上海市2023年监理工程师之交通工程监理案例分析高分题库附精品答案.doc
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1、上海市上海市 20232023 年监理工程师之交通工程监理案例分析年监理工程师之交通工程监理案例分析高分题库附精品答案高分题库附精品答案大题(共大题(共 1010 题)题)一、某高速公路第 A 合同段,在施工过程中未经监理工程师事先同意,施工单位就订购了一批预应力钢绞线。钢绞线运抵施工现场后,经监理人员检查发现,钢绞线质量存在下列问题:1、施工单位未能提交产品合格证、质量保证书和检测证明材料。【问题】2、钢绞线外观不良,无标识。监理工程师应如何处理上述问题?【答案】1、由于该批钢绞线是由施工单位采购的,经监理工程师检查发现该批钢绞线外观不良、无标识,且无产品合格证等资料。故监理工程师应书面通知
2、施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目,并抄送业主备案。2、监理工程师应要求施工单位提交该批钢绞线的产品合格证、质量保证书、材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产许可证等资料,以备监理工程师对生产厂家和材质保证等方面进行书面资料的审查。3、如果施工单位提交了上述资料,经监理工程师审查符合要求,则施工单位应按合同约定和监理人指示,对该批产品进行抽样检验,检验结果应提交监理工程师。如果经检验后证明材料质量符合技术规范、设计文件的要求,则监理工程师可进行质检签认,同意使用,并书面通知施工单位。4、如果施工单位不能提供该批钢绞线的合格证明和产品合格证、质量保证书、材质化验单、技术指标报告和生产厂家生产
3、许可证等资料,或虽提供了上述资料,但经抽样检验后质量不符合技术规范或设计文件的要求,则监理工程师应书面通知施工单位不得将该批钢绞线用于本工程项目,并要求施工单位将该批钢绞线运出施工现场(施工方与供货厂商之间的经济、法律等问题,由他们双方协商解决)。5、监理工程师应将处理结果书面通知业主。工程材料的检验费用由施工单位承担。二、某高速公路工程采用公路工程标准施工招标文件合同条款。承包人为了避免今后可能向业主支付逾期交工违约金的风险,在路基工程施工过程中,由于以下原因使正常施工受到影响,而导致工程暂停。受影响的路基工程正好处在工程施工进度网络计划的关键线路上。于是承包人提出要求将路基的完工时间延长
4、180 天的索赔要求。(1)特大暴雨;(2)现场劳力不足;(3)业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;(4)出现无法预见的恶劣土质条件,使路基施工难度加大;(5)业主迟延提供施工场地使用权;(6)业主未按合同规定及时支付进度款。【问题】2、由于现场劳力不足而造成的工期延误,监理工程师认为这属于承包人自己的责任,由此引起的延误是不可原谅延误,不同意就此延长工期,这样处理对吗?为什么?【答案】2、现场劳力不足而造成的工期延误,监理工程师不同意就此延长工期,这样处理是对的。因为,现场劳力不足是由于承包人施工组织管理不当所致,承包人对此应承担责任。因此,不能给予工期延长。三、某建设单位(甲
5、方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的 10以上时调整单价;工作 B、E、G 作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为 400 元台班,其中台班折旧费为 50 元台班,施工网络计划如下。甲乙双方约定 8 月 15 日开工。工程施工中发生如下事件:事件 1:降水方案错误,致使工作 D 推迟 2 天,乙方配合用工 5 个工日,窝工 6 个工日;事件 2:8 月 21 日至 8 月 22 日,场外停电,停工 2 天,造成人员窝工 16 个工日。事件 3:因设计变更
6、,工作 E 工程量由招标文件的 300m3 增至 350m3,超过了 10,合同中该工作的单价为 55 元m3,经协商调整后综合单价为 50 元m3;事件 4:为保证工程质量,乙方在施工中将工作 B 原设计尺寸扩大,增加工程量 15m3,该工作综合单价为 78 元m3;事件 5:在工作 B、E 均完成后,甲方指令增加一项临时工作 K,经核准,完成该工作需要 1d 时间,机械 1 台班,人工 10 个工日。【问题】2、每项事件工期索赔各是多少,总工期索赔多少天?【答案】2、事件 1:工作 D 总时差 12 天,推迟 2 天尚有总时差 10 天,不影响工期,因此索赔 0 天。事件 2:8 月 21
7、 日至 8 月 22 日停工,工期延长,可索赔工期:2 天。事件 3:因工作 E 为关键工作,可索赔工期:(350 一 300)m3(300m36 天)1 天事件 4:不能索赔。事件 5:因 E、G 均为关键工作,在该两项工作之间增加工作 K,则工作 K 也为关键工作,索赔工期 1 天。总计索赔工期:0+2+1+14 天四、某段路基,按设计文件提供的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近,价格也较山皮土便宜,故在征得监理工程师同意后,即用此砂砾进行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较
8、山皮土填筑的路基强度高为由,提出了变更申请,要求以合同的工程量清单中的砂砾垫层的单价(高于山皮土)来支付。【问题】(2)应以哪个单价支付?【答案】(2)应以原山皮土单价支付。五、某公路建设项目的建设单位采用公开招标方式分别选定了施工单位和监理单位,并与施工单位和监理单位分别签订了施工合同与监理合同。在施工过程中,发生了如下事件:事件 1:在某段土方开挖工作完成后不久,边坡出现了局部塌方,令地基土受到扰动,承载能力降低。事件 2:在基础工程施工结束后,因施工单位质量检查人员外出未归,未进行自检,为了能够提前进行基础的填埋工作,施工单位报请监理工程师对其进行检查验收,被监理工程师拒绝。事件 3:在
9、某段危险性较大的高边坡处理工程,施工单位没有按规定编制专项施工方案。该高边坡处理工程施工时没有安全生产管理人员进行现场监督,施工时发生了安全事故。事件 4:某段石方爆破作业比较危险,施工单位为了保证本单位从事爆破作业人员的生命安全,决定从劳务市场雇用三名无爆破作业上岗证人员去实施爆破作业,监理工程师发现后立即予以制止。事件5:某段土方路基完工后,施工单位申请中间交工验收,监理工程师检查发现施工单位的施工自检资料不完整,最终拒绝对该土方路基进行中间交工验收。事件 6:该公路项目施工结束后,施工单位提交了交工验收申请,监理工程师经审查后认为竣工资料不完善,不具备交工验收条件。因而拒绝了施工单位的交
10、工验收申请。【问题】3.事件 3 中所述的安全事故监理单位是否应承担责任?为什么?什么样的公路工程施工单位应编制专项施工方案?【答案】3.事件 3 中发生的安全事故,监理单位应承担责任。因为监理单位接受建设单位的委托,承担了施工安全监督和管理的责任,并收取了监理费用,具备了承担责任的条件,而施工过程中,监理工程师对施工单位未编制专项施工方案,施工时现场又没有专职安全生产管理人员的违规行为没有及时发现并采取措施制止,因此必须承担相应的监理失职责任。根据公路水运工程安全生产监督管理办法第 23 条规定,对下列达到一定规模的危险性较大的分部分项工程应编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术
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