2022一建市政工程考点习题及答案解析.docx
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1、20222 建市政工程考点习题及答案解析、单选题1、钢筋混凝土扶壁式挡土墙因沿墙长加筑了扶壁(肋板),使墙面与墙踵板联结。在高墙时采用,比()挡土墙既经济,受力条件又好。A.衡重式B.锚杆式C.悬臂式D,加筋式答案C解析本题主要考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。钢筋混 凝土扶壁式的结构特点:1.沿墙长,隔相当距离加筑肋板(扶壁),使 墙面与墙踵板连接;2.比悬臂式受条件好,在高墙时较悬臂式经济。2、主要起防水,磨耗,防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是 A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层答案D解析本题考查的是沥青路面结构组成特点。沥青表面处治面
2、层 主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料 最大粒径应与处治层厚度相匹配。3、钢筋混凝土悬臂式挡土墙由立壁、()、墙踵板三部分组成。A,扶壁B,肋柱C.墙趾板D.墙面板答案C解析本题主要考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。钢筋混 凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵板三 部分组成。4、基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把 面层下传的应扩散到路基。A.竖向B,冲击c,水平D.剪切答案A5、SMA(混合料)是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛 谛脂结合料,壊充于()的矿料骨架中形成的混合料。A,连续级配B.间断级配C.开级配D.半
3、开级配答案B解析本题主要考查的是SMA(混合料)相关技术要点。SMA是 种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛硫脂结合料,填充于间断 级配的矿料骨架中,所形成的混合料。6、水泥稳定土、石灰稳定土宜在春末和气温较高的季节施工,施工 最低温度为()。A. rB. 5 tC. 15 CD. 20 t答案B解析本题主要考查的是常用的基层材料的相关技术要点。水泥 稳定土、石灰稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工,施工最低温 度为51。7、下列选项中,不属于无机结合料稳定基层优点的是()。A,孔隙率较小B,透水性较小C.水稳定性差D.适于机械化施工答案C解析本题主要考查的是无机结合料稳定基层的优点。无机结
4、合 料稳定基层的优点有结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理。8、道路改造过程中,常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部,以 减少沥青路面的反射裂缝,按要求土工织物应能耐0七以上的高温。A. 140B. 150C. 160D. 170答案D解析本题主要考查的是士工合成材料的工程应用。用于裂缝防 治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔 尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥 青面层材料最大粒径的0.51.0倍。土工织物应能耐170七以上的 髙温。9、石灰业废渣稳定土说法错误的是()。A.施工期应在第一次重冰冻到来
5、之前11. 5个月前完成B,可用薄层贴补的方法进行找平C.混合料含水量宜略大于最佳含水量D,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm答案B解析本题主要考查的是常用的基层材料。严禁用薄层贴补的方 法进行找平。如用薄层贴补找平,在车辆荷载作用下,薄层贴补处易 碎裂,使路面发生过早破坏。10、二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度(),3个月的龄期的强度增 长幅度也越大。A,越低B.越高C.变化不大D.无影响答案A解析本题主要考查的是常用的基层材料。二灰中的粉煤灰用量 越多,早期强度越低,3个月龄期的强度增长幅度就越大。11、石灰稳定土类材料适用于各种等级路面的底基层,禁止用作 ()的基层
6、。A.次干路B,支路C,次高级路面D,高级路面答案D解析本题主要考查的是常用的基层材料。石灰稳定土的干缩和 温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由于其收缩裂 缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化,容易产生唧浆冲刷等损 坏,石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面 的底基层。12、改性沥青的生产过程中,间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中混合料温降不得大于()。A. 10B. 15C. 20D. 25答案A解析本题主要考查的是改性沥青混合料贮存的要求。改性沥青 的生产过程中,拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓,贮存过程中 混合料温降不得大于10t,且
7、具有沥青滴漏功能。13、采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时,如混凝土坍落度较 大,应采取()。A.高频振动,低速度摊铺B.高频振动,髙速度摊铺C.低频振动,低速度摊铺D.低频振动,高速度摊铺答案D解析此题考查了水泥混凝土路面施工技术。混凝土坍落度大, 应用低频振动,髙速度摊铺。14、水泥混凝土道路在面层混凝土()达到设计强度,且填缝完成前, 不得开放交通。A,抗压强度B,抗拉强度C抗折强度D.弯拉强度答案D解析此题考查了混凝土路面开放交通的规定。在混凝土达到设 计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强 度且填缝完成后,方可开放交通。15、普通混凝土路面施工完毕并经养护后,
