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1、上篇油轮安全知识0001石蜡基原油残剩物以为主。A石蜡烧B柏油C固体石蜡D A+B+C答案C0002原油的颜色愈深通常其 愈大。A比重B粘度C A、B不对D A、B都对答案D0003在原油中蒸储产品以汽油为较多 的应是石蜡基原油。A对B错答案A0004柏油基原油属于 原油。A石蜡基B环烷基C中间基D以上都对答案B0005环烷基原油颜色较浓，重质油分 多，其粘度比重也应较大。A对B错答案A0006中间基原油的含硫量：A居中B偏低C 偏D A、B、C都有可能答案A0007中间基原油一般又称混合基原油， 是由于含硫量较少。A对B错答案B0008实验证明，当油品内含水量达 将使起电效应增加10-50倍

2、。A 4%B 5%C 6%D 10%答案B0009为防止静电，油船所规定的油品 静置时间至少为 0A 10分钟B 20分钟C 30分钟D 40分钟答案C0010为了消除人体静电，操作人员必须 穿防静电服，工作场所采用绝缘地板。A对B错答案B0011油船上油舱保持相对静置时间， 是指舱内作业结束后，使电场消退，避 免因舱内的测量造成危险。A对B错答案A0012用气笛声加强火警信号每次气笛 声至少延续 OA 5秒B 7秒C 8秒D 10秒答案D0013应急小分队受高级船员指挥负责 估计灾情向指挥部汇报，建议所需采取 的行动及应提供的人力、物力。A对B错答案A0014当机舱内空气油气浓度达时， 柴油

3、机将发生飞车。A 1%B 2%C 1.5%D 0.5%。答案A0015油船上、厨房、机舱绝不允许渗 入石油气，其他舱室则问题不大。A对B错答案B0016 由风向和风力决定形成的。A涡流B气旋C、油气D扩散答案B0017人员进入有油气的部位工作，开 始可能闻到一种类似臭鸡蛋气味，过一 段时间气味消失，说明不再有危险。A对B错答案B0018不得在油船甲板上拖拉或摩擦铝 质或轻金属物件。A对B错答案A0019在货油作业时，船舶无线电收放 发报机应保持良好状态，以免发出火花。 A对B错答案 B0020油船在港内停泊时，吸烟场所由决定。A海事部门B船长C岸方D船长、岸方共同答案D0021油船紧急抢救缆应

4、垂放至距水 面 处。A 1mB 115mC 2mD 0.5m答案A0022油船无论停泊在港内或港外，常在 驾驶台顶上显示 oA白天B字旗，晚上白灯B白天红旗，晚上红灯C白天B字旗，晚上红灯D白天红旗，晚上白灯答案C0023油船靠泊时，除系泊于码头上的缆 绳外，还需要从另一侧的首尾导缆孔向 舷外放出一根系泊缆绳称紧急拖救缆。 A对B错答案B0024泵舱应保持良好通风，人员进入前 将通风机开启。A 10分钟B 15分钟C 20分钟D 30分钟答案 D0025油船悬挂警告牌的通常规格 为 OA白底黄字B白底红字C红底白字D黄底红字答案B0026油船的紧急拖救缆盘在甲板上长 度通常。A 40mB 10

5、0mC 36.6mD 46.6m答案c0027在油船作业区附近气象，海况发 生变化，如发生强风，雷电等情况所有 装卸洗仓等作业均应停止。A对B错答案A0028国际通岸接头处应设有明显标志 牌，并写上英文名称。A对B错答案B0029泵舱应保持良好通风，人员进入前 30分钟打开通道，水密门，以增加通风。A对B错答案B0030油轮无论停泊在港内港外，其表示 危险品货物标志通常是白天B旗晚上红 灯。A对B错答案A0031自60年代以来，油船的设计建 造向发展。A安全感B大型C超大型D A不对答案D0032将油船动力燃料由煤炭改为燃油，可提高油船的 oA装载能力B续航能力C船体强度D A、B 对答案D0

