上海市2023年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷B卷附答案.doc

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1、上海市上海市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务能力年一级建造师之一建公路工程实务能力检测试卷检测试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、某路基基底存在软土且厚度不均，在换填土时清淤不彻底，填土速率过快，最有可能造成的路基边坡病害是（）。A.坍塌B.滑坡C.雨后冲刷严重D.浪窝【答案】B2、工程变更通常实行分级审批管理制度，一般工程设计变更由（）签署工程变更令。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.业主D.国家计划主管部门【答案】B3、商品混凝土的（）应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。A.配合比B.运输能力C.坍落度D.粗骨料【答案】B4、

2、（2021 年真题）可用于排除地下水的排水设施是()A.仰斜式排水孔B.拦水带C.跌水D.急流槽【答案】A5、下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。A.基坑开挖之前,应先做好地面排水系统B.对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护C.基坑应尽量安排在少雨季节施工D.坑顶边缘应有一定的距离作护道,动载距坑缘不小于 1.0m【答案】B6、软土地基处理中抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A.当下卧地层平坦时，应沿道路中线向前呈三角形抛填，再渐次向两旁展开B.当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下卧层低的一侧向高的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽C.在抛石高出水面后，应

3、采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实D.抛石挤淤法一般适用于处理深度不宜大于 3m【答案】B7、适用于各种钻孔方法的灌注桩，并且清孔较为彻底的钻孔方法是（）。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.喷射清孔法【答案】A8、对于防眩设施的施工安装要求，下列选项说法错误的是（）。A.施工前，应确定控制点，在控制点之间测距定位.放样B.施工时，首先要保证遮光角和防眩高度的要求C.施工时，防眩板不得出现扭曲.固定不牢固的现象D.防眩设施不能附着在其他设施上【答案】D9、土方路基实测项目中为关键项目的是（）。A.纵断高程B.弯沉C.宽度D.平整度【答案】B10、围岩有一定自稳能力，开挖后水压和

4、水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用的注浆方法是（）。A.全断面帷幕注浆B.周边注浆C.超前局部注浆D.径向注浆【答案】D11、在进行混凝土强度试配合质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为（）mm 的立方体尺寸标准试件测定。A.120B.150C.160D.200【答案】B12、对于可调价的公路工程合同，在截止投标日之前的（）天以后的法律法规变更引起的费 用增减，合同价可相应调整。A.7B.14C.28D.30【答案】C13、关于封层、透层、粘层施工安全管理的说法，错误的是（）。A.洒布车行驶中不得用加热系统B.洒布地段不得使用明火C.小型机具洒布沥青时，喷头不得朝内D.喷头 10m

5、 范围不得站人【答案】C14、（2019 年真题）热拌沥青碎石基层的配合比设计应采用（）设计方法。A.正交试验B.针入度试验C.马歇尔试验D.洛杉矶磨耗试验【答案】C15、下列关于岩石路堑开挖方式说法，不正确的是（）。A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖，该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖，该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，使介质裂开【答案】C16、沥青贯人式路面的施工工序代码如下：撒布主层集料；浇洒第一层沥青；采用 6 8t 钢轮压路机碾压；撒布第一层嵌缝料；采用 8 12t 钢轮压路机

6、碾压。上述 5 道 工序正确的施工顺序是（）。A.B.C.D.【答案】C17、引起承包人索赔的因素众多,不是承包人索赔的因素是（）。A.赶工B.开工受阻C.气候影响D.施工机械故障的停工【答案】D18、下列不属于应急救援预案的类型的是（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.总体应急预案D.现场处置方案【答案】C19、可作为高速公路基层的粒料是（）。A.填隙碎石B.级配砾石C.天然砂砾D.级配碎石【答案】D20、容许建筑高度是指（）。A.桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B.桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的

