东莞水道特大桥施工组织设计方案18508.docx

《东莞水道特大桥施工组织设计方案18508.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《东莞水道特大桥施工组织设计方案18508.docx（161页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、 五环路（西环段）东莞水道特大桥工程施 工 组 织 设 计前 言为圆满完成成东莞市市五环路路（西环环路）东东莞水道道特大桥桥工程，根根据招标标文件，在在认真阅阅读和充充分理解解设计意意图及对对施工现现场作详详细调查查的基础础上，并并结合我我单位的的施工经经验，以以信守合合同、确确保工期期和质量量、合理理控制工工程造价价、优质质高效文文明施工工为指导导思想，编编制本工工程施工工组织。在编制过程程中，我我们立足足于专业业化、机机械化、标标准化、科科学化施施工，重重点工序序重点安安排，特特殊部位位特殊考考虑，并并结合工工期和工工程实际际进行统统筹，尽尽量做到到现场布布置合理理，方案案切合实实际，施施

2、工组织织科学得得当，以以便为优优质高效效完成该该项工程程奠定基基础。第一章 编制依依据及原原则第一节 编制依依据一、东莞莞市五环环路（西西环路）东东莞水道道特大桥桥工程招招标文件件以及及施工图图纸。二、规范与与规程、公路桥桥涵设计计规范年年版（合合订本）、公路工工程技术术标准（）、公路工工程抗震震设计规规范（）、公路斜斜拉桥设设计规范范（试试行）（）、公路桥桥涵施工工技术规规范（）、钢结构构设计规规范（）、公路桥桥位勘测测设计规规范（）、城市桥桥梁设计计准则（）、公路桥桥梁抗风风设计指指南、钢管砼砼结构设设计与施施工规程程（：）、钢纤维维砼结构构设计与与施工规规程（：）、铁路钢钢桥制造造规范（

3、）三、我单位位类似工工程的实实绩和已已有的装装备。第二节 编制原原则一、充分响响应招标标文件，严严格执行行技术规规范。二、实事求求是，施施工方案案可行、适适用、经经济。三、推行全全面质量量管理，执执行质量量管理标标准和程程序。四、采用项项目法组组织施工工，推行行标准化化管理，达达到安全全、文明明、高效效。五、坚持技技术创新新，推广广和应用用“四新” 成果果。第二章 工程概概述第一节 工程概概况一、工程简简介东莞市五环环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程主主要为东东莞市五五环过境境路西环环段工程程中的一一座特大大桥，位位于东莞莞水道上上，起点点桩号，终终点桩号号，全长长米。其中中桥梁工工程长

4、米米（包括括引桥）、宽宽米，道路路工程长长米，以及及排水、电电力、电电信、照照明等相相关附属属工程。二、自然概概况（一）气象象及水文文概况东莞地区属属亚热带带季风气气侯，光光线充足足，气候候温和。相相对湿度度，常年年平均气气温，七月月份平均均气温228.2，极端端最高气气温377.9 。一一月份平平均气温温13.4，极端端最低气气温-0.55。流域域濒临南南海，受受西南季季风、东东南信风风和台风风强盛活活动影响响，雨量量充沛。但但由于地地形平坦坦，动力力条件差差、暴雨雨强度一一般。多多年平均均降雨量量17000mmm，最大大年降雨雨量24442mmm，最最小年降降雨量113600mm，十十二小

5、时时最大降降雨量可可达 ，时空空分布不不均雨量量多集中中在四九月，占占年雨量量的左左右。本本地区常常风向为为东、东东北风，其其次为南南风和北北风，最最大风速速 米秒。夏夏秋季节节会受台台风影响响，平均均每年约约发生台台风次次，风力力一般为为级，阵阵风级，最最大风力力可达 级。（二）场地地工程地地质在勘探揭露露深度范范围内，场场区地层层由上至至下主要要由 个个单元层层组成。、人工填土土（）素填土(地地层编号号)：浅浅黄，灰灰黄色，主主要成分分为粘性性土、中中细砂，局局部有耕耕土。呈呈松散、湿湿的饱和和状态，层层厚-77.6m。、第四纪系系全新统统冲积的的淤泥()淤泥(地层层编号)：灰灰黑黑黑色，

