管道沉降掰口破坏和道路沉陷破损问题是本工程的特点。为此，

10、排除地表水，彻底清除淤泥，硬化基础，密实原状土壤，加强管口施工是我们在措施中着重强调的问题。(-)工期紧、任务量大、施工区域广工期仅为95天，天津市68月是雨季，同时也是夏季，天气炎热，施工的开展和人员的调动都比较困难，在这短短的时间内，还要完成六条道路约24.8万的挖填，约25.4千米管道的铺设及路面结构层工程。针对这一特点我单位采取多个项目分部同时施工，流水作业，各工序交叉进行，配备充足的人力、设备、材料，加强通信和联系，做到及时沟通。制定切实可行的施工网络计划，合理有序的组织施工。排水及土方填筑，是本工程能否顺利完成的关键，两道工序几乎同时进行，紧紧相随，项目部组成协调小组，每天收工后把

11、两工序的完成情况及第二天的工作进行协调，合理布置，避免相互影响误工。(三)施工区域单位多，各工序交错同时施工由于一期工程现正进行施工，二、三、四期工程又同时开工，施工区域单位多，同时本期工程的六条道路同时开工，道路与排水工程交叉作业，势必出现全面开花的局面。针对这些特点我部将设置专门的协调小组，进行各方面的协调，分部之间出现交叉问题及时解决。（四）部分主要材料需求量大集中排水管道计划工期为2003年7月26日至2003年9月13日需要完成干管和预埋支管约25400m,平均日需求排水管约520m,管材供应是保证工期的关键。我们拟采取提高我集团公司水泥管预制厂生产能力的办法来保证管材供应，同时辅以

12、外购管材加以保证。路基土方工程日进度约为40000?左右，一方面组织充足的人员和设备不停顿施工，将资源使用率提高，另一方面我公司将与有关企业进行必要的联合，以保证工程顺利进行。（五）工程标准要求高1、道路部分L1道路横断面设计1.1.1 规划支路八、九、十、十五横断面布置3m （绿化）+3m （人行道、非机动车道）+3m （灯杆及绿化）+12m （机动车道）+3m （灯杆及绿化）+3m （人行道、非机动车道）+3m （绿化），总宽度为30m。规划支路八、九、十、十五横断图单位：m1.1.2 规划支路H一横断面布置3m （绿化）+3m （人行道、非机动车道）+3m （灯杆及绿化）+23.5m （

13、机动车道）+3m （灯杆及绿化）+3m （人行道、非机动车道）+3m （绿化），总宽度为41.5m。1.1.3 规划支路十二横断面布置：由北向南为：4.5m （绿化）+3m （人行道、非机动车道）+3m （灯杆及绿化）+9m （机动车道）+3m （停车带）+7.5m （绿化），总宽度为30m。规划支路卜二横断图单位：m1.2 道路路面结构1.2.1 规划支路车行道路面结构如下：4cm细粒式沥青混凝土（ AC-131）+6cm中粒式沥青混凝土（ AC-201）+18cm 水泥稳定碎石（5%）+18cm石灰粉煤灰土（12：40：48）,总厚46cm,土基回弹模量25Mpa。路面顶面弯沉值为45.3

14、（l/100mm）。细粒式沥青混凝土（AC131）小粒式沥存混凝上（AC 201）水泥稳定碎石（水泥含量5%）石灰粉煤灰1:（12：40：48）玻纤土工格栅规划支路车行道路面结构图单位：cm1.2.2 人行道路面结构6cm彩色花砖+2cm砂垫层+15cm石灰粉煤灰土（12：40：48）+15cm石灰土（10%）,总厚38cm。人行道花石专抗压强度235Mpa。彩色花砖砂垫层石灰粉煤灰土（12：40：48）石灰土（10%）9人行道路面结构图单位：cm1.3 侧、缘石侧石规格为11/13X35X80,侧石外露15cm,其抗压强度不小于30Mpa。侧石背后用15号混凝土做后能。树穴采用小型缘石，其规

