北京市2023年一级建造师之一建公路工程实务通关提分题库及完整答案.doc

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1、北京市北京市 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务通关年一级建造师之一建公路工程实务通关提分题库及完整答案提分题库及完整答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟之间修成土台并进行夯实，台顶应筑成倾向截水沟的横坡坡度是（）。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】C2、关于通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（）。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求D.正负线两端应有统一的红蓝标志【答案】A3、某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为 l0，计算跨

2、径为 l，净矢高为f0，计算矢高为 f，则该拱桥的矢跨比为（）。A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l【答案】D4、在某种程度上反映了桥梁施工的难易性的是（）。A.桥梁全长B.桥下净空高度C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】C5、级配砾石或者满足要求的天然砂砾作为路面基层时，应控制其()A.压实度和含水量B.CBR 值和含水量C.压实度和弯拉应力D.压实度和 CBR 值【答案】D6、由建设单位主持，检查施工合同的执行情况，评价工程质量是否符合技术标准及设计要求，是否可以移交下一阶段施工称为（）。A.竣工验收B.中间交工验收C.交工验收D.工序验收【答案】C7、由连续开级配矿料组成的沥

3、青混合料结构为（）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构【答案】B8、关于分包工程管理的说法中，错误的是（）。A.分包工程在开工前发包人必须填报开工报审表B.由监理人审查承包人是否具备开工条件，确定是否批复其开工申请C.在分包工程实施中，监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查时所报的情况相符D.监理人应对分包工程实施现场监管【答案】A9、隧道供电线路布置和安装时，瓦斯地段的输电线必须使用（）。A.绝缘铜线B.胶皮线C.绝缘铝线D.密封电缆【答案】D10、隧道地质灾害分为四类，属于 A 级地质灾害的是（）。A.存在中、小型突

4、水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带B.非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段D.小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C11、为了防止边沟漫溢或冲刷，在平原区和重丘山岭区，边沟应分段设置出水日，多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过（）m。A.100B.200C.300D.400【答案】C12、隧道施工预支护技术中，（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中。A.超前锚杆B.预注浆加固C.管棚D.超前小导管【答案】C13、采用粒料桩处理软土

5、地基时，其施工工艺程序为（）。A.整平地面振冲器就位对中成孔清孔加料振密关机停水振冲器移位B.整平地面振冲器移位振冲器就位对中成孔清孔加料振密关机停水C.整平地面振冲器就位对中振冲器移位成孔清孔加料振密关机停水D.整平地面振冲器就位对中振冲器移位成孔加料振密清孔关机停水【答案】A14、配制高强度混凝土必须使用的外加剂是（）。A.引气剂B.防冻剂C.缓凝剂D.高效减水剂【答案】D15、下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（）。A.简支梁B.固端梁C.连续梁D.悬臂梁【答案】A16、下列关于粒料桩采用振冲置换法施工规定的说法，错误的是（）。A.在成孔过程中宜采用较大的水压

6、和水量B.成孔过程中振冲器的电流最大值不得超过额定电流值C.当振冲器达到设计的加固深度后，宜立即将振冲器上提至孔口D.密实电流尚未到达规定值，应提升振冲器加料【答案】C17、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的说法，正确的是（）。A.二次搅拌时不得加水B.可同时加水和水泥，以保持其原水胶比不变C.泌水较多时，添加减水剂搅拌D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌【答案】B18、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C19、（）是反映拱桥受力特性的

7、一个重要指标。A.矢跨比B.桥梁孔径C.净矢高D.桥梁高度【答案】A20、沥青路面基层的主要作用是（）。A.直接承受车轮荷载B.主要承重C.防冻。防湿D.排水。隔水【答案】B21、公路水运工程安全生产专项费用根据企业安全生产费用提取和使用管理办法规定，不得低于建筑安装工程造价的（）的比例计取，且不得作为竞争性报价。A.0.5%B.1%C.1.5%D.3%【答案】C22、生石灰块应在使用前（）充分消除。A.24dB.47dC.710dD.1013d【答案】C23、不属于间接防护的是（）。A.护坝B.石笼C.丁坝D.改移河道【答案】B24、中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。A.A 级B.B

8、级C.C 级D.D 级【答案】B25、公路工程造价组成中，材料的检验试验费属于（）。A.直接工程费B.其他工程费C.研究试验费D.基本预备费【答案】B26、下面不是光面爆破的特点（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存 50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输【答案】D27、计算桥梁作用时，属于永久作用的选项是（）。A.流水压力B.水的浮力C.温度（均匀温度和梯度温度）作用D.支座摩阻力【答案】B28、下列水泥混凝土路面填缝料中，属于加热施工式填缝料的是（）。A.沥青橡胶类B.聚氯乙烯胶泥类C.硅树脂类D.氯丁橡胶类【答案】B29、桥梁基坑施工风