6、033由纵横仓壁将船体分割成货油围 护容器是现代油船的主要标志。A对B错答案A0034油船动力燃料由煤炭改为燃油出 现于二次世界大战期间。A对B错答案B0035油船动力燃料由煤炭改为燃油后 提高了油船的装载能力和续航能力。A对B错答案A0036自60年代以来，油船设计和建造 向大型化和超大型化发展。A对B错答案A0037从1960年以来，世界上油船设计 和建造向大型化和超大型化发展。A对B错答案A0038油轮船体斜接与船体焊接相比较其 oA强度小B强度大C强度小、漏泄大D强度大、漏泄小答案 C0039现代油船的首要标志是将驾驶台 建于一的尾机型船。A中央楼B尾楼C A、B都可以D C不对答案B

7、0040采心集中控制室远距离遥控阀门 操作可：A减少劳动强度B减少操作人数C迅速操纵阀门D以上都对答案D0041 IGS应用与于油船可起到 作用。A正常作业中防火防爆B货仓失火时灭火C A、B都对D C不对答案A0042大型泡沫站、二氧化碳站、干粉 站等是油船上专用的一系统。A安全B防火 C灭火 D应急 答案C0043油船上设置洗仓系统、专用压载 仓、排放监控系统等是依据的要求。A国际公约 B船级社 C港监 D船检 答案A0044排放系统中设置排放监控系统是 为了保证排放污水中 符合国际公约的要求。A杂质量 B含油量 C混浊量 D清洁度 答案 B 0045现代大樱油船上设有直升飞机停 机坪是在

8、时使用。A飞机起降B弃船逃生C紧急救援D日常工作答案C0046现代油船研究重点是提高油船的等问题。A安全性 B经济性 C防海洋和大气污染D以上都对答案 D0047油船货泵与管线的泵油能力与船 的载重吨位应成正比。A对B错答案A0048 IGS的配置在油船的防火、灭火 中起到极大作用。A对B错答案B0049油船上应设置与其他船舶相同的 水喷淋系统。A对B错答案B0050设置SBT的油船可彻底消除海 洋油污染。A对B错答案B0051在污水排放系统中设置排放监控 的根本目的是为了保证排放污水中含油 餐符国际公约的要求。A对B错答案A0052对全封闭救生艇的要求为耐高 温，快速，并配备氧气再生装置。A

9、对B错答案A0053油船上配备的蒸发气回收系统用 于装卸时将石油气回收在货舱内。A对B错答案B0054 “LNG”为专用于运输液化天然 气的液货船。A对B错答案A0055 “LPG”为专用于运输液化石油 气的液货船。A对B错答案A0056以装载货油来看，油船可人致分为 oA原油油船B成品油油船C A、B都是D C不对答察 C0057油船大致有原油船、成品船“LPG-LNG” 等。A对B错答窠B0058 所谓小油船其载重吨一般在 万吨以下。A 0.6B 1.0C 2.0D 3.5答案A0059 _万吨的油船可称为中型油船。A 3.5B 0.63.5C A、B都对D C不对答案B0060油船因变换

10、油种，增加舱容等，应设有 设备。A安全保护B蒸气回收C惰气回收D洗舱答案D0061凡载重量在10000T以下的油船 均可称小油船。A对B错答案B0062大型油轮一般以运输原油为主，但 也有运载成品油的。A对B错答案A0063 “ VLCC ”是指载重吨在的油船。A 3.5吨以上B 3.516万吨C 16万吨以上D 1640万吨答案D0064 “ULCC”是 的代称，载重吨达40万吨以上。A大型油船B巨型油船C超级油船D A、B、C都对答案C0065 “0/0”、“OBO”船的出现是为 了解决油船的问题。A经济效益B安全C防污染D结构设计答案A0066 “0/0”、“OBO” 船一般为 船。A小