7、距离【答案】B21、公路工程竣工验收具备的条件中，应通车试运营（）年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B22、公路工程的间接费是由企业管理费和（）两项组成的。A.预留费B.建设单位管理费C.规费D.现场经费【答案】C23、关于悬索桥施工猫道说法错误的是（）。A.架设时应充分考虑猫道自重等因素B.猫道应对称进行施工C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线D.不宜用抗风缆【答案】D24、隧道围岩为级的中小跨度隧道，宜采用（）。A.全断面B.环形开挖留核心土法C.台阶法D.双侧壁导坑法【答案】B25、对于后张法施工，32mm 预应力钢筋切割后的外露长度不应小于（）。A.16B.30C.32D.48【答

8、案】D26、拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）的作用。A.水平力B.竖向力C.剪力D.弯矩【答案】A27、路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径可以是（）。A.180mmB.160mmC.175mmD.140mm【答案】D28、当隧道支护结构出现开裂，实行（）级管理。A.B.C.D.【答案】A29、水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm 正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B30、沉入桩的施工方法没有（）。A.锤击沉桩B.振动沉桩C.射水沉桩D.自动沉桩【答案】D31、下列资料不属于作为公路施工企业信用评价依据的是（）。A

9、.交通运输主管部门及其质量监督机构督查、检查结果或做出的处罚通报、决定B.招标人、项目法人、监理人管理工作中的正式文件C.举报、投诉或质量、安全事故调查处理结果D.司法机关做出的司法认定及审计部门的审计意见【答案】B32、一条路的交通信号监控系统是由监控分中心和控制节点的计算机系统、外场设备以及（）等组成。A.局域网B.交换机C.可变信息标志D.传输通道【答案】D33、下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一

10、般风险【答案】B34、填石路基采用强力夯实施工时，填补夯坑的填料应选用（）。A.碎石土B.砂性土C.软质石料D.与路基同类型石质填料【答案】D35、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B36、在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是（）。A.反复冻融地区，昼夜平均温度在 0以下，连续 14dB.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续 7dC.反复冻融地区，昼夜平均温度在 0以下，连续 7dD.反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下，连续 10d【答案】D37、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳

11、开挖方法是（）。A.薄层钻爆开挖B.带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.静态破碎开挖【答案】D38、路基工程施工组织设计的编制特点是（）。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工【答案】A39、湿式凿岩水、风操作正确的是（）。A.先开风后开水，先关水后关风B.先开风后开水，先关风后关水C.先开水后开风，先关风后关水D.先开水后开风，先关水后关风【答案】C40、某项目隧道施工穿越瓦斯发育地区，项目部应采用（）预报地质情况。A.地质调查法B.超前钻探法C.超前导洞法D.物理勘探法【答案】B41、（2016 年真题）采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土

12、路面时，布料最适合采用（）。A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D42、横接缝的处理方法：首先用（）检査端部平整度。A.2m 直尺B.3m 直尺C.经纬仪D.水准仪【答案】B43、路堑段当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖，路面部分继续开挖直至（）。A.路床顶面B.设计标高-20cmC.路床顶面-20cmD.路面标高-20cm【答案】A44、钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。A.钻芯取样法B.超声波法C.机械阻抗法D.回弹仪法【答案】D45、先沿路线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，

13、这种作业方法称作（）。A.单层横向全宽挖掘法B.分层纵挖法C.混合式挖掘法D.通道纵挖法【答案】C46、下列关于支架现浇法施工风险控制的论述，错误的是（）。A.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B.支架立柱应置于平整、坚实的地基上C.立柱高于 4m 时，水平撑间距不得大于 2mD.支架高度较高时，应设一组缆风绳【答案】C47、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽.5.0mB.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水【答案】C48、先张法预应

14、力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过（）。A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的 5%B.按全体构件预应力筋平均值的 5%C.按一个构件单根预应力值的 5%D.按全体构件预应力筋最大值的 5%【答案】A49、关于公路监控系统主要设备安装通用要求的说法，正确的是（）。A.设备开箱检查须由业主、承包方和监理共同参加B.室内布缆、线，一般均在防静电地板下交叉排列C.电力电缆和信号电缆应同槽布设D.焊接应采用腐蚀剂焊接【答案】A50、下列施工机械中，不适用开挖沟的是（）。A.平地机B.铲运机C.推土机D.挖掘机【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、冷拔低碳

