2021年铁路线路工技师考试题库（含答案）.docx

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1、2021年铁路线路工技师考试题库(含答案)单选题(总共174题)1 .轨道检查仪数据分析时修正曲线控制点,应检查曲线四大桩是否打点,如有遗 漏,则点击“()”快捷键。A、曲线控制点B、曲线特征点C、曲线要素点D、曲线起始点答案:B2 .修规规定:线路允许速度120km/hvmaxW140km/h,困难条件下，圆曲线或 夹直线最小长度为()m。A、80B、70C、60D、50答案:B3 .新职班组长须培训合格后方可任职,新职班组长资格性培训时间不少于课时。A、I8B、30C、45D、604 .曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下不应大于0 mm。A、30B、50C、75D、90答案:D5 .预铺

2、法更换道岔施工,要严格一日工作(),准备工作不超范围。A、规范化B、现代化C、标准化D、信息化答案:C6 .成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列()， 不少于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80 km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h,第二列限速120km/h,至第四日捣固后 恢复常速。A、 35km/hB、 40km/hG 45km/hD、 50km/h答案：C7 .铁路线路纵断面图中,在各变坡点、百米标、加标处标注上路肩设计标高,精度 为()m。A、1B、0. 1C、0. 01D、0. 001答案:C8

3、 .钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现0,甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断 轨。A、水平变化加快B、轨距变化加快C、剥离或掉块D、钢轨锈蚀加快答案:C9 .正线直向通过速度vW120km/h,有列车同时通过两侧线时,两对向单开道岔间 插入钢轨的最小长度特殊情况下为()。A、25mB、12. 5mC、6. 25mD、4. 5m答案:C10 .中华人民共和国安全生产法规定:生产安全一般事故、较大事故、重大事 故、特别重大事故的划分标准由()规定。A、地方政府B、铁路总公司C、国务院D、交通部答案:C11 .用全站仪进行距离或坐标测量前,不仅要设置正确的大气改正数,还要设置。A、乘常数B、湿度C、棱镜

4、常数D、温度答案:C12 .Vmax120km/h的线路,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于()。A 15mmB、20mmC 25mmD 30mm答案：C13 . 160km/hvmax120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,轨距丨级偏差 管理值为。A +6 、 4nlmB、+8 、 4mmC、+8 、 6mmD、 +10、 -7mm答案：A14 .铁路职教育培训规定是铁路企业职教育培训工作的基础性文件,是制 定铁路职教育培训各项规章制度的重要0。A、标准B、依据C、规范D、手段答案:B15 .曲线半径长40001000m,采用12. 5m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A、1

5、2. 34B、12. 38C、12.42D、12.46答案:D16 .无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()。A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值答案：D17 .中华人民共和国安全生产法规定:生产经营单位新建、改建、扩建工程项 目的(),必须与主体工程同时设计、 同时施工、同时投入生产和使用。A、生活措施B、福利措施C、安全措施D、工作措施答案:C18 .某铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66km/h,则 该曲线应设超高是0 mm。A、95B、90C、85D、80答案:C19 .预铺

6、道岔整组道岔要搭设79个架台,架台枕木垛间距一般为()m。A、25B、47C、38D、49答案：820 .铁路法规定,铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨, 改善经营管理,切实改进0I提高运输服务质量。A、服务质量B、铁路设备C、路风D、经营方式答案：C21 .钢轨组放在道心时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()A、 10mmB、 15mmC、 20mmD、 25mm答案:D22 .搭设预铺道岔架台间距,应根据（）,并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地 分布于各个枕木垛上。A、道岔铺设位置B、道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置C、道岔铺设长度D、现场地形T/DBD/答案

7、:B23 .测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处,侧面磨耗在（）测量。A、轨顶踏面（按标准断面）上B、轨顶踏面（按标准断面）下C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处答案:C24 .成组更换道岔施工,采用大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣稳后,开通后 第一列,第二列限速60km/h,自第三列限速80km/h,至次日捣固后第一列限速8 Okm/h,第二列起限速120km/h,至第三日捣固后恢复常速。A、 25km/hB、 35km/hG 45km/hD、 55km/h答案:C25 .根据轨检车检测病害校正后的里程,查找整治轨距超限的要求是:用道尺对前 后()m范围

