05-3弯曲变形.ppt
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1、教教 材材:材料力学材料力学,欧贵宝等,欧贵宝等,哈尔滨工程大学出版社,哈尔滨工程大学出版社,19971997年年.授课教师:周授课教师:周 博博1第第5 5章章 平面弯曲平面弯曲5-9 5-9 梁的变形与刚度条件梁的变形与刚度条件5-10 5-10 梁的挠曲线微分方程及其积分梁的挠曲线微分方程及其积分5-11 5-11 用叠加法计算梁的变形用叠加法计算梁的变形5-12 5-12 简单超静定梁及其解法简单超静定梁及其解法5-13 5-13 提高粱承载能力的一些措施提高粱承载能力的一些措施作业:作业:5-20,5-23,5-27,5-32,5-33,5-35,5-362一、工程实践中的弯曲变形问
2、题一、工程实践中的弯曲变形问题 在工程实践中,对某些受弯构件,除要求具有足在工程实践中,对某些受弯构件,除要求具有足够的强度外,还要求变形不能过大,即要求构件有够的强度外,还要求变形不能过大,即要求构件有足够的刚度,以保证结构或机器正常工作。足够的刚度,以保证结构或机器正常工作。5-9 梁的变形与刚度条件梁的变形与刚度条件3 摇臂钻床的摇臂或车床的主轴变形过大,摇臂钻床的摇臂或车床的主轴变形过大,就会影响零件的加工精度,甚至会出现废品。就会影响零件的加工精度,甚至会出现废品。4 桥式起重机的横梁变形过大桥式起重机的横梁变形过大,则会使小车则会使小车行走困难,出现爬坡现象。行走困难,出现爬坡现象
3、。5 但在另外一些情况下,有时却要求构件具但在另外一些情况下,有时却要求构件具有较大的弹性变形,以满足特定的工作需要。有较大的弹性变形,以满足特定的工作需要。例如,车辆上的板弹簧,要求有足够大的例如,车辆上的板弹簧,要求有足够大的变形,以缓解车辆受到的冲击和振动作用。变形,以缓解车辆受到的冲击和振动作用。61.挠曲线挠曲线二、弯曲变形的基本概念二、弯曲变形的基本概念挠曲线挠曲线72.挠度和转角挠度和转角规定:向上的挠度为正规定:向上的挠度为正 逆时针的转角为正逆时针的转角为正挠曲线方程:挠曲线方程:转角方程:转角方程:8三、梁的刚度条件三、梁的刚度条件v、是构件的许可挠度和转角,它们是构件的许
4、可挠度和转角,它们决定于构件正常工作时的要求。决定于构件正常工作时的要求。95-10 梁的挠曲线微分方程及其积分梁的挠曲线微分方程及其积分一、梁的挠曲线近似微分方程一、梁的挠曲线近似微分方程101112梁的挠曲线近似微分方程梁的挠曲线近似微分方程13二、用积分法求梁的变形二、用积分法求梁的变形式中积分常数式中积分常数C、D由边界条件和连续条件确定由边界条件和连续条件确定14 例例a:已知梁的抗弯刚度为:已知梁的抗弯刚度为EI。试求图示简试求图示简支梁在均布载荷支梁在均布载荷q作用下的转角方程、挠曲线作用下的转角方程、挠曲线方程,并确定方程,并确定max和和vmax。15解:解:由边界条件:由边
5、界条件:得:得:16梁的转角方程和挠曲线方程分别为:梁的转角方程和挠曲线方程分别为:最大转角和最大挠度分别为:最大转角和最大挠度分别为:17 例例b:已知梁的抗弯刚度为:已知梁的抗弯刚度为EI。试求图示悬试求图示悬臂梁在集中力臂梁在集中力P作用下的转角方程、挠曲线方作用下的转角方程、挠曲线方程,并确定程,并确定max和和vmax。18解:解:由边界条件:由边界条件:得:得:19梁的转角方程和挠曲线方程分别为:梁的转角方程和挠曲线方程分别为:最大转角和最大挠度分别为:最大转角和最大挠度分别为:20 例例c:已知梁的抗弯刚度为:已知梁的抗弯刚度为EI。试求图示简试求图示简支梁在集中力支梁在集中力P
6、作用下的转角方程、挠曲线方作用下的转角方程、挠曲线方程,并确定程,并确定max和和 vmax。21解:解:由边界条件:由边界条件:得:得:由对称条件:由对称条件:得:得:22AC段段梁的转角方程和挠曲线方程分别为:梁的转角方程和挠曲线方程分别为:最大转角和最大挠度分别为:最大转角和最大挠度分别为:23 例例d:已知梁的抗弯刚度为:已知梁的抗弯刚度为EI,试求图示简支梁试求图示简支梁的转角方程、挠曲线方程,并确定的转角方程、挠曲线方程,并确定max和和vmax.24解:由对称性,只考虑半跨梁解:由对称性,只考虑半跨梁ACD25由连续条件:由连续条件:由边界条件:由边界条件:由对称条件:由对称条件
7、:26梁的转角方程和挠曲线方程分别为:梁的转角方程和挠曲线方程分别为:最大转角和最大挠度分别为:最大转角和最大挠度分别为:27在材料服从胡克定律、且变形很小的前提下在材料服从胡克定律、且变形很小的前提下,载荷与它所引起的变形成线性关系。载荷与它所引起的变形成线性关系。当梁上同时作用几个载荷时,各个载荷所引起当梁上同时作用几个载荷时,各个载荷所引起的变形是各自独立的,互不影响。的变形是各自独立的,互不影响。若计算几个载荷共同作用下在某截面上引起的若计算几个载荷共同作用下在某截面上引起的变形,则可分别计算各个载荷单独作用下的变变形,则可分别计算各个载荷单独作用下的变形,然后叠加。形,然后叠加。5-
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