15、钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行（）试验。A.抗拉强度B.抗压强度C.抗扭强度D.伸长率E.弯曲【答案】AD2、B 级道路石油沥青不能用于（）。A.高速公路基层B.一级公路上面层C.二级公路上面层D.三级公路底基层E.高速公路上面层【答案】B3、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用 C25 号混凝土现场浇筑，内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须4【答案】BC4、以下一般属于小炮的有（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.洞室炮D.猫洞炮E.用药量

16、1t 以上的炮【答案】AB5、技术准备工作的内容主要包括（）等。A.编写施工组织设计B.现场调查核对C.复测与放样D.设计交桩E.试验及试验路段施工【答案】BCD6、复合式衬砌的隧道在量测拱顶下沉项目时，应采用（）进行量测。A.收敛计B.地质罗盘C.水准仪D.钢尺E.压力计【答案】CD7、水平分层填筑法的说法正确的有（）。A.从路基一端或两端按横断面全部高度，逐步推进填筑B.填筑时按横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑C.是路基填筑常用的方法D.宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤E.填土过厚，不宜压实【答案】BC8、桥梁总体实测项目有（）。A.桥梁跨径B.桥面宽度C.桥长D.桥面中线偏

17、位E.桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接【答案】BCD9、关于乳化沥青碎石基层施工的说法，正确的有（）。2012 年A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌和机拌和B.混合料的拌和、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前，应完成所有碾压工作D.拌和过程中已发生破乳的混合料，应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑，以防止雨水将乳液冲走【答案】BD10、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的（）。A.T 型刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续梁桥E.双曲拱桥【答案】ABCD11、质量控制关键点的实际效果表现在（）。A.施工质量管理水平B.各项指标的实现情况C.工程项目总体质量情况D.施工项目

18、方针目标管理水平E.工程项目中各阶段质量情况【答案】AB12、关于钢筋混凝土桥梁钢筋接头设置的说法，正确的有（）。A.同一根钢筋宜少设接头B.钢筋接头宜设在受力较小区段C.电渣压力焊可用于竖向钢筋、斜筋的连接，不可用于水平钢筋连接D.同一根钢筋在焊接长度区段内不能有两个接头E.电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于 5d【答案】ABD13、桥面铺装病害形成的原因有（）。A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞【答案】ABC14、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有（），A.混凝土坍

19、落度太小，骨料太大，运输距离过长，混凝土和易性差B.计算导管埋管深度时出错，或盲目提升导管，使导管脱离混凝土面C.钢筋笼将导管卡住，强力拔管时，使泥浆混入混凝土中D.桩底清孔不彻底E.导管接头处渗漏，泥浆进入管内，混入混凝土中【答案】ABC15、适合用于二级和二级以上公路高级路面基层的有（）。A.水泥稳定细粒土B.水泥稳定煤矸石C.水泥稳定碎石土D.水泥稳定砂砾E.石灰稳定碎石【答案】CD16、在直线制项目组织形式中，其特点有（）A.项目经理权利集中B.无法实行管理工作专业化C.办事效率高，解决问题快D.各级领导不直接指挥下级E.把职能原则和对象原则结合起来【答案】ABC17、桥梁施工模板、支

20、架设计计算中，应考虑的荷载包括（）。2012 年A.汽车荷载B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量C.新浇筑混凝土对侧模板的压力D.倾倒混凝土时产生的水平荷载E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载【答案】BCD18、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（）。A.反复冻融地区，连续 5 天昼夜平均温度在 0以下B.反复冻融地区，连续 10 天昼夜平均温度在-3以下C.反复冻融地区，连续 5 天昼夜平均温度在-3以下D.反复冻融地区，连续 10 天昼夜平均温度在-3以上E.反复冻融地区，昼夜平均温度-3以上，但冻土尚未完全融化【答案】B19、水泥混凝土路面的横向缩缝的切缝方式有（）。A.深