11、型B中型C大型D巨型答案C0067 “0/0”、“OBO”船载重吨位约在万吨。A 3.5B 3.5 16C 10-16D A、B、C皆可答案C0068 “0/0”、“OBO” 船上 工作较 为繁重。A装卸B洗仓C压载D管理答案B0069所谓“MARPOL”公约型油船是指设置 的油船。A专用压载仓B防御性专用压载仓C惰气系统D洗仓系统答案Bo0070设置防御性专用压载仓的规定适 用于oA所有油船B新油船C 20000T及以上的油船D 20000T及以上的新油船答案D0071 MARPOL”公约型油船所解决 的是的海洋污染问题。A污压载水B含油污水C洗仓污水D机仓污水答案A0072双壳油船设计解决

12、 海事事件带来的海洋污染。A轻度B重大C所有D A+B+C答案A0073 “0/0”、“OBO”船指为提高油船 经营效益而研制出来的特种油船。A对B错答案A0074 “0/0”、“OBO”船一般达巨型或 超级船吨位。A对B错答案B0075兼用油船上频繁进行洗舱作业主 要是由于经常变化货种。A对B错答案A0076石油产品中加入防静电添加剂后，使其导电率 到lOOps/moA下降B增加C A、B都可能D A、B、C都错答案B0077船上用的测爆仪通常显示结果为 的百分率。A LFCB UFLC LFLD TLV答案C0078防静电添加剂的作用是使石油产 品不再产生静电。A对B错答寒B0079自燃可

13、以解释为慢速氧化反应。A对B错答案A0080不可能引起点火源的作业称为冷 加工。A对B错答案A0081使用测爆仪检测仓内燃气浓度， 其显示读数为燃烧范围的百分数。A对B错答案B0082挡火网的作用可在短时间内阻 止火焰窜入油舱。A对B错答案A0083除气作业是指充入油舱大量的情 气。A对B错答案 B0084可燃（可爆）范围指燃气浓度在混 合气体中所占体积比在 的范围。A LFL 1%LFL 10%B UFL 1%UFI 10%C 1%10%。D 1%100%答案C0085用新鲜空气取代某空间内的 作业称除气。A燃气B毒气C惰气D A、B、C都是答案D0086 一种纯粹由化合物组成的气体称燃气。

14、A碳、氧B碳，氢C碳、氮D碳、硫答案B0087在油船上将油舱氧气浓度控制在 以下防火防爆。A 11%B 10%C 8%D 5%答案C0088当货舱内混合气中氧气浓度已达 到或以下时称达到了惰化状态。A 11%B 10%C 8%D 5%答案C0089仓气惰化后，在情况下，不 会发生起火爆炸。A意外-B正常作业C任何D A、B、C都对答案B0090将惰气充入仓内，以达到惰化状 态，称：A驱气B除气C,换气D.惰化答案D0091绝缘法兰常用于防止在管线、软管连接或输油臂间流动。A电流B电荷C电子D电压答案A0092油水界面仪是用来探测 的仪器。A油水浓度B油水混浊度C油水边界D油水比例答案C0093

15、 LFL(LEL)指仓气混合气中燃气A对浓度在一或以下。B错A 1%答案AB 5%0099在油船上用于充入货舱防火防爆C 8%的缺氧、乏氧气体叫惰气。D 10%A对答案AB错0094 一般将混合气中浓度降到答案A10%或以下称UFL(UEL)O0100由于惰气含氧量低，不足以支持A毒气燃烧，因此既可用于防火，必要时也可B燃气用于灭火。C氧气A对D大气B错答案B答案B0095进入油仓里的液体不受限制的落0101当货舱内氧气体积浓度百分比因下称自由落流。充入惰气而降到8%或以下时，可称之A对达到惰化状态。B错A对答案AB错0096只要经彻底除气在油仓内进行热答案A加工作业必是无起火爆炸危险。010

