2022年-2023年二级建造师之二建公路工程实务题库及精品答案.doc

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1、20222022 年年-2023-2023 年二级建造师之二建公路工程实务题年二级建造师之二建公路工程实务题库及精品答案库及精品答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、关于填石路基施工要求的说法,错误的是（）。A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用B.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌C.压路机宜选用自重不小于 14t 的静作用压路机D.压实质量标准采用孔隙率作为控制指标【答案】C2、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（）MPa 时方可进行拆除。A.8B.10C.15D.30【答案】A3、当下卧地层具有明显横向坡度时，应从下（），并在低侧边部多抛投不少于 2 米宽，形成平

2、台顶面A.自两侧向中线展开B.自中线向两侧展开C.卧层高的一侧向低的一侧扩展D.自低向高展开【答案】C4、帮助司机夜间行车时，通过对车灯光的反射，了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备的安全设施是（）。A.轮廓标志B.指示标志C.路面标线D.指路标志【答案】A5、挖孔桩施工的技术要求说法错误的是（）。A.挖孔施工应根据地质和水文地质情况，因地制宜选择孔壁支护方案B.孔口处应设置高出地面至少 150mm 的护圈C.当桩孔间距小于 3 倍间距时必须间隔交错跳挖D.桩孔必须挖一节、浇筑一节护壁，地质较好护壁高度一般为 1m【答案】B6、某梁式桥，桥面高程 200m,梁高 2m,桥面铺装 0.5m

3、，低水位 180m，常水位185m，最大洪水 190m，桥梁高度为（）m。A.2.5B.10C.15D.20【答案】D7、(2021 年第 2 批真题)桥梁工程基坑施工中，基坑外如需堆土时，堆土应距基坑边缘 1m 以外，堆土高度不得超过（）。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B8、在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：准备下承层；洒水、闷料；拌合；摆放和摊铺无机结合料；施工放样；备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是（）。A.B.C.D.【答案】D9、小炮中最省工、省药的方法是（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】C10、人工挖孔桩超过（）m 深，

4、应采用机械通风。A.5B.10C.15D.20【答案】B11、下列关于安全步距说法错误的是（）。A.安全步距主要由隧道围岩级别决定B.级围岩仰拱与掌子面的距离不超过 40mC.级围岩二次衬砌距掌子面的距离不得大于 70mD.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次衬砌的安全距离【答案】D12、现浇混凝土大直径管桩粗集料宜优先选用（）。A.卵石B.碎石C.砂石D.矿渣【答案】A13、（2015 年真题）石方填筑路堤的工艺流程中包括：分层填筑；检测签认；振动碾压；路基整修；路基成型；摊铺平整，其中正确的顺序是（）。A.B.C.D.【答案】B14、下列有关水泥混凝土路面纵缝说法正确的是（）。A.当一次铺筑宽度

5、小于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝B.当一次铺筑宽度大于路面和硬路肩总宽度时应设纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于 4.5m 时，应采用设拉杆平缝型纵缝D.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替【答案】D15、关于填石路基施工要求的说法，错误的是（）。A.在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填的方式填筑B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌C.施工过程中，每填筑 2m 高宜检测路线中线和宽度D.压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机【答案】C16、爆炸挤淤置换层底面和下卧地基层设计顶面之间的残留淤泥碎石混合层厚度应不

6、大于（）m。A.0.30B.0.50C.0.80D.1.00【答案】D17、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距使跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中【答案】D18、按照注册建造师执业工程规模标准的规定，下列属于大型规模的工程是（）。A.长 5km 的高速公路路面工程B.单跨 40m 的桥梁工程C.长 800m 的隧道工程D.单项合同金额 2500 万元的路基工程【答案】A19、预制构件叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度以及叠放的稳定性等经计算确定，大型构件宜为（）。A.2 层B.3 层C.4 层D.5 层【答案】A20、应进行试验路