8、内线路轨距进行逐根检查,并将检查结果用石笔记录在枕木上。对轨 距偏差较大的处所,采用改道的方法进行改正。A、2B、5C、50D、200答案:C26 .铁路工程施工组织设计规范是中国铁路总公司的()标准。A、企业B、行业C、工作D、技术答案：A27,下列轨道检查仪输出的报表中,不包括()。A、超限报表B、线路检查记录簿C、曲线波形报表D、钢轨伤损报表 答案：D28 .铁路职教育培训工作的基本原则是坚持统筹规划,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案:D29 .车间每季组织一次岗位技能竞赛;站段()组织次职岗位技术业务与技能 考评。A、每月B、每季C、每半年D、每年答案:D

9、30 .整组铺设道岔时,设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于0 m,以保证 机车车轮停在该钢轨绝缘内方时,车钩不致越过警冲标。A、0.5B、1C、1.5D、3答案：D31 .铁路安全管理条例规定:专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的, 应当符合国家有关铁路建设、 运输的()规定。A、建设标准B、安全管理C、工程质量D、验收合格答案:B32 .全站仪观测水平角时,采用改变各测回之间水平度盘起始位置读数的办法,可 以削弱()的影响。A、度盘偏心误差B、度盘刻划不均匀误差C、照准误差D、对中误差答案:B33 .成组更换新道岔验收时,滑床板应平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过 ()块。

10、A、!B、2C、3D、4答案：A34 .材料消耗定额中不可避免的消耗一般以损耗率表示,其公式为()。A、损耗率=损耗量/材料消耗定额X 100%B、损耗率=损耗量/净用量X 100%C、损耗率=损耗量/(净用量+损耗量)X100%D、损耗率=损耗量/ (净用量+损耗量)X 100% 答案:A35 .劳动法规定,劳动者解除劳动合同,应当提前以书面形式通知用人单位。A、五日B、十日C、二十日D、三十日答案:D36 .成组更换新道岔验收时,岔枕连续检查50头,空吊板不得超过()。A、1%B、2%C、3%D、6%答案：D37 .轨道检查仪检测数据添加时,拼接里程是()方向,由小里程文件向大里程文件 拼

11、接。A、顺里程B、逆里程C、顺列车D、逆列车答案：A38 .轨道静态调整是轨道精调的0,也是重中之重,轨道静态调整的好坏,直接关 系到动态调整的难度,直接关系到能否顺利实现按期通车目标。A、第一阶段B、第二阶段C、第三阶段D、第四阶段答案:A39 .()现象出现时,应对轨缝进行调整。A、25m钢轨地段每公里轨缝总误差为50mmBx 12. 5m钢轨地段每公里轨缝总误差为150Cv 12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝D、12. 5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝答案:D40 .高铁轨道动态检测的“三率”是指:()。A、横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率B、竖向加速度变化率、曲率变化率

12、、轨距变化率C、横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率D、横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率答案：D41 .在邻近vmaxW160km/h客货共线铁路旁预铺道岔,任何情况下设备材料距离 线路中心不得小于()。A、 1400mmB、 2000mmC、 2440mmD、 4880mm 答案:c42 . CZ系列有()号、42号两种号码道岔,对应侧向容许通过速度分别为80km/h 和 !60km/hA、18B、42C、41D、62答案:A43 .铁路法规定,在(),抢劫旅客财物,伤害旅客的,依照刑法有关规定从重处罚。A、站内B、候车室C、列车内D、车站范围答案：C44 .曲线超高应在整个缓

13、和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路,顺坡坡度 不应大于()。A、1/ (10vmax)B、1/ (9vmax)G 1/ (8vmax)D、1/ (7vmax)答案：A45 .连接曲线可以设置超高,但不宜大于0 mm,超高顺坡不得大于2%。B、15C、20D、25答案:B46 .现职班组长每两年进行一次脱产轮训,轮训时间不少于。课时。A、18B、30C、45D、60答案:B47 .采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔。垫入滚筒,配合以适当撞 轨,使长钢轨正常伸缩。A、 510mB、115mC、 1520mD、 225m答案：B48 .铁路安全管理条例规定:铁路建设、 运输设备