15、格为7X20X50,其余一律采用大型缘石，其规格为10X20X40,其抗压强度230Mpa。1.4 主要技术指标1.4.1 道路等级及计算行车速度见下表道路名称道路等级设计车速(km/h)规划支路八、九、十、 H一、十二、十五支路301.4.2 设计年限：沥青混凝土路面设计使用年限为10年。1.4.3 荷载标准:道路：BZZ-100o1.4.4 路面横坡：1.5%；人行道横坡：1%。2、排水工程2.1 管道位置2.1.1 规划支路八雨水管道位于规划支路八道路设计中心线上；污水管道位于规划支路八道路设计中心线西侧2.5m。2.1.2 规划支路九雨水管道位于规划支路九道路设计中心线上；污水管道位于

16、规划支路九道路设计中心线西侧2.5m。2.1.3 规划支路H一雨水管道位于规划支路十一道路设计中心线上；污水管道位于规划支路十一道路设计中心线西侧2.5m。2.1.4 规划支路十五雨水管道位于规划支路十五道路设计中心线上；污水管道位于规划支路十五道路设计中心线西侧2.5m。2.1.5 规划支路十雨水管道位于规划支路十道路设计中心线上；污水管道位于规划支路十道路设计中心线北侧2.5m。2.1.6 规划支路十二雨水管道位于规划支路十二道路设计中心线上：污水管道位于规划支路十二道路设计中心线北侧2.5m。2.2 管材和基础2.2.1 d300mm-d 1000mm的管道采用胶圈接口 II级钢筋混凝土

17、承插口管，管道基础采用砂石基础，基础做法按天津市市政排水工程通用图“60、90、120砂石基础图”施作。222 dli00mm-d2000mm的管道采用II级钢筋混凝土企口（或平口）管，管道基础采用混凝土基础，其做法按天津市市政工程排水通用图“90。、135。混凝土基础图”施作。2.2.3 雨水收水支管采用d300mm混凝土平口管，管道基础采用混凝土基础，其做法按“四合一混凝土基础图”施作。五、主要工程量道路工程数量表工程名称单位数量路基土方m3231547土工格栅m2905058%石灰土m224459018cm石灰粉煤灰土m212897018cm水泥稳定碎石m21281264cm细粒式沥青混

18、凝土m21102066cm中粒式沥青混凝土m2110206排水工程数量表工程名称单位数量工程名称单位数量d300m9819卧泥井座76d400m1245乙型井座447d500m4166丙型井座76d600m1904丁型井座98d700m1398戊型井座32d800m1301特型井座3d900m761.8收水井座395dlOOOm2081三通交汇井座1dl200m84290度四通井座1d!350m17120度转弯井座2dl650m514135度转弯井座2dl800m549150度转弯井座2d2000m834六、新工艺、新型管理形式的应用根据本工程的特点，我集团公司在进行详尽的现场踏勘及讨论研究，

19、准备在本工程中标后采取有效的施工手段及新型的工程项目管理形式。(-)示范段我部计划在中标后，修筑一条长100m的示范段，按照高标准严要求来施工，作为在大面积施工前的一个示范段工程，在以后进行的路基填筑施工中都按此示范段的成果来要求，作为本工程的一个标志性样板段，建设及监理单位都可用此段的标准来要求其它路段。(-)总承包性质的新型管理形式本工程工期短、工程量大，需要有一个高效的组织机构，科学合理地组织施工。我集团公司抽调管理骨干，在集团公司总经理亲自指挥下，以主管生产的副总经理为首组建“城建集团天津空港物流加工区市政工程项目总部”，下设三个专业项目经理部，由具有国家一级项目经理资质的人员担任各项

20、目经理部项目经理。对工程实行三级管理，利用现代计算机技术对工程控制管理，工程人、机、材、质量、工期等都在施工前进行详细的计划，在施工中严格按计划执行。利用计算机网络管理工程,引进先进的工程管理软件对工期、质量、造价进行有效控制。第二章施工总体平面布置及说明一、施工总体平面布置原则1、既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。2、沿线同时布置多处项目施工基地，形成尽可能多的施工作业面，使施工范围覆盖全面。3、在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发

21、挥到最大化。4、处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅。5、施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。6、场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。二、施工总平面布置该工程位于京津塘高速公路东北，津汉公路以南，东金路以西，施工范围内除分布有部分村庄、学校和部队用地外，其余均为稻田和鱼塘。施工用地比较充裕，但施工时应通过合理的施工部署安排施工占地、施工生活区及施工现场，尽量减少施工占地。本工程在施工占地内设置临建设施，作为施工的主营地，布置现场主要的临时生产、生活设施和施工人员宿舍。考虑到用水、

