北京市2023年一级建造师之一建公路工程实务练习试卷B卷附答案.doc

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1、北京市北京市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务练习年一级建造师之一建公路工程实务练习试卷试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时，通常应设置（）。A.明洞B.挡土墙C.排水沟D.仰拱【答案】A2、高速公路、一级公路、二级公路等采用中等膨胀土用作路床填料时，应作掺灰改性处理。改性处理后要求胀缩总率不超过（）%。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7【答案】D3、围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小，但出水量超过设计允许排放量时，宜采用的注浆方法是（）。A.全断面帷幕注浆B.周边注浆C.超前局部

2、注浆D.径向注浆【答案】D4、隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（）。A.级B.级C.级D.V 级【答案】A5、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。2014 年A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟B.开挖机械距离基坑边缘应大于 0.5mC.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成【答案】B6、按矿料粒径分类，矿料最大粒径为 16mm 或 19mm(圆孔筛 20mm 或 25mm)的沥青混合料属于（）沥青混合料。A.中粒式B.砂粒式C.粗粒式D.细粒式【答案】A7、关于公路桥梁和隧道

3、工程安全风险评估相关要求的说法错误的是（）。A.施工安全风险评估范围，与由各地工程建设条件、技术复杂程度有关B.多跨或跨径大于 40m 的石拱桥应进行施工风险评估C.桥梁拆除工程可以不进行施工风险评估D.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程应进行施工风险评估【答案】C8、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于（）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B9、以下设计变更属于重大设计变更范畴的是（）。A.超过初步设计批准概算B.连续长度 2km 以上的路线方案调整C.单项工程费用变化超过 500 万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A10、以下设计变更属于重大设计变更范畴

4、的是（）。A.超过初步设计批准概算B.连续长度 2 公里以上（10 公里以下）的路线方案调整C.单项工程费用变化超过 500 万元的变更D.变更路面结构类型、宽度和厚度【答案】A11、公路供配电系统由（）、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。A.10kV 电源线路B.柴油发电机组C.灯具D.低压配电线【答案】A12、桥梁钢筋的纵向焊接有条件应尽量采用（）。A.电弧焊B.电渣压力焊C.气压焊D.闪光对焊【答案】D13、（2019 年真题）水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm 正方体。A.100B.150C.200D.250【答案】B14、自动安平水准仪操作程序是（）。A.粗平照准精

5、平读数B.照准精平读数C.粗平照准读数D.对中照准读数【答案】C15、（2019 年真题）某公路隧道的 YK22+234YK22+244 段存在中、小型突水泥隐患，根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，该段隧道地质灾害等级为（）。A.A 级B.B 级C.C 级D.D 级【答案】B16、无机结合料稳定基层原材料的技术要求，说法错误的是（）。A.高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰B.水泥初凝时间应大于 3h，终凝时间应大于 6h 且小于 10hC.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路D.水泥稳定材料中不宜掺加缓凝剂或早强剂【答案】D17、路堑高边坡施工安全要求正确的是（）。A.对滑坡体

6、加固可按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、分段跳槽开挖施工B.雷雨季节应采用电力起爆法C.采取浅孔少装药、松动爆破等飞石少的方法D.爆破后 5 分钟后才能进入现场，按规定检查和处理盲炮【答案】C18、石方开挖施工规定说法错误的是（）。A.每挖深 3-5m 应进行边坡边线和坡率的复测B.宜采用峒室爆破C.靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破D.对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖【答案】B19、明洞主要分为拱式明洞和（）明洞两类。A.端墙式B.棚式C.环框式D.遮光式【答案】B20、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（）。A.组成结构B.矿料级配C.矿料最大

7、粒径D.矿料最小粒径【答案】C21、公路隧道主要开挖方法是（）。A.明挖法B.钻爆法C.盾构法D.盖挖法【答案】B22、下列不属于隧道照明控制系统的功能的选项是()。A.合理地设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全B.养护工作所需照明C.并根据洞外的照度变化，交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电，降低运营费用【答案】B23、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A.A 级B.B 级C.C 级D.D 级【答案】B24、在隧道二次衬砌施工中，通常不采用的机械设备是（）。A.模板衬砌台车B.混凝土搅拌设备C.混凝土喷射机D.搅拌运输车【答案】C25、根据公路桥涵施工技术规范（J