8、在混凝土达到设计() 强度的40%以后,允许行人通过。A,抗压B.弯拉C,抗拉D.剪切答案B解析本题主要考查的是混凝土路面开放交通的要求。在混凝土 达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计 弯拉强度后,方可开放交通。16、铺筑高等级道路沥青混合料时,通常采用2台或多台摊铺机前后 错开1020m并呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有3060nlm宽度 的搭接,并应避开。A.车道轮迹带B,道路中线C.车道轮中线D.车道轮边线答案A解析此题考查了沥青混合料摊铺要点。每台摊铺机的摊铺宽度 宜小于6m。通常采用2台或多台摊铺机前后错开10201n呈梯队方 式同步摊铺,两幅之间应有306
9、01nm宽度的搭接,并应避开车道轮 迹带,上下层搭接位置宜错开2001nm以上。17、热拌沥青混合料路面摊铺完成后,其表面温度自然降至Ot时, 可开放交通。A. 50B. 60C. 80D. 100答案A解析此题考查了沥青混合料路面开放交通的温度。热拌沥青混 合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50t后,方可开放交 通。18、混凝土拌合物的坍落度应在()取样检测。A.攪拌地点B.浇筑地点C.试验室D. A 和 B答案D解析本题主要考查的是混凝土坍落度相关技术要点。混凝土拌 合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。19、混凝土拌合时的重要控制参数是。A.搅拌时间B.搅拌温度C,出
10、料温度D.和易性答案A解析本题主要考查的是混凝土施工相关技术要点。搅拌时间是 混凝土拌合时的重要控制参数,使用机械搅拌时,自全部材料装入搅 拌机开始搅拌起,至开始卸料时止。20、后张法预应筋进场时应分批验收,精轧螺纹钢筋每批重量 不大于()3A. 20B. 60C. 100D. 80答案B解析本题主要考查的是预应张拉施工。预应筋进场时,应 对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验,精轧螺纹钢筋每批 重量不大于60to21、在支架上现浇预应混凝土连续梁时,支架应稳定,强度、刚度应符合规范要求,验算倾覆的稳定系数不得小于(),受载后挠曲 的杆件,其挠度不得大于()。A. 1. 15;L/ 200
11、B. 1.20; L/ 300C. 1.3 ;L/ 400D. 1.4;L/ 500答案C解析本题主要考查的是模板、支架和拱架的设计与验算。支架 应稳定,强度、刚度应符合规范要求,在支架上现浇预应混凝土连 续梁时,验算倾覆的稳定系数不得小于1.3。受载后挠曲的杆件,其 挠度不得大于L/400。(L为计算跨度)22、在后张预应混凝土梁孔道中水泥灌浆的强度如设计无要求时, 不得低于()。A. 20MPaB. 30MPaC. 25MPaD. 35MPa答案B解析本题主要考查的是预应张拉施工。孔道压浆宜采用水泥 浆。水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得低于30MPa。 23、关于套箱围堰施工技
12、术要求的说法,错误的是()。A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体B.箱体可制成整体式或装配式C.在箱体壁四周应留射水通道D.箱体内应设木、钢支撑答案:C24、桩终止锤击的控制应以控制()为主。A.针入度B.弯沉值C.贯入度D,设计标髙答案:D25、关于打入桩施工技术要求的说法,错误的是()。A,水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期B,在打入桩的过程中,应始终保持锤、桩帽和桩身在同一轴线上C.打密集群桩,一般是由前排向后排打D.打桩时以控制桩尖设计标高为主答案:C26、下列关于沉入桩施工的说法中错误的是()。A.当桩埋置有深浅之别时,宜先沉深的、后沉浅的B.在斜坡地带沉桩时,应先
13、沉坡脚,后沉坡顶的桩C.当桩数较多时,沉桩顺序宜由中间向两端或向四周施工D.在砂土地基中沉桩困难时,可采用水冲锤击法沉桩答案:B27、不宜采用射水辅助手段沉桩施工的土层是()。A.砂土层B.碎石土层C,黏性土层D.砂砾土层答案:C28、地下水位以下土层的桥梁桩基础施工,不适应采用成桩的设备是 ()A.正循环回旋钻机B,旋挖钻机C.长螺旋钻机D,冲击钻机答案:C29、关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是()。A.涵洞两侧同时回填,两侧对称进行,高差不大于3001nmB.填方中使用渣土、业废渣等,需经过试验确认可靠C,在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填
14、土在混凝土强度达到设计强 度70%后进行答案:C30、关于箱涵顶进的说法,正确的是()。A,箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B,当顶达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程答案:D31、下列混凝土性能中,不适宜用钢管混凝土拱的是()。A.早强B,补偿收缩C.缓凝D.干硬答案:D32、土的液限与塑限之差值为()。A.塑限B.塑性指数C,液性指数D.压实指标答案B解析塑性指数:土的液限与塑限之差值,即土处于塑性状态的 含水量变化范围,表征土的塑性大小。33、土的孔隙比指的是。A, 土粒体积与土的
15、孔隙体积之比B, 土的孔隙体积与土粒体积之比C, 土中水的体积与土粒体积之比D, 土中土粒体积与水的体积之比答案B解析孔隙比e: 土的孔隙体积与土粒体积之比。34、土质较均匀、结构疏松、孔隙发育,在一定压下受水浸湿 后结构迅速破坏,产生较大变形的土是()。A.湿陷性黄土B.膨胀土C,淤泥和淤泥质土D,粉性土答案A解析湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。在未受水 浸湿时,一般强度较高,压缩性较小,但在一定压下受水浸湿,土 结构会迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低。35、软土具有等特点。A.天然含水量较高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量较高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量较低、透水