6、含含腐植物物，白色色贝壳夹夹薄层粉粉细砂，局局部表现现为淤泥泥质粘土土，手摸摸有滑感感，有腥腥味。为为河流相相新近沉沉积层。土土质均匀匀。呈流流塑、饱饱和状态态，层厚厚：-88.7m，全全场区分分布。、第四纪系系全新统统冲积的的淤泥夹夹细砂()淤泥夹细砂砂(地层层编号)：灰灰、灰黑黑色，含含腐植物物、云母母、石英英、长石石，含粘粘粒、砂砂粒及粉粉粒。细细砂含量量在间变化化。分选选极差，局局部为亚亚砂土。呈呈流塑、饱饱和状态态，层厚厚-8.2m，全全场区分分布。、第四纪系系全新统统冲积的的粗砂()中粗砂(地地层编号号)：灰灰白、浅浅灰黄色色，含石石英、长长石，局局部夹砾砾卵石，分分选极差差，局部

7、部为亚粘粘土。呈呈中密、饱饱和状态态，该层层层厚-5.00m，分布布均匀。、第三系泥泥灰岩()按风化程度度及力学学性质差差异， 泥灰岩岩又可分分为：强强风化、弱弱风化、微微风化三三个亚层层。强风化泥灰灰岩(地地层编号号)：深深灰、灰灰黑色，结结构已破破坏，岩岩芯呈土土状、半半岩半土土状，手手可捏断断，敲击击声哑，标标贯反弹弹。结构构不清晰晰。呈坚坚硬、湿湿状态。层层厚-11.6mm，局部部分布。弱风化泥灰灰岩(地地层编号号)：灰灰褐、灰灰色，微微层理一一块状构构造，泥泥状泥晶结结构，岩岩芯多呈呈碎块状状，节理理面及层层面充填填方解石石，岩芯芯上有溶溶蚀现象象，滴起起泡明显显。呈坚坚硬、稍稍涅状

8、态态。层厚厚-7.7m，分分布相对对均匀。微风化泥灰灰岩：(地层编编号)：灰灰、青灰灰色，岩岩质较新新鲜，溶溶蚀现象象不明显显，致密密坚硬合合金钻极极难钻进进，性脆脆易碎，岩岩芯呈 厘米柱状状，泥质质结构，微微层理块状构构造，滴滴起泡。岩岩层倾向向南东，倾倾角度。呈呈坚硬、稍稍湿状态态。最大大揭露厚厚度 77m。南南北两岸岸层顶埋埋深有较较大差异异。（三）场地地水文、在本次勘勘察钻探探揭露深深度范围围内，场场地地下下水主要要表现为为上层滞滞水，第第四系孔孔隙承压压水，岩岩溶水三三种类型型：上层滞水：主要赋赋存于上上部人工工填土层层中，无无统一自自由水面面，主要要接受大大气降水水和地表表水体的的

9、渗透补补给，水水量一般般较小，易易于疏干干。第四系孔隙隙承压水水：赋存存于层粗砂砂中，隔隔水顶板板为上部部淤泥，隔隔水底板板为下伏伏层强风风化岩及及层弱风风化岩。位位于河漫漫滩下部部的第四四糸地层层孔隙承承压水水水头与东东莞水道道水位几几于一致致，且受受到潮水水水位影影响。岩溶水：主主要赋存存于层弱风风化岩中中，从钻钻探过程程中水量量消耗来来看，岩岩溶水水水量不甚甚大，其其补给来来源为通通过岩体体裂隙与与粗砂中中孔隙承承压水相相通。 、水水质根据在钻孔孔和河中中取水样样进行水水质分析析，按公公路工程程地质勘勘察规范范附录录环境介介质对砼砼腐蚀的的评价标标准判定定，综合合评价为为对场地地地下水水

10、对砼在在分解类类腐蚀评评价中具具有弱腐腐蚀性。按按规范要要求应采采取一级级防护措措施：普普通硅酸酸盐水泥泥，标号号不低于于，水灰灰比不大大于，最最少水泥泥用量不不小于3370kkg，3A。（四）场地地稳定性性拟建场地勘勘察结果果表明场场地内未未发现第第四系全全新活动动断裂，整整个区域域稳定性性尚好，但但在场地地层中粗粗砂，其其在度地地震作用用下属轻轻微液化化等级的的液化土土层，为为抗震不不利地段段；而在在层弱风风化泥灰灰岩中有有小规模模溶洞发发育，鉴鉴于泥灰灰岩层面面近水平平，泥质质含量较较高，岩岩溶发育育较弱。从从安全角角度出发发，桥梁梁桩基础础必须穿穿越岩溶溶发育地地段进入入稳定基基岩。第

