2022年春武汉理工大学《桥梁施工技术》在线练习题库.docx

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1、1、预应张拉时,同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（）。.0.5%.1%.1.5%.2%2、当工地昼夜平均气温髙于（）摄氏度时,应采取夏季施工措施。.30.35.403、工地昼夜平均气温连续（）天低于5摄氏度或最低气温低于零下3摄氏度时,碎或砌体 应采取冬季施工措施保证工程质量。.3.5.104、混凝土的自由倾落度不宜超过（）。.1m.2m.3m.4m5、预应碎梁施工技术要求髙,下列说法正确的是:（）.钢铉线通常用电弧进行切断.预应张拉以伸长量控制为主,应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时任强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时,所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行6、重力式桥台

2、的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。.台后土压,自身重量,台内填土.锥坡填土7、基底处理不符合规定的是（）.砌筑基础时，先铺层水泥砂浆。.基坑超挖部分不得回填土夯实。.泉眼不可以用堵塞的方法处理。8、浇筑承台碎的模板一般采用（）.组合木模.组合钢模.钢木混合模板9、灌注水下碎,导管埋入碎的深度不合适的为（）.0.5m.3m.6m10、当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下（）桩长。- 1/3. 1/2.3/411、公路桥梁设计的作用可归纳为永久作用、可变作用和（）三类。.车辆作用,人群作用.偶然作用12、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.

3、风13、桩的吊运应在桩身碎达到设计要求的吊运强度,且不低于设计强度的（）方可进行。,50%.60%.70%14、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种，湿接缝用（）.水泥砂浆.环氧树脂.高强细石碎15、预应筋采用应控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的 差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）以内。.2%.4%.6%.10%16、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（） .60m.80m.50m.30m17、下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是（）碎浇筑太快 ,钢筋笼未固定 .泥浆比重过小18、台身强度达到设计强度的（）

4、以上时,方可进行填土19、预应张拉时,同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（）。.0.5%.1%.1.5%.2%20、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。 .净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比21、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（） .60m22、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.风.漂浮物撞击23、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载,土侧压风荷载.人群荷载24、水下挖基时,抽水能力应为渗水量的（）倍 .1.5-2.2-3. 2倍以上25、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。 .

5、净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比26、桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（） .温度变化作用.税收缩徐变作用.汽车撞击作用27、关于基坑回填说法不正确的有（）.基坑回填前,应清除基坑内的水,和垃圾.基坑回填应分层对称回填夯实.基坑回填前应挖大基坑，便宜机械回填和压实28、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载,土侧压风荷载29、顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。.同步 2步.4步30、住的初入量应满足首批碎入孔后,导管埋入位的深度不得小于（）.1m.2m,3m31、预应筋采用应控制方法张拉时，应以伸长

6、量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的 差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）以内。.2%.4%.6%.10%32、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比33、预应砂梁施工技术要求高,下列说法正确的是:（）.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时碎强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时，所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行34、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架

7、在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度35、常温情况下,混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限,须按施工缝处理。().0.5小时,1小时.1.5小时,2小时36、桥跨下部结构不包括()组成。.桥墩.桥台,支座系统37、重力式桥台的主要特点是依靠()来平衡外力而保持其稳定。.台后土压.自身重量,台内填土,锥坡填土38、钻孔桩终孔检查合格后，应迅速清孔。清孔的方法有很多种，其中()较为彻底。.抽浆法,换浆法.淘渣法39、浇筑承台碎的模板一般采用().组合木模.组合钢模.钢木混合模板40、混凝土的自由倾落度不宜超过()

8、。.1m.2m.3m.4m倒计时01:39:56答题卡、单选12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940 桥梁施 工技术一作业一、单选（共计100分,每题2.5分）1,台身强度达到设计强度的（）以上时,方可进行填土,50%.60%.75%2、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。.台后土压.自身重量,台内填土.锥坡填土3,预应碎梁施工技术要求高,下列说法正确的是:（）.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时佐强度是否满足设计要求.悬

9、臂施工连续刚构桥时，所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行4、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.风5、公路桥梁设计的作用可归纳为永久作用、可变作用和（）三类。,车辆作用.人群作用.偶然作用6,关于基坑回填说法不正确的有（）.基坑回填前，应清除基坑内的水，和垃圾.基坑回填应分层对称回填夯实.基坑回填前应挖大基坑,便宜机械回填和压实7、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度,支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度8、预应张拉时，同一构件内预应钢丝、

10、钢绞线的断丝数量不得超过() .0.5%.1%.1.5%.2%9、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大() .60m.80m.50m.30m10、桥梁可变荷载作用不包括().汽车荷载. 土侧压.风荷载.人群荷载11、碎的初入量应满足首批碎入孔后,导管埋入税的深度不得小于().1m.2m.3m12、预应筋采用应控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的 差值应符合设计要求,设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()以内。.2%.4%.6%.10%13、桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（） .温度变化作用碎收缩徐变作用.

