消防(电动车)火灾安全知识PPT课件.pptx
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1、本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。消防(电动车)火灾安全知识消防(电动车)火灾安全知识专项培训课件专项培训课件本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。第一部分第一部分 电动车火灾有多可怕电动车火灾有多可怕第二部份第二部份 电动车引起火灾的原因电动车引起火灾的原因第三部分第三部分 怎么预防电动车火灾怎么预防电动车火灾第四部分第四部分 案例案例
2、第五部分第五部分 消防责任消防责任主要内容主要内容本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。第一部分第一部分 电动车火灾到底有多可怕电动车火灾到底有多可怕 近年来,电动自行车逐渐成为广大百姓短距离出行的重要交通工具,给市民提供出行方便的同时,也带来了安全隐患。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。第一部分第一部分 电动车火灾到底有多可怕电动车火灾
3、到底有多可怕 随着电动自行车的增多,电动车火灾事故频发,并呈逐年递增趋势。本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。第一部分第一部分 电动车火灾到底有多可怕电动车火灾到底有多可怕根据实验,楼道内停放电动根据实验,楼道内停放电动根据实验,楼道内停放电动根据实验,楼道内停放电动车,一旦发生火灾,车,一旦发生火灾,车,一旦发生火灾,车,一旦发生火灾,夺命仅需夺命仅需夺命仅需夺命仅需100100100100秒秒秒秒。居民一旦吸入剧毒气。居民一旦吸入剧毒气。居民一旦吸入剧毒气。居民
4、一旦吸入剧毒气体就会昏迷,随后窒息死亡。体就会昏迷,随后窒息死亡。体就会昏迷,随后窒息死亡。体就会昏迷,随后窒息死亡。数据显示,数据显示,数据显示,数据显示,一辆电动车燃烧产一辆电动车燃烧产一辆电动车燃烧产一辆电动车燃烧产生的毒气足以使生的毒气足以使生的毒气足以使生的毒气足以使上百人窒息死上百人窒息死上百人窒息死上百人窒息死亡亡亡亡。电动车火灾实验电动车火灾实验本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。第一部分第一部分 电动车火灾到底有多可怕电动车火灾到底有多可怕本标准适
5、用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。一、电动车自身原因一、电动车自身原因1、线路老化、线路老化 电动车使用时间久了,车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的导线发生短路,加上外部温度过高,就很容易发生燃烧。整车线路使用时间长了容易老化,建议用户最好在半年至一年时间内,定期到维修点做检查。另外,在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。提示第二部分第二部分 电动车引起火灾的原因电动车引起火灾的原因本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝
6、式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。2、电池短路、电池短路 一般电动车自燃,人们很容易将缘由归结到电池上来。拿铅酸电池来说,即使电池内部温度较高、产生大量气体,也会通过排气孔释放出去,因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了,内部线路容易短路,引起自燃。还有一个原因是电池安装不规范,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,所以建议用户定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。提示第二部分第二部分 电动车引起火灾
7、的原因电动车引起火灾的原因本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。3、充电器不匹配、充电器不匹配 不同品牌充电器不混合使用,如果充电器损坏,请要到正规店铺购买。提示 不匹配的电动车充电器也有可能会导致电动车起火。现在很多家庭不止一辆电动车,不同品牌的电动车充电器千万不要混合使用,这样不仅会给电动车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。第二部分第二部分 电动车引起火灾的原因电动车引起火灾的原因本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热汽轮发电机组的技术经济指
8、标的统计和评价。燃机机组、余热锅炉以及联合循环机组可参照本标准执行,并增补指标。二、外部原因二、外部原因1、过多充电、过多充电 保证电动车的充电时间,当电池电量放至70%-80%时及时充电,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,电池不宜过度放电。提示过多充电也是引发电动车自燃的主要原因。一般情况电动车充八小时左右的电就能够满足用户的需求。实际情况中,很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜,充电12小时,甚至更长时间,这样不仅不会有积极效果,反而会降低电池的性能。第二部分第二部分 电动车引起火灾的原因电动车引起火灾的原因本标准适用于已投入商业运行的火力发电厂纯凝式汽轮发电机组和供热
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