16、2出于防火防爆的目的油船上所有A对仓室应保持惰化状态。B错A对答案BB错0097 一种纯粹由碳氧化合物组成的物答案B质称燃气。0103货舱内保持惰化状态后，任何情况A对下都无起火爆炸危险。B错A对答案BB错0098在油船货舱内进行热加工是很危答案B险的，因此应尽量避免。0104空气中燃气浓度已降低到足以维持燃烧和蔓延的程度称LFL或LEL。A对B错答案B0105空气中燃气浓度高到不足以导致 燃烧和蔓延的程度称UFL或UELo A对B错答案A0106油舱区域进行热工作业，通常情 况下必须经船长同意，港内作业必须经 海事部门批准。A对B错答案A0107在油船上都看作明火。A点燃的香烟、烟斗B焊工作

17、业C热烟灰D A、B、C都是答案D0108油仓中以上空间的高度称仓顶空挡。A仓底B液面C龙骨D横梁答案B0109水雾为经消防雾化喷嘴以高压释 放出的状水滴喷向大气中悬浮物。A中等B粗粒C细小D圆柱答案C0110水花是指经消防枪喷嘴释放出的 状水滴喷向火气中悬浮物。A中等B粗粒C细小D圆柱答案B0111在油船上将开放火焰点燃的香烟 或烟头烟囱热烟灰等均视为明火。A对B错答案A0112用以测定气样中氧气体积百分率 的仪器称氧分仪。A对B错答案A0113用以测定气样中氧气重量的称测 氧仪。A对B错答案B0114用以测定气样中氧气质量的仪器 称测氧仪。A对B错答案B0115货舱中未装入液体舱顶空挡同样

18、 存在。A对B错答案B0116货仓中充满人气的部位即为舱顶 空挡。A对B错答案B0117油仓中液面以上空间的高度称为 舱顶空挡。A对B错答案A0118氧分仪是用以测定混合气体中氧 气 百分率。A浓度B重量C体积D A+B+C答案C0119 的量。A柏油B轻质油C硫醇D A+B+C答案C0120含硫量高的原油 oA臭味愈浓B燃烧性好C腐蚀性强D危险性大答案A0121原油虽然难溶予水，但都能溶于 等。A苯B酒精C乙醛D A+B+C答案D0122油船所运油品的颜色深浅，可判 断出比重的大小。A对B错答案A0123颜色越浅的油品通常其比重越大。A对B错答案B0124变质的原油都有一股臭味而品质 好的原

19、油则无臭味。A对B错答案B0125原油的臭味主要取决于其中所含 硫醇的量。A对B错答案A0126原油能浮于水面是由于原油不溶 于水。A对B错答案B0127液体内部分子间摩擦力的大小表现为 oA比重B粘度C比热D膨胀系数答案B0128液体温度与粘度成 关系。A正比B反比C A、B都对D A、B都不对答案B0129苯、原油膨胀系数比水的膨胀系数 oA小得多B差不多C大得多D都不对答案C0130原油的比重比水小。A对B错答案A0131液体粘度决定于流动时内部分子 间相互摩擦的量度。A对B错答案 A0132粘度也是评定油品品质好坏的指 标。A对B错答案B0133油品会热胀冷缩，所以往热带运输 仓内必须

20、留空挡往寒带运输，则不必留 空挡。A对B错答案B0134闪点定义为可燃物发生 时的温度。A燃烧B爆炸C膨胀D A、B、C都不对答案D0135原油的闪点与石油产品相比，跨度 OA较大B较小C较固定D不固定答案A0136原油的闪点与着火点相比，应该A闪点低于着火点 B闪点高于着火点 C闪点等于着火点D A、B、C都有可能答案A0137原油从油井中采出最高含盐量达 lOOOppm表示原油中含 的盐。A 1000 份B 百分之二C千分之一D万分之一答案C0138比热大的油品改善流动性时需增 加较多热量。A对B错答案A0139原油的闪点与成品油相比数值相 对较为同定。A对B错答案B0140可燃物的着火点