11、二节 主要技技术标准准一、桥面宽宽计：桥桥面全宽宽按双向向八车道道外加人人行道设设计。横横桥向分分为左右右两幅完完全独立立且完全全对称的的桥。每每幅桥面面宽266.1mm，具体体组成为为：人行行道（含含栏杆）4.8m防撞护栏.5m车行道15.5m防撞护栏0.5m过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。二、桥面纵纵坡：，竖曲曲线半径径65000m。三、桥面横横坡：双双向。 四、设计荷荷载：汽汽车一超超级、挂挂车一、 人群群(按按人行道道净宽22.85mm布载)。 温度度影响力力：分别别按升温温20，降温温20计算五、通航标标准：内内河级航航道，每每个通航航孔净宽宽不小于于40mm，净高高不小于于10

12、mm，共设设两个通通航孔。设设计通航航水位：年一遇遇洪水标标高为44.5166m(黄黄海高程程)。六、地震烈烈度：基基本烈度度六度，按按七度设设防。七、风力：基本风风压强度度第三章 施工总总体部署署第一节 临时设设施安排排及施工工准备一、临时驻驻地在接到中标标通知后后，立即即组建“东莞水水道特大大桥梁工工程项目目经理部部”，组织织先遣人人员，调调配部分分机械进进入施工工现场工工作。同同时经理理部要密密切与建建设单位位、设计计单位、监监理单位位关系，作作好施工工准备；并积极极地与地地方政府府及有关关部门取取得联系系，征得得支持和和协助组组织。施施工管理理和技术术人员，对对整个合合同段进进一步现现

13、场调查查，结合合工程任任务划分分，安排排队伍驻驻地，认认真调查查水电及及料源情情况、协协助和进进行进场场道路的的设计、施施工等。二、技术准准备（一）全面面复测根据现场监监理工程程师和设设计代表表提供的的工程定定线资料料和现场场测量标标志资料料，认真真搞好交交接桩工工作，组组织测量量人员对对合同段段内线路路中线及及高程进进行贯通通和闭合合测量，并并向相邻邻合同段段延伸复复测，资资料整理理后报请请监理工工程师确确认，同同时放出出用地界界限，并并对主要要构造物物具体位位置进行行放桩，设设置控制制桩点及及临时水水准点。（二）建立立工地试试验室根据工程需需要，建建立规模模齐全，设设备配套套的工地地试验室

14、室并配备备既有理理论知识识，又有有丰富施施工经验验的试验验人员主主持工作作。投入本合同同段工程程的主要要材料试试验、测测量、质质检仪器器设备详详见拟拟投入本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表。三、临时设设施（一）供电电工程施工用用电拟分分别在主主桥轴线线的西侧侧、南引引桥预制制厂、主主桥轴线线的东侧侧各设置置一台变变压器，引引入当地地高压电电，并沿沿线路自自行架设设临时贯贯通电力力线路（即即临时低低压输电电线路），水水中墩施施工采用用水下电电缆接至至用电地地点。同同时自备备台和台台发电机机，供停停电和电电力短缺缺时急用用。拟投入本合合同段工工程的主主要材料料试验、测

15、测量、质质检仪器器设备表表拟投入本合合同段工工程的主主要材料料试验、测测量、质质检仪器器设备表表生活用电就就近自行行架设临临时低压压线路引引入驻地地。（二）通信信设备工程中标后后，我单单位将与与当地政政府和电电信部门门取得联联系，并并取得批批准，在在项目经经理部设设程控电电话一部部，与外外界保持持联系，经经理部与与现场工工地的通通讯采用用程控交交换机，设设内部分分机电话话的方式式加以解解决，并并配备台台对讲机机，架设设时使用用。（三）供水水、临时给水水系统：给水系系统可由由取水设设施、贮贮水池、输输水管和和配水管管组成。用用水量可可由下式式计算求求得： （）现场施施工用水水量() ()：未预计

16、的的施工用用水系数数 :实物工工程量 ：施工用用水定额额 ：用水水不均衡衡系数取取 :有效作作业日 ：每天工工作班数数取（）现场生生活用水水量() （） :施工高峰峰期人数数 ：生活用用水定额额 ：生活用用水不均均衡系数数取业主提供的的施工用用水量应应满足施施工和生生活需要要。施工工生产和和生活用用水从就就近村庄庄给水管管线引入入，预制制场施工工用水采采用在施施工现场场修建蓄蓄水池，以以满足施施工需要要；路基基施工用用水，采采用水车车供水方方案。（四）排污污及垃圾圾处理为达到保护护环境、防防止污染染的目的的，施工工现场设设置临时时排污沟沟渠，对对施工中中产生的的污水作作集中处处理，并并对生活活