22、用电、排污和进出的方便，在高尔夫球场北侧利用一期工程原有的项目经理部作为空港三期工程项目部。项目部下设三个分部，利用一期工程以完工的中心大道和规划干道十二和原有的赤海路作为进场路，在规划支路十二起点处修建一分部项目基地,在支路H一与支路十交口处修建二分部项目基地，在规划支路八与干道十交口处修建三分部项目基地。在施工设施布置时，为满足环保的需要，在各主要施工场地设置垃圾池、洗车槽、废水沉淀池，确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生要求。所有临时营地设施按国家和天津市有关消防安全法规配齐消防装置。三、施工临时设施布置(-)施工道路我们将充分利用津汉公路、赤海路和红贯路、现有乡村道路以及一期工

23、程已完工的道路作为主要的进场道路，并对其进行必要的维护。连接基地、拌和站和各作业面的道路，我们将修建部分临时路，临时路的修建宽度为5m,用混渣填垫30cm厚。各条拟建道路由于雨污水管道在机动车道上，管道开挖将侵占路基范围较大，该处将利用50cm厚的混渣修筑5m宽的单侧临时道路，作为后续工程施工的便道。在沟塘等地质较差处采用抛石挤淤或填垫混渣后的路基作为后续工程施工的便道，与道路交叉施工。(-)施工用水和生活用水施工用水和生活用水采用项目部附近原有村庄、企业的供水系统，并根据需要打设深井，在生活区内设置若干个消防栓，以满足消防要求。(三)施工用电根据现场施工组织情况，施工用电分两部分考虑：第一部

24、分考虑粒料拌和站的总需用电量为600KVA,准备就近村庄借电。将原村庄变压器进行增容，然后由其配电房向外引，立杆架空铺设，立杆间距为30m,立杆高度为6m,从立杆向下引线，需用软管绝缘保护，每机边设分配电箱、闸刀和插座，做到一机一闸，所有配电箱均为铁壳，并上锁，须符合安全生产需要。同时配备120KW发电机两台。第二部分施工现场用电，采用就近借电与自备发电机相结合的办法。计划配备75KW发电机10台，120KW发电机2台。（四）项目经理部（生活区）及生活点的建设项目经理总部考虑利用一期工程的项目经理总部作为项目经理总部，其中办公区20m2X20,生活区120m2,设置一间80m2以上的大间作会议

25、室，同时给监理工程师和公安、保安人员各提供20 m2办公用房6间，停车场600 m2,并设置一间试验室95 m2,以便进行小型的常规试验。现场设搅拌站一座，办公区20 m2X4,试验室20m2X2,搅拌场lOOOOn?。共三个项目分部，每个项目经理分部布置为：其中办公区20m2X6,生活区20m2X4,停机场地400m加工车间30 m2,机修车间40 m2,材料库1200 m2.（五）机械、材料堆场的布置在各个项目经理部基地内设置一个周转材料堆场，用于临时堆放模板、管材等各种材料和机械设备的存放。在三个项目经理分部分别设一个材料堆放场，面积约1200m2,具有十天左右的储备管材能力，从材料供应

26、上切实保证工程顺利进展。（六）施工排水设施施工区排水：工程所在区域为稻田区，区内沟渠较多，我们拟将稻田灌渠贯通扩大，用M75砂浆进行简单的处理后，作为施工区域排水的通道，从而将净化后的大口井降水排放到附近的河道。基地院内地面排水：在基地内设一条0.4mx0.4m的主排水沟，各个房屋四周设分支排水沟，与主排水沟相通，排水沟边壁用砖砌筑，流水面用2cm厚M75水泥砂浆抹面。场区内的地面积水、车辆冲冼废水及施工废水排入主排水沟内，经沉淀池净化处理后，符合废水排放标准，再排入附近的河道。（七）通讯施工通讯联络，有关主要人员除按规定配制移动电话外，安装5部程控电话,供监理、项目经理、工程师和工地办公室使