9、险控制中，当在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘（）m以外，堆土高度不得超过 1.5m。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B30、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隊道工程施工应采用（）预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板【答案】C31、拱架稳定性验算时，其抗倾覆稳定系数应不小于（）。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B32、现浇连续梁的钢筋需要代换时应得到（）的认可。A.监理工程师B.业主C.单位技术负责人D.设计人员【答案】D33、斜拉桥施工监控测试的主要内容不包括（）。A.变形B.应力C.温度D.湿度【答案】D3

10、4、（）适用于地下水引水较长、流量较大的地区。当其长度 100300m 时，其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。A.管式渗沟B.洞式渗沟C.填石渗沟D.渗井【答案】A35、斜井开挖，当斜井倾角 28%47%时，宜采用（）。A.自卸汽车B.皮带运输C.轨道矿车D.大型箕斗【答案】C36、下列属于防眩设施的结构形式（）。A.钢板网B.防眩网C.电焊网D.编织网【答案】B37、既决定工程全局的关键，又是工程施工组织设计核心内容的是（）。2018真题A.工程设备B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D38、拱桥施工中，对于无支架安装拱圈时扣索布置应满足（）。A.与所扣挂的拱肋在同一水平面

11、内B.与所扣挂的拱肋在同一竖直面内C.扣索应布置在拱肋的中部D.扣索必须与主塔固结【答案】B39、根据公路工程标准施工招标文件（2009 年版），组成合同的各项文件包括：中标通知书；合同协议书及各种合同附件；项目专用合同条款；已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外，合同文件的优先解释顺序是（）。2012 年A.一一一B.一一一C.一一一D.一一一【答案】D40、（）是反映拱桥受力特性的一个重要指标。A.矢跨比B.桥梁孔径C.净矢高D.桥梁高度【答案】A41、关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）。A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.压实后透水性差异大的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.软

12、质石料填筑的土石路堤，应符合土质路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标，检测压实质量【答案】B42、路基土在工地测得干密度为 1.63g/cm3，湿密度为 1.82g/cm3，而在实验室测得最大干密度为 1.66g/cm3，则路基土压实度为（）A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%【答案】B43、属于柔性结构物的挡土墙是（）。A.衡重式挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.凸折式挡土墙【答案】B44、关于透层施工说法错误的是（）。A.气温低于 10或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形

13、成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B45、采用挖掘机开挖土质路堑作业，叙述正确的是()。A.路堑土方开挖中最常采用的是反铲挖掘机B.反铲挖掘机挖装作业灵活，回转速度快，工作效率高C.正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m，否则将降低生产效率D.正铲挖掘机不适用于与运输车辆配合开挖土方路堑【答案】C46、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽 0.51.0m。B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。C.基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水

14、D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水【答案】C47、关于重力式挡土墙墙背所受的土压力排序，正确的是（）。A.仰斜式俯斜式垂直式B.仰斜式垂直式俯斜式C.俯斜式垂直式仰斜式D.垂直式仰斜式俯斜式【答案】C48、（2018 年真题）山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择（）A.砂类土地段B.路堑的弃方地段C.碎砾石地段D.重黏土地段【答案】D49、（2019 年真题）关于透层施工说法错误的是（）。A.气温低于 10或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将

15、局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除【答案】B50、关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是()。A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛在肩上【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、可承担单跨 100m 及以下桥梁工程的施工的企业包括（）。A.公路工程施工总承包特级企业B.桥梁工程专业承包一级企业C.桥梁工程专业承包二级企业D.桥梁工程专业承包三级企业E.公路工程施工总承包一级企业【答案】ABC2、涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是（）。A.坡排水B.超

16、前钻孔或辅助坑道排水C.超前小导管预注浆D.超前围岩预注浆堵水E.井点降水及深井降水【答案】BCD3、水泥混凝土路面断板的防治措施有（）。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间【答案】BD4、下列雨期可进行施工的地段有（）。A.丘陵和山岭地区的砂类土B.碎砾石和岩石地段C.路堑的弃方地段D.盐渍土地段E.平原地区【答案】ABC5、公路桥涵设计采用的偶然作用包括有（）。A.船舶的撞击作用B.漂流物的撞击作用C.汽车冲击力D.汽车撞击作用E.地震作用【答案】ABD6、某河流的上方架桥，桥下净空高度是（）至桥跨结构最下缘间的距离。A.