21、应比闪点高。A对B错答案A0141原油变质后其粘度和沥青质将A减小B增加C粘度降低沥青质增加D粘度增加沥青质降低答案B0142原油与空气中的 起化学反应 发生变质。A氧B氮C氢D A、B、C都对答案A0143原油不与空气中的氧反应是因为 原油化学性质稳定。A对B错答案B0144原油变质的表现症状为粘度降低 而沥青质增加。A对B错答案B0145原油燃烧性大小一般按 排列。A石蜡基、环烷基、中间基B 间基、石蜡基、环烷基、C 环烷基、石蜡基、中间基D石蜡基、中间基、环烷基、答案D0146 能中和原油中酸性杂质。A硫酸B硝酸C盐酸D氢氧化钠答案D0147因产地不同，原油的内部杂质和成 份有所不同，但

22、一般情况下都具有燃烧A对液面进入大气中或为气态物质B错A对答案AB错0148在去除原油中含氧、氮、硫的化 合物时应加入碱液。A对B错答案B0149在去除原油中酚，脂肪酸等杂质 时需加入硫酸。A对B错答案B0150油船所运原油或成品油均可称石 油。A对B错答案A0151含可观数量硫醇的原油称酸性原 油。A对B错答案A0152常温常压下石油液体表面分子进 入大气的现象称0A挥发B扩散C沸腾D以上都对答案A0153油的挥发指的是液体分子脱离答案A0154石油燃烧时是气态石油在燃烧。A对B错答案A0155石油燃烧时是液态石油在燃烧。A对B错答案B0156货舱内石油卸出后，将不会有起 火危险。A对B错答

23、案B0157由于油气会扩散，所以空舱内油 气往外冒，人员进入空仓时不危险的。A对B错答案B0158油气比重比空气略重。A对B错答案A0159所谓挥发性货油或不易挥发性货 油是以为界定。A自燃温度B最低自燃温度C最高自燃温度D着火点答案B0160将石油产品区分为挥发性货油或 不易挥发性货油是以开杯闪点在60 米划分的。A对B、错答案B0161石油燃烧是由于急剧氧化反 应。A石油B高温液体C石油气D高温气体答案C0162石油气的比重与空气相比oA略轻B略重C 一样D视具体情况而定答案B0163按规定储运石油及石油产品必须 控制油舱高位是因为 OA石油及石油产品有膨胀性B石油及石油产晶会热胀冷缩C石

24、油及石油产品膨胀系数相对较小 D石油及石油产品膨胀系数比水大的多 答案D0164无论装运什么样的油品也不管航 行到什么样的海区，货舱内的油都不装 满。A对B错答案A0165石油的流动性 oA与粘度温度成正比 B与粘度温度成反比 C与粘度成反比，与温度成正比 D与粘度成正比，与温度成反比 答案C0166石油对人员会产生伤害是由于它 具有 oA挥发性B扩散性 C爆炸性 D毒性 答案D0167石油的带电性体现在 产生静电荷。A储存中B装运中C高压中D高温中 答案B0168石油蒸发气的分层性是由于石油 气的 不同。A挥发性B品种 C密度 D压力 答案C0169石油的流动性与温度，粘度均成正比。A对B错

25、答案B0170输运石油的操作中控制温度至关 重要。A对B错答案A0171石油气毒性不很强，少量吸入没 有大的伤害。A对B错答案B0172石油在装运中很容易产生静电荷。A对B错答案A0173不同石油由不同烧类组成，其挥发 出的燃气是相同的。A对B错答案B0174石油蒸发气进入大气后，会呈现 从气态转变成液态。A对B错答穿B0175气态石油分子结构在常温常压下 碳原子数为6个以下。A对B错答案A0176下列不属于气体类油品的是oA于烷B天然气C石油气D汽油答案D0177气体类油品包括，天然气，石油气, 于烷，汽油等。A对B错答案B0178汽油、石脑油、柴油等应属于油品。A燃料类B溶剂类C气体类D

