2023年4s店计划员工作总结.docx
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1、2023年4s店计划员工作总结4s店计划员工作总结共12011年个人总结今天是岁末的最后一天,我很荣幸的来到一汽丰田有一个月的时间了,入职新车库管一职,从熟悉环境到渐渐适应环境,自己有了个新的认识,也懂得自身的责任和领导的信任。新车库管的工作责任重大,有责任心和担当的我也信心满满的投入热情去踏踏实实做好每件事情。工作在服务窗口,明白客户就是上帝,时刻严格要求自己的言行,本职工作完成后工作闲暇时,做些展厅力所能及的小事。小事很简单,但我总提醒自己要想到。无论从轮胎标志摆正,还是在新车交付时清洁座椅。“细节决定成败,心态决定一切”。这句信条激励我迈向2012年崭新的一页。时光流逝,明天就是2012
2、年的第一天,新的一年,新的一天,也是全新的我去热情的面对。过去的时光在自己工作中好的方面继续一如既往的做好,不足的地方,虚心接受领导和同事们的指正和帮助,反思自己,不断提高自己的业务素质。做到谦逊,谨慎,和善,向上。我热爱销售部这个团队,时刻为团队利益着想,每位销售顾问新车交付,在我闲暇时都会积极配合顺利完成交车。同时心里时刻想着展厅卫生,展厅车辆。未来的一年,全力服从部门领导的工作安排,作好本职工作,积极配合同事完成交车工作。工作之余,学习本品牌车辆和竞品的配置,性能的专业知识,不断学习和提高二手车实战经验和客户谈判方法。未来的一年,是希望,是挑战,也是实现个人价值的舞台,我会把握自己,把握
3、未来,踏踏实实的做好每一件事,不辜负同事们的帮助和领导的信任。4s店计划员工作总结共2汽车4S店4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多
4、样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。3S即重视需求的销售制度(Sales)、健全专业的服
5、务系统(Service)、完备充足的零件供应(SpareParts)。4S店包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店.简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的.由于4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善,所以它的维修保养价格也是比较贵的.上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不
6、到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不允许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的.对于我们消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子毕竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦.4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写
7、,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的4s店计划员工作总结共34S店计划书创业背景什么是4S店4S店是集汽车销售
8、、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。4S店的优势1、信誉度方面4S店有一系列的
9、客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。2、专业方面由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面多是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务
10、的产品时,4S店是有很大的优势。3、售后服务保障方面随着竞争的加大,4S店商家越发注重服务品牌的建立,加之4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量
11、高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。4、人性化方面在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。5、4S店获利模式国外4S品牌汽车经销商的收入是多渠道的,来源于新车销售、二手车销售、银行贷款返回利润(或叫做贷款经理的佣金)、汽车内饰、汽车维修、批发和零售零部件、销售汽车额外质量保证的佣金。而中国大部分经销商的收入主要来自新车销售、保险返利、汽车维修和汽车内饰。随着轿车的普及,人们自己
12、修理汽车的势头将要开始,到经销商购买标准的厂家制定的零件将成为未来中国经销商的利润来源之一。计划内容(一)企业介绍:一汽奥迪4S店三金汽车服务公司恪守“关怀客户,关怀员工,共同进步,不断完善”的宗旨,时时准备为客户提供全方位的服务。(二)行业分析:全国有六至七千家4S店,北京有405左右。每年以%的数量递增。随着汽车市场的竞争日趋激烈,销售服务渠道的健全日益成为企业发展壮大的必要因素,尽管初期投入较大,但汽车销售 4S店凭借其以销售、服务为主,同时担负塑造品牌形象的终端优势,逐渐成为了国内汽车厂商的销售服务渠道主体。随着中国汽车市场逐步走向成熟,营销理念的不断发展,及消费者的消费心理的逐渐成熟
13、。汽车销售4S 店经过几年的辉煌之后,进入了调整期,利润大幅减少,竞争更加激烈,甚至有的品牌 4S店出现了危机,作为汽车销售主流销售模式的 4S 店,前景不容乐观。目前北京地区的4S店,只有三分之一盈利,三分之一处于亏损边缘,另外有三分之一是负盈利运营。到2008年上半年,全国4S店已经达到7644家,仅资金占用就达2300个亿元。如此数量在世界首屈一指,并且每年以%的数量递增。目前国内4S店除宝马、上海通用、上海大众和本田等几个畅销品牌还可以保证有利可图外,其他4S店正在艰难度日。2007年全国的2900多家品牌经销商中,盈利的只有1308家,有487家退出汽车市场。目前北京应该是全国4S店