8、TGTF50-2011），桥梁工程施工中，大体积 C30 混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（）kg/m3。2013 年A.350B.400C.450D.500【答案】A26、沥青碎石玛珶脂混合料属于（）结构。A.密实悬浮B.密实骨架C.骨架空隙D.骨架悬浮【答案】B27、属于浆砌挡土墙实测项目的是（）A.砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B.顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C.顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D.砂浆强度、平面位置、墙面坡度，断面尺寸【答案】D28、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答

9、案】B29、对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，()应当组织专家对专项方案进行论证。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.施工单位【答案】D30、水中作业平台临边应设置防护栏杆，其高度应不低于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B31、依据公路工程设计变更管理办法，下列情形中，属于重大设计变更的是（）。A.超过初步设计批准概算的B.连接线的标准和规模发生变化的C.特殊不良地质路段处置方案发生变化的D.大中桥的数量或结构形式发生变化的【答案】A32、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC 16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应铺设()A.粘层B.透层C.反滤层D

10、.垫层【答案】B33、沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】B34、按矿料级配分类,OGFC 路面结构属于（）A.开级配沥青混合料B.半开级配沥青混合料C.密级配沥青混合料D.间断级配沥青混合料【答案】A35、下列属于隧道现场监控量测必测项目的是（）。A.围岩体内位移(洞内设点)B.围岩体内位移(地表设点)C.围岩压力D.净空变化【答案】D36、当填土高度大于 5m 时宜采用（）埋置式桥台。A.后倾式B.肋形埋置式C.双柱式D.框架式【答案】D37、隧道现场监控量测中，钢支撑内力及外力量测使用的工具是（）。A.支柱压力计B.各种类型压力

11、盒C.应力计D.水平仪【答案】A38、既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D39、流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工序，简化为相同桥墩不同工序之间A.开始到完成B.完成到开始C.搭接关系D.衔接关系【答案】C40、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（）A.新奥法B.传统的矿山法C.盾构法D.盖挖法【答案】B41、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为 AA 信用等级情况下，一般（）A.一次只投一个标段B.一次只投两个标段C.一次只投三个标段D.一次可投多个标段【答案】D42

12、、某隧道工程施工作业面内，因大量的水和流砂涌入，引起隧道部分结构损坏及周边地区地面沉降，防汛墙局部塌陷并引发管涌，该事故造成直接经济损失约合 6000 万元，依据我国生产安全事故报告和调查处理条例规定，该事故属于（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B43、施工用电设备数量在 5 台及以上，或用电设备容量在（）kW 及以上时，应编制用电组织设计。A.50B.75C.100D.200【答案】A44、根据公路工程设计变更管理办法相关规定，重大设计变更由（）负责审批。A.建设单位B.交通运输部C.省级交通运输主管部门D.国家审计署【答案】B45、因监理人的责任造成分包人合

13、法利益受到损害，（）应及时按施工合同规定的索赔程序，以（）的名义就该事件向监理人提交索赔报告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、分包人D.承包人、承包人【答案】D46、关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。2012 年A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层刷坡D.土质路堑挖至离设计标高 20cm 时应停止开挖【答案】B47、不属于框架式临时码头特点的是（）。A.结构刚度小B.承受水平力强C.适用于水位差较大的河段D.便于设置多层系船平台【答案】A48、根据公路施工企业信用评价规则，下列关于信用评价等级的说法，错误的是（）。2016 年

14、A.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变B.企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级C.企业合并的，按照合并前信用评级等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C49、对于土方开挖工程，机械与设备组合的最好选择是（）。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车【答案】B50、关于高路堤施工技术的说法，错误的是（）。A.高路堤段应优先安排施工，宜预留 1 个雨季或 6 个月以上的沉降期

15、B.高路堤宜每填筑 1m 冲击补压一次，或每填筑 46m 强夯补压一次C.高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测D.在不良地质路段的高路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、目前最广泛采用的石质路堑的开挖施工方法包括（）。A.薄层开挖B.厚层开挖C.梯段开挖D.分段开挖E.全断面一次开挖【答案】AC2、（2017 年真题）能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.一次成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定