14、制造维修单位的工作人员 应当严格执行规章制度,实行。,保证铁路安全。A、逐级分工负责B、岗位达标C、标准化作业D、施工盯控答案:c49 .正线直向通过速度vvmax160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速 度III级偏差管理值为Om/s2。A、0.9B、1.0C、1.5D、2. 0答案:D56 .成组更换新道岔验收时,连接曲线用10m弦量,连续正矢差不得超过()mm。A、1B、2C、3D、4答案:B57 .材料预算价格指材料的()。A、出库价格B、材料原价C、材料运杂费D、材料包装费答案：A58 .下列不属于施工安全措施的是()。A、加强职安全教育B、建立安全检查分析制c、

15、建立序交接制D、利用事故树分析方法答案：C59 .钢轨组放在枕木头时,新轨组轨面不得高于线路上钢轨面()。A 10mmC、 20mmD、 25mm答案:D60 . 200km/hvmax160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑丨级偏 差管理值为()mm。A、4B、5C、10D、14答案:A61 .既有线上的中线测量,一般采用“外移”测量法,即将仪器()。A、放在线路内根,从而计算出拨道量B、放在线路外侧,将仪器与测点引一条和线路的平行线,从而计算出拨道量C、放在二线间,将仪器与测点引一条和线路的平行线,从而计算出拨道量D、放在距离线路较远的地方,将仪器与测点引一条和线路的平行线,

16、从而计算出 拨道量答案：B62 .劳动定额的主要表现形式是时间定额，但同时也表现为产量定额,时间定额与 产量定额的关系是()。A、互为倒数B、独立关系C、正比关系D、相关关系答案:A63 .正线直向通过速度v120km/h的正线线路60kg/m钢轨总磨耗超过为轻 伤。A、8mmB、10mmC、 12mmD、 14mm答案:C78.某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线圆曲线部分的 缩短量为0 mm。A、500B、750C、 1500D、 2500答案：B79 .全站仪使用中,消除视差的方法是。使十字丝和目标影像清晰。A、转动物镜对光螺旋B、转动目镜对光螺旋C、反复

17、交替调节目镜及物镜对光螺旋D、调整水准尺与仪器之间的距离答案:c80 .钢轨组放在道心时,新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于 A、 100mmB、 150mmC、 200mmD、 300mm答案:D81 .铁路职教育培训工作的基本原则是坚持改革创新,()原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案:C82 . 160km/hvmax120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平1级偏差 管理值为()。A、4mmB、6mmC、7 mmD、8 mm答案：B83 .正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,在困难条件下,应在 道岔前后各铺设长度不小于()与道岔同类型的钢

18、轨或异型轨,并不应连续插入两 根及以上短轨。A、y. 5mB、6mC、6. 25mD、4. 5m答案:D84 .测定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损 耗,以及不可避免的()。A、保管过程中的损耗B、施工现场内运输损耗和场外运输损耗C、采购过程中的计量误差D、施工现场内运输损耗答案:A85 .铁路职教育培训工作的基本原则是坚持服务发展,0原则。A、主动适应B、全面发展C、规范管理D、分类实施答案：A86 .全站仪的坐标方位角是以()为标准方向,顺时针转到直线的夹角。A、真子午线方向B、磁子午线方向C、坐标纵轴方向D、铅垂线方向答案:C87 .职教育培训工作要按照()

19、和职业技能培训规范的要求,强化职岗位资格 性培训和岗位适应性培训I。A、理论知识B、学历层次C、岗位标准D、实作技能答案:C88 .某曲线半径1000m,曲线全长780m,缓和曲线长140m,则该曲线缓和曲线里股 距直缓点100m地点的缩短量为()mm。A、150.0B、75.0C、53. 6D、26. 8答案：C89 .正线直向通过速度v120km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢 轨的最小长度为0。A、12.5mB 8mC、6. 25mD、4. 5m90 .全站仪一般瞄准方法应是()。A、正确对光、粗略瞄准、 精确瞄准B粗略瞄准、精确瞄准、正确对光C、粗略瞄准、正确对光、精确瞄准