11、汽车撞击作用14、浇筑承台碎的模板一般采用（）,组合木模.组合钢模.钢木混合模板15、常温情况下,混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限,须按施工缝处理。（）.0.5小时,1小时.1.5小时,2小时16、当工地昼夜平均气温高于（）摄氏度时,应采取夏季施工措施。.30.35.4017、关于喷射碎护壁说法不正确的是（）.干混合料应随拌随喷.喷射位终凝2h后，应进行湿润养护.喷射碎一次达不到要求时，不能再喷第二、第三次，应改变碎性能或采取其它措施加固。18、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架

12、基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度19、基底检验时,不需要检验的内容是（）.平面位置、尺寸大小、基底高程,基底承载,基坑边坡的安全性20、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（）.60m.80m.50m.30m21、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载.土侧压风荷载,人群荷载22、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）.大桥.中承式桥.拱桥23、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。,台后土压,自身重量.台内填土.锥坡填土24、浇筑承台砂的模板一般采用（）.组合木模.组合钢模.钢木混合模板25、水下挖基时,抽水能力应

13、为渗水量的（）倍 .1.5-2,23. 2倍以上26、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）.标准跨径,理论跨径27、桥梁可变荷载作用不包括().汽车荷载.土侧压.风荷载.人群荷载28、预应碎梁施工技术要求高,下列说法正确的是:().钢钱线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主,应控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时碎强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时，所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行29、混凝土的自由倾落度不宜超过()。.1m.2m.3m.4m30、基础砌筑不合要求的是().应在基底无水情况下施工.石料或砌块不得从平台上抛下.水下碎浇筑完成后,方可停止抽水31、混凝土须分层浇筑

14、,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大().60m.80m.50m.30m32、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度33、预应张拉时,同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（） .0.5%.1%.1.5%.2%34、当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下（）桩长。. 1/3.1/2.3/435、工地昼夜平均气温连续（）天低于5摄氏度或最低气温低于零下3摄氏度时，碎或砌 体应采取冬季施工措施保证工程质

15、量。.3.5.1036、涵洞位达到设计强度的75%后可拆除支架,但必须达到设计强度的（）后,方可进行 涵顶填土。.75%.90%.100%37、基底处理不符合规定的是（） .砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆。 ,基坑超挖部分不得回填土夯实。 .泉眼不可以用堵塞的方法处理。38、钻孔桩终孔检查合格后,应迅速清孔。清孔的方法有很多种,其中（）较为彻底。.抽浆法.换浆法.淘渣法39、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。.台后土压.自身重量.台内填土.锥坡填土40、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比

16、倒计时01:39:52答题卡、单选12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940 桥梁施 工技术一作业一、单选（共计100分,每题2.5分）1、桥跨下部结构不包括（）组成。.桥墩,桥台.支座系统2、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比3,位的初入量应满足首批住入孔后,导管埋入税的深度不得小于（）.1m.2m.3m4,浇筑承台碎的模板一般采用（） .组合木模,组合钢模.钢木混合模板5、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽

17、车荷载,土侧压风荷载6、水下挖基时,抽水能力应为渗水量的（）倍 .1.5-2.2-3. 2倍以上7、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（） .60m.80m.50m.30m8、关于喷射碎护壁说法不正确的是（）.干混合料应随拌随喷.喷射碎终凝2h后,应进行湿润养护.喷射碎一次达不到要求时，不能再喷第二、第三次，应改变碎性能或采取其它措施加固。9,桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.风,漂浮物撞击10、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。.台后土压,自身重量.台内填土.锥坡填土11、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算

18、跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比12、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比13、钻孔桩终孔检查合格后,应迅速清孔。清孔的方法有很多种,其中（）较为彻底。.抽浆法.换浆法.淘渣法14、预应张拉时,同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（）。.0.5%.1%.1.5%.2%15、浇筑承台碎的模板一般采用（）,组合木模.组合钢模.钢木混合模板16、工地昼夜平均气温连续（）天低于5摄氏度或最低气温低于零下3摄氏度时，碎或砌 体应采取冬季施工措施保证工程质量。.3.5.