7、段施工的路基不包括（）。A.二级公路填土路堤B.三级公路填石路堤C.四级公路黄土路堑D.四级公路土石路堤【答案】C21、下列关于光面爆破和预裂爆破的对比中，属于预裂爆破的特点的是（）。A.炮眼数量增多，钻眼工作量大B.开挖轮廓成型规则C.超欠挖量减少D.爆破后围岩壁上无危石【答案】A22、（2021 年第 1 批真题）关于水泥混凝土路面的水泥选用原则，正确的是（）。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时，应采用袋装水泥【答案】A23、（2016 年真题）桥梁桩基础正循

8、环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1 桩头；2 钻杆中心；3 钻头口；4 泥浆泵笼头；5 泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序是（）。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C24、下列交通安全设施中主要作用为警告和引导交通的是（）。A.交通标志B.交通标线C.隔离栅D.防眩设施【答案】B25、对符合设计要求的细粒土、特殊土等基底，经修整完成后，应尽快设置（）垫层。A.砂石B.混凝土C.碎石D.灰土【答案】B26、桥梁基础分类中，(?）适用于地基承载力较好的各类土层，根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖。A.桩基础B.

9、管柱C.沉井D.刚性基础【答案】D27、当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置（）。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】A28、普通混凝土路面的横向胀缝应包括补强钢筋支架、胀缝板和（）A.传力杆B.定位杆C.支撑杆D.拉杆【答案】A29、真空预压时，膜下真空度每 4h 测一次，表面沉降每（）d 测一次。A.1B.2C.3D.4【答案】B30、关于挖孔桩基础施工安全控制要点的说法，正确的是()A.孔内照明应使用 36V 电压的灯具B.相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度C.人工挖孔最深不得超过 20mD.孔内有岩层需要爆

10、破时，应采用深孔爆破法【答案】A31、下列属于较大质量事故的是（）。A.特大桥主体结构垮塌B.高速公路路基（行车道宽度）整体滑移C.小型水运工程主体结构垮塌D.大型水运工程主体结构垮塌【答案】B32、钢结构挡板支护适于大型基坑土质差或者（）。A.地下水位较低B.地下水位较高C.地下水位很高D.施工水位较高【答案】B33、关于水泥混凝土抗折强度实验检测的说法正确的是（）。A.水泥混凝土抗折强度试件采用的是 150mm150mm550mm 的梁形试件B.水泥混凝土抗折强度试件采用的是边长为 150mm 的正立方体为标准试件C.水泥混凝土抗折强度试件都是高:直径=1:1 的圆柱体试件D.水泥混凝土抗

11、折强度试件采用的是边长为 70.7mm 的正立方体为标准试件【答案】A34、路基工程作为单独合同段进行交工验收时，应邀请（）A.路面施工B.交通执法C.运营D.养护【答案】A35、桥梁的基本组成除了上部结构、下部结构和附属设施外，还包括（）。A.桥面铺装B.支座系统C.伸缩缝D.排水防水系统【答案】B36、沥青玛缔脂碎石 SMA 适用作（）。A.高速公路的抗裂表层材料B.一级公路的抗滑表层材料C.二级公路的抗滑表层材料D.三级公路的抗冻表层材料【答案】B37、关于路基填料选择的正确说法是（）。A.含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格仍不可作为路基填料B.含草皮、树根的土质可作为路基填

12、料C.含易溶盐的土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】D38、宜用于地下水引水较长、流量较大的地段的是（）。A.渗井B.填石渗沟C.洞式渗沟D.管式渗沟【答案】D39、关于施工段落划分的说法，错误的是（）。A.段落大小应根据技术能力、管理水平等综合考虑B.施工复杂、难度大而施工技术相同地段尽可能化整为零C.各段落之间工程量基本平衡D.应保持构造物的完整性【答案】B40、下列选项不属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的是（）。A.支架弹性变形、混凝土梁挠度的计算有误B.施加预应力时间差异C.实际预应力超过设计预应力D.波纹管竖向偏位过大【答案】A41、明挖扩大基础施工