20、D、精确瞄准、正确对光、粗略瞄准答案:B91 .下列不属于施工作业组织方法的是()。A、顺序作业法B、平行作业法C、垂直作业法D、流水作业法答案:C92 .铁路职业道德具有()、教育作用和激励作用。A、引导作用B、表率作用C、调节作用D、促进作用答案：C93 .曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()mm。A、30B、50C、75Dv 90答案:C94 . Vmax120km/h的线路,有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。A !0mmB、 15mmC、 20mmD、 25mm答案:B95 .总公司倡导的高铁三网合一指的是()。A、大地控制网、施工控制网、运营维护控制网B、勘测控制网

21、、 施工控制网、水准测量控制网C、勘测控制网、 施工控制网、运营维护控制网D、勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网答案:C96 .新职班组长须经培训合格后方可任职,在职班组长至少每()进行次轮训。A、一年B、二年C、三年D、四年答案：A97 .曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置()的超高。B、 60mmC、 70mmD、 80mm答案:c98 .热情周到是指铁路运输服务的()及所要达到的效果。A、行动指南B、细微程度C、基本要求D、优质程度答案:D99 .在岗职必须按照铁路职业技能培训规范和有关规定,定期参加现任岗位() 培训,并经考试考核合格后,方可继续履行岗

22、位职责。A、脱产B、送外C、自学D、适应性答案：D100 .连接曲线圆顺度的标准是,用10m弦量,连续正矢差保养质量评定不超过()m m,综合维修验收不超过2mm A、2B、3C、4D、6 答案:c101 .预铺法更换道岔施工中搬运材料时,在电务信号()要注意防止工具、 材料搭 电短路,防止跳信号。A、停用前和开通后B停用后和开通后C停用后和开通前D停用前和开通前答案:A102 .线路动态检查时,对于50m范围内轨向有3处大于()幅值的轨道不平顺应及 时处理。A、8B、10C 12D、14答案：C103 .如果轨道检查仪检测的数据文件有一部分数据异常,可以采用()的方法保留 有效数据部分,删除

23、异常数据部分。Ax数据添加B数据截取C数据保留D数据恢复答案：B104 .测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处,垂直磨耗在()测量。A、轨顶踏面上B、轨顶踏面下C、钢轨踏面(按标准断面)下16mm处D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处答案:D105 .兼职师资每年应承担0学时以上的培训任务。A、20B、30C、40D、50答案:D106 .修规规定:行车速度120km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最 大曲率差为()。A、 1/6000B、 1/4000G 1/2000D、 1/1000答案：B107 .钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽()处(距标准工作边)测量。A、1/2B、1/3C、 2/

24、3D、 1/4答案:B108 .导线坐标增量闭合差调整的方法为()。A、反符号按角度大小分配B、反符号按边长比例分配C、反符号按角度数量分配D、反符号按边数分配答案:B109 .全站仪使用中,导线的坐标增量闭合差调整后,应使纵、横坐标增量改正数之 和等于()。A、纵、横坐标增值量闭合差,其符号相同B、导线全长闭合差,其符号相同C、纵、横坐标增量闭合差,其符号相反D、0答案：C110 .修规规定:线路允许速度160km/h vmax 200km/h, 一般情况,圆曲线或夹 直线最小长度为0m。A、I75B、140C、130D、110答案：B111 .轨道检查仪检测数据的添加主要针对长大曲线()测

25、量无法完成时使用,保证 生成完整的曲线报表。A、一次B、两次C、三次D、四次答案:A112 .轨道检查仪检测数据的添加是对()数据的拼接。A、同行别、相同里程B、不同行别、相同里程C、同行别、相邻里程D、不同行别、相邻里程答案:C113 .铁路局集团公司职教育培训工作实行在企业领导下,职教育培训主管 部门统筹管理,其它部门分工负责的培训工作管理机制。A、职教育委员会B、职教育培训主管部门C、分管领导D、专业部门答案：A114 .允许速度vmaxW120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过() 为轻伤。A、ymmB、8mmD、 10mm答案:C115 .钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏

26、面（按标准断面）下（）mm处测量。A、12B、14C、I6D、18答案:C116,曲线半径长800500m,采用12. 5m的标准轨时,应采用（）m的缩短轨。A、12. 34B、12. 38C、12.42D、12.46答案:D117 .铁路部门始终将0作为铁路职业道德建设的贯宗旨和基本原则。A、为人民服务B、人民铁路为人民C、安全快捷D、顾客之上答案：B118 . 160km/hvmax120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向（波长1.542m） I级偏差管理值为Omn!。A、4B、5C、10D、14答案:B119 .水准仪架设滑动仪器时,应使仪器底座相对于()。A、三角架顶部平面

27、旋转移动B、三角架顶部平面平行移动C、三角架顶部平面上下移动D、三角架顶部平面左右移动答案:B120 .基础平面控制网,简称,为勘测施工、 运营、维护提供坐标基准。A CPIB CPUC CPU IDv CPO答案：A121 .曲线半径长450300m,采用25m的标准轨时,应采用()m的缩短轨。A 12. 34B 12. 38C 12.42答案:A122 .职培训实行职教育培训计划()管理。A、信息化B、精细化C、网络化D、项目化答案123 .已知某曲线超高为120mm,最高速度为80km/h,则该曲线的缓和曲线长度为 Av 80mB 85mC、90mD 95m答案:C124 .保障人民群众

28、的。安全,是制定中华人民共和国安全生产法的目的之一。A、生命B、财产C、生命和财产D、生命和健康答案：C125 .某曲线其直缓点的正矢为5mm,缓圆点的正矢为95mm,则圆曲线中点的正矢 为0。B、 50mmC、 90mmD、 100mm答案:D126 .下列不属于施工技术措施的是。A、建立主要材料的检查制度B、建立安全检查分析制C、建立施工三检制D、建立序交接制答案:B127 .线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长 度不应短于()m。A、20B、25C、30D、50答案：B128 .学员在培训期间的表现应与0挂钩。A、个人晋升B、资收入C、年度评先D、单位

29、考勤答案:B129 .钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的()之和。A、1/2B、1/3C、2/3D、1/4答案:A130 .铁路线路纵断面图将线路平面用示意的方法表示出来,上凸、下凹的部分 般表示()。A、直线B、曲线C、高程D、坡度答案：B131,采用现场更换法更换不同类型的钢轨时,可先在道岔直股每隔()根枕木更换 块新垫板,以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。A、1B、3C、 5D、 10答案：C132 .劳动法规定,国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、平均每周工作时 间不超过()的时制度。A、40小时B、42小时C、44小时D、48小时答案:C133 .健全完善以铁

30、路职业技能培训规范为()的培训制度体系,认真落实各项职 教育培训制度,有序开展各类职教育培训工作。A、标准B、方针C、依据D、基础答案:D134 .无缝线路地段,当预测施工轨温高于原锁定轨温以上时,线路清筛前必须 进行应放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。A、yB、10C、12D、15答案：B135 .某曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,则该曲 线最高允许速度为0 km/h。A、45B、82. 3G 85D、 90 答案:B136 .根据轨检车分析资料在现场找出疑似病害处所后,再采用弦测线路轨向方法, 在该处的前后钢轨内侧拉10m的弦线,在距轨顶面(

31、)处测量轨头与弦线间的水平 距离。A 12mm8、 14mmC 16mmD、 18mm答案:C137 .要提高职工学习技术业务的()。A、外在活力B、主观能动性c、内在动D、积极性答案：C138 .铁路法规定,铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车0。A、顺利到达B、及时到达C、安全到达D、正点到达答案：D139 .曲线地段,未被平衡过超高,困难情况下不应大于0 mm。A、30B、50C、75D、90答案:B140 .()铺设无缝线路长轨条,拉伸不到位或拉伸不均匀时,必须做好应放散或 调整。A、咼;皿B、低温C、原锁定轨温D、锁定轨温答案:B141 .波浪形磨耗按波长长度分为波纹、

32、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在()。A、直线线路钢轨上B、曲线下股钢轨上C、曲线上股钢轨上D、单型号的车辆运行的线路上答案：A142 .连接曲线头至辙叉跟端的直线段长度,一般不得短于?. 5m;在困难条件下或 道岔后的两线间距较小时,不得短于()m。A、2B、4C、6D、8 答案:c143 .轨道检查仪数据分析时,如在曲线数据内无设计曲线,点击“设计曲线导入” 快捷键,按线路的()参数输入设计曲线。A、实际曲线B、设计曲线C、特定曲线D、其它曲线答案:A144 .正线直向通过速度120km/hvW160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔 间插入钢轨的最小长度为()。A、25mB、12.