17、设计洪水位B.低水位C.计算通航水位D.高水位E.桥下线路路面【答案】AC7、公路工程交工验收应具备的条件包括（）。A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成B.通车试运营已满 2 年C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审计，并经交通主管部门或授权单位认定D.合同约定的各项内容已完成E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结【答案】AD8、材料的预算价格包括（）。A.材料原价与运输费B.场内运输损耗C.采购及仓库保管费D.场内二次运费E.场外运输损耗【答案】AC9、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（）。A.路基填料禁止直接使用液限大于 50、塑性指数大于 26 的土；当

18、选材困难，必须直接使用时，应采取相应的技术措施B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段，地面横坡大于 1：5 及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于 1.0m 的台阶并压实【答案】CD10、关于桥梁挖孔桩基础施工正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 是作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10min 以上E.岩溶和采空区不得采用挖孔桩施工【答案】AB1

19、1、不适用于卵石、漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有（）。2015 年A.螺旋钻机B.冲击钻机C.旋挖钻机D.回转斗钻机E.地质钻机【答案】AC12、施工方案优化主要包括（）。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.资源利用的优化【答案】ABCD13、下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级得有（）2016 年A.公路工程施工总承包企业B.公路路面工程专业承包企业C.公路隧道工程专业承包企业D.公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项）E.公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）【答案】ABC14、水泥混凝土路面断板的治理措施有（）

20、。A.直接灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换【答案】ABC15、公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的（）。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD16、（2021 年真题）按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）A.复合受荷桩B.摩擦桩C.端承桩D.摩擦端承桩E.端承摩擦桩【答案】BCD17、采用旋喷桩处理软土地基时，可作为加固料的材料有（）A.水泥B.生石灰C.粉煤灰D.粗砂E.石屑【答案】ABC18、下列道路基层中，属于柔性基层的有（）。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层

21、D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层【答案】ABC19、国内外现有的挂篮按结构形式可分为（）。A.桁架式、三角斜拉带式B.斜拉自锚式C.预应力束斜拉式D.压重式E.滑移式【答案】ABC20、在钢筋混凝土中，当从各种组成材料引入的氯离子含量大于规定的限值时，宜采取的防腐蚀措施有（）。A.掺加阻锈剂B.增加保护层厚度C.提高密实度D.加强拌和E.掺加引气剂【答案】ABC大题（共大题（共 1010 题）题）一、某高速公路 M 合同段（K17+300?K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖

22、方 2400000m3(土石比例为 6:4)，填方 2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元/m3。施工过程中部分事件摘要如下：事件 1:施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂

23、而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件 1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充什么实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更，理由：单项变更

24、金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元），符合单项工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000（元），超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。

25、土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.不应该实测弯沉值，还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过的石料应清除或打碎。二、（2020 年真题）背景资料：某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，起讫桩号为 K19+720K20+200，全长 480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中 K19+720K19+775 段和 K20+165K20+200 段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为级围岩段；K19+775K19+875 段和 K20+035K20+165 段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体

26、破碎较破碎，为级围岩段；K19+875K20+035 段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎，为级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护+混凝土二次衬砌），隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件：事件一：开工前，施工单位对该隧道的级和级围岩的连续长度及合计长度进行了统计，并由（A）负责对该隧道进行了施工安全风险评估，出具了评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概况、（B）、（C）、评估内容、评估结论及对策等。事件二：施工单位采用钻爆法开挖级围岩段，爆破设计周边眼为 60个，爆破后，某开挖面残留有痕迹的炮眼数为 45 个。【问题】1.结合事件一和背景，写出隧道进行施工安全

27、风险评估的理由。2.事件一种 A、B、C 个代表什么？3.针对事件二和背景，计算周边炮眼痕迹保存率，并判断该值是否满足公路隧道施工技术细则的要求。【答案】三、背景资料：某等外级公路，起讫桩号 K0+000K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最合适的 A 法施工填隙碎石底基层，部分做法如下。集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直达饱满。用轻型压路机跟在洒水车后碾压。碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细

28、料覆盖层扫除干净。【问题】1.写出事件一方法 A 的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。【答案】四、1背景材料：某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。（1）确定了现场质量检查控制制度，内容如下：工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。巡视检查：对施工操作质量应该进行巡视检查。（2）确定了钻孔桩的质量控制点。