16、土的养护，避免水分挥发过大【答案】B3、填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置（）。A.排水层（或管、洞）B.反滤层C.透水层D.防冻层E.封闭层【答案】AB4、下列结构组成中，属于桥梁下部结构的有（）。A.桩基础B.承台C.边梁D.墩柱E.盖梁【答案】ABD5、隧道明洞主要分为（）。A.端墙式B.翼墙式C.曲墙式D.棚式E.拱式【答案】D6、路基压实过程施工中导致局部出现“弹簧”现象，可能原因有()。A.在最佳含水率下压实B.压实遍数不合理C.局部有漏压现象D.填土颗粒过大E.异类土壤混填【答案】BCD7、适用于变截面连续箱梁施工的方法有（）。A.顶推法B.悬臂浇筑法C.支架法D.移动模架法E

17、.悬臂拼装法【答案】BC8、关于桥梁混凝土施工的说法，正确的是（）。A.泵送混凝土最小水泥材料总量宜为 300kg/m3B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】ACD9、路基工程施工组织设计应重点考虑的内容有（）。A.确定施工方法和土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.布置好运料线D.按均衡流水法组织施工E.确定工地施工组织【答案】A10、可用于隧道二次衬砌的施工机械设备有（）。A.锚杆台车B.混凝土喷射机C.混凝土搅拌站D.搅拌运输车E

18、.混凝土输送泵【答案】CD11、热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括（）。A.备料B.恢复中线C.洒布封层D.铺筑试验段E.原材料符合性检验【答案】ABD12、石灰稳定土基层裂缝的防治方法有（）。A.采用塑性指数较高的土B.在石灰土中适量掺加砂.碎石C.施工用土中适量掺加粉煤灰D.在石灰土层中设置伸缩缝E.含水量提高 3 个百分点【答案】BCD13、关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A.冬期填筑的路堤，每层每侧应超填并压实B.挖填方交界处，填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑C.当路堤填至路床底面时，应碾压密实后停止填筑D.当天填的土必须当天完成碾压E.挖方边坡不应一次挖到设计线【答案

19、】ABD14、下列关于沉井施工，说法正确的有（）。A.就地筑岛制作沉井时，岛面宜高于最高水位 0.50.7mB.混凝土沉井应在支垫上立模制作C.沉井严禁在下沉过程中接高D.沉井宜采用排水法下沉E.在稳定土层中，可采用不排水法下沉【答案】AB15、隧道穿越下列地段时，容易发生坍方的有（）。2017 真题A.洞口浅埋段B.断层破碎带C.两种岩性接触带D.高地应力硬岩段E.有害气体地段【答案】AB16、公路水运工程中（）等技术难度大、风险高、参与人员多的施工环节应实施动态排查。A.深基坑B.模板C.长大隧道或地质不良隧道D.水（海）上作业E.爆破作业【答案】ACD17、下列检测项目中，属于石方路基实

20、测项目的有（）。2014 年A.平整度B.平顺度C.弯沉值D.强度E.纵断高程【答案】ABC18、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（）。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术间歇【答案】CD19、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用 C25 号混凝土现场浇筑，内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须4【答案】BC20、以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有（）。A.移动式空气压缩机B.挖掘机C.羊足碾D.铲运机E.洒水车【答案】AB大题（

21、共大题（共 1010 题）题）一、1背景材料：某桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。2问题：（1）扩大基础主要的质量控制点有哪些？（2）钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些？（3）明挖地基的主要检验内容有哪些？【答案】二、某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程的质量控制，开展了现场质量检查控制，根据不同的管理层次和职能，设置了质量控制关键点，并制定了质量控制关键点的管理办法，开展了质量控制关键点 QC 小组活动，在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。设置的质量控制点有：(1)施工放样与断面测量质量

22、控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度，泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时，应使其拌和均匀，在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前在其表面做成 5的双向横坡，确保填筑材料的均匀度和排水，并在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料，台背填筑要按照几何尺寸进行，台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中，桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑，待桥台台背回填达到路床标高后