13、中，黏性土在半干硬或硬塑状态，基坑顶无活荷载，稍松土质，基坑深度不超过 05m 时，可采用（）。A.垂直坑壁基坑B.阶梯型基坑C.斜坡型基坑D.混合型基坑【答案】A42、适用于地下水引较长、流量较大地区的地下排水设施是（）。A.管式渗沟B.洞式渗沟C.检查井D.填石渗沟【答案】A43、（2015 年真题）桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用（）排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法【答案】A44、钻孔灌注桩基础钻孔施工方法中，（）的钻进与排渣效率较高，但接长钻杆时装卸麻烦，钻渣容易堵塞管路。A.反循环回转钻孔B.冲抓锥钻孔C.正循环回转钻孔D.潜水电钻钻孔【答案】A

14、45、滑模摊铺高速公路时,应采用基准线的形式是（）。A.双向坡双线基线B.双向坡单线基线C.单向坡双线基线D.单向坡单线基线【答案】C46、根据公路工程概预算编制办法的规定，间接费中的规费计算公式是()A.各类工程的人工费*规费费率(%)B.各类工程的直接费*规费费率(%)C.各类工程的材料费*规费费率(%)D.各类工程的其他工程费*规费费率(%)【答案】A47、一般情况下，公路工程的所有的工程均应配置实验工和()。A.机修工B.钢筋工C.测量工D.混凝土工【答案】C48、加固土桩中断施工超过（）h，应采取补桩措施。A.3.00B.6.00C.12.00D.24.00【答案】C49、(2021

15、 年第 1 批真题)关于预应力混凝土薄壁管施工规定的说法中，正确的是（）。A.沉桩中遇到较难穿透土层时，接桩宜在桩尖穿过该土层前进行B.每根桩应间歇沉至控制高程C.宜采用 GPS 进行垂直度控制D.焊接接桩时，满足三级焊缝的要求【答案】D50、（2018 年真题）关于高性能混凝土使用减水剂性能的要求，错误的是（）。A.减水率低B.坍落度损失小C.能明显改善混凝土耐久性D.与水泥的相容性好【答案】A多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、隧道附属构造物包括（）。A.洞门B.洞身C.通风、照明D.给水排水E.安全设备【答案】CD2、下列关于标底的编制说法，错误的是()。A.招标人可以自行决定是

16、否编制标底B.招标人可以规定最低投标限价C.接受委托编制标底的中介机构不得参加该项目的投标D.招标人必须设定最高投标限价E.接受委托编制最高投标限价的中介机构不得为该项目的投标人提供咨询【答案】BD3、石屑撒布机包括（）。A.自行式B.悬挂式C.振动式D.复合式E.拖式【答案】AB4、水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点包括（）。A.混凝土材料的检查与试验B.桩位坐标控制C.每层的松铺厚度，路面横坡D.锯缝时间和养生的掌握E.分层压实【答案】AD5、根据公路工程标准施工招标文件，在合同协议书签订后 28 天内，承包人应向监理工程师书面提交的文件有（）。A.施工进度计划B.工程变更申请C.合同

17、用款计划D.施工方案说明E.预付款保函【答案】ACD6、下列属于现场热再生法技术应用的施工工艺的是（）。A.整形再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.厂拌热再生法E.现场热再生法【答案】ABC7、粒料桩采用振动沉管法施工的施工工艺程序有（）。A.振冲器就位对中B.清孔C.关机停水D.加料振密E.强制搅拌【答案】ABCD8、（2020 年真题）关于施工单位项目部驻地建设要求的说法，正确的有（）。A.自建房最低标准为活动板房，搭建不宜超过三层B.项目经理部人均办公面积一般不小于 6 C.生活污水排放应进行规划设计，设置一级沉淀池D.寒冷地区驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严禁电力取暖E.驻地

18、采用院落封闭管理，距离集中爆破区 300m 以外【答案】BD9、关于装配式预制混凝土梁存放的说法，正确的是（）。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时，各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为 6 个月E.存放台座应坚固稳定，且宜高出地面 200mm 以上【答案】B10、填石路堤施工时，正确的施工要点有（）。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.压实机械可选用自重为 12t 的振动压路机E.岩性相差较

