汽车电商为何难成“网红”？ppt课件.pptx

《汽车电商为何难成“网红”？ppt课件.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车电商为何难成“网红”？ppt课件.pptx（23页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么曾几何时，汽车电商一度被认为将颠覆传统的汽车4s店销售模式。但是事实却并非如此，今年以来，汽车电商的困境不断显现，赢利点仍然很模糊。在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么业内人士开始反思：汽车电商真的还只是一个概念吗?汽车电商试水不易就在今年3月份，电商巨头阿里成立不到一年的汽车事业部宣布不卖车了，而在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么是把汽车业务的重心转向汽

2、车金融市场。在谈到是何原因退出新车电商业务，阿里汽车事业部的相关人士坦言，经过一年的尝试，电商模式只有低价格在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么才能换来成交量，而传统4s店销售模式的存在，让主机厂不倾向把更多的利润让利出来。业内人士介绍，目前在汽车市场上，汽车电商分为三类，第在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么一类是资本投资的电商平台;第二类是企业成立的电商平台;第三类是一些大的经销商集团成立的电商平台。从电商销售模式上看，第一类电商目前处在日常生活中，随处都

3、可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么境艰难，仍然只能依托于品牌车企及传统的经销商渠道，其所销车型主要分为两种，一种是库存的滞销车型;另一种是传统销售渠道没有的车型，一般在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么采取包销方式，避免与传统经销商形成竞争。第二类是车企自主开发的电商平台，这种平台一般以搜集购车线索为主，实际成交仍然依托于传统的线下在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么经销商，像长安汽车、东风日产、东风标致等等车

4、企都有自己的电商平台。第三类是一些大的集团经销商，依托其强大的资源，利用电商这一概念实施在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么销售转型与拓展。电商集体寻找出路当然，汽车电商领域并不是一片黯淡。团车网被认为是业界发展比较快的新车电商平台，其在新车团购领域一直处在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么于优势地位，但是其ceo在接受采访时坦言：经过多年的尝试，我们并不想现在就挑战汽车4s店体系。目前从新车团购到二手车及养车服务，团车在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现

5、象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么网几乎都选择了与4s店合作，这种电商模式无形中强化传统汽车4s店服务模式，让新兴的汽车电商仍然受制于传统销售渠道。无独有偶，曾经势头在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么很猛的一猫汽车在经过数轮尝试后，也在强化实体店布局，希望通过网上抓取买车线索，下线实现成交。目前，一猫汽车已经在全国范围内采取了加盟在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么和自投实体店的方式，布局综合展厅以及汽车超市。其投资人王辉宇，早

6、年从事东风雪铁龙4s店经营，对于汽车销售模式有独到的见解，此次转型实在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么体店，无非是希望完成打通汽车电商业务链，实现汽车销售模式的突破。利润下滑影响发展“实际上，到目前为止，汽车电商的赢利点仍然很模糊。”在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么业界一位王姓专业人士说，从本质看，电商的优势在于减少中间环节，获取汽车销售利润，但是实际却大相径庭。减少汽车销售中间环节并非那么简单在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到

7、自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么，用户购买新车后，往往涉及上牌、交税、保险、交车等环节，每成交一辆新车实际需要电销人员一对一服务，这让汽车电商业务模式往往不同于其他在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么消费品，完成销售更是难上加难。而目前的电商普遍采取的包销模式，无异于以大博销，违反市场规律。从目前国内汽车的利润链来看，汽车销售分为在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么售前、售中和售后，每个环节的销售利润比为大约2:3:5，其中售前利润随着汽车市场成熟

8、，已经被压缩得越来越低，这一变化无疑不利于电商化在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么;售中汽车的汽车金融及保险，目前呈现增长的态势;售后利润一直是汽车利润的大头，多年以来被传统的汽车售后服务所把持，并形成健康良性的售在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么后服务体系，新型的汽车电商要从中获取利润，无形中已经和传统的销售模式形成了对峙的局面。普遍认为，相对一般消费品，汽车由其自身的特点决在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么定了汽车电商之路并不平坦，加上长期以来，各汽车品牌车企已经形成了成熟的、可控的零配件体系，要打破旧有销售模式又谈何容易呢?正像一位电在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么商所言：汽车消费的电商化虽然是大势所趋，但是在传统的汽车销售模式及零配件体系统治下，汽车电商化的推进要缓慢很多。在日常生活中，随处都可以看到浪费粮食的现象。也许你并未意识到自己在浪费，也许你认为浪费这一点点算不了什么http:/