23、，再进行锥坡的回填，确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行，当墙身的强度达到设计强度的 70时，方可进行回填等工作，距墙背 0.8m 处碾压应使用重型振动压路机。【问题】1简述土方路基实测项目包含哪些 2除背景中给出的措施之外，质量控制关键点的控制措施还有哪些 3改正质量控制点（3）控制要求中的错误做法。4改正质量控制点（4）控制要求中的错误做法。【答案】三、1背景材料：某施工单位承接了一条高速公路施工任务，项目部为抓好成本管理，做了如下事情：事件 1：由合同预算员组织编制施工成本计划，并按照编制成本计划的程序完成成本计划的编制。事件 2：加强对公路项目施工成本

24、的控制，提出成本控制的方法有：（1）以施工方案控制资源消耗；（2）运用目标管理控制工程成本。事件 3：在中标的合同工程量清单基础上编制标后预算。2问题：（1）指出事件 1 中的错误，并改正。补充成本计划编制程序的前三步。（2）针对事件 2，补充完善成本控制的方法。（3）指出事件 3 中标后预算中项目预算总成本的组成。【答案】四、背景资料：某公司中标一道路工程施工项目，道路包含 2km 沥青混凝土路段和 1km 水泥混凝土路段。180mm 水泥土底基层，360mm 石灰粉煤灰基层，60mm厚 AC-20 沥青混凝土底面层，40mmAC-13 沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝

25、土道路基层相同，面层为 200mm 水泥混凝土。底基层施工正值高温季节，施工前项目部为确定施工参数，做了长度 150m 的试验段，后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝，项目部立即组织技术人员进行调査，调査发现水泥含量比例合格，水泥本身质量符合设计要求。为保证施工质量，基层一次性摊铺成型，施工期间，因摊铺机故障，造成了摊铺混合料中断超过 2h，摊铺机故障排除后，监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。因 A 公司缺少水泥混凝土面层施工经验，项目技术负责人在施工前安排了试验路段。沥青混凝土面层施工时，对摊铺机推铺要求如下：下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式，上面层宜采用钢丝绳引导

26、的高程控制方式。并且根据本工程实际情况，在初压、复压和终压阶段分别采用了合理的压路机进行碾压。问题：1、指出基层施工中的错误之处并改正。2、分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因，并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。3、针对试验段底基层出现裂缝的现象，在正常路段施工中应如何避免裂缝的产生，试验段的裂缝如何处理？4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什么？5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥，写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。【答案】1、错误：基层一次性摊铺成型；改正：基层应分两层摊铺成型。2、水泥土底基层出现裂缝的原因：集料级配中细料偏多；碾压时含水量偏大；成型

27、温度较高，强度形成较快；碎石中含泥量较高；路基沉降尚未稳定或路基发生不均匀沉降；养护不及时、缺水或养护时洒水量过大；拌和不均匀。水泥混凝土面层试验段的目的：验证混凝土配合比适合性；施工人员熟悉水泥混凝土面层各道工序的施工特点和作业方法；掌握切缝、拆模的最佳时间。3、避免裂缝产生的措施：采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂；根据土的性质采用最佳含水量；在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过快；养护结束后应及时铺筑下封层；设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。裂缝处理措施

28、：采用聚合物加特种水泥，压力注入法修补水泥，稳定粒料的裂缝加铺高抗拉强度的聚合物网；破损严重的基层，应将原破损基层整幅开挖维修，维修所用材料也应是同类材料。4、将推铺机附近及其下面末端未经压实的混合料铲除，并将已压实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。5、沥青混凝土摊铺作业正确确做法是：下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁法摊铺。本工程的初压设备是钢筒压路机或关闭振动的振动压路机，复压采用轮胎压路机或振动压路机；终压宜选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。五、某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，单洞设计为9.7

29、55m。左线起止里程桩号 ZK33+259ZK37+099，进口设计隧道路面高程715.654m，出口设计隧道路面高程 764.560m。右线起止里程桩号YK33+305YK37+125，进口设计隧道路面高程 715.523m，出口设计隧道路面高程 764.972m。坡度 17.22，围岩级别属于级围岩，稳定性差。YK33+259.0YK33+279.0 长 20m，ZK33+305.0ZK33+321.0，长 16m，进口段：围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，左侧围岩相对右侧围岩较弱。隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象，围岩级别为 V 级，采用超前大管棚加固，