19、1017、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度18、灌注水下砂，导管埋入碎的深度不合适的为（） .0.5m19、预应筋采用应控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的 差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）以内。.2%.4%.6%.10%20、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（）.60m.80m.50m.30m21、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两

20、种,湿接缝用（）.水泥砂浆,环氧树脂.高强细石碎22、基底检验时,不需要检验的内容是（）.平面位置、尺寸大小.基底承载.基坑边坡的安全性,基底高程23、预应碎梁施工技术要求高，下列说法正确的是:（）.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主,应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时佐强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时,所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行24、当工地昼夜平均气温高于（）摄氏度时，应采取夏季施工措施。.30.35.4025、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用

21、下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度26、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（） .60m.80m.50m.30m27、桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（） .温度变化作用碎收缩徐变作用.汽车撞击作用28、基底检验时,不需要检验的内容是（）.平面位置、尺寸大小、基底高程,基底承载.基坑边坡的安全性29、关于基坑回填说法不正确的有（）.基坑回填前，应清除基坑内的水,和垃圾,基坑回填应分层对称回填夯实.基坑回填前应挖大基坑，便宜机械回填和压实30、桩的吊运应在桩身碎达到设计要求的吊运强度,且不低于设计强度的（）方可进行。,5

22、0%.60%.70%31、常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限，须按施工缝处理。0.0.5小时.1小时.1.5小时32、当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下（）桩长。. 1/3 .1/2 . 3/433、混凝土的自由倾落度不宜超过（）。.1m,2m.3m.4m34、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载,土侧压风荷载.人群荷载35、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）.标准跨径.理论跨径.计算跨径36、预应张拉时，同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（ .0.5%.1%.1.5%.2%37、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支

23、座摩阻.水浮力.风38、涵洞碎达到设计强度的75%后可拆除支架,但必须达到设计强度的（）后，方可进行 涵顶填土。.75%.90%,100%39、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）.大桥.中承式桥,拱桥40、基础砌筑不合要求的是（）,应在基底无水情况下施工,石料或砌块不得从平台上抛下.水下碎浇筑完成后,方可停止抽水倒计时01:39:52答题卡、单选12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940 桥梁施 工技术-作业、单选（共计100分,每题2.5分）1、基础砌筑不合要求的是（）,应在基底无水情况

24、下施工,石料或砌块不得从平台上抛下.水下碎浇筑完成后,方可停止抽水2,顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。.同步 2步.4步3,关于喷射碎护壁说法不正确的是（）.干混合料应随拌随喷,喷射碎终凝2h后,应进行湿润养护.喷射碎一次达不到要求时，不能再喷第二、第三次，应改变碎性能或采取其它措施加固。4、混凝土的自由倾落度不宜超过()。.1m.2m.3m.4m5、重力式桥台的主要特点是依靠()来平衡外力而保持其稳定。.台后土压.自身重量.台内填土.锥坡填土6,浇筑承台碎的模板一般采用().组合木模.组合钢模.钢木混合模板7、常温情况下,混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限,

25、须按施工缝处理。().0.5小时.1小时.1.5小时,2小时8、下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是()碎浇筑太快.钢筋笼未固定.泥浆比重过小9、桥梁可变荷载作用不包括() .汽车荷载,土侧压.风荷载.人群荷载10、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大() .60m11、涵洞碎达到设计强度的75%后可拆除支架,但必须达到设计强度的（）后,方可进行 涵顶填土。.75%.90%,100%12、预应张拉时，同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（）。.0.5%.1%.1.5%.2%13、矢跨比是指拱桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高

26、与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比14、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）.标准跨径.理论跨径.计算跨径15、浇筑承台砂的模板一般采用（）.组合木模.组合钢模钢木混合模板16、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）.大桥.中承式桥,拱桥17、桥跨下部结构不包括（）组成。.桥墩,桥台.支座系统18、基底处理不符合规定的是（） .砌筑基础时,先铺层水泥砂浆。 ,基坑超挖部分不得回填土夯实。 .泉眼不可以用堵塞的方法处理。19、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）.大桥.中承式桥,拱桥20、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载,土侧压.风荷载.人群荷载21、桥梁可变荷载作用不包括（）.

