9制动液泄漏的检查及制动液的更换.ppt

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1、汽车维护与保养汽车维护与保养任务四任务四 制动系统泄漏的检查及制制动系统泄漏的检查及制动液的更换动液的更换液压式制动传动装置液压式制动传动装置1.前轮制动器 2.制动钳 3.制动管路 4.制动踏板机构 5.制动主缸 6.制动轮缸 7.后轮制动器n鼓式制动器：旋转元件为制动鼓，工作表鼓式制动器：旋转元件为制动鼓，工作表面为圆柱面。面为圆柱面。n盘式制动器：旋转元件为制动盘，工作表盘式制动器：旋转元件为制动盘，工作表面为端面。面为端面。学习任务四学习任务四 制动系统泄漏的检查及制动系统泄漏的检查及制动液的更换制动液的更换(一)制动液的分类 1国外制动液的分类标准 常用的进口制动液有常用的进口制动液

2、有DOT-3DOT-3、DOT-4DOT-4和和DOT-5DOT-5三种三种 2国产制动液的品种、牌号和规格 国产制动液依据其平衡回流沸点，可分为国产制动液依据其平衡回流沸点，可分为JG0JG0、JGlJGl、JG2JG2、JG3JG3、JG4JG4、JG5JG5六个质量等级，序号越六个质量等级，序号越大平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越好，行车制大平衡回流沸点越高，高温抗气阻性越好，行车制动安全性越高。动安全性越高。什么是制动液的平衡回流沸点？什么是制动液的平衡回流沸点？什么是制动液的平衡回流沸点？什么是制动液的平衡回流沸点？n n平衡回流沸点亦称干平衡回流沸点，是指制动液在测定条件下开始沸平

3、衡回流沸点亦称干平衡回流沸点，是指制动液在测定条件下开始沸腾的温度。腾的温度。n n 它是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下它是评价制动液高温抗气阻性能的指标，也是决定汽车在高温条件下制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性制动可靠性和质量等级的主要指标，该温度越高，其制动液的高温性能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标能越好，不易产生气阻，制动就越安全可靠。所以，在制动液规格标准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均准中都对平衡回流沸点作了规定。现代汽车刹车系统，由于汽车平均速度的增加及密闭式车轮设计导致空气

4、流动不好，使刹车油要承受较速度的增加及密闭式车轮设计导致空气流动不好，使刹车油要承受较高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，高的温度，因此刹车油的沸点要高，以防刹车油因气化而产生气阻，使刹车失灵。使刹车失灵。n n汽车制动液规格指标中的平衡回流沸点就是用来评价刹车油的高温抗汽车制动液规格指标中的平衡回流沸点就是用来评价刹车油的高温抗气阻性能。产生气阻的原因一是制动器中产生摩擦热过高；二是制动气阻性能。产生气阻的原因一是制动器中产生摩擦热过高；二是制动液中易挥发组分的沸点过低。所以防止气阻产生的措施也应从改进摩液中易挥发组分的沸点过低。所以防止气阻产生的措施也应从改进摩擦系

5、统的结构和提高制动液的平衡回流沸点来实现。在擦系统的结构和提高制动液的平衡回流沸点来实现。在DOT3DOT3，JG3JG3等等技术规范中，要求干平衡回流沸点应不小于技术规范中，要求干平衡回流沸点应不小于205205，DOT4DOT4，JG4JG4等要等要求不小于求不小于230230，DOT5DOT5，JG5JG5不小于不小于260260。(二)制动液的选用 (1)不能混和使用制动液。(2)应保持制动液的清洁。(3)应防止制动液的吸潮。(4)应定期更换制动液。(5)注意检查制动液的温度。(6)注意对液压制动系统的保护。(三)制动液数量及泄漏的检查制动液液面的检查制动液液面的检查 制动总泵的泄漏检

6、查制动总泵的泄漏检查 制动油管的位置制动油管的位置 制动总泵位于发动机罩内。应经常检查制动液液面高度，液面高度应始终保持在最大“max”与最低“min”之间。液面短时间出现显著下降，或低于“min”标记，应马上检查渗漏之处，恢复正常后才能使用。制动总泵不能维修，损坏时只能成套更换。制动液质量的检查制动液质量的检查制动液质量的检查制动液质量的检查制动液沸点的检测(四四)制动液的更换和制动系统的排空制动液的更换和制动系统的排空n n(1)(1)技师技师A A升起汽车升起汽车(方便往储液罐加油高度为适方便往储液罐加油高度为适)，并拆，并拆下四个轮胎。下四个轮胎。n n(2)(2)换油时，技师换油时，

7、技师B B起动发动机并保持其怠速运转起动发动机并保持其怠速运转(非真空非真空助力式的制动系统，无需起动发动机助力式的制动系统，无需起动发动机)，拧下制动液储液，拧下制动液储液罐的加油口盖。罐的加油口盖。n n(3)(3)在车轮制动器分泵放气螺钉外端套上一根透明塑料管，在车轮制动器分泵放气螺钉外端套上一根透明塑料管，将管的另一端放入装制动液的容器内。将管的另一端放入装制动液的容器内。n n(4)(4)技师技师B B快速连续踩下制动踏板数次快速连续踩下制动踏板数次(每次踩到底且放到每次踩到底且放到最高位置最高位置)后。踩下制动踏板，叫技师后。踩下制动踏板，叫技师A A拧松制动分泵上的拧松制动分泵上的放油螺栓，待油出来后迅速拧紧放气螺栓放油螺栓，待油出来后迅速拧紧放气螺栓