19、大的填料应分层或分段填筑【答案】ABC11、关于检查井的说法，正确的有（）。A.深而长的暗沟（管）、渗沟及渗水隧洞，在直线段每隔一定距离及平面转弯、纵坡变坡点等处，宜设置检查井B.检查井内应设检查梯，井口应设井盖C.井基如遇不良土质，应采取换填、夯实等措施D.深度大于 20m 的检查井，除设置检查梯外，还应设置安全设备E.检查井一般采用圆形，内径不小于 0.5m【答案】ABCD12、下列关于公路工程施工技术交底工作的叙述正确的是（）。A.第一级：项目总工程师向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底B.第二级：项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底C.第三级：

20、现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底D.第一级：现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底E.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等【答案】ABC13、公路工程项目的直接工程费包括（）。A.规费B.材料费C.施工机械使用费D.人工费E.企业管理费【答案】BCD14、关于桥梁挖孔桩基础施工的方法，正确的有（）。A.施工现场应配备气体浓度检测仪器B.孔深超过 15m 的桩孔作业人员连续作业不得超过 2hC.孔深 15m 时作业人员可利用卷扬机上下桩孔D.进入桩孔前应先通风 10min 以上E.岩溶和采空区不宜采用挖孔桩施工【答案】AB15、(2021 年第 2 批真题)关于填隙碎石

21、施工的说法，正确的有（）。A.填隙碎石施工应采用胶轮压路机B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通C.填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后，填隙碎石表面的集料间空隙应填满，集料不得外露D.填隙料的用量宜为集料质量的 30%40%E.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上，并严格控制卸料距离【答案】BD16、下列关于拌合站选址说法正确的是（）。A.满足用地合法，周围无塌方、滑坡等地质灾害B.离集中爆破区 300m 以外C.远离生活区、居民区D.设在居民区的上风向E.运输便利，经济合理【答案】AC17、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。A.水泥的终凝时间不应小于 10hB.

22、高速、一级公路应至少采用 4 种规格粒径的粗集料C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉 E.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路【答案】CD18、（2020 年真题）关于公路工程施工测量管理的说法，正确的有（）。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收，做好记录，办理交接桩签认手续B.完成复测后，编制复测成果报告，经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时，相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过 300mD.水准点加密时，沿路线每 300m 应有一个水准点E.导线复测时，同一建设项目相邻施工段的导线应闭合，并满足

23、同等精度要求【答案】ABC19、下列关于模板安装技术要求的说法，正确的有（）。A.模板应与脚手架连接，避免引起模板变形B.安装侧模板时，应防止模板移位和凸出C.模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施D.模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查E.纵向预拱度可做成抛物线或圆曲线【答案】BCD20、监控系统的主要构成有()。A.计重收费系统B.视频监视系统C.交通信号监控系统D.调度指令电话系统E.有线广播系统【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程，全长 560m，行车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，

24、上面层为厚 40mmSMA-13，中面层为厚 60mmAC-20，下面层为厚 80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2 台摊铺机呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开 4050m 距离。2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎

25、压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确?说明理由。2.指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】二、背景材料：某隧道二次衬砌为厚度 40cm 的 C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环

26、向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小 0.1mm，最大 4mm，必须进行补救处理。问题：(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。【答案】(1）衬砌开裂原因：施工时，由于先拱后墙法施工时拱架支撑变形下沉，造成拱部衬砌产生不均匀下沉，拱腰和拱顶发生施工早期裂缝。由于施工测量放线发生差错、欠挖、模板拱架支撑变形、塌方等原因，而在施工中又未能妥善处理，造成局部衬砌厚度偏薄。施工质量管理不善，混凝土材料检验不力，施工配合比控制不严，水灰比过大等造成衬砌质量不良，降低承载能力。(2）隧道衬砌裂缝病害的防治