14、最多的城市,北京地区的东风日产店达到13家、广本从13家扩张到16家、一汽大众多达33家,至今北京市场上已经有300多家4S店,这些散布在北京各个地区的4S店各自独立又互相依存。(三)产品服务介绍:主要产品介绍售后服务(一)售后服务工作由业务部负责完成。(二)售后服务工作的内容。1、整理客户资料、建立客户档案客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本
15、公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。2、根据客户档案资料,研究客户的需求业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排
16、的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户(四)经营策略及思路:目前国内4S店存在问题 :(1)、投入庞大:在中等以上的城市4S店的固定投资在1000至1500万元。(2)、回收期长:有的4S店可能要耗费810年的时间才能回收投资。(3)、名不副实:有些4S店在实际运作中有专卖之形而无专卖之实。(4)、4S店对厂家有极为明显的依附性,缺乏自主品牌。针对这些问题所做出的经营策略:1、保持服务团队的稳定性,一个优秀的服务人员的流失,会将公司的顾客带走,这对公司是一个莫大的损失,公司要从员工的待遇、培训晋升、激励制度
17、等方面服务好员工。汽车4S店要树立“只有公司服务好自身的员工,员工才会服务好本公司的顾客”的理念来打造服务团队的稳定性。2、加强客户关系管理,挖掘客户资源,建立客户关系管理系统和相关的管理制度及执行力,做好顾客由销售客户及时转化为售后客户,对客户做到及时有效的“一对一”服务,对客户做到有效的沟通和管理。3、成本和费用的严格控制,要在全员中树立成本观念,将成本和费用的控制指标化,直接到相关责任人,同时建立相应的激励政策,将成本与费用的控制与员工的奖金建立必然的联系。4、服务顾问团队的建设,服务顾问团队的水平直接关系到店的维修业务量,要从服务态度、专业水平、产值、接车台次等方面制定相关的激励政策,
18、提高服务顾问的积极性和业务水平。5、打造维修明星工程师,一直以来汽车业界将重心关注于汽车销售,业内新闻媒介针对汽车销售人员的各种评比活动层出不穷,而汽车维修方面这些年来一直处于冷落的地位,近几年针对汽车维修方面的投拆日趋增长,因此首先打造4S店的维修明星工程师,向顾户展示优质的维修技术和服务水平,有助企业的美誉度的提升,打消客户的顾虑,促进店内维修量的稳步增长。6、加强维修站相关管理制度的执行力,维修站的管理制度,厂家都有详尽的规定,但制度的执行力则不尽相同,特别是维修站,要向顾客展现本店的服务、技术水平,维修站必须将定置管理、看板管理、工艺流程、质量监控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常
19、经营活动中,使之成为维修站的行为习惯,这样顾客才能感受到维修站井井有条、工作有节奏,心中自然放心。7、打造自身的服务品牌,当前单个4S店要想突破厂家的限制,打造自已的品牌形象确实很困难。必须在汽车后市场方面作文章,从公司的发展的战略角度考虑可筹建快修保养美容加装的连锁经营体系,以连锁加盟方式在广州市内建立连锁店,在整个汽车产业链中就市场竞争趋势而言,汽车售后服务维修保养是最重要的环节。企业要炼就和拥有强大的竞争能力就必须要建立自有品牌的快修保养美容加装连锁经营体系。这是汽车服务型企业做大做强的基础,是塑造企业自身形象参与竞争永立于不败之地的关键点。建立快修保养美容加装连锁经营体系可分为二个层次
20、,第一层次是加盟连锁店,为客户提供就近服务,主要负责保养和常见小问题的处理及简单的汽车美容。第二层次是美容加装维修中心店,主要是大件加装及“疑难杂症”的维修专家会诊。只有在快修保养美容加装的连锁经营体系基础上,才有可能确保企业的整车销售、零部件销售等等业务的稳定发展。 在奥克斯等家电企业宣布退出汽车“整车”制造业之后,投入风险相对较小的汽车电子产品成为家电企业进军汽车产业的风向标。据悉,康佳已经把汽车电子定位为集团的战略性业务。紧接着创维也建立了两条生产线,能自行开发30余种车载多媒体产品。有一点不可忽视,尽管目前康佳、TCL、创维等家电企业以及中兴、华为、京华、三诺、国微等大批知名企业都在积
21、极进驻汽车电子市场,但国产汽车电子产品难以进入汽车整车制造领域却也是一个事实。政府也在左右着这些家电企业的动作。今年1月初,国家发改委、商务部对外公布了外商投资产业指导目录2004年修订,汽车电子装置制造被列入了新增加的鼓励类外商投资目录。此后,北京、天津、深圳、长春、上海等地政府均对汽车电子行业虎视眈眈,汽车电子行业基地的争夺正在上述几大城市间展开,而深圳市发改局编制的深圳市汽车电子产业发展规划已通过专家评审,并提出2010年汽车电子类产品产值突破300亿元,重点培育2到3家企业的目标。 国内企业的技术瓶颈新市场的利益蛋糕的确够大,但是进入的门槛也着实不低,目前我国的汽车电子产品技术含量总体
22、不高,处于下游低端阶段。“什么也不缺,缺的就是技术,我们目前最大的瓶颈就是技术。”国内某企业负责汽车电子事务的领导如是说。中国汽车业普遍存在的问题是核心技术能力缺乏。由于在汽车电子技术上积累的不足,以及本身汽车产业的落后,设计能力低下,技术水平低,使得目前国产汽车电子产品几乎难以进入汽车整车制造领域。成本优势仍将成为中国家电厂商在汽车电子业内立足的关键,随着汽车价格的不断下降,寻找新的电子产品,以便有效降低成本,也正成为整车厂的一大愿望,目前这正是我们一个绝佳的机会。国内某家电企业的老总对未来汽车电子产品市场机会进行分析时说:“与当年的彩电一样,虽然现在不少技术和几乎全部的前装市场都控制在国外
23、企业手中,但是随着整车厂成本需求的涌现,国内企业今后会有大量机会的。”(五)财务规划:1)创业企业的资本来源与现金管理创业初期的资本来源:现金循环及现金短缺的管理、选择适合的盈利模式、企业的财务预测2) 新创企业运营中常见财务问题:陷入困境时的财务管理、企业可持续发展中的财务问题、信息不对称状态下的资金安全控制3)两权分离条件下所有者的财务管理4)创业资本投放)创业资本投放决策:投资决策的六个步骤、企业投资项目选择、企业投资地点选择、企业投资规模决策、投资方案的一般性决策、多阶段投资项目决策)创业营运资本管理 :、恰当设计自己的形象、起个好名字、设计一个好商标、注册一个好商标、保护好商业秘密5
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