33、 5mC、6. 25mD、4. 5m答案：B145 .成组更换新道岔验收时,允许速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于 (),其他线路不得大于2%。A、1 %B、2%。C、3%。D、4%。答案：A146 .应放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散 的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。A、 370mB、 5100mC、 7120mD、 9150m答案:B147 .设AB距离为120m,全站仪测得方位角为120 ，则AB的y坐标增量为 OfTloA、-90B、60C、90D、-60答案:D148 .成组更换新道岔验收时,扣件应齐全、密

34、靠,离缝不得超过()。A、1%B、2%C、3%D、6%答案：D149 .铁路法规定,故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以 使列车倾覆的障碍物,尚未造成严重后果的,按规定()。A、最高5万罚款B、移送公安机关C、批评教育D、追究刑事责任答案:D150 .正线上的道岔,当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时,应在道岔前后各铺 设长度不小于()与道岔同类型的钢轨或异型轨,并不应连续插入两根及以上短轨。A、7. 5mB、6mC、6. 25mD、4. 5m答案:C151 .铁路安全管理条例规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施 ,应当执行()规定。A、铁路工务安全规则B、铁路线路修

35、理规则C、铁路营业线施工安全管理D、铁路建筑限界答案：C152 .线路纵断面测量分为。和中平测量。A、坐标测量B、水准测量C、高程测量D、基平测量 答案:D153 .从全站仪测量平面直角坐标系的规定可知()。A、象限与数学坐标象限编号顺序方向一致B、X轴为纵坐标轴,丫轴为横坐标轴C、方位角由横坐标轴逆时针量测D、东西方向为X轴,南北方向为丫轴答案:B154,在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中,tz是根据Tmax和Tmin求 出的，Tmax和Tmin是指(),A、当地历史最高和最低气温B、当地年度最高和最低气温C、当地历史最高和最低轨温D、当地年度最高的最低轨温答案：C155 .轨检车对

36、线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中川级 为临时补修标准,每处扣()分。A、1B、5C、100D、301答案：C156 .站段应加强对车间、班组培训工作的(),确保职日常学习制度的有效落实。A、检查考核B、指导C、督查D、考核答案:A157 .在无缝线路铺设验收标准中,对无缝线路位移量铺设()内观测。A、当天B、5天C、一周D、一月答案:B158 .成组更换道岔施工,采用人工捣固,施工结束,开通后第一列15km/h,第二列 (),第三列限速45km/h,不少于4h,以后按60km/h, 80km/h, 120km/h,各不少于24 h捣固后阶梯提速,其后正常。A、 20km

37、/hB、 25km/hG 35km/hD、 40km/h答案：B159.铺设无缝线路前,应在施工完毕的路基面上,摊铺厚度为()的道昨层并经压 实后,则可进行铺轨作业。A 100mmB、 150mmD、 250mm答案:B160 .在岗职必须按照铁路职业技能培训规范和有关规定,()参加现任岗位适应 性培训I,并经考试考核合格后,方可继续履行岗位职责。A、不定期B、偶尔C、定期D、时常答案:C161 .经纬仪有光学经纬仪和电子经纬仪两类,其中光学经纬仪目前广泛使用,其 代号“J”，按精度划分。A、J1、J2、J6 三级B、J0. 5、J1、J15 三级G J1、J2、J6、J15 四级D、J1、J2、J3、J4 四级答案:C162 .全站仪测量点的高程的原理是()。A、水准测量原理B、导线测量原理C、三角测量原理D、三角高程测量原理答案：D 163,下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()A、原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定B、轨缝严重不均匀C、线路爬行量超过50mmD、轨温在修规规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时,出现连续3 个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝答案:C164.线路