30、管棚工艺为：测放孔位钻机就位水平钻孔A注浆（向钢管内或管周围土体）B开挖。为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了 TSP 法进行超前地质预报，施工单位在施工组织设计中拟采用弧形导坑法施工，并进行相关监控量测动态指导设计与施工，量测项目有洞内外观察，锚杆轴力、围岩体内位移、拱顶下沉、支护及衬砌内应力，当隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降而且隧道位移相对值已达到相对位移量的 90%以上，施作二次衬砌。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：(1)拱脚开挖后应立即安装拱架、施作 C。初期支护喷射混凝土应采用早强混凝土，严格控制凝结时间，宜采用干喷方式分段、分层进行，

31、喷射顺序由上而下，喷头应保证垂直于工作面。(2)对不良地质隧道地段应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则施工，仰拱混凝土左右半幅分次浇筑完成，二次衬砌应及时施作，距掌子面的距离级50m，V 级及以上40m。按照交通运输部颁发的公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）的要求，施工单位对隧道进行了总体风险评估，评估结果为级。【问题】1、补充项目部针对进口段监控量测的必测项目和不良地质隧道地段应遵循的原则 2、写出背景资料中 A、B、C 的名称。3、指出并改正施工组织设计中的错误之处。4、该隧道需要进行专项风险评估，说明还需要进行哪几个步骤【答案】六、背景资料：某施工单位承接的某高速公

32、路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高 69m，净宽 20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为 K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中 K10+000K11+500 段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。事件一：施工单位采用双向掘进，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风

33、量为 2250m3min，风压为 6kPa，发电机功率 2115kW。风管与风机相匹配，选配1500mm(压人)和1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长 10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。事件二：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到 1m3 的新鲜空气；隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件三：某日早上 7 时，1 名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约 320 万元。土建施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照

34、明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟变更为竖井排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。问题：1补充背景中隧道监控量测的必测项目。2背景中施工时采用的通风方式属于哪一类 3改正事件二中的错误之处。4写出背景中 A 的名称。5依据现行的生产安全事故报告和调查处理条例，判断该事故等级。6背景中隧道按长度分属于哪类隧道按公路工程设计变更管理办法，背景中设计变更属于哪一类变更说明理由。【答案】七、1背景材料：某公路工程施工单位承包了一座 530m 后张法预应力混凝土 T 梁桥，施工单

35、位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T 梁平移中出现死亡 6 人，伤 2 人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。2问题：（1）公路工程质量事故分为几类？（2）公路工程质量事故分级标准有哪些？（3）公路工程质量事故分级管理是如何规定的？【答案】八、（2020 年真题）背景资料南方平原地区某一快速通道公路位于滨海区域，气候多雨，公路起讫桩号为 K0+000K30+000，线形平顺，双向六车道，无中央分隔

36、带。行车道总宽度为 B，每个车道宽度为 3.75m。该公路为旧路改建，设计标高为公路中线位置。施工过程中发生了如下事件：事件二：施工单位依托母体试验室组建了工地试验室。母体试验室具有交通运输部公路水运工程试验检测机构等级证书中的综合 Z 级资质证书，为加强工地试验室外委管理，要求外委试验的检测机构应具备相应的资质和条件，工地试验室应将其有关证书复印件存档备案，施工单位还制定了如下管理要求：工地试验室超出母体检测机构授权范围的试验检测项目和参数，必须进行外委，外委试验应向监理单位报备；外委试验取样、送样过程应进行见证，工地试验室应对外委试验结果进行确认；工程建设项目的同一合同段中的施工、监理单位

37、和检测机构应该将外委试验委托给同一家检测机构。【问题】1.逐条判断事件二中的管理要求是否正确？若不正确写出正确要求。2.写出事件二中外委试验的检测机构应具备的资质和条件。【答案】九、1背景材料：某公路一级施工企业参与某高速公路路基标段投标工作，企业内部管理规范，制度完善，文件齐全，根据招标文件投标人编制了公路施工预算。顺利中标后组织精干队伍进场，施工期间严格控制质量、进度、成本、安全，认真履行合同，项目完工后项目部按要求编写了工程决算文件。2问题：（1）承包人编制施工定额有哪几种定额形式？（2）公路施工预算编制方法主要有几种？（3）请说明公路工程项目决算的编制步骤。【答案】一十、背景资料：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录 4 条技术要点如下：（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理；（2）分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料；（3）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型；（4）气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低 0.51.5 个百分点。【问题】对 4 条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处【答案】