27、设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。施工过程中发现围岩地质情况有变化，与原设计不符时，应及时变更设计。钢筋保护层必须保证不小于 3cm，钢筋使用前应做除锈、清污处理。混凝土强度必须符合设计要求，宜采用较大的骨灰比，降低水胶比，合理选用外加剂。衬砌背后如有可能形成水囊，应对围岩进行止水处理，根据设计施作防水隔离层。衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝。(3）隧道衬砌裂缝的治理措施可总结为加强衬砌自身强度和提高围岩稳定性两种。对于隧道衬砌裂缝的治理一般会采用锚杆加固、碳纤维加固、骑缝注浆、凿槽嵌补、直接涂抹工艺中的一种或数种相

28、结合的措施。加强衬砌自身强度可通过对隧道衬砌结构混凝土施工材料进行加固以及通过对衬砌结构的裂缝进行碳纤维加固等措施提升结构自身的承载能力。提高围岩稳定性能够有效地保证隧衬砌结构施工的安全性，可通过锚固注浆、深孔注浆等措施对围岩进行加固。三、背景资料：某施工单位承接了 12km 的山区二级公路工程项目，其中包含一座长 110m 的双车道隧道。隧道起止桩号为 K5+640K5+750，隧道围岩为砂岩，岩体较破碎，巨块碎状镶嵌结构，进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm 厚C30 水泥混凝土面层；20cm 厚水泥稳定碎石层；20cm 厚填

29、隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出 5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。问题：1补充隧道中还需要施工的其他附属设施。2初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标 3本隧道施工是否需要监控量测说明理由。4分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】1、还需要施工的附属设施有：照明设施、供配电设施、应急设施。2、级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征，还有围岩基本质量指标 BQ 或修正的围岩基本质量指标BQ。3、本隧道施工需要监控量测

30、。由于本隧道采用新奥法施工，监控量测是新奥法的特点之一；通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业；通过对围岩和支护的变位、应力量测，修改支护系统设计；分析各项量测信息，确认或修正设计参数。4、可能的原因有：(1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。(2)混凝土路面板厚不足。(3)切缝深度过浅。四、背景资料：某二级公路工程 K30+200K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均 22.3m，路基填料为 2 公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：(1)土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料

31、较好。(2)路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。(3)压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过 4kmh；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有 0.40.5m 重叠部分。压实度大于等于 94%。问题：1K30+200K30+500 的路基容易出现什么病害?产生的原因有哪些?2指出施工单位施工方案的错误之处并改正。3为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些?4该段路基的土方运输与填筑施工的

32、需要配置哪些主要机械?【答案】P5-111.容易出现高填方路基沉降。产生的原因有：(1)按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；(2)地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；(3)高填方路堤两侧超填宽度不够；(4)工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；(5)路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；(6)路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；(7)路堤固结沉降。2路基填筑时每层填土宽度不应该等于填层设计宽度，而应宽于设计宽度；砂性土采用光轮压路机压实效果较差，应该采用振动压路机。3路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪

33、法、无核密度仪法。4土方运输配置装载机和自卸汽车；填筑工程需要配置推土机、压路机、洒水车、平地机等。五、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速 60kmh，路基宽度 1Om。施工单位通过招投标获得 K0+000K10+000 段施工任务。工程推进到当年 4 月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。应修建施工便道并保持晴雨畅通。住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点

34、或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的生活物资。(2)K0+500K0+500 段属填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成24的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm

35、厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2第条补充：应储备足够的工程材料。3不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4b)每一层的表面，应做成 24的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。六、某高速公路穿越某旅游景区，其中 K49+020K49+530 段原设计为填高1020m 的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报 A

36、 级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为 2025m 预应力钢筋混凝土简支 T 形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置，经济损失 40 万元，施工单位向建设单位提出索赔 40 万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了 40d，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写“材料试验检验通知单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送

37、至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失 60 万元，项目部据此向建设单位索赔 60 万元。由于 25mT 形梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片 T 形梁损毁，一人受伤，直接经济损失 20万元。问题：1、根据公路工程设计变更管理办法，指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法，