29、内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2问题：（1）项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处？不完整的请补充。（2）桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？【答案】五、背景资料某公路工程施工总承包一级企业承包了单跨跨度为 1100m 的悬索桥项目，合同总价 3.6 亿元，采用猫道作为临时架手架进行施工。锚碇基坑深8m，需要进行支护和降水作业。施工单位对有关分部分项工程组织了专家论证，参加专家论证会的施工单位人员有：分管安全的负责人、技术负责人和专项方案编制人员。审核合格后，经施工单位 A 签字后报 B 批准执行。桥梁上部结构施工中出现垮塌事故，经济损失 4000 万元

30、。事故发生后，施工单位立即向建设单位和监理工程师报告，在监理单位初步确定了事故的类别性质后，随即向省级交通主管部门报告。【问题】1.根据公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015，请指出该工程哪些分部分项工程需要组织专家论证？2.请补充施工单位参加专家论证会的成员。3.请指出专项方案中审核人员 A 和B 的名称。4.该质量事故的调查处理由谁负责？该质量事故为几级质量事故？由谁负责报告报告哪些单位？5.指出事故报告中的错误，并改正。【答案】六、【案例】某大型施工单位承接 53km 四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为：底基层为 18cm 厚 4%水泥稳

31、定碎石；基层为36cm 厚 6%水泥稳定碎石（分两层摊铺）；面层为 7cm 厚 AC20，6cm 厚 AC16，5cm 厚 SBS 改性 SMA 沥青混合料。全线有 4 个互通式立交连接地方道路，其中设有 4 个匝道收费站，1 个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间 K25+000 右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套 4000 型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量 Gj=4000kg,每份料的加料时间 t1=15s,每份

32、料的拌料时间 t2=20s，每份成品料卸料时间 t3=13s，时间利用系数 KB=0.85。施工单位同时配置了两台 11m 宽的超大型摊铺机，4 台YZC 双钢轮振动压路机及两台 16T 的 XP 胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：（1）初压采用双钢轮振动压路机静压 12 遍，初压开始温度不低于 140C；（2）复压采用双钢轮振动压路机振压 4 遍，复压初始温度不低于130C；（3）终压采用胶轮压路机静压 12 遍，终压结束温度不低于120C；（4）相邻碾压重叠宽度应大于 30cm；（5）为保证沥青混合料碾压过程中不

33、粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性 SMA 路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA 混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分；拌合料（特别是纤维掺加剂）及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：事件 1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。事件 2:某日深夜，有歹徒袭

34、击收费亭，收费员遭遇人身威胁。【问题】1.计算沥青混凝土拌和设备的生产率（Qj）。（列出计算过程）2.逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。3.补充3 条产生油斑的可能原因。【答案】2.第（1）条正确。第（2）条正确。第（3）条错误，胶轮压路机应采用双钢轮式压路机或关闭振动压路机。第（4）条正确。第（5）条错误，应采用雾状喷水法洒水。3.可能的原因有：SMA 混合料温度过高，改性沥青发生老化；用油量过高（或沥青用量控制或油石比控制不当）；压路机碾压遍数过多，使路面超压。4.摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑应及时在油斑区域撒机制砂。5.要重点检查电源

35、线、接地线的配线正确性。6.直接通话采用内部对讲系统；发生人身威胁时使用安全报警系统。七、（1）支架施工；（2）后浇段收缩控制；（3）支座预埋件的位置控制；（4）支座安装型号、方向的控制；（5）伸缩缝安装质量的控制。2问题：（1）质量控制关键点按什么原则设置？（2）该技术人员所列的质量控制点是否妥当？说明理由。【答案】八、背景资料：箱梁混凝土设计抗压强度为 50MPa，施工过程中按规范与试验规程要求对混凝土取样制作边长为 150mm 的立方体标准试件进行强度评定，试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，经试验测定，第一组三块试件强度分别为 505MPa、515MPa、612MPa，第

36、二组三块试件强度分别为 505MPa、547MPa、571MPa，第三组三块试件强度分别为 501MPa、593MPa、687MPa。【问题】分别计算或评定事件三中三组试件的混凝土强度测定值。【答案】九、1背景材料：某高速公路 L 合同段（K55600K56600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运，填料中 71%为石方，施工过程部分事件摘要如下：事件 1：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用

37、竖向填筑法施工。事件 2：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2问题：（1）指出事件 1 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（2）指出事件 2 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？【答案】一十、某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20300K20520 为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为 30cm，对开挖石渣尽可能提高利用

38、率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。（2）采用直径 8cm 的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。（3）爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过 10m，纵向每 4050m 为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。（4）边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。K20300K20520 段需开挖石方 140000m3，采用 2 台装载机（每台作业率 720m3/台班）和 6 台自卸汽车（每台作业率 300m3/台班）配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对 K20300K20520 路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.在不考虑加班的情况下，路段石方调运工作需要多少天？（列式计算）【答案】