北京市2023年一级建造师之一建铁路工程实务模考预测题库(夺冠系列).doc
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1、北京市北京市 20232023 年一级建造师之一建铁路工程实务模考年一级建造师之一建铁路工程实务模考预测题库预测题库(夺冠系列夺冠系列)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、膨胀土路堑施工,当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留厚度不小于()的保护层。A.0.3mB.0.4mC.0.5mD.0.8m【答案】C2、下列混凝土外加剂中属于高效减水剂的是()。A.AEWRB.HWR-SC.AcD.Re【答案】B3、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。A.5cmB.10cmC.15cmD.2
2、0cm【答案】B4、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是()。A.不同种类的填料可以混杂填筑B.完工的路堤顶面不得行驶机械C.路堤应纵向分层填筑压实D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业【答案】C5、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。A.CPOB.CPC.CPD.CP【答案】C6、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。A.200250kmB.200300kmC.200350kmD.250350km【答案】C7、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。A.经纬仪B.全站仪C.收敛仪D.激光仪【答案】C8、设计概(预)算的编制是按三个层次
3、逐步完成的,这三个层次依次为()。A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算【答案】D9、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,级围岩不得大于()m,V 级围岩不得大于()m。A.20;15B.15:10C.10;5D.20:10【答案】C10、钻孔桩水下混凝土的灌注可采用()。A.泵送法B.横向导管法C.竖向导管法D.直接灌注法【答案】C11、铁路工程施工考核总费用计算基数为施工合同额,采取累进递减法确定。合同额在 50 亿元(含)以下的,为
4、合同额的()。A.3B.4C.5D.6【答案】C12、组织制定本建设项目的安全事故综合应急救援预案,并定期组织演练是()的责任。A.安全监督检查单位B.建设单位C.施工单位D.工程承包单位【答案】B13、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。A.0.20.3mB.0.30.4mC.0.40.5mD.0.50.6m【答案】A14、沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中起着()作用。A.挡土和防水的临时围堰B.承载和防水的临时围堰C.挡土和承载D.承载和围挡【答案】A15、施工企业信用评价每半年为一个评价期,建设项目()后的下一个评价期不再进行评价。A.初步验收B.动态验收C.安全评
5、估D.正式验收【答案】A16、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】C17、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换()。A.观测点B.测量仪器C.计算资料D.观测和计算人员【答案】D18、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。A.30B.40C.20D.60【答案】D19、浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求,基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。A.+50,0B.+50,-
6、50C.+100,0D.+100,-50【答案】C20、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和转模D.滑模、爬模和翻模【答案】D21、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于()。A.0.3mB.0.5mC.0.7mD.0.9m【答案】B22、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是()。A.总公司采购的物资B.总公司组织建设单位联合采购的物资C.建设单位自行采购的物资D.施工单位采购的物资【答案】D23、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。A.沉管深度与其他隧
7、道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大【答案】D24、路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。A.从左至右B.从右至左C.从下而上D.从上而下【答案】D25、挖孔桩基础施工时,若发现桩间距比较大、地层紧密,不需要爆破时,可以采用()。A.对角开挖B.单孔开挖C.先挖中孔D.先挖边孔【答案】A26、单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机编组架梁列车主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱机动平车运行至桥头
8、工地机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地组立换装龙门吊并换装梁至机动平车机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是()。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座、落梁就位D.铺桥面、连接板焊接【答案】A27、后张法预应力混凝土 t 形梁施工时,预应力筋的张拉应以()控制为主。A.伸长量B.摩阻力C.应力D.梁跨中上挠值【答案】C28、影响混凝土黏聚性的主要因素是()。A.混凝土单方用水量B.混凝土含砂率C.水泥品种D.粗、细骨料的级配【答案】B29、当隧道覆盖层厚度对于单线隧道小于 20m,双线隧道小于()m 时,施工中往往出现拱部围岩受拉区连通。A.5
9、5B.40C.45D.50【答案】B30、直流正极母线在涂刷相色漆、设置相色标志的颜色为()。A.黄色B.蓝色C.红色D.赭色【答案】D31、铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的(),按设计要求以一定的精度敷设在地面上。A.平面位置和高程B.地理位置C.标高和长度D.相对位置【答案】A32、填筑路堤宜按()的工艺组织施工。A.两阶段、三区段、八流程B.三阶段、四区段、八流程C.两阶段、四区段、六流程D.三阶段、四区段、六流程【答案】B33、轨道结构精磨前,焊接接头及两端 1m 范围内温度应控制在()以下。A.30B.40C.50D.60【答案】C34、下
10、列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大【答案】D35、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同,()。A.压人泥浆为正循环,抽吸泥浆为反循环B.压人泥浆为反循环,抽吸泥浆为正循环C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环【答案】A36、对于铁路隧道在 V 级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下