27、用，以便加强联络。为了更有效地进行信息管理，经理部用于工程管理的计算机全部按业主规定的要求联网。（八）标牌、标语、环境美化施工场地的标语、标牌，按天津市和业主有关规定，示明本工程施工建设有关的单位和责任人。未经允许，不擅自挂写标语、广告等牌。标语、标牌的大小规格、色彩，做到与周围环境相协调，给人一种清洁、清新的美化感觉。（九）临时工程数量表临时工程数量表序号用途面积m2位置需用时间1临时道路40000道路沿线2003.72003.102总部办公区400高尔夫球场北侧2003.72003.103总部生活区320高尔夫球场北侧2003.72003.104总部会议室80高尔夫球场北侧2003.720

28、03.105总部监理办公室120高尔夫球场北侧2003.72003.106总部停车场600高尔夫球场北侧2003.72003.107试验室95高尔夫球场北侧2003.72003.108搅拌站10120支路十二起点北侧2003.72003.109吩部办公区120支路十二起点北侧2003.72003.1010一分部生活区80支路十二起点北侧2003.7-2003.1011一分部停车场400支路十二起点北侧2003.72003.1012一分部料场1200支路十二起点北侧2003.72003.1013,分部加工车间30支路十二起点北侧2003.7-2003.10续前表序号用途面积n?位置需用时间14一

29、分部机修车间40支路十二起点北侧2003.72003.1015二分部办公区120支路十与支路H一交口东侧2003.7-2003.1016二分部生活区80支路上与支路H一交口东侧2003.72003.1017二分部停车场400支路十与支路H一交口东侧2003.72003.1018二分部料场1200支路十与支路十一交口东侧2003.72003.1019二分部加工车间30支路十与支路1一交口东侧2003.72003.1020二分部机修车间40支路十与支路H一交口东侧2003.72003.1021三分部办公区120支路八北侧与干道十交口处2003.7-2003.1022三分部生活区80支路八北侧与干道

30、十交口处2003.7-2003.1023三分部停车场400支路八北侧与干道十交口处2003.72003.1024三分部料场1200支路八北侧与干道十交口处2003.7-2003.1025三分部加工车间30支路八北侧与干道十交口处2003.72003.1026三分部机修车间40支路八北侧与干道十交口处2003.7-2003.10第三章施工组织机构及任务的划分一、施工管理机构组织(-)项目部管理机构组织设立全权管理本工程施工的项目经理部，项目部为集团公司直属机构，名称为“天津市空港物流加工区三期工程项目经理部”。项目总部组织机构上设立项目经理1名，副经理3名，总工程师1名，总经济师1名，组成项目部

31、的领导班子，全权负责项目施工。下设8个职能部门，即工程管理部、工程质量部、安全保卫部、物资设备部、经营部、财务部、综合办公室、试验室。在项目总部的基础上，下设三个项目分经理部。该项目拟投入高级工程师5名，/呈师1416名，经济师、会计师各1名。委派国家优秀一级项目经理、集团副总经理担任项目经理，委派一级项目经理担任分部项目经理，委派经验丰富的高级工程师担任总工程师。在管理上科学施工，强化指挥，在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施，确保本工程安全、优质、按期完工。(-)项目总部组织机构网络项目总部组织机构网络详见下图:二、项目班子的管理目标根据招标文件的有关要求，结合我单位多年市政工

32、程施工所积累的管理经验，认真贯彻执行我集团的质量方针和质量保证体系。拟制订下列管理目标和措施，定岗定责，在工程施工过程中，逐步完善、严格执行。（一）工程质量力争工程质量达到优良标准，分项分部工程一次验收合格率100%,优良率90%以上，且主要工程必须优良，杜绝重大质量事故的发生。（-）工期目标严格按合同工期要求，合理安排，确保工程如期竣工。（三）施工现场管理目标根据业主有关要求，结合本单位的管理水平，初步拟订在施工现场管理中制订下列管理目标：安全生产目标：杜绝伤亡事故，负伤率3%。以下。文明施工目标：天津市文明施工工地。三、管理职能的组织与分工（-）项目经理1、对工程总体负责，以天津城建集团的