16、性好、孔隙比大D.天然含水量较高、透水性好、孔隙比大答案A解析软土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩 性高、强度低等特点。36、冻土在冻结状态时,(),融化后承载急剧下降,压缩性提高,地基容易产生融沉。A.强度较髙,压缩性较髙B.强度较髙,压缩性较低C.强度较低,压缩性较髙D.强度较低,压缩性较低答案B解析冻土分为季节性冻土和多年性冻土两大类。冻土在冻结状 态强度较高、压缩性较低。融化后承载急剧下降,压缩性提髙,地 基容易产生融沉。冻胀也对地基产生不利影响。一般土颗粒愈细,含 水量愈大,土的冻胀和融沉性愈大,反之愈小。在城市道路中,土基 冻胀量与冻土层厚度成正比。土质及压实度的不均
17、匀也容易发生不均 匀融沉。37、下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是。A.采用灰土桩对路基进行加固B.用堆载预压对路基进行加固C.在路基中设透水层D.采用不透水的面层结构答案C解析膨胀土路基主要应解决的问题是减轻和消除胀缩性对路 基的危害,可采取的措施包括:用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合 料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固; 同时应对路基采取防水和保温措施,如设置排水沟,设置不透水面层结构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草、植树等; 调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷、防变形、 防溜塌和滑坡能力。38、关于膨胀土路基处理措施不正确的是(
18、)。A,干旱地区膨胀土必须要采取换填等技术进行处理B.用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固 和改良C.换填或堆载预压对路基进行加固D.调节路基内干湿循环答案A解析膨胀土路基主要应解决的问题是减轻和消除胀缩性对路 基的危害,可采取的措施包括:用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合 料对膨胀土路基进行加固和改良;换填或堆载预压对路基进行加固; 同时应对路基采取防水和保湿措施,如设置排水沟,设置不透水面层 结构,在路基中设不透水层,在路基裸露的边坡等部位植草、植树等; 调节路基内干湿循环,减少坡面径流,并增强坡面的防冲刷、防变形、 防溜塌和滑坡能力。选项A,膨胀士因为具有较大的塑性指数,
19、所以 在干旱地区只需要压实即可,不需要采取加固措施。39、工程用土按坚实系数分类,类士的坚实系数为()。A. 1. 1.5B. 0.81.0C. 0. 6. 8D. 0. 5. 6答案D解析1.类土,松软土:主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、 疏松种植土、淤泥(泥炭)等,坚实系数为0.50.6。2.二类士,普通 士:主要包括粉质黏土,潮湿的黄土,夹有碎石、卵石的砂,粉土混 卵(碎)石;种植土、填土等,坚实系数为0.60.8。3.三类土,坚土: 主要包括软及中等密实黏土,重粉质黏土,砾石土,干黄土、含有碎 石卵石的黄土、粉质黏土;压实的填土等,坚实系数为0.8.0。4. 四类土,砂砾坚土:主要包括
20、坚实密实的黏性土或黄土,含有碎石卵 石的中等密实的黏性土或黄土,粗卵石;天然级配砂石,软泥灰岩等, 坚实系数为1.01.5。5.五类土,软石:主要包括硬质黏土,中密的 页岩、泥灰岩、白垩土;胶结不紧的砾岩,软石灰及贝壳石灰石等; 坚实系数为1.54.0。40、土中水的质量与干土粒质量之比,称为()。A.天然密度B.孔隙率C.含水量D.孔隙比答案C解析含水量:土中水的质量与干土粒质量之比。天然密度:土 的质量与其体积之比。孔隙率:土的孔隙体积与土的体积之比。孔隙 比:土的孔隙体积与土粒体积之比。41、双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间应喷洒()。A.粘层油B,透层油C.液体沥青D.乳化沥青
21、答案A解析粘层:在既有结构和路缘石、检查井等构筑物与沥青混合 料层的连接面应喷洒粘层油。为加强路面沥青层之间,沥青层与水泥 混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。42、热拌沥青混合料摊铺时,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间 断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高、减少沥青混合 料的离析。A,效率B,平整度C.粗糙度D,速度答案B解析热拌沥青混合料摊铺时,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不 间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度、减少沥 青混合料的离析。43、热拌沥青混合料施工相邻两幅及上下层的横向接缝应错位()以上。A. 0. 5mB. ImC. 1. 5mD. 2m答案B解析
22、路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开 150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上、下层的 横向接缝均应错位!m以上。应采用3m直尺检查,确保平整度达到要 求。44、以下关于沥青混合料碾压说法正确的是()。A.终压应采用振动压路机,紧接在复压后进行B,初压应采用钢轮压路机静压2遍C.复压应紧跟初压连续进行,对密级配沥青混合料宜优先采用振 动压路机D.复压应紧跟初压连续进行,对较大粒径的混合料宜优先采用重 型轮胎压路机答案B解析(1)初压应采用钢轮压路机静压2遍。碾压时应将压路 机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段和坡道上 则由低处向高处碾压。复压应紧
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