求实道路施工组织设计概述54462.docx
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1、六、施工组组织设计计目 录第一章 总则则第二章 施工工方案和和技术措措施第三章劳动动力计划划及主要要施工机机械计划划第四章确保保工程质质量的技技术组织织措施第五章确保保工程安安全的组组织措施施第六章确保保文明施施工的技技术组织织措施第七章 环境保保护管理理体系与与措施第八章确保保工程工工期技术术组织措措施第九章对工工程重点点、难点点的分析析及解决决方案第十章确保保报价完完成工程程建设的的技术和和管理措措施第十一章 拟投投入资源源配备计计划第十二章施施工进度度表或施施工网络络图第十三章施施工总平平面图 附附表一 你投入入本项目目的主要要施工设设备表 附附表二 拟配备备本项目目的试验验和检测测仪器
2、设设备表 附附表三 劳动力力计划表表 附附表四 计划开开、竣工工日期和和施工进进度网络络图 附附表五 施工总总平面图图 附附表六 临时用用地表第一章 总 则一、工程概概况(一)工程程简介本项目位于于新郑市市郭店镇镇。新郑郑市郭店店镇南北北向的通通道自西西向东依依次为1107 国道、郑郑新快速速通道、中中华路,道道路沿线线两侧地地块开发发速度较较快,以以交通优优势促进进地块开开发成为为发展主主流。本项目起点点位于求求实路与与新老 1077 连接接线相交交处,终终点位于于密港大大道交叉叉处,路路线呈南南北走向向,起点点下穿新新老 1107 连接线线后,向向南依次次与汇港港路、汇汇通路、汇汇远路、汇
3、汇丰路、汇汇成路和和密港大大道平交交,规划划为南北北向城市市主干路路,路线线长31121.77 米(包包含华南南城五路路至新老老 1007 连连接线下下挖拓宽宽段后,实实际实施施长度333411.777 米),道道路规划划红线为为 600 米。本本次设计计包含道道路、桥桥梁、雨雨水、污污水、照照明、交交通及附附属工程程等。本次所投标标段为第第二标段段:K00+2000-KK1+6600(不不含照明明工程);(二)设计计标准(1)道路路等级:城市主主干路 (2)计算算行车速速度:550Kmm/h; (3)桥涵涵设计荷荷载:城城-A 级 (4)路面面类型:沥青混混凝土路路面。 (5)标准准轴载:B
4、ZZZ-1000。 (6)交通通饱和设设计年限限:200 年。 (7)路面面设计基基准期:15 年。 (8)车道道数:机机动车道道采用双双向八车车道。(三)平面面、纵横横断面设设计1、平面设设计 本项目目道路平平面设计计根据新新郑市郭郭店镇道道路工程程专项规规划(220166-20030)年年进行路路线设计计。严格格按照规规划给定定的坐标标控制点点进行路路线设计计。项目目起点位位于求实实路与新新老 1107 连接线线相交处处,终点点位于密密港大道道交叉处处,路线线呈南北北走向,起起点下穿穿新老 1077 连接接线后,向向南依次次与汇港港路、汇汇通路、汇汇远路、汇汇丰路、汇汇成路和密港港大道平平
5、交,路路线长 31221.777 米米(包含含华南城城五路至至新老 1077 连接接线下挖挖拓宽段段后,实实际实施施长度 33441.777 米米)。除除与新老老 1007 连连接线为为立体交交叉外,其其余各相相交道路路交叉口口形式均均为平面面交叉,平平面交叉叉采用一一般平交交信号控控制交叉叉口处理。 全线为为一直线线,设计计道路平平面线形形指标均均满足城城市道路路路线设设计规范范(CCJJ 193-220122)要求求。 依依据规划划,求实实路与新新老 1107 连接线线采用分分离式立立交形式式,新老老 1007 连连接线上上跨求实实路,求求实路和和 G1107 两侧的的辅道采采用平面面交叉