33、名义，负责与业主的谈判、签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。2、在本标段工程项目实施过程中，贯彻执行国家方针、政策、法规。3、作为本标段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确保本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。4、负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则。5、负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要，根据工程需要对

34、现场人员任免、聘用、奖罚。对工程项目成本负责。（二）总工程师1、对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。2、负责组织编制本标段工程项目的实施性施工组织设计和保证工程质量、安全生产的技术措施。3、负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。4、对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。5、负责解决竣工资料编制和技术总结，组织竣工交验。（三）项目副经理协助项目经理做好本项目施工中现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物资设备使用调配管理、检查监督施工计划的

35、实施，主持生产会，主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。（四）工程管理部1、负责编制实施性施工组织设计。2、主持现场施工测量放样，图纸审核。3、对下进行施工作业技术交底、技术指导。4、做好有关设计变更工作。5、编制质量计划和作业指导书。6、配合有关专家进行重点项目的施工方案制定和科技攻关。7、进行日常的现场施工管理与组织。（五）工程质量部1、负责施工质量的检查、教育和管理工作。2在作好工程质量自检和记录。3、做好本工程的内业资料整理和汇总工作。4、做好本工程的试验工作。5、做好IS09002工作。（六）安全保卫部1、根据公司安全质量目标和管理规定

36、，制定本标段工程文明施工质量管理工作规划，负责安全质量综合管理。2、编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。3、定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量整改通知书，并监督整改。4、负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计，对有关安全质量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理办法。5、根据国家及地方环保法律法规，制定本工程的环境保护措施。督促环境保护措施的有效执行。（七）物资设备部1、负责本标段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备管理办法并落实。2、负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管

37、理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保护和记录。3、负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。（A）经营部1、编制旬、日及年度施工计划。2、统计旬、日及年度完成工程工作。3、编制工项施工作业责任成本。4、收集整理统计资料，组织项目验工计价。5、负责本项目工程的合同管理工作。（九）财务部1、协助项目经理作好财务用款计划，负责合同段财务管理工作，重点做好专款专用管理，作好各种发生款项的结算工作。2、定期填报财务报表，进行成本核算以及最后的工程决算。（十）综合办公室1、负责经理部文秘、接待、后勤及对外关系协调等工作。2、负责本标段工程项目的综合治安管理工作

38、。3、负责经理部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训工作。（十一）实验室负责本工程所有的试验工作并作好每一次试验的记录。四、整个施工管理工作主要内容（-）目标管理为达到本工程质量优、工期短、安全无事故、经济效益较好的总目标，在实施目标管理活动中，采用目标管理循环，即：制定目标（P）一实施目标（D）一检查、评价目标（C）一处理目标（A）一再制定新目标（P）的PDCA循环而复始，推动目标不断前进。（-）计划管理1、工程总进度计划及分阶段作业计划（包括月、旬、周的详细计划）。2、劳动力计划（编制和准备专业工程用人数及进退场时间）。3、材料供应计划（根据工程进度和工程量，决定需用各种材料及进场

39、时间）。4、技术组织措施计划（推行新技术采用新材料、改善施工工艺和操作方法,提高工程质量，防止发生工伤事故，改善机械设备使用情况，提高机械化水平等内容）。5、降低成本计划。6、财务计划（合理、有效地用好资金，做到专款专用原则，编制用款计划）。（三）技术管理1、技术责任制：对各级各项技术人员建立明确的职责范围，做到各负其责,各司其职，责权明确。2、施工技术管理制。为把工程项目技术管理工作科学地组织起来，保证各项技术有目的、有计划、有条理的开展，必须建立以下主要的技术管理制度：2.1 施工图学习、自审、会审制。2.2 技术核定，设计变更签证制。2.3 工程技术资料档案制等制度。（四）质量管理质量管

40、理是施工管理的根本。在确保工程质量，实现质量优良目标，推行全面质量管理以及工程质量预控法的管理手段，要抓好工程质量关先抓工作质量、工序质量、人的素质质量。（五）施工现场标准化管理对本工程的安全生产、文明施工切实做到安全生产制度化、文明施工标准化。1、按总平面图和施工现场客观条件，编制高标准的现场施工总平面布置图并建立管理标准。2、现场系统标志标准化，建立四牌一图（如单位工程名称概况牌、工地主要管理人员名单牌、安全生产宣传和安全生产无事故竞赛牌、安全标志牌等）。3、安全（防火）措施标准。4、施工机具机电设备管理建立制度标准化。5、进入现场的半成品及设备储存、保管标准。6、施工现场“落手清、日日清