11、列说法正确的是()。A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于 2 榀钢架间距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于 2 榀钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于 5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于 50m【答案】B37、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但()。A.用钢材较少,造价比预应力管桩低B.用钢材较少,造价比预应力管桩高C.用钢材较多,造价比预应力管桩低D.用钢材较多,造价比预应力管桩高【答案】D38、路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。A.自上往下B.自下往上C.自中间向两端D.自两端向中间【答案】A39、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水
12、平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A.5mm,10mmB.10mm,10mmC.5mm,20mmD.10mm,20mm【答案】A40、正线中型轨道应使用的扣件类型是()。A.弹条型B.弹条型C.弹条型D.弹条型或型【答案】D41、铁路工程质量事故由地区铁路监督管理局组织调查或者委托建设单位调查的事故等级是()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】D42、在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时,应()制作沉井。A.筑岛B.围堰C.整平夯实D.支护【答案】A43、软弱围岩及不良地质隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,级围岩不得大于()
13、m,V 级围岩不得大于()m。A.20;15B.15;10C.10;5D.20;10【答案】C44、隧道供电电压,一般是三相五线 400230V,动力机械的电压标准是()。A.220VB.360VC.380VD.480V【答案】C45、全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种方法适用于()。A.陆地架设桥梁B.浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁C.季节性河流上架设桥梁D.河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁【答案】D46、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。A.软弱面情况B.节理发育程度C.开挖前的稳定状态D.岩体的单轴抗压
14、饱和强度受地质构造影响强度【答案】C47、在铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影A.弹性压缩、收缩、徐变B.弹性压缩、收缩、挠度C.非弹性压缩、收缩、徐变D.非弹性压缩、收缩、挠度【答案】A48、铁路工程施工重大不良行为有()。A.偷工减料B.严重破坏环境C.隐蔽工程检查未留影像资料D.擅自更换项目经理【答案】B49、施工机械的经济选择基础是()。A.固定资产损耗费B.运行费C.施工单价D.施工机械设备投资【答案】C50、现场责任成本可按照确定的计划目标成本,采用()或施工生产要素形式分解。A.单位工程B.单项工程C.分部分项工程D.分部分类工程【答案】C多选题(共多
15、选题(共 2020 题)题)1、抗滑桩施工方法正确的是()。A.分节开挖,节高 0.6-2mB.群桩从中间向两端开挖C.群桩从两端向滑坡主轴开挖D.抗滑桩与路堑同时施工E.先施工路堑再施工抗滑桩【答案】AC2、以下关于铁路工程工期说法正确的有()。A.站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道砟工程施工工期B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C.只有线下工程完成后才可以铺架D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程【答案】BCD3、接触网补偿装置分为()。A.液压式B.滑轮式C.棘轮式D.弹簧式E.电动式【答案
16、】BCD4、关于硬化混凝土质量,下列说法正确的是()。A.在一定范围内,水灰比越大,混凝土强度越高B.水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大C.混凝土水灰比越大,硬化混凝土的抗渗性能越大D.引人一定数量的均匀细小气孔可以提高混凝土的抗冻性E.水泥中 C3A 含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差【答案】BD5、混凝土材料的耐久性指标有()。A.抗渗性B.抗冻性C.抗侵蚀性D.抗压性E.抗裂性【答案】ABC6、强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地C.应按
17、设计要求采取隔振措施D.锤重、落距应满足有效加固深度的要求E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石、硬块【答案】ABCD7、试验管理标准与制度主要包括()。A.材料进场检验制度B.设备进场检验制度C.场地地质情况检验制度D.施工过程中的检测、试验制度E.竣工验收中的检验、试验制度【答案】ABD8、当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时,()类变更设计由建设单位确定。A.IB.C.D.E.V【答案】BC9、路基防排水设计中,当地下水埋深浅或无固定含水层时,可采用()。A.明沟B.排水槽C.渗水暗沟D.渗井E.渗管【答案】ABC10、下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有()。
18、A.同住B.同吃C.同培训D.同劳动E.同工作【答案】ABD11、轨道工程的轨枕道钉锚固通常采用的方法有()。A.承轨槽法B.正锚法C.反锚法D.翻锚法E.简锚法【答案】BC12、铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。A.设置机车、车辆限界架B.由专人负责检查C.与车站值班员共同签认不超过规定界限D.设置安全警戒线E.由工程师定期检查【答案】ABC13、预应力钢丝一般分为()。A.光面钢丝B.刻痕钢丝C.螺旋肋钢丝D.冷拉钢丝E.普通钢丝【答案】ABC14、隧道施工中的位移观测主要包括()。A.浅埋隧道地表下沉量的
19、测定B.洞外控制网位移测量C.洞内、洞外的联系测量D.新奥法施工变形观测E.位移观测点施工放样测量【答案】AD15、根据铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法,下列费用中,属于其他费的有()。A.建设项目前期费B.营业线施工配合费C.建设项目管理费D.大型临时设施费E.土地征用费【答案】ABC16、加筋挡土墙的使用范围和要求有()。A.加筋挡土墙可在一般地区用作路堤墙B.加筋挡土墙的高度在 1 级干线上不宜大于 15mC.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡,墙面不得前倾,坡度一般为 1:0.O21:0.05D.拉筋应具有粗糙面,并按设计布置水平铺设,当局部与填土不密贴时应铺砂垫平E.
