生产系统开停车管理制度.docx
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1、生产系统开停车管理制度1目的为了规范生产系统开停车管理,确保生产装置开停车的顺 利进行及安全,保证和完善生产信息的及时反馈和协调处理, 特制定本制度。2适用范围各单位生产系统各生产装置大小修、停、开车的管理。3内容与要求3.1小修开停车外因:计划性停水、电、汽,借机对部分装置进行检修;内因:设备故障单套装置停车,统称小修。3.L1停车要求1)正常停车,根据生产技术部指令按停车方案的规定及要求 进行安全停车,班组做好停车记录。2)紧急停车,因工艺事故或设备故障需紧急停车,按紧急停 车操作进行安全停车,停车后及时通知生产技术部。3)停车后注意事项:a.冬季装置停运后,要求对各容器、管道及机械设备进
2、行防 冻处理,尤其水系统,杜绝因工作不到位,造成设备损坏,将 追究相关人员的责任。b.装置停运后系统需动火必须做到:置换到位,隔离到位, 防范措施到位,按要求办理相关手续,合格后开始实施作业, 确保动火安全。开车流程及要求1)开车由生产技术部统一协调、调度,各班组岗位根据生产 技术部指令按开车方案组织开车。2)开车前要求机、电、仪人员根据生产技术部开车指令提前 1小时进入现场进行检查调试。a.要求电工人员在动力设备运行前1小时对电器设备进行全 面检查,确保电力正常投运。b.要求仪表工在工艺操作工的配合下提前1小时进入现场, 对DCS控制系统及各气动调节阀进行调试,确保仪表系统能够 正常投运。c
3、.要求班组组织工艺操作工在设备检修工和电工人员的配合 下对各运转设备进行单机试运行和水联动试车,并对各管线、 法兰、容器进行检查,确保无泄漏;确保动、静止设备能够正 常投运。d.开车前班长对以上专业检查结果进行确认后,方可下达开 车指令(下附开车前条件确认及参加人员培训签到表)3)在进入开车过程中要求班组人员严格按照开车方案进行开 车,确保开车安全,并做好开车记录。a.开车过程要求机、电、仪跟踪到岗,随时解决开车中存在 的问题。否则因各专业服务不到位影响开车,将追究其责任。b.开车过程中要求班长及技术人员跟踪到岗,随时解决开车 中存在的问题。否则影响开车进度或出现安全事故,将逐级追 究其责任。
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