26、A+B+C答案A0179柏油类油品在常温常压下表现为 固态。A对B错答案A0180苯、二甲苯应属于石油化学品。A对B错答案A0181车用汽油可燃下限为1%,可燃 上限为10%A对B错答案B0182煤油闪点约在43度属于挥发性油 类。A对B错。答案A0183柴油的闪点一般在60度以上，属 于不易挥发性油。A对B错答案A0184重质燃料油统称为重油，主要是指 其比重在油品中为最大，因此燃烧性能 很强。A对B错答案B0185在汽油、煤油、柴油、原油中属 于非挥发性油的是o A汽油B煤油C柴油D原油答案C0186重油在常温下。A粘度较高，挥发性好 B粘度较高，挥发性差 C粘度燃烧性好D粘度较低，挥发性

27、好答案B0187煌又称 oA碳氢化合物B碳氧化合物C碳氮化合物D氢氧化合物答案A0188石油是 的统称。A原油和成品油B原油和烧类C成品油和烧类D以上都对答案A0189石油气中主要成分为=A硫化氢B烷基铅C煌D A+B+C答案C0190酸性原油中所含硫醇量可达以上。A IppmB 1 OppmC lOOppmD lOOOppm答案B0191可燃物发生自燃的必要条件是 OA火源B氧化反应C氧气浓度D足够温度答案D0192蒸发压力大小表现出物质的大 小。A扩散性B挥发性C燃烧性D毒性答案B0193处于爆炸界限外的可燃混合气一发 生燃烧。A不会B会C可能D根据具体情况答案A0194通常将石油气的爆炸

28、下限定在A 4%B 3%C 2%D 1%答案D0195石油气的爆炸上限界定在oA 10%B 9%C 8%D 7%答案A0196可燃性气体发出闪亮燃烧时的 温度称闪点A 最 rWjB最低C固定D不固定答案B0197在闪点时可燃气燃烧特征为oA连续闪光B断续闪光C 一闪即灭D A、B、C都有可能答案C0198为保证油船运输安全，实际工作中 应控制货油温度在一以下A自燃点B燃点C沸点D闪点答案D0199在运输石油时 油晶所产生油气达过稀状态A低闪点B高闪点C燃料类D气体类答案B0200管路中流体在阀门操作过快的情 况下常会导致骤升压。A对B错答案A0201可燃物发生自燃时的温度称自燃 温度。A对B错

29、答案B0202蒸发压力高的油晶其挥发性必然 很强。A对B错答案A0203当混合气处于燃烧界限或爆炸界 限浓度时，就会发生燃烧，爆炸。A对B错答案B0204低闪点货油可产生过稀状态的油 气。A对B错答案B0205所谓高闪点货油是指其油气浓度 很高。A对B错答案B0206低闪点油类可产生过浓状态或可 燃上限的油气。A对B错答案A0207高闪点油类可产生可燃下限或过 稀状态的油气。A对B错答案A0208石油燃烧的可燃物是液体和气体。A对B错答案B0209油船货油作业中因同时具备了三 要素因而燃烧危险极大。A对B错答案A0210石油燃烧三要素是指 oA可燃物、空气、温度B可燃物、氧气、火种C可燃物、氧

30、气、温度D A、B、C都对答案C0211石油燃烧三要素中的可燃物是指A石油气B j：空气C A、B不对D A、B都是答案D0212石油燃烧三要素中的温度包括A火焰B火花C热加工D A+B+C答案D0213在油船上同时具备燃烧三要素时 燃烧。A必是发生B可能发生C不会发生D不一定发生答案B0214石油燃烧的表象是oA气体B液体C油气D油液答案C0215当石油或石油气温度较高时，所 需点燃温度就OA较小B较大C不变D A、B, C都可能答案A0216油船上控制燃烧的主要措施是控 制具有点火能量的火焰火花或静电火 花。A对B错答案A0217货舱发生爆炸时是由于舱内oA温度升高 B压力升高 C油气蒸发