6、形形式。交交叉口的的右转或或左转车车辆通过过匝道和和 G1107 两侧的的辅道集集散。求求实路现现状与新新老 1107 连接线线为“T”型交叉叉,求实实路下穿穿新老 1077 连接接线需对对现状求求实路进进行下挖挖,实际际项目实实施长度度为 333411.777 米。2、纵断面面设计 道道路路纵断面面设计原原则上以以规划路路面标高高、纵坡坡及现状状路面为为依据,并并结合沿沿线规划划,同时时考虑管管线埋深深覆土厚厚度、填填挖方及及现状道道路和桥桥梁高程程等因素素确定。本本项目设设计标高高与规划划标高一一致。沿线道路交交叉口设设计中,均均以设计计中心线线交叉处处高程为为控制中中心高程程,原则则上为
7、中中心高程程向周围围缓坡,以以提高转转弯车辆辆的行车车舒适性性。3、横断面面设计一一般路段段道路横横断面:60 米红线线:5.0m(人人行道)+5.55m(非非机动车车道)+2.00m(侧侧分带)+0.55m(路路缘带)+23.775m(机机动车道道)+223.55m(机机动车道道)+0.5mm(路缘缘带)+4.00m(中中央分隔隔带)+0.55m(路路缘带)+23.775m(机机动车道道)+223.55m(机机动车道道)+00.5mm(路缘缘带)+2.00m(侧侧分带)+5.55m(非非机动车车道)+5.00m(人人行道)。路路基设计计标高为为路中线线设计标标高。横横坡采用用直线型型路拱,行
8、行车道、非非机动车车道路面面横坡采采用 11.5%,人行行道横坡坡采用向向内 11.5%横坡。(四)主要要工程内内容1、道路工工程全线路面设设计为沥沥青混凝凝土路面面。机动车道采采用如下下路面结结构: 4cmm 细粒粒式改性性沥青砼砼(ACC-133C),乳乳化沥青青粘层油油 (PPC-33 用量量 0.5L/m2),66cm 中粒式式沥青砼砼(ACC-200C),00.6ccm 稀稀浆封层层 (EES-22 型) ,乳乳化沥青青粘层油油(PCC-2 用量 1.55L/mm2),118cmm 水泥泥稳定碎碎石(33.5MMPa/7d) ,188cm 水泥稳稳定碎石石(3.0MPPa/77d),
9、118cmm 水泥泥石灰稳稳定土(11.0MMPa/7d) ,总厚厚度:664cmm ;1) 新建建地面非非机动车车道路面面结构 6cm 中中粒式沥沥青砼(AAC-220C) ,0.6cmm 稀浆浆封层 (ESS-2 型),乳乳化沥青青粘层油油 (PPC-33 用量量 0.5L/m2) ,188cm 水泥稳稳定碎石石(3.5MPPa/77d),118cmm 水泥泥稳定碎碎石(33.0MMPa/7d),118cmm 水泥泥石灰稳稳定土(11.0MMPa/7d),总总厚度:60ccm; 2) 人行行道路面面结构设设计 人行道结构构设计采采用砼透透水砖铺铺装,66cm 预制人人行道砖砖,3ccm 中
10、中粗砂,118cmm 水泥泥石灰稳稳定土(11.0MMPa/7d),总总厚度:27ccm;2、污水工工程管材:污水水管采用用钢筋混混凝土承承插口管管,埋深深4.55m 采采用 III 级级钢筋混混凝土承承插口管管,埋深深4.5m 采用 IIII 级钢钢筋混凝凝土承插插口管,橡橡胶圈接接口、1180砂石基基础; 检查井及出出水口:检查井井采用混混凝土污污水检查查井;位于路面范范围内的的检查井井盖采用用 D4400 级三防防(防盗盗、防沉沉降、防防响动)球球墨铸铁铁材料井井盖及盖盖座。井爬梯采用用塑钢材材质。所所有检查查井均设设置防坠坠落网,检查井井盖座制制作时应应预埋12圆圆钢挂钩钩。3、雨水工