27、汽车荷载.土侧压风荷载,人群荷载22、预应碎梁施工技术要求高,下列说法正确的是:（）.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时佐强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时,所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行23、常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限，须按施工缝处理。0.0.5小时.1小时.1.5小时24、基底检验时,不需要检验的内容是（） .平面位置、尺寸大小.基底承载.基坑边坡的安全性,基底髙程25、桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（） .温度变化作用.税收缩徐变作用,汽车撞击作用26、顶推

28、法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。.同步.2步.4步27、混凝土的自由倾落度不宜超过（）。.1m.2m.3m.4m28、当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下（）桩长。.1/3.1/2,3/429、在连续梁合拢段浇筑完毕后，在碎强度达到设计要求后,应该先进行（）张拉和压浆 施工。.竖向预应钢筋纵向预应钢筋.横向预应钢筋30、桥梁可变荷载作用不包括（） .汽车荷载,土侧压风荷载31、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.风32、水下挖基时,抽水能力应为渗水量的（）倍 .1.5-2.2-3. 2倍以上33、当工地昼夜平均气温高于（）摄氏度时,

29、应采取夏季施工措施。.30.35.4034、预应筋采用应控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的 差值应符合设计要求,设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）以内。.2%.4%.6%.10%35、钻孔桩终孔检查合格后，应迅速清孔。清孔的方法有很多种，其中（）较为彻底。.抽浆法,换浆法.淘渣法36、预应张拉时,同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（）。 .0.5%.1%.1.5%.2%37、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（）.60m.80m.50m.30m38、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。,支座摩阻.水浮力.风.漂

30、浮物撞击39、关于基坑回填说法不正确的有（）.基坑回填前,应清除基坑内的水,和垃圾.基坑回填应分层对称回填夯实.基坑回填前应挖大基坑，便宜机械回填和压实40、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种，湿接缝用（）.水泥砂浆,环氧树脂.高强细石碎倒计时01:39:51答题卡、单选12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940 桥梁施 工技术一作业、单选（共计100分,每题2.5分）1、常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限，须按施工缝处 理。（）.0.5小时,1小时.1.5小时,2

31、小时2,关于基坑回填说法不正确的有（）.基坑回填前,应清除基坑内的水,和垃圾.基坑回填应分层对称回填夯实.基坑回填前应挖大基坑，便宜机械回填和压实3、顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。,同步 2步.4步4、水下挖基时,抽水能力应为渗水量的（）倍 .1.5-2.23. 2倍以上5、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）,大桥,中承式桥.拱桥6、常温情况下,混凝上施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限,须按施工缝处理。（）.0.5小时.1小时.1.5小时.2小时7、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（） .60m.80m.50m.30m8、矢跨比是指拱

32、桥拱圈（或拱肋）的（）。.净矢高与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比9、当工地昼夜平均气温高于（）摄氏度时,应采取夏季施工措施。.30.35.4010、基底检验时,不需要检验的内容是（）.平面位置、尺寸大小.基底承载.基坑边坡的安全性.基底高程11、下列哪项不能导致灌注桩钢筋笼上浮的是（）,碎浇筑太快.钢筋笼未固定.泥浆比重过小12、浇筑承台碎的模板一般采用（）.组合木模.组合钢模.钢木混合模板13、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度,支架基底在荷载作用下的非

33、弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度14、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载.土侧压风荷载.人群荷载15、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（）.60m.80m.50m16、桩的吊运应在桩身位达到设计要求的吊运强度,且不低于设计强度的()方可进行。,50%.60%.70%17、桥跨下部结构不包括()组成。.桥墩.桥台.支座系统18、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大().60m.80m.50m.30m19、矢跨比是指拱桥拱圈(或拱肋)的()。净矢髙与计算跨径之比.计算矢高与净跨径之比.净矢高与净跨径之比.计算矢高与计算跨径之比20

34、、重力式桥台的主要特点是依靠()来平衡外力而保持其稳定。.台后土压.自身重量,台内填土.锥坡填土21、重力式桥台的主要特点是依靠()来平衡外力而保持其稳定。.台后土压.自身重量.台内填土.锥坡填土22、当吊桩起重设备高度不够时,可改变吊点位置,但不低于桩顶以下()桩长。- 1/3. 1/2.3/423、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是()。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度24、桥梁可变荷载作用不包括().汽车荷载,土侧压风荷载25、预应险梁施工技术要求高,下列

35、说法正确的是:.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主，应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时碎强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时，所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行26、桥梁可变荷载作用不包括().汽车荷载.土侧压风荷载,人群荷载27、台身强度达到设计强度的()以上时，方可进行填土.50%.60%.75%28、重力式桥台的主要特点是依靠()来平衡外力而保持其稳定。.台后土压,自身重量.台内填土.锥坡填土29、顶推法施工中采用4点顶推时,各顶推装置应（）运行。.同步 2步.4步30、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.