17、及生产产垃圾集集中堆放放，外运运处理，最最大限度度地保证证施工区区域自然然环境不不被破坏坏。四、临时道道路施工队伍、机机械设备备及材料料进场道道路以利利用既有有乡道和和村道、国国道为主主；场内内便道分分别在两两岸沿桥桥修建，并并与就近近的村道道、乡道道、国道道相接，场场内便道道拟在公公路用地地范围内内设置，施施工便道道通过河河流时采采用军用用墩搭设设施工便便桥三座座。具体情况详详见五五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图。五、临时用用地施工临时用用地尽量量利用公公路征地地界内土土地。取取、弃土土场地在在设计文文件要求求，并与与地方政政府做详详细的协协商后，在在少占耕耕

18、地、少少破坏植植被、尽尽量保护护当地自自然环境境和生态态平衡的的原则下下选定具具体地点点；其它它施工场场地、办办公及生生活用地地、仓库库与料场场、工地地试验室室用地等等就地租租用。本本合同段段计划各各施工队队伍临时时设施及及施工用用地详见见临时时用地计计划表。六、临时码码头根据施工需需要，砼砼构件的的预制主主要设在在南引桥桥预制厂厂内，大大部分砼砼构件安安装主要要采用水水上运输输。为此此，计划划在南岸岸桥位的的西侧修修建一座座临时码码头，水水运材料料运至此此处后可可再经汽汽车倒运运至施工工现场及及吊杆横横梁上船船的要求求。临时码头结结构为打打入钢管管桩基础础，桩顶顶设型钢钢帽梁，帽帽梁上安安装

19、纵梁梁，纵梁梁使用六六四式军军用梁（我我单位库库存备战战设备），军军用梁上上密排方方木，方方木上放放置6mm压纹纹钢板做做面。七、预制场场根据现场情情况分别别在北引引桥的西西北方向向和南引引桥的东东南方向向空地上上设置预预制场。预预制场内内各设置置安装能能力吨的的龙门吊吊机两部部，用之之五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图临时用地地计划表表进行组合工工梁、横横梁、加加劲纵梁梁、形梁等等构件的的起吊、移移动、装装车工作作。其中中北引桥桥预制厂厂，计划划设置制制梁台座座个，配配备模板板套，平平均每月月可生产产预制梁梁片片。南南引桥预预制厂，计计划设置置制梁台台座个，配配

20、备模板板套，平平均每月月可生产产预制梁梁片片。详详见北北引桥预预制厂平平面布置置图和和南引引桥预制制厂平面面布置图图。第二节 设备人人员动员员周期和和设备、人人员、材材料运到到施工现现场的方方法一、设备、人人员动员员周期工程中标后后，我单单位将在在日内做做好人员员、设备备的动员员和安排排布署。管管理人员员天内到到达施工工现场，组组建项目目经理部部，与业业主取得得联系，开开展息息息相关业业务工作作；前期期施工人人员天内内到达施施工指定定地点，着着手临建建和施工工准备工工作；首首批投入入施工的的机械设设备日内内到达施施工地点点，保养养维修，做做好施工工前的准准备工作作。二、设备、人人员、材材料运到

21、到现场的的方法施工准备过过程中，设设备、人人员、材材料依照照“先进、足足量、精精干、合合格”的原则则，并根根据投标标时的承承诺，快快速、安安全运抵抵现场。施施工设备备和材料料的运输输方法如如下：人员就近采采用汽车车、火车车运送至至现场；设备就就近由汽汽车、火火车、送送至现场场；材料料从业主主指定厂厂家或料料场，由由汽车、火火车、船船运送至至现场。第三节 施工组组织机构构及施工工队伍安安排若我单位中中标本合合同段工工程，我我们将以以精干、高高效的原原则，选选择有能能力、有有经验、懂懂业务的的骨干人人员，组组建“五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程项项目经理理部”。经理理部设项项目经理理、