11、工程本项目采用用雨、污污分流制制。一般般路段雨雨水管线线布置在在路中线线两侧 21.5 米米,位于于非机动动车道下。项目起点到到新老 1077 连接接线路段段,对红红线范围围内的的的现状雨雨水检查查井上部部井筒加加高至路路面,对对现状管管线进行行加固处处理,并并相应增增加雨水水口;新新老 1107 连接线线到汇港港路段,由由北向南南设计双双排d6600- d8800雨雨水管,接接入汇通通路d8800雨雨水管后后,采用用设计dd10000 雨雨水管排排入北侧侧潮河西西支规划划河道中中;汇通通路到密密港大道道段,设设计双排排 d8800- d113500 雨水水管由南南向北排排放,最最终采用用设计
12、 d15500。雨雨水管排排入北侧侧潮河西西支规划划河道中中。4、交通工工程包括交通标标志、标标线、信信号灯、预预埋管道道等内容容。5、桥梁工工程潮河桥,长长34.04米米,宽339米。路线在K1+010处与潮河西支流交叉,交叉角度90,116米预应力混凝土空心板桥,桥梁采用重力式台,扩大基础。二、编制说说明1、我公司司经过认真研究招标文件、设计图纸,仔细考察工程现场,对工程所处的位置进进行综合合研究,结合我我公司多多年的施施工经验验和目前前的施工工技术,组织编编制了本本施工组组织设计计。2、在本工工程组织设计编制中,充分考虑了各关键工序和重点工序及相互间的衔接与协调调的可行行性,及其相相应的
13、施施工技术术方案和和工艺操操作方法法,本工程程现场的的地质条条件、地上地地下管线线和交通通情况可可能对本本工程产产生影响响,都作作了充分分的估计计和准备备。3、如果我我公司中标,我们将在施工的全过程密切配合建设及监理单位的工作,并与周边边单位、村庄、社区群群众协调调好关系系,创造良好的的施工环环境,确保本本工程施施工合同同的全 面履行行。4、本施工工组织设设计只对对本次新郑市市求实路路新老1107连连接线至至密港大大道建设设工程有有效。三、编制依依据1、新郑市市求实路路新老1107连连接线至至密港大大道建设设工程招招标文件件;2、新郑市市求实路路新老1107连连接线至至密港大大道建设设工程施施
14、工图设设计;3、有关技技术规范范、规程程和相关关文件;4、依据我我公司现现有的技技术施工工能力、施施工机械械设备、以以往的施施工经验验以及现现场勘测测实际情情况。四、编制目目的为本工程实实施施工工组织提提供完整整的纲领领性文件件,用以以指导本本工程的的施工管管理,并并确保能能够优质质、高速速、安全全、文明明的完成成本工程程建设任任务。五、质量控控制目标标项目工程质质量要求求标准为为合格,我我公司承承诺确保保本工程程的质量量为合格格,争取取创优。六、工期目目标招标文件要要求计划划工期为为一年。根根据我公公司的施施工能力力、施工工经验及及机械设设备情况况,精心心组织,确确定本工工程施工工总工期期为
15、 一一年。七、安全施施工目标标本工程的安安全施工工目标按按照建建筑施工工安全检检查标准准(JJGJ559-999)保保证项目目达标,杜杜绝重大大伤亡事事故,轻轻伤率控控制在11以内,杜杜绝重大大机械设设备事故故,杜绝绝重大工工程质量量事故。八、文明施施工目标标确保文明施施工,减减少施工工噪音和和环境污污染,严严格按安安全文明明标准化化标准执执行。九、工程特特点 1、本工工程开工工前,作作好劳动动力动员员工作,保保证施工工期间的的劳力充充足对保保质保量量完成施施工任务务尤为重重要。2、本工程程为新建建工程,道道路两侧侧行政机机关、场场区较多多,施工工期间减减少对周周围行政政办公、居居民生活活的干
16、扰扰是施工工控制的的重点。3、本工程程施工材材料较多多,因此此,在施施工过程程中应根根据施工工进度及及现场情情况及时时作好各各种材料料的采购购和调运运工作以以满足施施工需要要。以上因素对对工程的的工期、质质量有很很大影响响,给工工程的组组织管理理工作提提出了较较高的要要求。第二章 施工方案和和技术措措施一、施工部部署(一)工程程项目组组织机构构为了确保各各项目标标的顺利利实施,公公司决定定抽调精精干力量量组成“工程项项目经理理部”,经理理部下设设八个职职能部门门,各职职能部门门负责组组织指挥挥现场施施工和各各项工作作的管理理实施,各各职能管管理人员员由具有有高水平平管理技技能和责责任心强强的同