20、连续敷设的拉筋接头应置于其尾部;拉筋尾端宜用拉紧器拉紧,各拉筋的拉力应大体均匀,但应避免拉动墙面板【答案】ACD17、对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。A.进行应力放散B.临时换为普通钢轨C.对钢轨进行洒水降温D.临时拨道E.临时抬道【答案】AB18、铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括()。A.CRTS型板式无砟轨道B.CRTS型双块式无砟轨道C.CRTS 型双块式无砟轨道D.CRTS 型双块式无砟轨道E.CRTS型板式无砟轨道【答案】ABC19、线路竣工测量主要包括()。A.中线测量B.高程测量C.横断面测
21、量D.沉降测量E.基平测量【答案】ABC20、桥涵顶进施工方法有一次顶入法、对顶法、中继间法、对拉法、解体顶进法、开槽顶人法、斜交桥涵顶进、多箱分次顶进、在厚覆土内顶进、顶拉法、牵引法等。其共同点是()。A.在桥址路基一侧或两侧设置工作坑B.坑底修筑底板C.在底板上预制钢筋混凝土箱身D.在箱身后端两侧墙安装刃脚E.底板安装滚动滑轮【答案】ABC大题(共大题(共 1010 题)题)一、某集团公司承建既有线铁路改造工程,项目内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,发生以下事件:事件一,项目经理部在经公司同意后将某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工,并签订了专业分包合同。事件二
22、,专业分包公司为了加快施工进度,在列车通过线路时顶进,造成运营线路发生行车安全事故,并造成 2 人重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后规定时间内报告企业安全主管部门,事故报告内容有:事故发生的时间、地点、单位,伤亡人数和事故发生原因的初步分析。1.针对事件一,项目坪将桥涵顶进工程分包是否合法?为什么?2.针对事件二,指出造成安全事故的原因,并给出保证营业线桥涵顶进施工安全的措施。3.针对事件二,指出事故报告内容是否完整,如不完整请补充。【答案】错误之处:(1)台后采用大型压路机碾压;(2)碾压遍数按照相邻标段参数确定。正确
23、做法:(1)台后 2m 范围以外采用大型压路机碾压,2m 以内应采用小型振动压实设备进行碾压;(2)碾压遍数通过工艺试验确定。【考点解析】此题要求考生熟悉堤与桥台过渡段填筑相关规定。教材中相关规定:过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。台后2.0m 范围外大型压路机能碾压到的部位,其填筑施工应符合一般路堤填筑施工要求。大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m 范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于 20cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。解题思路是将背景资料与以上内容及要求进行对照回答问题。二、背景资料某工程公司项目部承担位于南方某省的铁路桥梁工程项目施工,该桥由 3 联
24、 3 跨 327m 的预应力混凝土连续箱梁组成,箱梁采用支架现浇施工。施工期在 69 月份。劳务队由一直担任隧道施工任务的劳务人员组成。项目部口头承诺劳务费按考勤工天结算。劳务队进场后,项目部技术人员组织召开过一次劳务骨干人员会议,对技术要求和质量标准进行了宣讲。在施工过程中,水泥采用普通硅酸盐水泥,混凝土采用集中拌合,混凝土坍落度实测值范围为 1224cm,箱梁浇筑后自然通风养护。在第 1 联箱梁浇筑完毕拆模后,经检查发现腹板部位有 3 处金属波纹管存在堵孔,腹板表面存在裂纹、蜂窝现象。问题 1根据背景资料,指出该项目施工质量控制要点。2为防止金属波纹管堵孔,应采取哪些技术防范措施?3指出背
25、景资料中可能导致质量缺陷的不妥做法,并说明理由。【答案】1(1)支架基底处理;(2)支架架立与受力检算;(3)预拱度设置;(4)预应力管道安装及张拉;(5)混凝土浇筑;(6)混凝土养护。分析此题主要考查对桥梁支架法施工质量管理和控制方面知识的掌握。支架法连续粱施工要点包括:支架设计应满足承载力、刚度和稳定性的要求;支架的地基承载力应符合要求,必要时,可采用碾压或换填处理;在支架上浇筑混凝土时,应根据混凝土和支架产生的弹性和非弹性变形,设置预拱度等。解题思路是根据支架法施工连续梁施工工序,找出需加强质量控制的相关工序进行回答。2(1)波纹管接口采用密封加固处理;(2)控制捣固部位防止触及波纹管;
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