22、副经经理、项项目技术术负责人人，并配配设具有有相应资资历的质质检、道道路、测测量、桥桥梁、结结构、试试验、机机械、电电力安装装等专业业工程师师，财务务负责人人和计划划负责人人。组织机构设设置详见见拟为承承包本合合同工程程设立的的组织机机构；详细细人员情况详详见拟拟在本合合同工程程任职的的主要人人员简历历表。北引桥预预制厂平平面布置置图南引桥预预制厂平平面布置置图拟为承包包本合同同工程设设立的组组织机构构为满足施工工需要，我我们计划划选派技技术过硬硬、施工工经验丰丰富的桥桥梁、路路基、路路面等专专业化施施工队伍伍负责相相关工程程的施工工任务，具具体的施施工队伍伍安排详详见施施工队伍伍安排计计划表

23、。施工队伍安安排计划划表序号队伍名称人数施工任务备注项目经理部部负责本项目目全面管管理工作作表内人数为为基本人人数，根根据工程程进度情情况，可可随时增增减。桥桥梁安装装一队和和二队在在主桥施施工时要要密切配配合桥梁施工一一队负责主桥北北段、北北引桥下下部工程程施工桥梁施工二二队负责主桥南南段、南南引桥下下部工程程施工预制安装一一队负责北引桥桥组合工工梁、主主桥部分分砼构件件的预制制及安装装预制安装二二队负责南引桥桥组合工工梁、主主桥砼构构件的预预制及安安装设备安装队队负责电力、通通信、照照明、栏栏杆等附附属工程程的安装装基桩施工一一队负责北岸范范围内的的所有桩桩基础施施工基桩施工二二队负责南岸

24、范范围内的的所有桩桩基础施施工运输队负责材料及及构件的的运输附属施工队队负责桥面系系等附属属工程施施工路基施工队队负责路基及及其所有有的配套套设施总计队施工队伍驻驻地的具具体位置置详见五五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图。第四节 计划工工期及进进度安排排一、工期安安排原则则（一）依据据招标文文件中给给出的工工程数量量和我单单位计划划在本工工程中投投入的资资源设备备，以招招标文件件中规定定的工期期为前提提，运用用网络技技术，统统筹兼顾顾，合理理进行工工期安排排。（二）在保保证施工工安全、工工程质量量的基础础上，优优化资源源配置，挖挖掘机械械设备潜潜力，充充分发挥挥企

25、业综综合优势势，确保保在计划划工期内内完成施施工任务务。（三）以组组织流水水施工、均均衡生产产为基本本方法。（四）优化化施工方方案，采采用先进进设备、施施工技术术和施工工工艺，攻攻克重、难难点工程程。二、工期及及施工进进度安排排（一） 工期安排开工日期：年月日日竣工日期：年月日日总工期个月月（即天天）。(二) 主主要单位位工程工工期：（开开竣工时时间）、东莞水道道特大桥桥施工时时间安排排从年月月日年月日日，各分分项工程程工期安安排如下下：（）主桥上上游桥各各分项工工程工期期安排如如下：施工准备：年月日日年月日日桩基：年月月日年月日日承台、墩身身及拱座座：年月月日年月日日缆索吊机安安装及调调试：

26、年年月日年月日日边跨拱肋、端端横梁、间间横梁以以及拱上上立柱现现浇施工工：年月月日年月日日拆除边跨拱拱肋支架架：年月月日年月日日预制场建设设：年月月日年月日日拱肋加工定定制：年年月日年年月日拱肋安装：年月日日年月日日调整拱肋标标高，焊焊接拱肋肋接缝：年月日日年月日日拱脚二次砼砼施工：年月日日年月日日拆除边跨上上部支架架，吊装装边跨立立柱横梁梁：年月月日年月月日平移缆索吊吊机到下下游桥位位：年月月日年月月日安装系杆：年月日日年月日日张拉系杆：年月日日年月日日压注拱肋砼砼：年月月日年月月日横梁、加劲劲纵梁和和形梁预预制：年年月日年年月日安装吊杆和和横梁：年月日日年月日日安装加劲纵纵梁和型梁：年月日

27、日年月日日浇注湿接缝缝砼：年年月日年年月日桥面铺装及及附属工工程、拆拆除边跨跨临时支支墩：年年月日年年月日（）主桥下下游桥各各分项工工程工期期安排如如下：施工准备：年月日日年月日日桩基：年月月日年月月日承台、墩身身及拱座座：年月月日年月月日缆索吊机安安装及调调试：年年月日年年月日边跨拱肋、端端横梁、间间横梁以以及拱上上立柱现现浇施工工：年月月日年月月日拱肋安装：年月日日年月日日拆缆索吊：年月日日年月日日调整拱肋标标高，焊焊接拱肋肋接缝：年月日日年月日日拱脚二次砼砼施工：年月日日年月日日拆除边跨上上部支架架，吊装装边跨立立柱横梁梁：年月月日年月日日安装系杆：年月日日年月日日张拉系杆：年月日日年月