17、志志担任,特特殊工种种一律先先培训,合合格后持持证上岗岗,制定定严格的的岗位责责任制,落落实到人人。本工程的施施工组织织机构图图如下:(二)各部部门职责责1、项目经经理(1) 遵遵守国家家有关法法律、法法令,执执行国家家规范规规程,按按程序办办事,向向总公司司负责。(2)对工工程的施施工质量量、进度度、安全全、经济济效益负负领导责责任,对对履行合合同条款款负主要要责任。(3)对工工程的施施工管理理各方面面进行部部署、指指导及监监督落实实。(4)协调调施工中中的人力力、物力力、资金金,确保保施工正正常进行行。(5)决策策施工过过程中的的重大问问题,协协调各职职能部门门和外界界有关部部门的关关系,
18、保保障施工工正常进进行。2、项目副副经理(1)协助助项目经经理搞好好全面协协调管理理工作,向向项目经经理负责责。(2)抓好好现场各各种方案案的落实实。(3)与技技术人员员一起研研究制定定各种施施工方案案,确保保工程质质量和进进度计划划的完成成。(4)制定定各种管管理制度度和管理理人员岗岗位责任任制,加加强人员员的管理理。(5) 督督促各种种材料及及时进场场,并做做好检验验、实验验和成品品保护措措施。3、项目技技术负责责人(1)实施施总公司司的质量量方针和和目标,认认真贯彻彻国家有有关的规规范规程程。 (2)组织织审查施施工图纸纸和制定定各种施施工方案案,并检检查项目目部的落落实情况况。(3)检
19、查查项目部部各项技技术交底底是否具具有可行行性、针针对性、先先进性和和可操作作性。(4)及时时解决施施工中出出现的技技术质量量问题。(5)组织织实施施施工组织织设计和和施工方方案,组组织落实实施工管管理的各各项措施施。(6)在施施工技术术、工程程质量等等方面负负主要责责任,向向项目经经理负责责。(7)及时时和甲方方、监理理、设计计保持联联系,做做好信息息反馈工工作。4、质安部部(1)对施施工过程程进行质质量预控控和监控控,组织织质量检检查和不不定期的的抽查。(2)负责责组织材材料的检检验,不不合格材材料严禁禁进入施施工现场场。5、物资供供应部 负责市场调调查,材材料采购购供应,施施工机具具和设
20、备备的租赁赁等工作作,对材材料质量量负直接接责任。6、安质部部(1)组织织研究制制定各种种管理措措施。对对施工安安全负主主要责任任,向项项目经理理部负责责。(2)审查查项目部部制定的的有关防防火、防防电、防防噪音和和降尘方方案,对对已确定定的方案案检查落落实执行行情况。(3)审查查项目部部的各种种安全技技术交底底是否可可行。(4)定期期召开安安全会议议,检查查各种安安全制度度落实情情况。(5) 严严格落实实“有关施施工现场场管理的的基本标标准和条条例”,检查查施工过过程的落落实情况况。7、预算部部负责合同管管理、工工程预算算、劳务务配置、成成本核算算及竣工工结算。(三)总体体部署原原则1、以确
21、保保质量工工期为原原则,充充分估计计可能出出现的各各种困难难,各专专业穿插插施工带带来的影影响以及及难以预预测的因因素,因因此在施施工安排排中要立立足一切切向前赶赶,采取取 “交叉作作业”做法,在在施工的的平面和和立面上上,同时时展开施施工,尽尽可能利利用施工工空间,时时间上统统一协调调,合理理安排加加班以保保证工程程如期完完成。2、总体施施工顺序序上,按按照以下下几个原原则进行行(1)施工工顺序安安排总是是从地下下后地上上施工,先先主线后后辅线,先先主后次次。(2)为了了满足工工期要求求,将整整个工程程划分为为两个施施工区,两两个施工工区采取取平行施施工,各各施工区区内采用用流水施施工。3、
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