31、加剧D舱壁高温熔融答案B0218油船物件设计承受力 0A低于大气压0.024MPaB 达到大气压0.024MPaC超过大气压0.024MPaD A、B、C都不对答案C0219当油舱因爆炸而破裂，进入舱 内有可能再次爆炸。A人量空气B大量氧气C大量油气D火量热量答案A0220油舱爆炸可解释为封闭空间内气 体压力的升高达到围壁的崩裂。A对B错答案A0221油舱爆炸是一个化学变化和物理 变化的过程。A对B错答案B0222爆炸仓室发出的光和热引起相邻 仓室爆炸即是火种的传播A对B错答案A0223油船上油舱爆炸的根本原因是一A化学变化 B物理变化 C A+B D温度上升 答案B0224 当油气在空气中浓

32、度约为7% 时，火焰传播速度达最人值。A lm/sB 2m/sC 3m/sD 4m/s答案c0225油气浓度越火，火焰传播越快。A对B错答案B0226火焰传播速度在油气浓度为7%时 应最大。A对B错答案A0227当舱内油气较浓时，从油舱开口冒出 OA蓝红色火焰B无黑烟火焰C橙黄色火焰D橙黄色火焰和黑烟答案D0228当舱内处于过浓状态时，火焰将 倒回入舱。A很快B不会C慢慢D ，能答案B0229灭火时，看到货舱开口处冒出带声响的蓝红色火焰，人员应 oA立即撤离B加快灭火C站在上风D A、B、C均可答案A0230所谓燃烧下限或上限是指燃气一 度维持燃烧的程度。A足以B不足以C可能D不一定答案B02

33、31将燃气浓度控制在即达到一 般防火目的。 A LFI-UHB LFL.l%UFL.l%C i%-10%D 1%以下或10%以上答案D0232各种不同油品其燃烧范围是一样 的。A对B错答案B0233在油船上对燃烧的控制一般可控 制燃气浓度为过稀状态或保持过浓状态 A对B错答案A0234 -一般认为当氧气浓度降到即 不会再发生燃烧。A 8%B 9%C 10%D 11%答案D0235在安全指南中规定的惰化为氧气 浓度 oA 8%B 9%C 10%D 11%答案A0236用惰气充入油舱中实际是降低了 舱内燃气浓度。A对B错答案B0237是否安全惰化是根据仓气中氧气 体积浓度百分比来判断的。A对B错答

34、案A0238 一般当混合气中氧气浓度降到80 %以下就不会再燃烧。A对B错答案B0239石油气扩散的直接危害是。A浓度增加B吸入人体C扩大危险区D A、B、C都对答案C0240油气扩散也可能传播火种。A对B错答案A0241惰化舱气是指控制舱内含量。A油气B氧气C毒气D A+B+C答案B0242实验证明风速达5m/s以上时，扩 散出来的可燃混合气体将变为oA安全气体B无毒气体C不燃气体D危险气体答案C0243慌气扩散时气流 比周围空气大。A密度B速度C温度D压力答案A0244油气密度比空气大，向上扩散时 受下沉趋势牵制。A对B错答案A0245气流速度不变时，燃气成分排出速 度与排出浓度成oA正比

35、B反比C A、B都可能D A、B取决于密度答案A0246只要风速达5m/s,油气扩散比较 充分，仓内不会失火。A对B错答案B0247气旋对燃气的扩散 oA较为有利B十分不利C没有影响。D稍有影响答案B0248燃气排放速度增加，可燃区尺寸随 之缩小。A对B错答案B0249采用强制通风时，混合气通过的排 气口栈面积越大，排放越快，越有利于 扩散稀释。A对B错答案B0250对油船甲板室最有效的封闭应关 门背风侧的仓门，窗和通风孔。A对B错答案A0251油船人员接触石油主要是吸入，皮肤沾染与液体吞入。A对B错答案A0252缺氧造成的人员伤害属于中毒。A对B错答案B0253误吞入液体石油，人体吸收较快，