28、日日压注拱肋砼砼：年月月日年月日日横梁、加劲劲纵梁和和形梁预预制：年年月日年月日日安装吊杆和和横梁：年月日日年月日日安装加劲纵纵梁和型梁：年月日日年月日日浇注湿接缝缝砼：年年月日年月日日桥面铺装及及附属工工程、拆拆除边跨跨临时支支墩：年年月日年月日日（）引桥各各分项工工程工期期安排如如下：施工准备：年月日日年月日日桩基及基础础横系梁梁：年月月日年月日日上游桥墩身身、盖梁梁和桥台台施工：年月日日年月日日上游桥组合合工梁预预制：年年月日年月日日下游桥墩身身、盖梁梁和桥台台施工：年月日日年月日日下游桥组合合工梁预预制：年年月日年月日日上游桥组合合工梁安安装、连连接及砼砼湿接缝缝浇注：年月日日年月日日

29、下游桥组合合工梁安安装、连连接及砼砼湿接缝缝浇注：年月日日年月日日、路基及相相关附属属工程施施工时间间安排从从年月日日年月日日（三）工期期及施工工进度安安排详见见五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划网络图图和五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划横道图图。第五节 施工程程序总体体设想、施施工段划划分及各各分项工工程的施施工顺序序 一、施施工程序序总体设设想、施施工段划划分本标段为左左右两幅幅桥，主主桥为中中承式钢钢管混凝凝土系杆杆拱桥，引引桥为330m预预制组合合工梁。主主桥采用用可横移移缆索吊吊机方案案进行施施工，引引桥采用用预制厂厂预制后后架桥机机架设

30、安安装。考考虑到主主桥缆索索吊机的的倒用方方案以及及缆索吊吊机与引引桥施工工矛盾的的因素，主主桥必须须采用合合理紧凑凑的施工工顺序，以以确保施施工工期期，节约约施工费费用。本合同主桥桥工程共共划分两两段（即即上游主主桥和下下游主桥桥），以以缆索吊吊机安装装及调试试（上游游主桥）上游主桥拱肋安装上游主桥拱肋标高调整、焊接拱肋接缝平移缆索吊机至下游桥位缆索吊机安装及调试（下游主桥）下游主桥拱肋安装下游主桥拱肋标高调整、焊接拱肋接缝为主轴线，其它分项工程相应安排施工与主工序相呼应。南、北引桥共划分四个区段各自作为独立施工单元，配属专业施工队伍展开施工作业。当主、引桥施工相干拢时，以主桥为先，引桥工程

31、为铺。具体施工安排如下：（一）施工工过程中中，首先先安排主主桥桩基基、引桥桥桩基：南引桥桥墩桥桥台、北北引桥墩墩桥台台钻孔桩桩依次进进行施工工，各墩墩台位的的钻孔桩桩形成自自己的独独立施工工单元，为为了保证证工作面面成 “”形施施工。以以保证缆索吊吊机架设设及调试试有足够够的工作作面。（二）在主主桥进行行桥梁下下部工程程进行施施工的同同时，进进行拱肋肋加工、横横梁和加加劲纵梁梁、形梁的的预制。五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划网络图图五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划横道图图（三）引桥桥的施工工与主桥桥同步进进行，为为避免与与主桥形形成交叉叉，引桥桥下部

32、工工程施工工采取从从两端向向中间推推进的顺顺序进行行，引桥桥第、桥桥墩施工工，待主主桥缆索索吊机拆拆除后方方可安排排施工。（四）组合合工梁预预制：以以各幅为为独立的的施工单单元，先先进行、跨跨的组合合工梁预预制，然然后依次次向桥两两端方向向预制。（五）引桥桥的桥面面及附属属工程施施工在梁梁体架设设完后，及及时安排排施工。二、各分项项工程的的施工顺顺序合理安排各各分项工工程的施施工顺序序，对于于提高劳劳动生产产率，加加快施工工速度能能起到十十分积极极的作用用。结合合现场实实际情况况及我单单位的综综合施工工能力，组组织各类类专业施施工队伍伍进行施施工，由由于各分分项工程程的施工工组织、施施工方案案