36、支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度31、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.风32、混凝土的自由倾落度不宜超过（）。.1m.2m.3m.4m33、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种，湿接缝用（）.水泥砂浆.环氧树脂.高强细石磴34、桥梁可变荷载作用不包括（） .汽车荷载.土侧压风荷载.人群荷载35、公路桥梁设计的作用可归纳为永久作用、可变作用和（）三类。.车辆作用.人群作用.偶然作用36、预应险梁施工技术要求高,下列说法正确的是:.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制为主,应力控制

37、为辅.后张拉施工中应注意张拉时碎强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时，所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行37、预应张拉时,同一构件内预应钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过（） .0.5%.1%.1.5%.2%38、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（）.标准跨径.理论跨径.计算跨径39、涵洞位达到设计强度的75%后可拆除支架，但必须达到设计强度的（）后，方可进行 涵顶填土。.75%.90%,100%40、基底处理不符合规定的是（） .砌筑基础时,先铺层水泥砂浆。 .基坑超挖部分不得回填土夯实。 .泉眼不可以用堵塞的方法处理。倒计时01:39:50答题卡、单选1234567891011121

38、3141516171819202122232425262728293031323334353637383940 桥梁施 工技术-作业、单选（共计100分,每题2.5分）1、关于基坑回填说法不正确的有（）.基坑回填前,应清除基坑内的水,和垃圾.基坑回填应分层对称回填夯实.基坑回填前应挖大基坑，便宜机械回填和压实2、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（）运行。 .同步 2步.4步3、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大（） .60m.80m.50m.30m4、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。,台后土压.自身重量,台内填土.锥坡填土5、混凝土的自由倾落

39、度不宜超过（）。.1m.2m.3m.4m6、基底检验时,不需要检验的内容是（）.平面位置、尺寸大小.基底承载.基坑边坡的安全性,基底高程7、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载.土侧压8、支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度,支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度9、台身强度达到设计强度的（）以上时,方可进行填土.50%.60%.75%10、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（）运行。.同步.2步.4步11、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度

40、最大（）.60m.80m.50m.30m12、涵洞砂达到设计强度的75%后可拆除支架，但必须达到设计强度的（）后，方可进行 涵顶填土。,75%,90%.100%13、常温情况下，混凝土施工间歇时间一般不宜超过多少小时?若超过此限，须按施工缝处理。0,0.5小时.1小时,1.5小时.2小时14、关于喷射碎护壁说法不正确的是（）.干混合料应随拌随喷,喷射碎终凝2h后,应进行湿润养护.喷射位一次达不到要求时,不能再喷第二、第三次,应改变碎性能或采取其它措施加固。15、混凝土的自由倾落度不宜超过（）。.1m.2m,3m,4m16、块件拼装接缝一般为湿接缝与胶接缝两种,湿接缝用（）.水泥砂浆.环氧树脂.

41、高强细石碎17、桥梁可变荷载作用不包括（）.汽车荷载.土侧压.风荷载.人群荷载18、下面按桥梁上部结构行车道位置划分的是（）.大桥.中承式桥.拱桥19、预应筋采用应控制方法张拉时，应以伸长量进行校核，实际伸长值与理论伸长值的 差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在（）以内。.2%.4%.6%.10%20、桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和（） .温度变化作用碎收缩徐变作用.汽车撞击作用21、桥跨下部结构不包括（）组成。.桥墩,桥台.支座系统22、预应碎梁施工技术要求高,下列说法正确的是:（）.钢较线通常用电弧进行切断预应张拉以伸长量控制

42、为主,应力控制为辅.后张拉施工中应注意张拉时佐强度是否满足设计要求.悬臂施工连续刚构桥时，所有预应管道压浆可在桥梁合龙后进行23、基底处理不符合规定的是（） .砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆。 .基坑超挖部分不得回填土夯实。 .泉眼不可以用堵塞的方法处理。24、支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是（）。.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度25、灌注水下砂,导管埋入税的深度不合适的为（）.0.5m.3m.6m26、重力式桥台的主要特点是依靠（）来平衡外力而保持其稳定。.台后土压,自身重量,台内填土.锥坡填土27、当工地昼夜平均气温高于（）摄氏度时，应采取夏季施工措施。.30.35.4028、基底检验时,不需要检验的内容是（）.平面位置、尺寸大小、基底高程.基底承载.基坑边坡的安全性29、桥梁永久作用包括桥梁自重、土侧压和（）等。.支座摩阻.水浮力.风30、浇筑承台碎的模板一般采用（）.组合木模.组合钢模.钢木混合模板31、预应碎梁施工技术要求高,下列说法正确的是:（）.钢较线通常用电弧进行切