38、并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告和调查处理条例，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出 T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】七、背景资料：公路工程国内招标文件范本指出：投标人必须通过资格预审并取得投标资格；投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守相关规定；投标人编写的投标文件，应包括必须的内容；分标段招标的，招标人应合理划分标段。问题：1投标人若以联合体形式投标，必须遵守哪些规定 2投标人编写投标文件，应包括的内容有哪些 3公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的

39、【答案】1投标人一般应独自参与投标，如以联合体形式投标，必须遵守以下规定：(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书，并应委任其中一个法人为联合体主办人，代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书，授权主办人办理投标事宜，授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章，经公证机关公证后，装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。为此，联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签

40、署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的 50。2投标人编写的投标文件，应包括下列各项内容：(1)投标书及投标书附录；(2)投标担保；(3)授权书；(4)联合体协议书(如有)；(5)标价的工程量清单；(6)施工组织设计；(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审)；(8)选择方案及其报价(如果有)；八、背景资料：某高速公路 F 合同段湟水河大桥，上部构造为 130m 简支 T梁，在两桥台处设置 FD80 型伸缩缝，设计伸缩缝宽度为 4cm。桥面铺装采用10cm 钢筋混凝土和 6cm 沥青混凝土。7 月份完成梁体安装(本地气温情况是 7、8、9 月平均

41、气温 2530，年平均最低气温为-2)。梁体与桥面混凝土铺装施工前，按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节，施工单位将伸缩缝宽度调整为 6cm，将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土，因工作面狭窄，采用插捣方法振捣，以确保伸缩缝后浇混凝土质量，最后铺沥青混凝土。问题：1伸缩缝装置的安装是否正确为什么 2伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理【答案】1不正确。由于安装伸缩缝时正值高温，伸缩缝宽度预留值偏大；伸缩缝锚固件应与预留钢筋焊接，不能绑扎连接。2混凝土应采用振捣棒振捣，插捣方式很难保证振捣密实。九、背景资料：某西南地区二级公路位于山岭区，设计车速 60kmh，路基宽度 1

42、Om。施工单位通过招投标获得 K0+000K10+000 段施工任务。工程推进到当年 4 月，进入梅雨季节。由于进度要求，不许全面停工，项目部根据情况，决定按“雨期施工”进行组织部署，并提出以下工作安排及施工要求：(1)雨期施工前应做好下列准备工作：对选择的雨期施工地段进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨期施工组织计划。应修建施工便道并保持晴雨畅通。住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点或高地上，并应远离泥石流沟槽冲积堆一定的安全距离。应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。应储备足够的生活物资。(2)K0+500K0+500 段属

43、填方路堤，原设计采用附近的轻度膨胀土进行回填，由于雨期施工，项目部要求，掺杂部分砂性土进行施工。(3)制定填挖方施工注意事项，其中包括：b)路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成24的单向排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。c)利用挖方土作填方时应随挖随填，及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料。d)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm 厚，待雨季过后整修到设计坡度。【答案】1膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的粘质土。2第

44、条补充：应储备足够的工程材料。3不正确。因为膨胀土施工不适合安排在雨期施工。4b)每一层的表面，应做成 24的朝外的双向排水横坡。e)土质路堑挖至设计标高以上 3050cm 时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。一十、背景资料：某高速公路 M 合同段，路面采用沥青混凝土，路线长192km。该路地处平原地区，路基横断面以填方 36m 高的路堤为主，借方量大，借方的含石量 4060。地表层以黏土为主，其中 K7+200K9+800段，地表层土厚 78m，土的天然含水量为 4052，地表无常年积水，孔隙比为 12132，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、

45、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：1本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3选择施工机械时，除了考

46、虑作业内容外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1不合理。原因有：(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑可塑状态(施工速度慢)。2整平原地面机具定位桩管沉入加料压实拔管 3选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑：(1)土质的工程特性；(2)机械运行情况；(3)运距和气象条件；(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结教训；(3)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。