33、、具体体施工方方法及质质量控制制在施工工组织设设计中均均有详细细说明，现现将主要要工程施施工顺序序简述如如下：一、路基工工程（一）路基基挖土方方：修建建便道清理场场地测量放放样明确卸卸土地点点分层、分分区段开开挖装车运运土卸土地地点人工修修坡防护排排水工程程施工。（二）路基基挖石方方：修建建便道清理场场地测量放放样风动凿凿岩机松动爆爆破分层开开挖石方方装车运运输至路路基。（三）路基基填方工工程：修修建便道道清除表表土及特特殊路基基处理测量放放样填筑摊铺碾压检验合合格下一层层填土封闭养养护。二、引桥工工程（一）桩基基施工搭设工作平平台测量放放样护筒导导向架就就位护筒下下沉孔位放放样钻机就就位钻孔

34、终孔前前检查终孔检检查钢筋骨骨架入孔孔下导管管灌注水水下砼拔卸导导管清理灌灌注现场场挖基坑坑破桩头头。（二）基础础连系梁梁施工测量放样基坑开开挖基底处处理割除钢钢护筒凿桩头头测量放放样绑扎梁梁体钢筋筋支立模模板浇注砼砼养护拆模（三）桥墩墩施工拆除钢护筒筒凿桩头头测量放放样绑扎钢钢筋支立模模板浇注砼砼养护拆模（四）预应应力砼组组合工梁梁、梁平整场地制作底底模绑扎钢钢筋安装侧侧模端模模灌注砼砼养生拆模强度检检测移梁存存放。（五）桥面面铺装桥面清理钢筋安安装立模浇注砼砼振动梁梁振捣人工抹抹面整平平拉毛养生涂聚合合物沥青青桥面防防水涂料料铺装厘米米沥青玛玛蹄脂切割伸伸缩缝施施工槽安装伸伸缩缝浇筑伸伸缩

35、缝混混凝土。 二二、主桥桥工程（一）桩基基施工（见见引桥）（二）承台台施工测量放样承台基基坑开挖挖基底处处理割除钢钢护筒凿桩头头测量放放样绑扎承承台钢筋筋支立承承台模板板浇注砼砼养护拆模（三）主桥桥缆索吊吊机安装装顺序：施工准准备拼装塔塔架、卷卷扬机、后后锚滑轮轮、组装装跑车安装塔塔架、缆缆风绳、顶顶部滑道道、索鞍鞍等安装牵牵引钢丝丝绳安装起起重索安装跑跑车安装牵牵引索安装起起重索安装扣扣索。（四）主桥桥系杆的的安装顺顺序如下下：施工工准备拼装临临时万能能杆件栈栈桥安装导导轮架从一端端穿入牵牵引钢绞绞线并与与系杆连连接用卷扬扬机牵引引系杆穿穿过边拱拱预留孔孔和导轮轮架根据施施工顺序序张拉系系杆

36、第六节 施工工期间现现场各类类资源的的投入一、劳动力力的投入入根据该工程程的施工工特点、施施工进度度安排以以及劳动动力工日日需求情情况，对对投入施施工现场场的劳动动力进行行合理调调配，保保证施工工需要。施施工中各各时期具具体的劳劳动力投投入详见见劳动动力需求求计划表表。劳动力需求求计划表表二、施工中中原材料料的需求求施工中主要要原材料料的具体体需求情情况见下下表：主要材料、半半成品的的投入量量表名称数量各季度供应应量年年年四季度一季度二季度三季度四季度一季度砼391844m3(成品索环氧涂层钢钢绞线钢管、角钢钢等其它它钢材235A钢钢板345C钢钢板可换式系杆杆锚具套钢筋（一）一切切工程材材料

37、其性性能与质质量必须须符合规规范要求求，购买买前必须须有产品品质量合合格证书书和相关关的说明明书。（二）材料料在订货货前作样样品质量量检验并并经监理理工程师师认可。（三）坚持持原材料料的进场场检验制制度，各各种原材材料进场场前依据据规范要要求的检检测频率率进行检检验，不不合格材材料不允允许进场场，材料料经检验验合格后后立即分分类、标标识、妥妥善保管管。（四）材料料质量控控制按照照质量体体系要求求，严格格执行程程序文件件从选选购、运运输、装装卸、储储存、保保管、测测试、使使用监控控和信息息反馈八八个环节节抓起，并并环环相相扣，形形成一个个严密、全全方位的的质控体体系，切切实把好好材料关关。三、施