21、切缝B.浅切缝C.软硬结合切缝D.全部软切缝E.全部硬切缝【答案】CD20、采用滑升模板浇筑墩台混凝土时，应符合的规定有（）。A.宜采用低流动度或半干硬性混凝土B.应采用平板式振动器振捣C.每一整体结构的浇筑应连续进行，若因故中途停工，应按施工缝处理D.浇筑应分层分段进行，各段应浇筑到距模板上口不小于 10150mm 的位置为止E.混凝土脱模时的强度宜为 0.20.5MPa【答案】ACD大题（共大题（共 1010 题）题）一、1背景材料：某公路隧道为浅埋隧道，设计净高 5.0m，净宽 14.0m，隧道长 280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，

22、浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。2问题：（1）对于隧道浅埋段的施工，除背景材料中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？（2）根据背景材料，喷射混凝土要注意哪些问题？（3）根据背景材料，锚杆支护的施工要注意哪些事项？【答案】二、背景资料某施工单位承建一山岭重丘区长 1050m 双车道隧道，隧道进口洞顶覆盖层较薄。施工中发生如下事件：事件 1：中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：清单前言中规定，当

23、工程量清单中变化幅度在15%以内时，其结算单价不作调整，当实际完成工程量超过清单工程数量 15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降 10%，反之上涨 10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大溶洞。事件 2：施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为 12500m，“503-3”工程量为 3365 并增加了“洞口 C25 喷射混凝土”124.6m3。事件 3：出口浅埋段为流沙地段，项目部采取

24、采用防、截、排的治理方法。具体如下：防：建立 A 设施及仰坡地表局部防渗处理，防止降雨和地表水下渗。截：在正洞之外水源一侧，采用 B 设施将储藏丰富裂隙水排走，对地下水起拦截作用。排：在正洞水源下游一侧开挖一条洞底低于正洞仰拱的 C 设施或采用 D 措施降排正洞的地下水。【问题】1.计算工程清单中 A 值（安全及文明施工措施费费率取 1%）。2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？【答案】三、1背景材料：某三跨预应力混凝土连续钢构桥，跨度为 90m155m90m，箱梁宽 14m，底板宽 7m，箱梁高度由根部的 8.5m 渐变到跨中的 3.5m，根据设计要求，0 号、

25、1 号块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点，制订了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下：（1）在两主墩的两侧安装托架并预压，架立模板，绑扎 0 号、1 号块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋。（2）拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形。（3）按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土，张拉预应力筋。（4）拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工。（5）在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2问题：

26、（1）施工单位在 0 号、1 号块施工完成后拼装挂篮是否正确？（2）采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外，还有哪些目的？（3）张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工？为什么？【答案】四、背景材料：某高速公路 M 合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6：4)，填方 2490000m3，填力路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元m3。施

27、工过程部分事件摘要如下：事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出发计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 34：66，变更后的士石方开挖综合单价调整为 19 元m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件 3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1公路工程设计变更

28、管理办法将设计变更分为哪几种事件 1 中的设计变更属于哪一种说明理由。2指出事件2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3指出事件 3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确还需补充哪个实测项目 4针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求【答案】五、背景资料：甲路桥公司承担一座 1330m 的 C50 预应力混凝土简支 T 型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。大桥所用 T 梁采用后张法预制施工，桥位处有

29、一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：(1)人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。(2)模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。(3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。(4)为保证工期，每片梁在混凝土浇筑 3 天后必须进行张拉作业。(5)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。(6)拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成

30、了余下梁的预制任务。问题：1分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。2逐条判断 T 梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。【答案】1分包合同分一般分包合同和指定分包合同两类。背景中，分包合同属于一般分包合同。双方安全生产责任的关系是：(1)甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；(2)甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；(3)桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。2第 1 条正确；第 2 条正确；第 3 条正确；第 4 条错误，混凝土强度达到设计要求(或规程要求)后再进行张拉；第 5 条错误，应按实际伸长量校核，张