36、 非常危险，必须立即采取呕吐排出体外。A对B错答案B0254吞入液态石油对人员 oA毒性极大B毒性较大C毒性不大D毒性大小取决于油品而定答案D0255 液态石油后果严重。A 口腔接触B胃部进入C肠道进入D肺脏进入答案D0256皮肤经常接触高挥发性油品能引 发。A皮炎B关节炎C肌肉萎缩D神经疾病答案A0257油轮船员应注意。A作业中不裸露身体B作业完后洗澡C工作服保持清洁D A+B+C答案D0258皮肤接触石油会引发皮炎和皮肤 病。A对B错答案A0259只要及时洗手，洗澡，工作中裸露 身体也无问题。A对B错答案B0260工作完毕后马上洗澡，工作服上的 油污不会对人员造成影响。A对B错答案B026

37、1 人员石油气中毒反应主要 是OA恶心B 呕吐C眩晕D昏迷答案A0262高浓度石油气体中毒能导致。A瘫痪B 昏迷C死亡D A、B、C都有可能答案D0263石油气毒性人小主要取决于石油 气中 的成份A化学B煌C组成D毒性答案B0264下列气体中最容易引起嗅觉失灵 的是：A苯气B汽油气C硫化氢D原油气答案C0265高浓度石油气能导致瘫痪、丧失知 觉甚至死亡，低浓度石油气不危险。A对B错答案B0266油气的毒性变化取决于其中煌的 成分。A对B错答案A0267燃气中的某些微量物质如苯、硫化 氢毒性很大。A对B错答案A0268人员进入某些舱内，开始嗅出硫化 氢气味，后来气味消失，说明硫化氢已 经扩散。A

38、对B错答案B0269接触芳香煌类货物时，应注意其 较小。A毒性B中毒临界值C危险性D燃烧性答案B0270吸入较高浓度苯气的人员临床反 应为 病变。A消化系统B乎吸系统C神经系统D血液骨髓答案D0271凡芳香烧类的中毒临界值，小于 石油烧类，说明其毒性强烈。A对B错答案A0272苯的中毒临界值lOppm,说明其毒 性很小。A对B错答案B0273吸入较高浓度苯气的中毒，临床反 应为血液和骨髓发生病变。A对B错答案A0274从油井中喷出的许多原油中均含 有火量。A燃气B原油气C硫化氢D石油气答案C0275 70ppm重量比的硫化氢已被证实 可达 ppm体积比浓度。A 70B 700C 7000D70

39、000答案C0276硫化氢中毒临界值lOppm,表示在 液态石油中的重量比。A对B错答案-B0277 70ppm重量比的硫化氢已被证 实可达体积比为7000ppmoA对B错答案A0278铅中毒者最后症状为：A昏睡B神志不清C惊厥D肾衰竭答案D0279人吸入铅后，将会受到长期危害。A对B错答案A0280惰性气体对人的伤害是由于惰气 有毒。A对B错答案B0281油船上使用的惰气主要危险是 OA含氧量低B有腐蚀性C有毒性D A+B+C答案D0282由于氮气所生成氧化物毒性都很 大，所以氮气也会使人中毒。A对B错答案B0283二氧化硫对人员伤害中下列不正 确的是 。A有刺激作用B使血液中毒C使人呼吸困

40、难D麻痹嗅觉神经答案B0284二氧化硫会刺激人体五官器官；造 成呼吸困难。A对B错答案A0285 一氧化碳中毒者会。A头晕目眩B毫无知觉C恶心难受D感到刺激答案B0286 一氧化碳中毒结果为 oA化学窒息B机械性窒息C A、B都错D A、B都对答案A0287当人员身处 含氧量环境中时 呼吸会加深加快。A 1 8-20%B 16%C 10%D 5%答案A0288人员有危险的氧气浓度为 oA 18-20%B 16%C 10%D 5%答案B0289发生人员失去知觉的氧气浓度为A 18-20%B 16%C 10%D 5%答案C0290当氧气浓度下降到18-20%时，人 员已相当危险。A对B错答案B0291因缺氧而不省人事者，只要及时 抢救复苏