38、工机机具安排排计划 工工程施工工机械设设备投入入是至关关重要因因素，为为保证工工程的顺顺利进行行，各种种机械、车车辆及测测量检验验仪器必必须根据据本工程程的工程程数量、施施工进度度计划配配足配好好，具体体机具配配置情况况详见拟投入入本合同同工程的的主要施施工机械械表和拟投入入本合同同段工程程的主要要材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表。第四章 项目实实施中的的重、难难点分析析 及及采取的的新工艺艺、新技技术一、项目实实施中的的重、难难点分析析.缆索吊的的设计和和使用缆索吊为主主要的起起重设备备，其成成败是整整个桥梁梁施工的的头等大大事。缆缆索吊的的后锚、主主索、牵牵引索、起起重索等等扣索的

39、的设计必必须有足足够的安安全系数数。缆索索吊在使使用时，应应配有专专人负责责检查各各个部件件的情况况。本公公司曾经经施工多多座钢管管拱桥，培培养出一一批对缆缆索吊机机的设计计和使用用非常熟熟悉的专专业人员员，对缆缆索吊机机的设计计和使用用本公司司有十分分的把握握，对本本桥的施施工胸有有成竹。 .拱肋吊吊装以及及拱肋拼拼装的线线型控制制 本本桥单片片拱肋最最重约吨吨，考虑虑到如果果两片拱拱肋和风风撑同时时吊装方方案虽然然吊装平平稳，但但吊重将将达到吨吨左右，缆缆索吊的的设计困困难，安安全性较较难控制制，所以以采用单单片拱肋肋吊装，然然后拼装装风撑的的稳妥方方案。每每片拱肋肋在吊装装前必须须检查缆

40、缆索吊的的情况，确确定运转转正常后后，再进进行拱肋肋吊装。拱拱肋吊装装到位后后，必须须马上安安装扣索索和缆风风绳，确确保拱肋肋的稳定定。拱肋肋拼装后后标高的的调整，是是非常困困难烦琐琐的事情情，为尽尽量减少少调整的的工作量量，我们们将采用用倒退分分析的方方法，提提供每段段拱肋接接头处的的抛高量量，根据据以往本本公司施施工经验验，此方方法可大大大减少少拱肋标标高调整整的次数数。 、拱拱肋混凝凝土的压压注拱肋混凝土土的压注注顺序将将影响拱拱肋的变变形，不不合理的的压注顺顺序将导导致拱肋肋产生较较大的变变形和施施工过程程应力。施施工时必必须按照照设计的的压注顺顺序对称称进行。压压注时将将派专人人负责

41、观观测拱肋肋混凝土土的压注注高度，确确保拱肋肋混凝土土压注的的同步。二、本项目目实施中中采用的的新工艺艺、新技技术、为节约施施工费用用，根据据本桥工工期要求求，本方方案中采采用缆索索吊平行行移位的的技术，即即在上游游拱肋拼拼装完成成后，将将主索、索索鞍、牵牵引索以以及起重重索平移移到下游游桥位。此此方案采采用的平平移技术术，在施施工中少少有采用用，在本本桥应用用后，与与在上下下游两幅幅桥的桥桥位上同同时设置置缆索吊吊机方案案相比，将将节约大大量的设设备投入入。 、拱拱肋拼装装的线型型控制技技术 拱拱肋拼装装的线型型控制技技术是悬悬灌桥的的线型控控制原理理的推广广使用，本本技术的的应用将将大大减

42、减少拱肋肋拼装中中的标高高调整次次数，有有利于确确保拱肋肋的线形形和加快快施工进进度。拟投入本本合同工工程的主主要施工工机械表表拟投入本本合同工工程的主主要施工工机械表表拟投入本本合同工工程的主主要施工工机械表表 、吊吊杆和横横梁同时时安装技技术普通拱桥施施工中，先先安装吊吊杆后采采用缆索索吊机安安装横梁梁，占用用了较长长的缆索索吊机使使用时间间，本桥桥采用吊吊杆和横横梁同时时用连续续起顶千千斤顶安安装技术术将大大大减少缆缆索吊机机的使用用时间，为为下游桥桥拱肋的的提前施施工提供供了保障障。第五章 主要项项目施工工方案、施施工工艺艺第一节 路基及及其附属属工程施施工方案案、施工工工艺第二节 引桥工工程施工工方案、施施工工艺艺一、工程简简介（一）工程程概述东莞水道特特大桥引引桥南、北北引桥，北北引桥起起点桩号号：左主主线桥为为，右主主线桥为为，终点点桩号为为；南引引桥起点