31、拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一段时间后再锚固；第 6 条正确。3补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。4还需模板工(或木工)、电焊工及张拉工。六、1背景材料：某公路隧道长 3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。2问题：（1）根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作？（2）为防止隧道塌方，施工现场管理应符合哪些要求？（

32、3）背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面？【答案】七、1背景材料：某施工单位承接了一条高速公路施工任务，项目部为抓好成本管理，做了如下事情：事件 1：由合同预算员组织编制施工成本计划，并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件 2：加强对公路项目施工成本的控制，提出成本控制的方法有：（1）以施工方案控制资源消耗；（2）运用目标管理控制工程成本。事件 3：在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2问题：（1）指出事件 1 中的错误，并改正。补充成本计划编制程序的前三步。（2）针对事件 2，补充完善成本控制的方法。（3）指出事件 3 中标后预算中项目预算总成本的

33、组成。【答案】八、1背景材料：某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥，其桥跨布置为 70m4120m70m，主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高 5075m，桥墩采用群桩基础，平均桩长约 60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3 号桥墩在施工到 40m 高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部分箍筋乘电梯到墩顶施工。2问题：（1）按高处作业的分级要求，该桥 3 号桥墩施工属于哪一级？患有哪些疾病的

34、人员不适合在本桥墩作业？该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施？（2）指出 3 号墩作业人员的错误做法。【答案】九、某公路隧道最大埋深约 150m，设计净高 5.0m，净宽 14.0m，隧道长1580m。隧道区域内主要为微风化黑云母花岗岩，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位在施工组织设计中认真做好了隧道的供水(采用机械站供水，洞内有地下水源)和供电设计。问题：(1)根据背景材料，隧道施工期间生产用水和生活用水主要用途包括哪些方面(2)根据背景材料，供水方案的选择及设备的配置应符合哪些要求(3)根据背景材料，隧

35、道供电电压应符合哪些要求【答案】一十、某公路施工总承包单位与建设单位于 2009 年 2 月 21 日签订了 10km 的道路施工合同，其中包括一座 425m 简支梁桥。合同约定：人工费综合单价为60 元工日；一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天。工程于 3 月 15 日开工，在桥梁施工过程中发生如下事件：事件一：3 月 1920 日，遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖（属于“关键线路上的关键工作”）暂停，造成人员窝工 20 工日，一台挖掘机陷入淤泥中。事件二：5 月10 日清早，桥台结构施工（属于“关键线路上的关键工作”）时，监理工程师口头紧急通知停工，5 月 11

36、 日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令；5 月14 日，施工总承包单位接到监理工程师要求 5 月 15 日复工的指令。期间共造成人员窝工 300 个工日。事件三：6 月 30 日，现浇梁钢模板吊装施工时，因供电局检修线路停电导致工程停工 8h。事件四：桥梁施工中，总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司，并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二，施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题：1事件一、事件二中，施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2事件一、事件二中，施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少 3事件三中，施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。

37、4事件四中，根据公路工程相关法规规定，总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适，应该如何处理才合理【答案】1施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定：事件一：工期索赔成立,费用索赔不成立。理由：由于不可抗力造成的工期可以顺延，但窝工费用不给予补偿，因为不可抗力发生后，费用是各自承担自己的。事件二：工期和费用索赔成立。理由：由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2事件一、二中，施工总承包单位可获得的工期索赔：事件一：可索赔工期 2d。事件二：可索赔工期 5d。共计可索赔工期 7d。事件一、二中，施工总承包单位可获得的费用索赔：300 工日60 元工日=18000 元 3事件三中，施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定：一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达 8h 可顺延工期一天，事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h，因此可以获得工期顺延。4事件四中，总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定，公路工程只能采取专业分包，而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此，挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。