41、、层层清”标准。7、安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。（六）材料管理材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一，材料管理也应制定管理制度，其管理主要工作有：1、根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用各种材料计划报表。2、组织材料供应方案，组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作。3、建立材料的领发料制度。4、材料的成本核算管理。5、原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。6、材料的检验和测试制度。第四章施工进度计划及工期保证措施一、总体施工部署(-)工前部署1、如我集团中标，则在三天内进场，落实各种临时设施、水、电等工作，联系有关单位，协商、协调解决好材料堆场、施工

42、临时道路等前期准备工作。2、安排就绪施工需用各种机械设备，安排落实施工班组等问题。3、办妥各项有关施工证件手续，按规定制度和当地有关规定条例做到有准备开工，按规范施工。4、计划主材来源，对地方材料、半成品等材料经发包方同意后签办订货供料合同。5、按照平面布置图，将本工程作一次性定位放样。建立测量控制网，以便在道路和排水施工过程中准确控制位置及标高。(-)施工总体部署1、在组织管理方面集团公司设立空港物流加工区项目经理总部，下设三个专业项目经理分部,具体实施工程施工作业。一、二分部分别设2个道路和2个排水施工作业队，三分部分别设3个道路和3个排水施工作业队，各个项目分部由项目总部统一协调统一指挥

43、，以便充分利用资源和保证工程的按质按量按期完成。2、在施工安排方面在施工安排上，做好排水及道路的协调工作，各个工序安排紧凑，路、水施工相结合，立体网络化控制。只有控制住关键点，带动全线，抓住整体才能确保工程按期优质完工。2.1 以一期工程建好的规划干道十二为起点，安排7支道路队伍齐头并进，在六条路上，由北向南或由东向西快速推进，充分利用现场较好的地理条件，整平。2.2 安排7支排水队伍紧跟其后，利用路基整平后作便道，抓紧排水施工。在管道安装完成后，由道路作业队马上进行回填碾压，清理道胎，进行后续路基结构施工。2.3 力争在进场10天内形成各作业面全面开工大干局面。（三）施工阶段目标布置1、施工

44、布置目标整体施工中合理的进行流水施工，施工各阶段劳动力安排相对均衡，各班组分工明确，搭接紧密，在保证质量和工期的前提下，做到成本的最优化。排水工程：2003.7.26-2003.9.13路基工程：2003.7.26-2003.9.16路面底基层工程：2003.9.1-2003.9.23路面基层工程：2003.9.8-2003.10.3路面工程：2003.9.16-2003.10.15施工中主抓各个阶段的目标，以分步分项为基础，力保总体目标的实现。2、工段划分本工程由于具有综合性、专业性强、工程量大和工期紧的特点。为了便于组织分工负责，分类抓好工程量进度和安全生产，在整个施工中六条路各自成一个独

45、立的施工段，同时开工，分属3个项目经理分部。二、影响施工进度的因素（-）管线切改在设计时未进行专门的地下、地上障碍物的调查工作，施工前应刨验，确定管线的具体位置和形式，会同有关部门对各种管线采取相应的措施进行保护和切改，不使因管线的因素影响工程施工进度。（-）地面障碍物施工前进行详细的地面障碍物的调查，如房屋、树木、现状道路、通讯的杆、塔和农业的沟渠，做到有准备施工，不致因此造成工程的延误。三、具体施工进度计划为能按拟定的工期如期完工，从本工程开工前就必须作好充分的施工准备工作，在开工后狠抓每个施工环节，在确保质量及文明施工的前提下，加大力量投入，加班加点，要有苦干、大干精神，从组织落实到设备配备等方面全力以赴。进度计划按施工阶段节点控制，具体分管道沟槽、基础、下管、砌井、还填,路基（包括8%石灰土）、二灰土、水稳碎石、侧缘石、沥青混凝土。施工计划安排按建设单位要求，本工程计划工期暂定为2003年7月23日至2003年10月25日，工期为95天。